Loading ...
Loading ...
Loading ...
- 10
1 Torneira de combustível
2 Filtro de combustível
Fechar a torneira de combustível.
Desmontar e substituir o filtro do com-
bustível.
1 Torneira de combustível
2 Filtro de combustível
AVISO
Encher o filtro do combustível com gasóleo
antes de o montar.
Enroscar o novo filtro do combustível.
Apertar o filtro do combustível com um
binário de 20Nm.
Abrir a torneira de combustível.
1 Torneira de combustível
2 Copo separador
3 Separador de água
Fechar a torneira de combustível.
Desenroscar o copo separador e esva-
ziar.
Aparafusar o copo separador.
Abrir a torneira de combustível.
AVISO
O colector do lixo varrido não pode ser le-
vantado.
Abrir a tampa do motor.
1 Óculo de inspecção do óleo hidráulico
2 Tampa de fecho, abertura de enchi-
mento do óleo
Verificar o nível do óleo hidráulico no
óculo de inspecção.
– O nível de óleo deve estar entre a mar-
cação "MIN" e "MAX".
– Se o nível de óleo estiver abaixo da
marca "MIN", atestar com óleo hidráuli-
co.
Desapertar a tampa de fecho da aber-
tura para enchimento de óleo.
Limpar a zona de enchimento.
Reabastecer de óleo hidráulico.
Para saber qual o tipo de óleo, consulte
o capítulo dos dados técnicos.
Apertar a tampa de fecho da abertura
para enchimento de óleo.
AVISO
A manutenção do sistema hidráulico só
pode ser realizada pela Assistência Técni-
ca da Kärcher.
Activar o travão de imobilização.
Colocar o motor em funcionamento.
Controlar a estanquicidade de todas as
ligações e tubagens hidráulicas.
1 Reservatório de compensação do líqui-
do de refrigeração
Verificar o nível de enchimento com o
motor frio.
Verificar o nível de enchimento no re-
servatório de compensação do líquido
de refrigeração.
O nível do líquido de refrigeração cor-
recto deve encontrar-se entre "MÍN." e
"MÁX.".
PERIGO
Perigo de queimaduras!
Deixar arrefecer o radiador de água du-
rante, pelo menos, 20 minutos.
O nível de água de refrigeração é veri-
ficado pelo radiador de água no reser-
vatório de compensação do líquido de
refrigeração.
Ver capítulo "Verificar nível de água de
refrigeração".
Limpar as lamelas do radiador.
Eliminar as sujidades com uma escova
suave, ar comprimido ou uma pressão
de água reduzida.
Verificar se as mangueiras do radiador
e as conexões não apresentam fugas.
Limpar o ventilador.
Colocar o motor em funcionamento.
Elevar o colector de lixo até à posição
final.
Desligar o motor.
Activar o travão de imobilização.
Colocar barra de segurança para me-
canismo de esvaziamento em alto.
Retirar fitas ou fios do rolo-escova.
Retirar a barra de segurança.
Colocar o motor em funcionamento.
Baixar o colector de lixo até à posição
final.
Desligar o motor.
1 Chaves
2 Revestimento lateral
Subir o colector do lixo varrido e fixar
com a barra de segurança.
Abrir o revestimento lateral com uma
chave.
1 Estribos de retenção
2 Porca de orelhas
3 Vedante lateral
Desaparafusar as porcas de orelhas.
Substituir o filtro do combustível
Escoar água de condensação no
separador da água do gasóleo
Verificar o nível de óleo hidráulico e
complementar o óleo hidráulico
Verificar o sistema do óleo hidráulico
Controlar o nível do líquido de
refrigeração
Verificar e limpar o radiador de água/
óleo hidráulico
Verificar o rolo-escova
Substituir o rolo-escova
102 PT
Loading ...
Loading ...
Loading ...