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Limpieza del motor y el silenciador
Mantenga el motor y el silenciador limpios, sin restos de
hierba ni suciedad. Los restos de hierba impregnados
de combustible o aceite en el motor pueden aumentar
el riesgo de incendio y el riesgo de que el motor se
caliente en exceso. Deje que el motor se enfríe antes de
limpiarlo. Limpie con agua y un cepillo.
Los restos de hierba alrededor del silenciador se secan
rápidamente y son un riesgo de incendio. Utilice un
cepillo o retire los restos de hierba con agua cuando
el silenciador esté frío.
Limpieza de la toma de aire frío del
motor
ADVERTENCIA: Pare el motor. La
toma de aire frío gira y puede provocar
lesiones en los dedos.
1. Asegúrese de que la rejilla de toma de aire frío de la
cubierta del motor no esté obstruida. Retire la hierba
y la suciedad con un cepillo.
2. Abra la cubierta del motor.
3. Asegúrese de que la toma de aire frío del motor no
esté bloqueada. Retire la hierba y la suciedad con
un cepillo.
4. Examine el conducto de aire que se encuentra
en la superficie interior de la cubierta del motor.
Asegúrese de que el conducto de aire esté limpio
y no frote el purificador de aire frío.
Para retirar las cubiertas
Extracción e instalación de la cubierta del
motor
1. Incline el asiento hacia delante.
2. Suelte los 2 clips de la cubierta del motor con la
herramienta acoplada a la llave de contacto.
3. Retire los tornillos de las bisagras.
4. Incline la cubierta del motor hacia atrás.
5. Para el montaje, efectúe el mismo procedimiento en
orden inverso.
Extracción e instalación de la tapa delantera
del equipo de corte
1. Retire el equipo de corte. Consulte la sección
Desmontaje del equipo de corte en la página 16
.
1795 - 002 - 09.12.2022
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