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vez neste botão, o temporizador activa-se e portanto, ao fim de 5 minutos, o motor pára (simultaneamente, começa
a piscar no display o número da velocidade seleccionada); o temporizador mantém-se activo quer se altere a
velocidade do motor. Display C = - indica a velocidade seleccionada para o motor (da 1 a 4); - quando o número
está a piscar, indica a activação do Temporizador; - quando o segmento central se acende ou pisca, indica alarme
dos filtros. Botão D = acciona o motor (na ultima velocidade usada). Apertando a tecla outra vez, se seleccionam
as velocidades do motor de 1 até 4 de maneira sequencial. Mantendo o botão carregado durante 2 segundos
acerca, o motor pára. Botão R = reset dos filtros anti-gordura e dos filtros de carvão. Quando aparece o alarme
dos filtros (ou seja, quando se acende o segmento central no display), é necessário limpar os filtros anti-gordura
(após 30 horas de funcionamento). Mas se o segmento central piscar, então é necessário limpar os filtros anti-
gordura e substituir os filtros de carvão (após 120 horas de funcionamento). É claro que se a versão do exaustor
não for filtrante, não possuirá filtros de carvão e, portanto, haverá necessidade de limpar os filtros anti-gordura,
quer quando o segmento central fica aceso fixo, quer quando pisca. O alarme dos filtros aparece com o motor
apagado e fica visivel acerca de 30 segundos. Para fazer com que a contagem das horas volte a entrar em função,
manter o botão premido durante 2 segundos, durante a visualização do alarme.
Comandos da Fig. 16:
FUNCIONAMENTO AUTOMÁTICO COM SENSOR:
Botão A : acende / apaga as luzes. Botão B : activa / desactiva a função “Automático”. Activando esta função,
sobre o dislay C aparece um “A”, e a velocidade do motor aumenta ou diminui automaticamente dependendo
dos fumos, os cheiros e os gases presentes na cozinha. Display C : - indica o funcionamento automático do
sensor (aparece a letra “A”);- indica a velocidade do motor seleccionada automaticamente pelo sensor; - indica
o alarme filtros quando o segmento central se acende ou pisca. Botão D : diminui a velocidade do motor /
Reset; diminui a velocidade do motor até a zero (paragem), todavia, após cerca de 1 minuto, o exaustor entrará
de novo em funcionamento automático, à velocidade estabelecida pelo sensor. Pressionando a tecla durante
a visualização do alarme filtros, produz-se o RESET e, assim, recomeça a contagem das horas.
Botão E : aumenta a velocidade do motor; todavia, após cerca de 1 minuto, o exaustor entrará de novo em
funcionamento automático, à velocidade estabelecida pelo sensor.
Modificação da sensibilidade do sensor: é possível modificar a sensibilidade do sensor agindo como segue:
- fazer parar o exaustor pressionando a tecla B. - Pressionar ao mesmo tempo as teclas D e E (sobre o display
aparecerá o índice de sensibilidade do sensor). - Pressionando as teclas D ou E, aumentar ou diminuir o índice
de sensibilidade do sensor (1 : sensibilidade mínima / 9: sensibilidade máxima). - no caso de corte da
alimentação eléctrica, o sensor funcionará de novo com sensibilidade 5.
Atenção: para evitar de produzir danos no sensor, não utilizar produtos com silicone perto do exaustor!
FUNCIONAMENTO COMO EXAUSTOR TRADICIONAL :
Botão A : acende / apaga as luzes. Display C : - indica a velocidade seleccionada do motor (de 1 a 4); -
indica a activação do Timer quando o número pisca; - indica o alarme filtros quando o segmento central se
acende ou pisca. Botão D : diminui a velocidade do motor / Paragem / Reset; diminui a velocidade do motor
até a zero (paragem). Pressionando a tecla durante a visualização do alarme filtros, produz-se o RESET, e
assim recomeça a contagem das horas. Botão E :acciona o motor / aumenta a velocidade do motor / TIMER.
Pressionando a tecla acciona-se o motor (à última velocidade seleccionada); pressionando-a de novo aumenta
a velocidade do motor; mantendo pressionada a tecla por alguns segundos, activa-se o TIMER e, consequentemente
passados 5 minutos o motor pára (simultaneamente sobre o display pisca o número da velocidade seleccionada);
o timer permanece activo se modifica-se a velocidade do motor. Para desactivar o Timer pressionar de novo
a tecla.
Comandos da Fig. 17:
Interruptor A : LUZ; posição 0: luz desligada; posição 1: luz acesa.
Interruptor B : VELOCIDADE DO MOTOR; serve para regular a velocidade de funcionamento do motor; posição
0: motor parado. C : Lâmpada piloto de funcionamento do motor.
Comandos da Fig.18:
Botão A: para ligar/desligar as luzes; de 30 em 30 horas de funcionamento, a lâmpada piloto
correspondente (S) acende-se, a indicar que é necessário limpar os filtros anti-gordura; de 120 em 120 horas de
funcionamento, a lâmpada piloto correspondente (S) começa a piscar, a indicar que é necessário limpar os filtros
anti-gordura e substituir o filtro de carvão. Para reactivar a contagem das horas (RESET), manter o botão A premido
durante cerca de 1” (enquanto a lâmpada piloto S estiver em função). Botão B: acciona o motor com a 1ª
velocidade (acende-se a lâmpada piloto correspondente); mantendo-o premido durante cerca de 1”, o motor desliga;
premindo segunda vez o botão (enquanto a lâmpada piloto estiver acesa) o TIMER activa-se e portanto, ao fim
de 5’, o motor pára (a lâmpada piloto pisca). Botão C: acciona o motor com a 2ª velocidade (acende-se a lâmpada
piloto correspondente); premindo segunda vez o botão (enquanto a lâmpada piloto estiver acesa) o TIMER activa-
se e portanto, ao fim de 5’, o motor pára (a lâmpada piloto pisca). Botão D: acciona o motor com a 3ª velocidade
(acende-se a lâmpada piloto correspondente); premindo segunda vez o botão (enquanto a lâmpada piloto estiver
acesa) o TIMER activa-se e portanto, ao fim de 5’, o motor pára (a lâmpada piloto pisca).
Botão E: acciona o motor com a 4ª velocidade (acende-se a lâmpada piloto correspondente); premindo segunda
vez o botão (enquanto a lâmpada piloto estiver acesa) o TIMER activa-se e portanto, ao fim de 5’, o motor pára
(a lâmpada piloto pisca).
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