Troy-Bilt 24BL59M5766 TB 33 LS Log Splitter

Operator’s Manual - Page 38

For 24BL59M5766. Also, The document are for others Troy-Bilt models: LS 33 TB

PDF File Manual, 40 pages, Read Online | Download pdf file

24BL59M5766 photo
Loading ...
Loading ...
Loading ...
Solución de Problemas
7
18
Problema Causa Solución
El motor no arranca Se ha desconectado el cable de la bujía.
El depósito de combustible está vacío o el 2.
combustible se ha echado a perder.
El obturador, en caso de haber, no está en la 3.

La bujía no funciona correctamente.
La línea del combustible está bloqueada.5.
Motor no cebado adecuadamente (si viene 
equipado).
La palanca de control del regulador no está en la 7.
posición de arranque correcta.
Conecte el cable a la bujía.
Llene el tanque con gasolina limpia y nueva.2.
3.
(obturador).
Limpie, ajuste la separación, o cambie la bujía.
Limpie la línea del combustible.5.
Cebe el motor.
Mueva la palanca del regulador a la posición FAST 7.
(velocidad rápida).
El motor funciona de manera
errática
La unidad está funcionando con el cebador 

El cable de la bujía está flojo.2.
La línea del combustible está tapada o el 3.
combustible se ha echado a perder.
Agua o suciedad en el sistema de combustible.
El filtro de aire está sucio.5.
El carburador no está bien regulado.

(apagado).
Conecte y ajuste el cable de la bujía.2.
Limpie la línea de combustible; llene el depósito 3.
con gasolina limpia y nueva (que tenga menos de
30 días).
Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a llenar el 
tanque con combustible nuevo.
Limpie o cambie el filtro de aire.5.
Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
El motor recalienta El nivel de aceite del motor está bajo.
El filtro de aire está sucio.2.
El carburador no está bien regulado.3.
Llene el cárter con aceite adecuado.
Limpie o cambie el filtro de aire.2.
Consulte al distribuidor de servicio autorizado.3.
La varilla del cilindro no se
mueve
El eje de accionamiento está roto.
Se han dejado los tapones de envío en las 2.
mangueras hidráulicas.
Los tornillos de fijación del acoplamiento no están 3.
ajustados adecuadamente.
El acoplamiento del eje está flojo. 
5.
La válvula de descarga está dañada.
Las tuberías hidráulicas están bloqueadas.7.
El nivel de aceite es incorrecto.8.
La válvula direccional está dañada.
La válvula direccional está bloqueada.
Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
Desconecte las mangueras hidráulicas, retire los 2.
tapones colocados para el envío, vuelva a conectar
las mangueras.
Vea el manual del operador para consultar el ajuste 3.
correcto.

necesario.
Consulte al distribuidor de servicio autorizado.5.
Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
Enjuague y limpie el sistema hidráulico.7.
Revise el nivel de aceite.8.
Consulte al distribuidor de servicio autorizado.
Enjuague y limpie el sistema hidráulico.
Loading ...
Loading ...