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Dépannage
Problème Cause Correction
Le moteur fonctionne, mais il n’y a aucune sortie de
CA.
1. Disjoncteur ouvert ou défectueux.
2. Code de défaillance dans le tableau de commande
de la génératrice.
3. Raccords du câblage mal effectués ou
commutateur convertisseur défectueux.
1. Réarmez ou remplacez le disjoncteur.
2. Contacter un centre local de service.
3. Vérifiez et réparez ou contactez le centre de
service local.
Le moteur tourne bien sans charge, mais il connaît
des ratés lorsque les charges sont branchées.
1. La génératrice est surchargée.
2. Court-circuit dans une des charges branchées.
3. Court-circuit sur un circuit de la génératrice.
4. Pression ou mélange du carburant incorrect.
5. Ligne de carburant pliée entre le régulateur et le
moteur.
6. Filtre à air obstrué.
1. Enlevez une ou plusieurs charges.
2. Débranchez la charge électrique en court-
circuit.
3. Contacter un centre local de service.
4. Voir la section Système de carburant gazeux
dans le manuel d’installation.
5. Défaire le pli. Remplacer si nécessaire.
6. Déboucher. Remplacer si nécessaire.
Le moteur ne démarre pas ou il démarre et a des
ratés.
1. Fusible de 15 A manquant ou grillé.
2. Fusible(s) thermique(s) grillé(s).
3. Alimentation en carburant fermée ou épuisée.
4. Mauvaise sélection du carburant.
5. Batterie défectueuse.
6. Filtre à air obstrué.
1. Installez un fusible (neuf) de 15 A. Consulter le
Tableau de commande du système
2. Remplacer les fusibles thermiques.
3. Ouvrez la(les) vanne(s) de carburant; vérifiez le
réservoir de gaz propane.
4. Vérifiez le sélecteur de carburant et réglez
correctement. (le cas échéant)
5. Changer la batterie.
6. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
Le moteur s’arrête lorsqu’il est en marche.
1. Alimentation en carburant fermée ou épuisée.
2. L’affichage numérique du tableau de commande
affiche un code de défaillance.
1. Vérifiez les vannes de carburant; remplissez le
réservoir de gaz propane.
2. Consulter la section Système de détection des
codes de défaillance.
Perte de puissance sur les circuits.
1. Disjoncteur ouvert sur la génératrice.
2. Problèmes au niveau du commutateur de transfert.
1. Réarmer le disjoncteur.
2. Voir le manuel du commutateur de transfert.
L’appareil ne fonctionne pas.
1. Le tableau de commande n’est pas réglé à AUTO.
2. La minuterie d’exercice n’est pas réglée où est
réglée à ARRÊT.
3. La date et l’heure de l’appareil ne sont pas réglées.
4. Batterie défectueuse.
5. Fusible de 15 A manquant ou grillé.
1. Sur le tableau de commande, appuyer sur le
bouton AUTO.
2. Réglez la minuterie de cycle d’exercice.
3. Réglez la date et l’heure de l’appareil.
4. Changer la batterie.
5. Installez un fusible (neuf) de 15 A. Voir le
Tableau de commande du système.
Vibration excessive
1. Raccords mécaniques lâches. 1. Vérifiez et réparez ou contactez le centre de
service local.
Odeur d’essence
1. Fuite d’essence. 1. Fermez le robinet de fermeture à commande
manuelle du carburant. Contacter un centre
local de service.
L’alimentation de service revient, l’appareil ne
s’arrête pas
1. Fusible grillé dans le commutateur de transfert.
2. Le temps minimal de fonctionnement de 5 minutes
n’est pas encore écoulé.
3. Raccords du câblage mal effectués ou contrôleur
défectueux.
1. Installez des fusibles (neufs).
2. Attendez 5 minutes.
3. Vérifiez et réparez ou contactez le centre de
service local.
Not for
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