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PROBLÈME CAUSE CORRECTION
Une odeur de carburant est présente.
1. Fuites d’essence. 1. Fermer le robinet de fermeture à commande
manuelle du carburant. Contacter un centre
local de service.
L’alimentation de service revient et l’appareil ne
s’arrête pas.
1. Fusibles grillés dans le commutateur de
transfert.
2. Le refroidissement de cinq minutes est
toujours en cours.
3. Raccord du câblage mal effectué ou
commandes défectueuses.
1. Installer des fusibles neufs.
2. Attendre cinq minutes.
3. Inspecter et réparer l’appareil ou contacter le
centre de service local.
Problèmes possibles en mode MANUEL
(MANUAL).
- Consulter le Tableau Défaillances courantes
et mesures correctives du manuel en ligne
Instructions d’utilisation du contrôleur
GENSETGC1030 pour des informations.
Problèmes possibles en mode AUTO. - Consulter le Tableau Défaillances courantes
et mesures correctives à l’intérieur du manuel
en ligne Instructions d’utilisation du contrôleur
GENSETGC1030 pour des informations.
Problèmes possibles avec le régulateur
électronique.
- Consulter le Tableau Défaillances courantes
et mesures correctives du manuel en ligne
Instructions d’utilisation du contrôleur
GENSETGC1030 pour des informations.
115
Not for
Reproduction
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