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2. Soulever l’embout (C) pour le retirer de l’appareil.
Fixer l’embout d’admission d’air latéral (C):
1. Mettre l’embout (C) sur l’appareil et aligner les languettes
sur l’embout dans les fentes sur la base.
2. Serrer les deux fixations de retenue (M) qui fixent
l’embout (C) à l’appareil.
Retirer l’embout de la sortie d’échappement latéral (D):
1. Desserrer les deux fixations de retenue (J) qui fixent
l’embout (D) à l’appareil.
2. Soulever l’embout (D) pour le retirer de l’appareil.
Fixer l’embout de la sortie d’échappement latéral (D):
1. Mettre l’embout (D) sur l’appareil et aligner les languettes
sur l’embout dans les fentes sur la base.
2. Serrer les deux fixations de retenue (J) qui fixent
l’embout (D) à l’appareil.
Retirer le panneau arrière (E):
1. À l’aide d’un tournevis cruciforme, desserrer les deux
fixations de retenue (K) qui fixent le panneau arrière (E)
à l’appareil.
2. En utilisant un tournevis à lame plate, délicatement
soulever la lèvre du panneau arrière (E) du longeron
arrière.
3. Basculer le panneau arrière (E) vers l’arrière sous le toit
(A).
4. Déplacer l’arrière de l’appareil et soulever le panneau
arrière (E).
Fixer le panneau arrière (E):
1. Déplacer l’arrière de l’appareil et poser le panneau
arrière (E) dans l’appareil, en alignant les languettes sur
le panneau arrière dans les fentes de la base.
2. Basculer le panneau arrière (E) vers l’avant sous le toit
(A).
3. Depuis l’avant ou le côté de l’appareil, aligner les
fixations (K) et serrer avec un tournevis cruciforme.
Retirer le couvercle du câblage de la boîte de commande
(F):
1. Retirer les deux fixations (L) qui fixent le couvercle du
câblage de la boîte de commande (F) à la boîte de
commande.
2. Basculer le couvercle du câblage de la boîte commande
(F) vers le bas pour accéder au câblage sur le terrain et
de commande.
Fixer le couvercle du câblage de la boîte de commande
(F):
1. Basculer le couvercle du câblage de la boîte de
commande (F) vers le haut.
2. Fixer le couvercle du câblage de la boîte de commande
(F) avec deux fixations (L).
Plan d’installation pour le carburant
AVERTISSEMENT
Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement
inflammables et explosifs et pourraient causer des brûlures,
un incendie ou une explosion, provoquant la mort ou des
blessures graves.
• L’installation doit être effectuée par un technicien
professionnel.
• Installer le système d’alimentation de carburant
conformément à la norme NFPA37 et aux codes
applicables aux carburants et aux gaz.
• Avant de mettre la génératrice en service, il faut purger
adéquatement les lignes d’alimentation de carburant et
les tester pour en confirmer l’étanchéité.
• Il ne peut y avoir AUCUNE fuite.
• NE PAS utiliser le moteur en présence d’une odeur de
carburant.
AVERTISSEMENT
Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement
inflammables et explosifs et pourraient causer des brûlures,
un incendie ou une explosion, provoquant la mort ou des
blessures graves.
• NE PAS opérer l’équipement si le robinet de fermeture
du carburant est manquant ou ne fonctionne pas.
AVERTISSEMENT
Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement
inflammables et explosifs et pourraient causer des brûlures,
un incendie ou une explosion, provoquant la mort ou des
blessures graves.
• Le gaz de PL est plus lourd que l’air et s’accumule près
du sol.
• Le gaz naturel est plus léger que l’air et s’accumule en
hauteur.
• La plus petite étincelle peut enflammer ces
combustibles et causer une explosion.
• NE PAS permettre de flamme nue, d’étincelle, de
chaleur ni de cigarette allumée.
AVIS: Le tuyau flexible fourni pour le carburant NE doit PAS
être installé sous terre ni être en contact avec le sol.
Garder toute la longueur du tuyau flexible doit être visible
pour l’inspection régulière. Ne pas le cacher ni l’acheminer
dans les murs, planchers ou parois. Ne jamais laisser le
tuyau toucher ces structures.
AVIS: NE PAS plier le tuyau flexible pour le carburant fourni.
L’information qui suit concerne la phase de planification des
installations pour les techniciens spécialisés en systèmes de
carburant gazeux. Toujours respecter les codes locaux en
matière de carburant-gaz relatifs au site d’installation. Si vous
avez des questions ou si vous rencontrez des problèmes,
90 BRIGGSandSTRATTON.COM
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