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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
NOTA: Las causas probables se enumeran con la causa más probable primero. Las
reparaciones deben ser realizadas únicamente por técnicos de servicio calicados.
Para obtener ayuda adicional o para encontrar la ubicación de su servicio local autorizado, llame al
Problema Causa probable Remedio
Batería descargada
(si está equipado)
Cargue o reemplace la
batería, agregue electrolito
si la batería es nueva
Contactos de batería sucios Limpie los contactos
Cables de batería
desconectados
Conecte o reemplace los
cables dañados
El motor, la bomba o la caja de
cambios están atascados
Identique, reemplace o
repare la pieza atascada
Interruptor de llave, solenoide o
motor de arranque en el motor
defectuoso
Repare o reemplace el
componente defectuoso
La bomba está atascada Reemplace la bomba o el
cojinete
SISTEMA DE POTENCIA: IMPULSADA POR GASOLINA O DIESEL
El motor se necesita reparar Busque servicio certicado
Baje la presión en la unidad
y verique que la velocidad
del motor sea la correcta
(RPM)
Operación en gran altitud
Reemplace con el tamaño
de boquilla correcto
Boquilla incorrecta en la lanza
Ajuste la válvula
de descarga
Válvula de descarga
mal ajustada
El motor se atasca bajo
carga, cada vez que
se dispara la pistola
rociadora
(Consulte el Manual del
propietario del motor
para obtener más infor-
mación sobre la solución
de problemas del motor)
El motor no arranca
ni gira.
(Consulte el Manual del
propietario del motor
para obtener más infor-
mación sobre la solución
de problemas del motor)
El interruptor de alimentación
del motor está apagado o
defectuoso
Verique el interruptor de
energía del motor
El apagado por bajo ni-
vel de aceite está activado
(si está equipado)
Agregue aceite al
motor, ver ique con
más frecuencia
Llene con el combusti-
ble apropiado, purgue la
bomba del inyector en
motores diesel
Bajo en combustible
El motor no arranca
pero da marcha.
(Consulte el Manual del
propietario del motor
para obtener más infor-
mación sobre la solución
de problemas del motor)
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