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Menú
MENÚ
ACCEDE AL MENÚ (VER AJUSTES)
OPRIMA PARA CONFIRMAR LA SELECCIÓN AL HACER LA
PROGRAMACIÓN.
ESCAPE (SALIR) REGRESA AL ÚLTIMO ELEMENTO DEL MENÚ
FLECHA DERECHA
CAMBIA ENTRE LAS OPCIONES DEL MENÚ
AJUSTA LOS PARÁMETROS DEL SISTEMA
FLECHA IZQUIERDA
CAMBIA ENTRE LAS OPCIONES DEL MENÚ
AJUSTA LOS PARÁMETROS DEL SISTEMA
MODO MANUAL
UTILIZADO PARA ARRANCAR MANUALMENTE EL GENERADOR.
MANTENGA PRESIONADO EL BOTÓN PARA PONER EN MARCHA EL
GENERADOR.
APAGADO
APAGA EL GENERADOR EN FUNCIONAMIENTO, IMPIDE QUE LA UNIDAD
SE PONGA EN MARCHA Y RESTABLECE LAS FALLAS DETECTADAS.
MODO AUTOMÁTICO
POSICIÓN NORMAL DE OPERACIÓN. MANTENGA PRESIONADO EL
BOTÓN
PARA PONER LA UNIDAD EN MODO AUTOMÁTICO. SI SE DETECTA UN
CORTE DE ENERGÍA
DE LA RED PÚBLICA, EL SISTEMA ARRANCARÁ EL GENERADOR.
CUANDO SE RESTABLECE LA ENERGÍA DE LA RED PÚBLICA, EL MODO
AUTO PERMITE QUE EL MOTOR ESTABILICE LAS TEMPERATURAS
INTERNAS, APAGA EL GENERADOR Y ESPERA EL SIGUIENTE CORTE DE
ENERGÍA DE LA RED PÚBLICA.
El siguiente cuadro muestra los iconos de los botones que controlan el panel de control del sistema.
El siguiente cuadro describe las secuencias de teclas para acceder a los diferentes modos de programación;
CONFIGURACIÓN
GENERAL
MANTENGA PRESIONADAS LAS TECLAS [FLECHA IZQUIERDA Y
FLECHA DERECHA] HASTA QUE APAREZCA “CONFIGURACIÓN
GENERAL” (GENERAL SET-UP) PARA ENTRAR EN EL MODO DE
PROGRAMACIÓN.
AJUSTES
AVANZADOS
MANTENGA PRESIONADO [FLECHA IZQUIERDA, FLECHA
DERECHA Y ESC] HASTA QUE APAREZCA “AJUSTES AVANZADOS”
(ADVANCED SETTINGS” O MANTENGA PRESIONADO CUALQUIERA
DE LOS BOTONES [FLECHA IZQUIERDA, FLECHA DERECHA O
ESC] HASTA QUE “++1++” APAREZCA EN LA PANTALLA DIGITAL. A
CONTINUACIÓN, MANTENGA PRESIONADA OTRA TECLA [FLECHA
IZQUIERDA, FLECHA DERECHA O ESC] HASTA QUE “++2++” SE
MUESTRE. POR ÚLTIMO, MANTENGA PRESIONADO EL BOTÓN
RESTANTE NO SELECCIONADO [FLECHA IZQUIERDA, FLECHA
DERECHA O ESC] HASTA QUE APAREZCA LA OPCIÓN “AJUSTES
AVANZADOS” (ADVANCED SETTINGS).
MODO DE
ENLACE
INALÁMBRICO
MANTENGA PRESIONADO [MENU Y ESC] DURANTE TRES
SEGUNDOS PARA ENTRAR EN EL MODO DE ENLACE
INALÁMBRICO. (SOLAMENTE APLICABLE EN ALGUNOS MODELOS).
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