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2. Limpie los conductos de ventilación con aire a baja
presión que no exceda los 25 PSI.
3. Si el elemento ltrante está sucio, límpielo con agua tibia
jabonosa. Enjuáguelo y déjelo secar.
4. Aplique una ligera capa de lubricante de motor al
elemento ltrante, y luego exprímalo.
5. Vuelva a colocar el elemento ltrante en la unidad de ltro
de aire.
m¡ADVERTENCIA!No haga funcionar el generador sin
el ltro de aire. El motor se desgastará rápidamente.
Cambiodelubricante/aceite
1. Retire la tapa/ varilla medidora de aceite.
2. Coloque un contenedor debajo del tapón de drenaje de
aceite para que recoja el lubricante usado mientras se
drena. Desenrosque y retire el tapón de drenaje de aceite.
Permita que el lubricante se drene por completo (Fig. 29).
m¡ADVERTENCIA! Drene el lubricante mientras el
motor esté aún tibio, pero no caliente. El lubricante tibio se
drenará de una forma rápida y más completa.
3. Reinstale el tapón de drenaje de aceite y apriételo de
forma segura.
4. Vuelva a llenar con lubricante siguiendo las instrucciones
en la sección “comprobar y agregar lubricante/ aceite”.
5. Reinstale la tapa/ varilla medidora de aceite.
NOTA: el lubricante usado debe ser eliminado en un lugar de
eliminación autorizado. Consulte con su tienda local de aceite
para más información.
Mantenimientodelabujía
La bujía debe tener sus electrodos separados adecuadamente,
y estar libre de depósitos para poder garantizar una operación
adecuada del motor. Para inspeccionar la bujía:
1. La bujía se encuentra detrás del panel lateral izquierdo.
Para alcanzar la bujía, retire el panel lateral izquierdo
levantando la parte inferior del panel lateral, y sacándolo
(Fig. 30).
2. Retire la cubierta de la bujía jalándola (Fig. 31).
3. Retire toda suciedad de la base de la bujía.
Fig.28
Perilla de
trabado de
ltrodeaire
Elemento
ltrante
Fig.29
Tapón de
drenaje de
aceite
Fig.30
Levante
Panel lateral
Fig.31
Cubierta de bujía
Bujía
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