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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
35
PROBLEMA CAUSA POSIBLE ACCIÓN CORRECTIVA
OLOR A GAS
CIERRE DE INMEDIATO LA VÁLVULA DEL CILINDRO LP. NO UTILICE EL
ARTEFACTO HASTA QUE NO SE HAYA SELLADO LA FUGA.
Fuga detectada en el cilindro, en el
regulador o en otra conexión.
1. Acople del regulador suelto.
2. Fuga de gas en la manguera/regulador o en
las válvulas de control.
1. Apriete el acople y realice una "Prueba de
fugas".
2. Diríjase a un centro de servicios autorizado.
Fuego detrás del panel de control.
(Llamas de retorno)
1. Tubo Venturi obstruido.
1. Saque el quemador, limpie el tubo Venturi.
Ver "Tubos Venturi".
Llama intermitente en el quemador o
baja temperatura en el ajuste "ALTA".
1. El dispositivo de seguridad contra flujo
excesivo se ha activado en la conexión entre
el cilindro y la parrilla.
1. Cierre la válvula del cilindro LP y luego
lleve todos los quemadores a la posición de
APAGADO. Desconecte el regulador del
cilindro. Espere dos minutos. Vuelva a
conectar el regulador al cilindro. Abra
lentamente la válvula del cilindro. Espere
un minuto. Encienda la parrilla según se
indica en "Encendido" (página 31).
El quemador no enciende.
1. Se terminó el gas LP.
2. Cable(s) del encendedor desconectado(s).
3. Electrodo de encendido desalineado en el
quemador.
4. Desperfecto del encendedor.
5. El regulador no está completamente
conectado a la válvula del cilindro.
6. Se dejó la llave del quemador abierta al abrir
la llave del cilindro, causando la activación
del dispositivo contra exceso de flujo.
7. Una fuga en el sistema hace que el
dispositivo contra el exceso de flujo se active.
8. Tubo Venturi obstruido.
9. El Venturi no está alineado con el orificio de
la válvula.
10. Orificio bloqueado.
11. La manguera está doblada.
1. Vuelva a llenar el cilindro de gas LP.
2. Conecte los electrodos del quemador
principal y del lateral.
3. Vuelva a alinear el electrodo.
4. Use el procedimiento de "Encendido
manual".
5. Ajuste la manivela del regulador.
6. Cierre la válvula del quemador y la del
cilindro. Abra lentamente la válvula del
cilindro, luego abra la válvula del quemador
para encenderlo.
7. Compruebe si hay fugas en las conexiones
para determinar si hay un acople suelto.
Apriete el acople. Compruebe que no haya
fugas en el sistema.
8. Saque el quemador, limpie el tubo Venturi.
Ver "Tubos Venturi".
9. Vuelva a alinear el Venturi con el orificio.
Ver "Tubos Venturi".
10. Saque el quemador, limpie los orificios con
un alfiler o con un alambre delgado. No
intente perforar un orificio.
11. Enderece la manguera. Manténgala alejada
del fondo de la parrilla
El encendedor no funciona
1. Se agotó la batería del encendedor
2. Cable del encendedor desconectado
3. Electrodo desalineado en el quemador
4. Desperfecto del encendedor
1. Reemplace la batería
2. Verifique que el cable del electrodo esté
conectado
3. Vuelva a alinear el electrodo y limpie los
restos circundantes del área
4. Utilice el procedimiento de "Encendido con
fósforo" (página 31)
Disminución del calor, "chasquidos".
1. Se terminó el gas LP.
2. Tubo Venturi obstruido.
1. Vuelva a llenar el cilindro de gas LP.
2. Saque el quemador y límpielo con un
cepillo de cerdas suaves.
Zumbido del regulador
1. 1. Se abrió demasiado rápido la válvula del
cilindro.
1. 1. Abra lentamente la válvula del cilindro.
Llama amarilla
1. Es normal que la llama sea un poco amarilla.
Si se torna demasiado amarilla, puede que el
tubo Venturi esté obstruido.
2. Puertos del quemador bloqueados.
1. Saque el quemador, limpie el tubo Venturi.
Ver "Tubos Venturi".
2. 2. Saque el quemador y límpielo con un
cepillo de cerdas suaves.
El interior de la cubierta parece estar
descascarándose
1. 1. Se trata de una acumulación de grasa. El
interior de la cubierta no está pintado
1. Límpielo con un cepillo de cerdas duras o
con una espátula
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