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Página 41 — Español
Problema Causa posible Solución
El motor no
alcanza la
máxima velocidad
y/o despide
demasiado humo.
Está incorrecta la
mezcla de lubricante
y combustible.
Está sucio el filtro de
aire.
La aguja “H”
(inyección intensa)
del carburador
necesita un ajuste.
Use combustible nuevo y la proporción correcta de
mezcla con lubricante para motor de dos tiempos.
Limpie el filtro de aire. Consulte el apartado Limpieza
del filtro de aire en la sección Mantenimiento de este
manual.
Lleve la unidad a un centro de servicio calificado para
darle un ajuste al carburador.
El motor arranca,
funciona y
acelera, pero no
puede ponerse en
marcha lenta.
Es necesario ajustar
la marcha lenta en el
carburador.
Gire hacia la derecha el tornillo de marcha lenta “T”
para aumentar la misma. Consulte el apartado Ajuste
del carburador de la sección Mantenimiento de este
manual.
La cadena avanza
estando el motor
en marcha lenta.
Es necesario ajustar
la marcha lenta en el
carburador.
Hay una fuga de
aire en el sistema de
admisión.
Gire hacia la izquierda el tornillo de marcha lenta “T”
para disminuir la misma. Consulte el apartado Ajuste
del carburador de la sección Mantenimiento de este
manual.
Comuníquese con un centro de servicio calificado para
ver la posibilidad de instalar un carburador reconstruido.
La barra y la
cadena están
muy calientes y
despiden humo.
Está vacío el tanque
de aceite de la cadena.
Demasiada tensión en
la cadena.
No está funcionando
el lubricador.
Están obstruidos los
pasajes del lubricante.
El tanque de aceite debe llenarse cada vez que se llena
el de combustible.
Tense la cadena según las instrucciones indicadas en
el apartado Ajuste de la tensión de la cadena en la
sección Mantenimiento de este manual.
Accione el motor a media aceleración de 30 a 45
segundos. Detenga la sierra y revise para ver si hay
señales de goteo de aceite por la protección SAFE-
T-TIP™ y por la barra guía. Si hay aceite presente, es
posible que esté desafilada la cadena o que esté dañada
la barra. Si no hay aceite presente en la protección
SAFE-T-TIP™, comuníquese con un centro de servicio
calificado.
Retire la tapa del embrague y la placa de la barra guía,
y luego limpie los pasajes del lubricante con un cepillo
de cerdas rígidas.
MANTENIMIENTO
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