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Page 35 — Français
SNOW
SNOW
SUN
SUN
COUVERCLE DU
FILTRE À AIR
FILTRE
À AIR
COUVERCLE
DU CYLINDRE
BOUTON DE
VOLET DE
DÉPART
Réglage de la vitesse de ralenti – La vis de ralenti
contrôle le degré d’ouverture du papillon lorsque
la gâchette d’accélérateur est relâchée. Réglage :
Tourner la vis de ralenti « T » vers la droite, pour
augmenter le régime de ralenti.
Tourner la vis de ralenti « T » vers la gauche,
pour réduire le régime de ralenti.
AVERTISSEMENT :
LA CHAÎNE NE DOIT JAMAIS TOURNER
LORSQUE LE MOTEUR EST AU RALENTI. La
rotation de la chaîne au ralenti peut causer des
blessures graves.
NETTOYAGE DU LANCEUR
Voir la figure 63.
Nettoyer les grilles de refroidissement du lanceur
avec un pinceau ou de l’air comprimé.
MÉCANISME ANTIGEL DU
CARBURATEUR
Voir les Figures 65 et 66.
La scie à chaîne est conçue avec une ventilation sur
le côté droit du carter du cylindre pour diriger l’air
chaud du moteur vers le carburateur afin d’éviter
le gel dans des conditions de fonctionnement
froides. Le fonctionnement de la scie à chaîne à
des températures comprises entre 0 et 5 °C (32 et
41 °F) par forte humidité peut causer la formation
de gel dans le carburateur. Ceci peut causer une
réduction de la puissance du moteur et/ou un
fonctionnement par à-coups du moteur. Lors de
l’utilisation dans ces conditions, la scie à chaîne
doit être placée en mode antigel avant l’utilisation.
Pour passer en mode antigel :
Mettre le commutateur marche/arrêt en position
d’arrêt (
).
Retirer le couvercle du filtre à air.
Retirer le filtre à air.
Relever le bouton du volet de départ pour le
retirer du couvercle du cylindre.
Desserrer les quatre vis fixant le couvercle
du cylindre en place. Retirer le couvercle du
cylindre.
OUVERTURES DU
CAPOT DU STARTER
Fig. 64
Fig. 63
VIS DE
RALENTI EN « T »
ENTRETIEN
STOP
Fig. 65
BOUCHON
ANTIGEL
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