⑧
ＡＤＣＥＬ
ＡＤ４１０ Ｐｒｏ
ＵＳＥＲ＇Ｓ ＭＡＮＵＡＬ
ＡＮＥＥＬ
ＡＤ４１８Ｐｒｅ
ＯＢＯＩ
ＩＭ
ＢＡＴ
ｏｍｉ
Ｌｏｏｋｕｐ
Ｒｅｗｅｗ
Ｓａｔｕｐ
ＯＢＤＩＩ＋ＢＡＴＴＥＲＹ ＴＥＳＴＥＲ
ＥＮＴＥＲ
１／Ｍ］
ＥＸＩＩ
ＵＫ
ＨＯＷ ＴＯ ＧＥＴ ＴＨＥ ＡＤ４１０ ＰＲＯ ＭＵＬＴＩＬＩＮＧＵＡＬ ＭＡＭＵＡＬ？
１．Ｄｏｗｎｌｏａｄ ｉｔ ｆｒｏｍ Ａｍａｚｏｎ ｐｒｏｄｕｃｔ ｐａｇｅ（＂Ｐｒｏｄｕｃｔ ｇｕｉｄｅｓ ａｎｄ
ｄｏｃｕｍｅｎｔｓ＂ ｓｅｃｔｉｏｎ）．
２． Ｃｏｎｔａｃｔ ｕｓ ｖｉａ Ａｍａｚｏｎ ｂｕｙｅｒ－ｓｅｌｌｅｒ ｍｅｓｓａｇｅ．
３．Ｓｅｎｄ ｕｓ ａｎ ｅｍａｉｌ ａｔ ｓｕｐｐｏｒｔ＠ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ．
４．Ｄｏｗｎｌｏａｄ ｉｔ ｆｒｏｍ ｗｗｗ．ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ ｏｒ ｓｃａｎ ｔｈｅ ＱＲ ｃｏｄｅ ｂｅｌｏｗ．
ＤＥ
ＷＩＥ ＥＲＨＡＬＴＥ ＩＣＨ ＤＡＳ ＭＥＨＲＳＰＲＡＣＨＩＧＥ ＨＡＮＤＢＵＣＨ ＤＥＳ
ＡＤ４１０ ＰＲＯ？
１．Ｌａｄｅｎ Ｓｉｅ ｅｓ ｖｏｎ ｄｅｒ Ａｍａｚｏｎ－Ｐｒｏｄｕｋｔｓｅｉｔｅ ｈｅｒｕｎｔｅｒ （Ａｂｓｃｈｎｉｔｔ
＂Ｐｒｏｄｕｋｔｌｅｉｔｆａｄｅｎ ｕｎｄ Ｄｏｋｕｍｅｎｔｅ＂）．
２．Ｋｏｎｔａｋｔｉｅｒｅｎ Ｓｉｅ ｕｎｓ üｂｅｒ ｅｉｎｅ Ａｍａｚｏｎ－Ｋａｕｆｅｒ－Ｖｅｒｋａｕｆｅｒ－Ｎａｃｈｒｉｃｈｔ．
３．Ｓｅｎｄｅｎ Ｓｉｅ ｕｎｓ ｅｉｎｅ Ｅ－Ｍａｉｌ ａｎ ｓｕｐｐｏｒｔ＠ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ．
４．Ｌａｄｅｎ Ｓｉｅ ｅｓ ｖｏｎ ｗｗｗ．ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ ｈｅｒｕｎｔｅｒ ｏｄｅｒ ｓｃａｎｎｅｎ Ｓｉｅ
ｄｅｎ ＱＲ－Ｃｏｄｅ ｕｎｔｅｎ．
ＦＲ
ＣＯＭＭＥＮＴ ＯＢＴＥＮＩＲ ＬＥ ＭＡＮＵＥＬ ＭＵＬＴＩＬＩＮＧＵＥ ＤＥ Ｌ＇ＡＤ４１０ ＰＲＯ ？
１．Ｔｅｌéｃｈａｒｇｅｚ－ｌｅ à ｐａｒｔｉｒ ｄｅ ｌａ ｐａｇｅ ｄｕ ｐｒｏｄｕｉｔ Ａｍａｚｏｎ （ｓｅｃｔｉｏｎ
＂Ｇｕｉｄｅｓ ｐｒｏｄｕｉｔｓ ｅｔ ｄｏｃｕｍｅｎｔｓ＂）．
２． Ｃｏｎｔａｃｔｅｚ－ｎｏｕｓ ｖｉａ ｌｅ ｍｅｓｓａｇｅ ａｃｈｅｔｅｕｒ－ｖｅｎｄｅｕｒ ｄ＇Ａｍａｚｏｎ．
３．Ｅｎｖｏｙｅｚ－ｎｏｕｓ ｕｎ ｃｏｕｒｒｉｅｒ éｌｅｃｔｒｏｎｉｑｕｅ à ｌ＇ａｄｒｅｓｓｅ
ｓｕｐｐｏｒｔ＠ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ．
４．Ｔéｌｅｃｈａｒｇｅｚ－ｌｅ ｓｕｒ ｗｗｗ．ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ ｏｕ ｓｃａｎｎｅｚ ｌｅ ｃｏｄｅ ＱＲ
ｃｉ－ｄｅｓｓｏｕｓ．
ＩＴ
ＣＯＭＥ ＯＴＴＥＮＥＲＥ ＩＬ ＭＡＮＵＡＬＥ ＭＵＬＴＩＬＩＮＧＵＥ ＤＩ ＡＤ４１０ ＰＲＯ？
１．Ｓｃａｒｉｃａｔｅｌｏ ｄａｌｌａ ｐａｇｉｎａ ｄｅｌ ｐｒｏｄｏｔｔｏ ｄｉ Ａｍａｚｏｎ（ｓｅｚｉｏｎｅ ＂Ｇｕｉｄｅ ｄｅｉ
ｐｒｏｄｏｔｔｉ ｅ ｄｏｃｕｍｅｎｔｉ＂）．
２． Ｃｏｎｔａｔｔａｔｅｃｉ ｔｒａｍｉｔｅ ｉｌ ｍｅｓｓａｇｇｉｏ Ａｍａｚｏｎ ａｃｑｕｉｒｅｎｔｅ－ｖｅｎｄｉｔｏｒｅ．
３．Ｉｎｖｉａｔｅｃｉ ｕｎ＇ｅ－ｍａｉｌ ａｌｌ＇ｉｎｄｉｒｉｚｚｏ ｓｕｐｐｏｒｔ＠ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ．
４．Ｓｃａｒｉｃａｔｅｌｏ ｄａ ｗｗｗ．ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ ｏ ｓｃａｎｓｉｏｎａｔｅ ｉｌ ｃｏｄｉｃｅ ＱＲ ｑｕｉ
ｓｏｔｔｏ．
ＥＳ
ＬＣＯＭＯ ＯＢＴＥＮＥＲ ＥＬ ＭＡＭＵＡＬ ＭＵＬＴＩＬＩＮＧＵＥ ＡＤ４１０ ＰＲＯ？
１．Ｄｅｓｃａｒｇａｌｏ ｄｅｓｄｅ ｌａ ｐａｇｉｎａ ｄｅ ｐｒｏｄｕｃｔｏ ｄｅ Ａｍａｚｏｎ（ｓｅｃｃｉｏｎ ＂Ｇｕｉａｓ
ｙ ｄｏｃｕｍｅｎｔｏｓ ｄｅ ｐｒｏｄｕｃｔｏｓ＂）．
２． Ｐｏｎｔｅ ｅｎ ｃｏｎｔａｃｔｏ ｃｏｎ ｎｏｓｏｔｒｏｓ ａ ｔｒａｖｅｓ ｄｅｌ ｍｅｎｓａｊｅ ｄｅ
ｃｏｍｐｒａｄｏｒ－ｖｅｎｄｅｄｏｒ ｄｅ Ａｍａｚｏｎ．
３．Ｅｎｖｉａｒｎｏｓ ｕｎ ｃｏｒｒｅｏ ｅｌｅｃｔｒóｎｉｃｏ ａ ｓｕｐｐｏｒｔ＠ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ．
４． Ｄｅｓｃａｒｇａｌｏ ｄｅｓｄｅ ｗｗｗ．ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ ｏ ｅｓｃａｎｅａ ｅｌ ｃｏｄｉｇｏ ＱＲ ｑｕｅ
ａｐａｒｅｃｅ ａ ｃｏｎｔｉｎｕａｃｉｏｎ．
１．Ｓａｆｅｔｙ Ｐｒｅｃａｕｔｉｏｎｓ ａｎｄ Ｗａｒｎｉｎｇｓ
Ｔｏ ａｖｏｉｄ ｉｎｊｕｒｙ ｏｒ ｄａｍａｇｅ ｔｏ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ ａｎｄ／ｏｒ ｓｃａｎ ｔｏｏｌ， ｆｉｒｓｔ ｒｅａｄ ｔｈｉｓ
ｍａｎｕａｌ ａｎｄ ｏｂｓｅｒｖｅ ｔｈｅ ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ ｓａｆｅｔｙ ｐｒｅｃａｕｔｉｏｎｓ ｗｈｅｎ ｗｏｒｋｉｎｇ ｏｎ
ａ ｖｅｈｉｃｌｅ：
·Ａｌｗａｙｓ ｐｅｒｆｏｒｍ ｖｅｈｉｃｌｅ ｔｅｓｔｓ ｉｎ ａ ｓａｆｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．
· Ｄｏ ｎｏｔ ａｔｔｅｍｐｔ ｔｏ ｏｐｅｒａｔｅ ｏｒ ｏｂｓｅｒｖｅ ｔｈｅ ｕｎｉｔ ｗｈｉｌｅ ｄｒｉｖｉｎｇ ａ ｖｅｈｉｃｌｅ．
Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ ｏｒ ｏｂｓｅｒｖｉｎｇ ｔｈｅ ｄｅｖｉｃｅ ｄｉｓｔｒａｃｔｓ ｔｏ ｔｈｅ ｄｒｉｖｅｒ ａｎｄ ｍａｙ
ｒｅｓｕｌｔ ｉｎ ａ ｆａｔａｌ ａｃｃｉｄｅｎｔ．
· Ｗｅａｒ ｓａｆｅｔｙ ｇｌａｓｓｅｓ ｔｈａｔ ｍｅｅｔ ｔｈｅ ｓｔａｎｄａｒｄｓ ｏｆ ＡＮＳｌ．
·Ｋｅｅｐ ｃｌｏｔｈｉｎｇ， ｈａｉｒ， ｈａｎｄｓ， ｔｏｏｌｓ， ｔｅｓｔ ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ， ｅｔｃ． ａｗａｙ ｆｒｏｍ ａｌｌ
ｍｏｖｉｎｇ ｏｒ ｈｏｔ ｅｎｇｉｎｅ ｐａｒｔｓ．
· Ｏｐｅｒａｔｅ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ ｉｎ ａ ｗｅｌｌ－ｖｅｎｔｉｌａｔｅｄ ａｒｅａ：Ｅｘｈａｕｓｔ ｆｕｍｅｓ ａｒｅ
ｔｏｘｉｃ．
· Ｐｌａｃｅ ｂｌｏｃｋｓ ｉｎ ｆｒｏｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｄｒｉｖｅ ｗｈｅｅｌｓ ａｎｄ ｎｅｖｅｒ ｌｅａｖｅ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ
ｕｎａｔｔｅｎｄｅｄ ｗｈｉｌｅ ｐｅｒｆｏｒｍｉｎｇ ｔｅｓｔｓ．
·Ｕｓｅ ｅｘｔｒｅｍｅ ｃａｕｔｉｏｎ ｗｈｅｎ ｗｏｒｋｉｎｇ ｎｅａｒ ｔｈｅ ｉｇｎｉｔｉｏｎ ｃｏｉｌ， ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｏｒ
ｃａｐ， ｉｇｎｉｔｉｏｎ ｗｉｒｅｓ ａｎｄ ｓｐａｒｋ ｐｌｕｇｓ． Ｔｈｅｓｅ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ ｇｅｎｅｒａｔｅ
ｄａｎｇｅｒｏｕｓ ｖｏｌｔａｇｅｓ ｗｈｅｎ ｔｈｅ ｅｎｇｉｎｅ ｉｓ ｒｕｎｎｉｎｇ．
· Ｋｅｅｐ ａ ｆｉｒｅ ｅｘｔｉｎｇｕｉｓｈｅｒ ｎｅａｒｂｙ ｔｈａｔ ｉｓ ｓｕｉｔａｂｌｅ ｆｏｒ ｇａｓｏｌｉｎｅ， ｃｈｅｍｉｃａｌ，
ａｎｄ ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ｆｉｒｅｓ．
·Ｋｅｅｐ ｔｈｅ ｓｃａｎ ｔｏｏｌ ｄｒｙ， ｃｌｅａｎ， ａｎｄ ｆｒｅｅ ｏｆ ｏｉｌ／ｗａｔｅｒ ｏｒ ｇｒｅａｓｅ．Ｉｆ
ｎｅｃｅｓｓａｒｙ， ｕｓｅ ａ ｍｉｌｄ ｄｅｔｅｒｇｅｎｔ ｏｎ ａ ｃｌｅａｎ ｃｌｏｔｈ ｔｏ ｃｌｅａｎ ｔｈｅ ｏｕｔｓｉｄｅ
ｏｆ ｔｈｅ ｓｃａｎ ｔｏｏｌ．
１
２．Ｇｅｎｅｒａｌ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ
２．１ Ｏｎ－Ｂｏａｒｄ Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃｓ（ＯＢＤ）Ⅱ
Ｔｈｅ ｆｉｒｓｔ ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｏｎ－ｂｏａｒｄ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃｓ （ｃａｌｌｅｄ ＯＢＤ Ｉ） ｗａｓ
ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ｂｙ ｔｈｅ Ｃａｌｉｆｏｒｎｉａ Ａｉｒ Ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ Ｂｏａｒｄ （ＣＡＲＢ） ａｎｄ
ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｉｎ １９８８ ｔｏ ｍｏｎｉｔｏｒ ｓｏｍｅ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ ｏｆ ｖｅｈｉｃｌｅ ｅｍｉｓｓｉｏｎ
ｃｏｎｔｒｏｌ． Ｗｉｔｈ ｔｈｅ ａｄｖａｎｃｅｍｅｎｔ ｏｆ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｄｅｓｉｒｅ ｔｏ ｉｍｐｒｏｖｅ
ｔｈｅ ｏｎ－ｂｏａｒｄ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｓｙｓｔｅｍ， ａ ｎｅｗ ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｏｎ－ｂｏａｒｄ
ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｓｙｓｔｅｍ ｗａｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ． Ｔｈｉｓ ｓｅｃｏｎｄ ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｏｎ－ｂｏａｒｄ
ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｓｙｓｔｅｍ ｉｓ ｃａｌｌｅｄ ＂ＯＢＤ ＩＩ＂．
Ｔｈｅ ＯＢＤ ＩＩ ｓｙｓｔｅｍ ｉｓ ｄｅｓｉｇｎｅｄ ｔｏ ｍｏｎｉｔｏｒ ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｃｏｎｔｒｏｌ ｓｙｓｔｅｍｓ
ａｎｄ ｍａｊｏｒ ｅｎｇｉｎｅ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ ｂｙ ｐｅｒｆｏｒｍｉｎｇ ｅｉｔｈｅｒ ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ ｏｒ
ｐｅｒｉｏｄｉｃ ｔｅｓｔｓ ｏｆ ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ ａｎｄ ｖｅｈｉｃｌｅ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ． Ｗｈｅｎ ａ
ｐｒｏｂｌｅｍ ｉｓ ｄｅｔｅｃｔｅｄ， ｔｈｅ ＯＢＤ ｌＩ ｓｙｓｔｅｍ ｔｕｒｎｓ ｏｎ ａ ｗａｒｎｉｎｇ ｌｉｇｈｔ （ＭＩＬ）
ｏｎ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ＇ｓ ｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔ ｐａｎｅｌ ｔｏ ａｌｅｒｔ ｔｈｅ ｄｒｉｖｅｒ， ｔｙｐｉｃａｌｌｙ ｗｉｔｈ ｔｈｅ
ｗｏｒｄｓ ＂Ｃｈｅｃｋ Ｅｎｇｉｎｅ＂ ｏｒ ＂Ｓｅｒｖｉｃｅ Ｅｎｇｉｎｅ Ｓｏｏｎ．＂ Ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ ａｌｓｏ
ｓｔｏｒｅｓ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ａｂｏｕｔ ｔｈｅ ｄｅｔｅｃｔｅｄ ｍａｌｆｕｎｃｔｉｏｎ ｓｏ ａ
ｔｅｃｈｎｉｃｉａｎ ｃａｎ ａｃｃｕｒａｔｅｌｙ ｆｉｎｄ ａｎｄ ｆｉｘ ｔｈｅ ｐｒｏｂｌｅｍ． Ｂｅｌｏｗ ａｒｅ ｔｈｒｅｅ
ｓｕｃｈ ｖａｌｕａｂｌｅ ｐｉｅｃｅｓ ｏｆ ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ：
１）Ｗｈｅｔｈｅｒ ｔｈｅ ｍａｌｆｕｎｃｔｉｏｎ ｉｎｄｉｃａｔｏｒ ｌａｍｐ （ＭＩＬ）ｉｓ ｓｅｔ ｔｏ ＇Ｏｎ＇ ｏｒ ＇Ｏｆｆ；
２）Ｗｈｅｔｈｅｒ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｔｒｏｕｂｌｅ ｃｏｄｅｓ（ＤＴＣｓ） ａｒｅ ｓｔｏｒｅｄ ａｎｄ ｉｆ ｓｏ，
ｗｈｉｃｈ ｏｎｅｓ；
３）Ｓｔａｔｕｓ ｏｆ ｔｈｅ ｓｔａｎｄｂｙ ｍｏｎｉｔｏｒ．
２．２ Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｔｒｏｕｂｌｅ Ｃｏｄｅｓ （ＤＴＣｓ）
ＯＢＤ ｌＩ Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｔｒｏｕｂｌｅ Ｃｏｄｅｓ ａｒｅ ｃｏｄｅｓ ｓｔｏｒｅｄ ｂｙ ｔｈｅ ｏｎ－ｂｏａｒｄ
ｃｏｍｐｕｔｅｒ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｓｙｓｔｅｍ ｉｎ ｒｅｓｐｏｎｓｅ ｔｏ ａ ｐｒｏｂｌｅｍ ｄｅｔｅｃｔｅｄ ｉｎ ｔｈｅ
ｖｅｈｉｃｌｅ． Ｔｈｅｓｅ ｃｏｄｅｓ ｉｄｅｎｔｉｆｙ ａ ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｐｒｏｂｌｅｍ ａｒｅａ ａｎｄ ａｒｅ ｉｎｔｅｎｄｅｄ
ｔｏ ｇｉｖｅ ｙｏｕ ａｎ ｉｎｄｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｗｈｅｒｅ ｉｎ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ ａ ｆａｕｌｔ ｍａｙ ｂｅ
ｏｃｃｕｒｒｉｎｇ． ＯＢＤ ＩＩ Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｔｒｏｕｂｌｅ Ｃｏｄｅｓ ｃｏｎｓｉｓｔ ｏｆ ａ ｆｉｖｅ－ｃｈａｒａｃｔｅｒ
ａｌｐｈａｎｕｍｅｒｉｃ ｃｏｄｅ．Ｔｈｅ ｆｉｒｓｔ ｃｈａｒａｃｔｅｒ， ａ ｌｅｔｔｅｒ， ｉｎｄｉｃａｔｅｓ ｗｈｉｃｈ ｃｏｎｔｒｏｌ
２
ｓｙｓｔｅｍ ｓｅｔｓ ｔｈｅ ｃｏｄｅ． Ｔｈｅ ｏｔｈｅｒ ｆｏｕｒ ｃｈａｒａｃｔｅｒｓ， ａｌｌ ｎｕｍｂｅｒｓ， ｐｒｏｖｉｄｅ
ａｄｄｉｔｉｏｎａｌ ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ａｂｏｕｔ ｗｈｅｒｅ ｔｈｅ ＤＴＣ ｏｒｉｇｉｎａｔｅｄ ａｎｄ ｗｈａｔ
ｏｐｅｒａｔｉｎｇ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ｔｒｉｇｇｅｒｅｄ ｉｔ． Ｂｅｌｏｗ ｉｓ ａｎ ｅｘａｍｐｌｅ ｔｈａｔ ｉｌｌｕｓｔｒａｔｅｓ
ｔｈｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｏｆ ｔｈｅ ｄｉｇｉｔｓ：
ＤＴＣ Ｅｘａｍｐｌｅ
０５２０
Ｓｙｓｔｅｍｓ
Ｂ ＝ Ｂｏｄｙ
Ｃ＝Ｃｈａｓｓｉｓ
Ｐ＝Ｐｏｗｅｒｔｒａｉｎ
Ｕ＝Ｎｅｔｗｏｒｋ
Ｌａｓｔ ｔｗｏ ｄｉｇｉｔｓ ｌｄｅｎｔｉｆｙ ｉｎｄｉｖｉｄｕａｌ
ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ ｗｉｔｈｉｎ ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ
Ｓｕｂ－ｓｙｓｔｅｍｓ
Ｃｏｄｅ Ｔｙｐｅ
１＝Ｆｕｅｌ ａｎｄ ａｉｒ ｍｅｔｅｒｉｎｇ
２＝Ｉｇｎｉｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍ ｏｒｅｎｇｉｎｅ ｍｉｓｆｉｒｅ
３＝Ａｕｘｉｌｉａｒｙ ｅｍｉｓｓｉｏｎｓ ｃｏｎｔｒｏｌｓ
４ ＝ Ｖｅｈｉｃｌｅ ｓｐｅｅｄ ｃｏｎｔｒｏｌ ａｎｄ ｉｄｌｅ ｃｏｎｔｒｏｌｓ
５＝ Ｃｏｍｐｕｔｅｒ ｏｕｔｐｕｔ ｃｉｒｃｕｉｔｓ
６ ＝ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｃｏｎｔｒｏｌｓ
Ｇｅｎｅｒｉｃ （ＳＡＥ）：
Ｐ０
Ｂ０
Ｃ０
ＵＯ
Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅｒ Ｓｐｅｃｉｆｉｃ：
Ｐ１，Ｐ２
Ｂ１．Ｂ２
Ｃ１，Ｃ２
Ｕ１，Ｕ２
Ｆｉｇｕｒｅ １－２： Ｅｘｐｌａｎａｔｉｏｎ ｏｆ ａ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｔｒｏｕｂｌｅ ｃｏｄｅ．
２．３ Ｌｏｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｄａｔａ Ｌｉｎｋ Ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ （ＤＬＣ）
Ｔｈｅ ＤＬＣ（Ｄａｔａ Ｌｉｎｋ Ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ ｏｒ Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｌｉｎｋ Ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ） ｉｓ ｔｈｅ
ｓｔａｎｄａｒｄｉｚｅｄ １６－ｐｉｎ ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ ｕｓｅｄ ｔｏ ｃｏｎｎｅｃｔ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｔｏｏｌｓ ｔｏ ｔｈｅ
ｖｅｈｉｃｌｅ＇ｓ ｏｎ－ｂｏａｒｄ ｃｏｍｐｕｔｅｒ． Ｔｈｅ ＤＬＣ ｉｓ ｔｙｐｉｃａｌｌｙ ｌｏｃａｔｅｄ １２ ｉｎｃｈｅｓ
ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｃｅｎｔｅｒ ｏｆ ｔｈｅ ｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔ ｐａｎｅｌ（ｄａｓｈｂｏａｒｄ）， ｕｎｄｅｒ ｏｒ ｏｎ ｔｈｅ
ｄｒｉｖｅｒ＇ｓ ｓｉｄｅ ｏｆ ｍｏｓｔ ｖｅｈｉｃｌｅｓ． Ｉｆ ｔｈｅ Ｄａｔａ Ｌｉｎｋ Ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ ｉｓ ｎｏｔ ｌｏｃａｔｅｄ
ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｄａｓｈｂｏａｒｄ， ｔｈｅｒｅ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ａ ｓｔｉｃｋｅｒ ｔｈｅｒｅ ｉｎｄｉｃａｔｉｎｇ ｉｔｓ
ｌｏｃａｔｉｏｎ． Ｏｎ ｓｏｍｅ Ａｓｉａｎ ａｎｄ Ｅｕｒｏｐｅａｎ ｖｅｈｉｃｌｅｓ， ｔｈｅ ＤＬＣ ｉｓ ｌｏｃａｔｅｄ
３
ｂｅｈｉｎｄ ｔｈｅ ａｓｈｔｒａｙ ａｎｄ ｔｈｅ ａｓｈｔｒａｙ ｍｕｓｔ ｂｅ ｒｅｍｏｖｅｄ ｔｏ ａｃｃｅｓｓ ｔｈｅ
ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ．Ｉｆ ｙｏｕ ｃａｎ ｎｏｔ ｆｉｎｄ ｔｈｅ ＤＬＣ， ｃｈｅｃｋ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ＇ｓ ｓｅｒｖｉｃｅ
ｍａｎｕａｌ ｔｏ ｓｅｅ ｗｈｅｒｅ ｉｔ ｉｓ ｌｏｃａｔｅｄ．
ＬＦＴＥＥＢ
００５４５８
Ａ）
１
０＋０＊８＃
０
ＡＳＭＡＴ
Ｆｉｇｕｒｅ １－３：Ｔｈｅ ＤＬＣ ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ （ｌｅｆｔ） ｉｓ ｌｏｃａｔｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ａｒｅａ ｏｆ
ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ ｉｎｔｅｒｉｏｒ ｙｏｕ ｓｅｅ ｏｎ ｔｈｅ ｒｉｇｈｔ （ｂｌａｃｋ ａｒｒｏｗ）．
４
３．Ｕｓｉｎｇ ｔｈｅ Ｓｃａｎ Ｔｏｏｌ
３．１ Ｔｏｏｌ Ｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎ －ＡＮＣＥＬ ＡＤ４１０ Ｐｒｏ
７
１
Ｏ／０
Ａ？４１６Ｐｅ
ＯＢＤｌｌ
Ｍ
ＢＡＴ
）
Ｌｏｃｋｕｐ
Ｒｅｖｉｅｗ
Ｓｅｕｐ
ＯＢＤＩＩ＋ＢＡＴＴＥＲＹ ＴＥＳＴＥＲ
４－
２－
３
［／Ｍ
ＥＮＴＥＲ
ＥＸＩＴ
５
６－
１） ＬＣＤ ＤＩＳＰＬＡＹ －Ｄｉｓｐｌａｙｓ ｔｅｓｔ ｒｅｓｕｌｔｓ．２．４＂ＴＦＴ ２６２Ｋ ｔｒｕｅ ｃｏｌｏｒ，
３２０＊２４０ ＱＶＧＡ ＬＣＤ ｄｉｓｐｌａｙ．
２） ＥＮＴＥＲ ＢＵＴＴＯＮ －Ｃｏｎｆｉｒｍｓ ａ ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ （ｏｒ ａｃｔｉｏｎ） ｆｒｏｍ ａ ｍｅｎｕ．
３） ＥＸＩＴ ＢＵＴＴＯＮ －Ｃａｎｃｅｌｓ ａ ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ （ｏｒ ａｃｔｉｏｎ） ｆｒｏｍ ａ ｍｅｎｕ ｏｒ
ｒｅｔｕｒｎｓ ｔｏ ｔｈｅ ｍｅｎｕ．
４） ＵＰ ＳＣＲＯＬＬ ＢＵＴＴＯＮ －Ｓｃｒｏｌｌ ｕｐ ａｎ ｉｔｅｍ ｂｙ ｉｔｅｍ ｍｅｎｕ．
５） ＤＯＷＮ ＳＣＲＯＬＬ ＢＵＴＴＯＮ－Ｓｃｒｏｌｌ ｄｏｗｎ ａｎ ｉｔｅｍ－ｂｙ－ｉｔｅｍ ｍｅｎｕ．
５
６）＂Ｉ／Ｍ＂ＢＵＴＴＯＮ－Ｑｕｉｃｋ Ｓｔａｔｅ Ｅｍｉｓｓｉｏｎｓ Ｒｅａｄｉｎｅｓｓ Ｃｈｅｃｋ ａｎｄ Ｄｒｉｖｅ
Ｃｙｃｌｅ Ｃｈｅｃｋ．
ＩＧＮ
ＣＴＤＴＯ
１／Ｍ Ｒｅａｄｉｎｅｓｓ
ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ
６
ＰｄＤ
４
ＭＩ
ＭＩＳ
ＦＵＥＬ
ＣＣＭ
ＨＣＣＡＴ √
ＮＣＡＴ
ＢＰ
ＥＧＳ
ＰＭ
ＥＧＲ
×
Ｃｏｍｍｅｎｔｓ：
ＭＩＬ Ｙｅｌｌｏｗ－ Ｄａｓｈｂｏａｒｄ ＭＩＬ ＯＮ
ＭＩＬ Ｇｒｅｙ－Ｄａｓｈｂｏａｒｄ ＭＩＬ ＯＦＦ
－ｎｏ ｓｕｐｐｏｒｔ
√－ｃｏｍｐｌｅｔｅ
×－ｎｏｔ ｃｏｍｐｌｅｔｅ
７）ＯＢＤＩＩ ＣＯＮＮＥＣＴＯＲ －Ｃｏｎｎｅｃｔ ｔｈｅ ｓｃａｎ ｔｏｏｌ ｔｏ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ＇ｓ Ｄａｔａ
Ｌｉｎｋ Ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ （ＤＬＣ）
３．２ Ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓ
１）Ｄｉｓｐｌａｙ：２．４＂ＴＦＴ ２６２Ｋ ｔｒｕｅ ｃｏｌｏｒ
２）Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ：０ ｔｏ ６０℃（３２ ｔｏ １４０°Ｆ）．
３）Ｓｔｏｒａｇｅ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ：－２０ ｔｏ ７０℃（－４ ｔｏ １５８°Ｆ）．
４） Ｅｘｔｅｒｎａｌ ｐｏｗｅｒ ｓｕｐｐｌｙ： ８．０ ｔｏ １８．０ Ｖ ｐｏｗｅｒ ｓｕｐｐｌｙ ｆｒｏｍ ｖｅｈｉｄｅ ｂａｔｔｅｒｙ
３．３ Ｓｕｐｐｌｉｅｄ ａｃｃｅｓｓｏｒｉｅｓ
１）ＡＮＣＥＬＡＤ４１０ Ｐｒｏ ＯＢＤ２ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｔｏｏｌ
２） １６ＰＩＮ ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ ｃａｂｌｅ ａｎｄ ｃｌａｍｐｓ
３）ＵＳＢ Ｃａｂｌｅ－ Ｃｏｎｎｅｃｔ ｔｏ ａ ｃｏｍｐｕｔｅｒ ｆｏｒ ｏｎｌｉｎｅ ｕｐｇｒａｄｅ
４） Ｕｓｅｒ Ｍａｎｕａｌ－ Ｉｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓ ｆｏｒ ｏｐｅｒａｔｉｎｇ ｔｈｅ ｔｏｏｌ
３．４ ＢＡＴ ＦＵＮＣＴＩＯＮ
Ｐｒｅｐａｒａｔｉｏｎｓ ｂｅｆｏｒｅ ｔｈｅ ｔｅｓｔ
Ｗｈｅｎ ｐｅｒｆｏｒｍｉｎｇ ｔｈｅ ｔｅｓｔ ｉｎ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ， ｍａｋｅ ｓｕｒｅ ａｌｌ ａｕｘｉｌｉａｒｙ ｌｏａｄｓ
ａｒｅ ｔｕｒｎｅｄ ｏｆｆ， ｔｈｅ ｋｅｙ ｉｓ ｎｏｔ ｉｎ ｔｈｅ ｉｇｎｉｔｉｏｎ， ａｎｄ ｔｈｅ ｄｏｏｒｓ ａｒｅ ｃｌｏｓｅｄ．
６
Ｃｏｎｎｅｃｔｉｎｇ ｔｈｅ ｔｅｓｔｅｒ
１）Ｃｏｎｎｅｃｔ ｔｈｅ ｒｅｄ ｃｌａｍｐ ｔｏ ｔｈｅ ｐｏｓｉｔｉｖｅ （＋）ｔｅｒｍｉｎａｌ ａｎｄ ｔｈｅ ｂｌａｃｋ
ｃｌａｍｐ ｔｏ ｔｈｅ ｎｅｇａｔｉｖｅ（－） ｔｅｒｍｉｎａｌ．
２）Ｔｏ ｍａｋｅ ａ ｐｒｏｐｅｒ ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ， ｍｏｖｅ ｔｈｅ ｃｌａｍｐｓ ｂａｃｋ ａｎｄ ｆｏｒｔｈ． Ｔｈｅ
ｔｅｓｔｅｒ ｒｅｑｕｉｒｅｓ ｔｈａｔ ｂｏｔｈ ｓｉｄｅｓ ｏｆ ｅａｃｈ ｃｌａｍｐ ｂｅ ｆｉｒｍｌｙ ｃｏｎｎｅｃｔｅｄ
ｂｅｆｏｒｅ ｔｅｓｔｉｎｇ． Ｉｆ ｔｈｅ ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ ｉｓ ｐｏｏｒ， ａ ＣＨＥＣＫ ＣＯＮＮＥＣＴＩＯＮ ＯＲ
ＷＩＧＧＬＥ ＣＬＡＭＰＳ ｍｅｓｓａｇｅ ｗｉｌｌ ａｐｐｅａｒ， ｃｌｅａｎ ｔｈｅ ｃｌａｍｐｓ ａｎｄ
ｒｅｃｏｎｎｅｃｔ ｔｈｅ ｃｌａｍｐｓ．
３）Ｔｈｅ ｐｒｅｆｅｒｒｅｄ ｔｅｓｔ ｐｏｓｉｔｉｏｎ ｉｓ ａｔ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ ｔｅｒｍｉｎａｌｓ． Ｉｆ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ ｉｓ
ｎｏｔ ａｃｃｅｓｓｉｂｌｅ， ｙｏｕ ｃａｎ ａｌｓｏ ｐｅｒｆｏｒｍ ｔｈｅ ｔｅｓｔ ａｔ ｔｈｅ ｊｕｍｐｅｒ ｔｅｒｍｉｎａｌ；
ｈｏｗｅｖｅｒ， ｔｈｅ ｍｅａｓｕｒｅｄ ａｖａｉｌａｂｌｅ ｐｏｗｅｒ ｍａｙ ｂｅ ｌｏｗｅｒ ｔｈａｎ ｔｈｅ ａｃｔｕａｌ
ｖａｌｕｅ．
３．４．１ Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
Ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｍｅｎｕ， ｕｓｅ ｔｈｅ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ ｋｅｙｓ ＬＥＡＦ ／ＲＩＧＨＴ ｔｏ ｓｅｌｅｃｔ
ｔｈｅ ｍｅｎｕ ＢＡＴ ａｎｄ ｐｒｅｓｓ ｔｈｅ ｋｅｙ ＥＮＴＥＲ． Ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｗｉｌｌ ｄｉｓｐｌａｙ ｔｈｅ
ｉｎｔｅｒｆａｃｅ ｓｈｏｗｎ ｂｅｌｏｗ：
ＯＢＤｌＩ
Ｉ／Ｍ
ＢＡＴ
ＯＴ０）
Ｌｏｏｋｕｐ
Ｒｅｖｉｅｗ
Ｓｅｔｕｐ
Ｖｏｌｔｍｅｔｅｒ
１２．５７Ｖ
Ｐｒｅｅｓｓ ＥＮＴＥＲ ｃｏｎｔｉｎｕｅ
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
Ｃｒａｎｋｉｎｇ Ｔｅｓｔ
Ｃｈａｒｇｉｎｇ Ｔｅｓｔ
Ｒｅｖｉｅｗ Ｄａｔａ
Ｔｙｐｅ
Ｃａｒ
Ｍｏｔｏｒｃｙｃｌｅ
Ｏｔｈｅｒｓ
７
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｙｐｅ：Ｓｃｒｏｌｌ ｔｏ ａｎｄ ｓｅｌｅｃｔ Ｒｅｇｕｌａｒ Ｆｌｏｏｄｅｄ， ＡＧＭ Ｆｌａｔ Ｐｌａｔｅ ｏｒ
ＡＧＭ Ｓｐｉｒａｌ， ｉｆ ａｐｐｌｉｃａｂｌｅ．
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｓｔａｎｄａｒｄ：Ｓｃｒｏｌｌ ｔｏ ａｎｄ ｓｅｌｅｃｔ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ＇ｓ ｒａｔｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ．Ｎｏｔ ａｌｌ
ｒａｔｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍｓ ａｒｅ ａｖａｉｌａｂｌｅ ｆｏｒ ｅｖｅｒｙ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ．
Ｓｔａｎｄａｒｄ
Ｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎ
Ｒａｎｇｅ
ＣＣＡ
Ｃｏｌｄ Ｃｒａｎｋｉｎｇ Ａｍｐｓ，ａｓ
ｓｐｅｃｉｆｉｅｄ ｂｙ ＳＡＥ．Ｔｈｅ
ｍｏｓｔ ｃｏｍｍｏｎ ｒａｔｉｎｇ ｆｏｒ
ｃｒａｎｋｉｎｇ ｂａｔｔｅｒｉｅｓ ａｔ ＯＦ
（－１７．８Ｃ）
１００－２０００
ＤＩＮ
Ｄｅｕｔｓｃｈｅ Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅ－Ｎｏｒｍ
１００－１２００
ＪＩＳ
Ｊａｐａｎｅｓｅ Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ
Ｓｔａｎｄａｒｄ，ｓｈｏｗｎ ｏｎ ａ
ｂａｔｔｅｒｙ ａｓ ａ ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ
ｏｆ ｎｕｍｂｅｒｓ ａｎｄ ｌｅｔｔｅｒｓ．
２６Ａ１７ ｔｈｒｕ ２４５Ｈ５２
ＥＮ
Ｅｕｒｏｐａ－Ｎｏｒｍ
１００－２０００
ＩＥＣ
Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ
Ｅｌｅｃｔｒｏｔｅｃｈｎｉｃａｌ
Ｃｏｍｍｉｓｓｉｏｎ
１００－１２００
ＧＢ
Ｃｈｉｎａ Ｎａｔｉｏｎａｌ Ｓｔａｎｄａｒｄ
３０－２２０Ａｈ
ＳＡＥ
Ｓｏｃｉｅｔｙ ｏｆ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ
Ｅｎｇｉｎｅｅｒｓ Ｓｔａｎｄａｒｄ
１００－２０００
ＭＣＡ
Ｍａｒｉｎｅ Ｃｒａｎｋｉｎｇ Ａｍｐｓ
ｓｔａｎｄａｒｄ，ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ ｓｔａｒｔｉｎｇ
ｃｕｒｒｅｎｔ ｖａｌｕｅ ａｔ ０Ｃ
１００－２０００
ＢＣｌ
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｃｏｕｎｃｉｌ
Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ｓｔａｎｄａｒｄ
１００－２０００
ＣＡ
Ｃｒａｎｋｉｎｇ Ａｍｐｓ ｓｔａｎｄａｒｄ，
ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ ｓｔａｒｔｉｎｇ ｃｕｒｒｅｎｔ
ｖａｌｕｅ ａｔ ０Ｃ
１００－２０００
８
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
Ｒｅｇｕｌａｒ Ｆｌｏｏｄｅｄ
ＡＧＭ Ｆｌａｔ Ｐｌａｔｅ
ＡＧＭ Ｓｐｉｒａｌ
ＧＥＬ
ＥＦＢ
ＣＣＡ
ＥＮ
Ｓｅｌｅｃｔ Ｉｎｐｕｔ
ＳＡＥ
ＣＡ
ＤＩＮ
ＪＩＳ
Ｓｅｔｔｉｎｇ Ｒａｔｅ
５００Ａ ＣＣＡ
［▲Ｎｗ］：Ａｄｊｕｓｔ ｂａｔｔｅｒｙ ｒａｔｉｎｇ
Ｌｏｎｇ ｐｒｅｓｓ ［▲Ｊ［▼］ ｔｏ ａｄｊｕｓｔ ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｙ
Ｐｒｅｓｓ［Ｅｎｔｅｒ ］ｔｏ ｓｔａｒｔｈｅ ｔｅｓｔ
ＢＡＴ Ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ
Ｂｅｌｏｗ ０℃
Ａｂｏｖｅ ０Ｃ
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
ＴＥＳＴＩＮＧ…．
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
Ｈｅａｌｈ：
４４２Ａ
７８％
Ｃｈａｒｇｅ：
１２．６１Ｖ
９５％
Ｉｎｔｅｒａｌ Ｒ＝
６．６２
ｍ２
Ｒａｔｅｄ：
５００Ａ
ＧＯＯＤ ＢＡＴＴＥＲＹ
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ Ｒｅｓｕｌｔｓ
Ｄｅｃｉｓｉｏｎ
Ｉｎｔｅｒｐｒｅｔａｔｉｏｎ
ＧＯＯＤ ＢＡＴＴＥＲＹ
Ｒｅｔｕｒｎ ｔｂｅ ｂａｔｔｅｒｙ ｔｏ ｓｅｒｖｉｃｅ
ＧＯＯＤ－ＲＥＣＨＡＲＧＥ
Ｆｕｌｌｙ ｃｈａｒｇｅ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ ａｎｄ
ｒｅｔｕｒｎ ｉｔ ｔｏ ｓｅｒｖｉｃｅ
９
ＣＨＡＲＧＥ＆ＲＥＴＥＳＴ
Ｆｕｌｌｙ ｃｈａｒｇｅ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ ａｎｄ
ｒｅｔｅｓｔ．Ｆａｉｌｕｒｅ ｔｏ ｆｕｌｌｙ ｃｈａｒｇｅ ｔｈｅ
ｂａｔｔｅｒｙ ｂｅｆｏｒｅ ｒｅｔｅｓｔｉｎｇ ｍａｙ
ｃａｕｓｅ ｉｎａｃｃｕｒａｔｅ ｒｅｓｕｌｔ．Ｉｆ
ＣＨＡＲＧＥ＆ＲＥＴＥＳＴ ａｐｐｅａｒｓ
ａｇａｉｎ ａｆｔｅｒ ｙｏｕ ｆｕｌｌｙ ｃｈａｒｇｅ ｔｈｅ
ｂａｔｔｅｒｙ，ｒｅｐｌａｃｅ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ．
ＲＥＰＬＡＣＥ ＢＡＴＴＥＲＹ
Ｒｅｐｌａｃｅ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ ａｎｄ ｒｅｔｅｓｔ．Ａ
ＲＥＰＬＡＣＥ ＢＡＴＴＥＲＹ ｒｅｓｕｌｔ
ｍａｙ ａｌｓｏ ｍｅａｎ ａ ｐｏｏｒ
ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ ｂｅｔｗｅｅｎ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ
ｃａｂｌｅｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ．Ａｆｔｅｒ
ｄｉｓｃｏｎｎｅｃｔｉｎｇ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ
ｃａｂｌｅｓ，ｒｅｔｅｓｔ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ ｕｓｉｎｇ
ｔｈｅ ｏｕｔ－ｏｆ－ｖｅｈｉｃｌｅ ｔｅｓｔ ｂｅｆｏｒｅ
ｒｅｐｌａｃｉｎｇ ｉｔ．
ＢＡＤ ＣＥＬＬ－ＲＥＰＬＡＣＥ
Ｒｅｐｌａｃｅ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ ａｎｄ ｒｅｔｅｓｔ．
Ｎｏｔｅ： Ｉｎ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ ｔｅｓｔ， ｓｅｌｅｃｔ ｔｈｅ ａｐｐｒｏｐｒｉａｔｅ ｄａｔａ ａｃｃｏｒｄｉｎｇ
ｔｏ ｔｈｅ ａｃｔｕａｌ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ ｔｏ ｆｉｎａｌｌｙ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅ ｔｈｅ
ｈｅａｌｔｈ ｏｆ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ．
Ｗｈｅｎ ｙｏｕ ｓｅｌｅｃｔ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ ｃｕｒｒｅｎｔ ｓｉｚｅ， ｐｒｅｓｓ ｔｈｅ ＵＰ ｂｕｔｔｏｎ ｏｎｃｅ ｔｏ
ｓｅｔ ｔｈｅ ５Ａ ｃｕｒｒｅｎｔ ｕｐ， ａｎｄ ｐｒｅｓｓ ｔｈｅ ｄｏｗｎ ｂｕｔｔｏｎ ｏｎｃｅ ｔｏ ｓｅｔ ｔｈｅ ５Ａ
ｃｕｒｒｅｎｔ ｄｏｗｎ． Ｙｏｕ ｃａｎ ａｄｊｕｓｔ ｔｈｅ ｃｕｒｒｅｎｔ ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ａｃｔｕａｌ
ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ．
３．４．２ Ｃｒａｎｋｉｎｇ ｔｅｓｔ
Ｗｉｔｈ ｔｈｉｓ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ｙｏｕ ｃａｎ ｒｅａｄ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ ｖｏｌｔａｇｅ ｉｎ ｒｅａｌ ｔｉｍｅ．
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
Ｃｒａｎｋｉｎｇ Ｔｅｓｔ
Ｃｈａｒｇｉｎｇ Ｔｅｓｔ
Ｒｅｖｉｅｗ Ｄａｔａ
Ｃｒａｎｋｉｎｇ Ｔｅｓｔ
Ｃｕｒｒｅｎｔ ｖｏｌｔａｇｅ：１２．８４Ｖ
Ｐｌｅａｓｅ ｔｕｒｎ ｔｈｅ ｉｇｎｉｔｉｏｎ ｏｆｆ
［ＥＮＴＥＲ］： Ｓｔａｒｔ ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ
［ＥＸＩＴ］： Ｃａｎｃｅｌ ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ
１０
Ｉｆ ｙｏｕ ｐｒｅｓｓ［ＥＮＴＥＲ］ａｎｄ ｓｔａｒｔ ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ， ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ ｗｉｌｌ ｂｅ ｄｉｓｐｌａｙｅｄ：
Ｃｒａｎｋｉｎｇ Ｔｅｓｔ
Ｐｌｅａｓｅ ｔｕｒｎ ｔｈｅ ｉｇｎｉｔｉｏｎ ｏｎ
［ＥＸＩＴ］： Ｃａｎｃｅｌ ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ
Ｃｒａｎｋｉｎｇ Ｔｅｓｔ
Ｐｌｅａｓｅ ｔｕｒｎ ｔｈｅ ｉｇｎｉｔｉｏｎ ｏｎ
Ｈａｓ ｔｈｅ ｅｎｇｉｎｅ ｓｔａｒｔｅｄ？
［ＥＸＩＴ］： Ｃａｎｃｅｌ ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ
ＣＲＡＮＩＮＧ ＮＯＲＭＡＬ
Ｏｆ：１０．９３Ｖ
Ｍａｘ：１３．７２Ｖ
Ｍｉｎ：９．７６Ｖ
Ｔｉｍｅ：３１８７ ｍｓ
Ｃｕｒｅｎｔ Ｖｏｌｔａｇｅ：１４．２６Ｖ
３．４．３ Ｃｈａｒｇｉｎｇ ｔｅｓｔ
Ｐｒｅｓｓ ｃｈａｒｇｉｎｇ ｔｅｓｔ ａｎｄ ｉｔ ｗｉｌｌ ｄｉｓｐｌａｙ：
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
Ｃｒａｎｋｉｎｇ Ｔｅｓｔ
Ｃｈａｒｇｉｎｇ Ｔｅｓｔ
Ｒｅｖｉｅｗ Ｄａｔａ
Ｒｉｐｐｌｅ Ｔｅｓｔ
Ｔｕｒ ｏｆｆ ｈｅａｄｌｉｇｈｔｓ ａｎｄ ａｉｒ
ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｅｒ．ｋｅｅｐ １０ ｓｅｃｏｎｄｓ．
Ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ ｃｏｎｔｉｎｕｅ
Ｕｎｌｏａｄｅｄ Ｔｅｓｔ
Ｔｕｒｎ ｏｆｆ ａｌｌ ｄｅｖｉｃｅｓ，ｉｎｃｒｅａｓｅ ＲＰＭ
ｔｏ ２５００－３０００ｒ ／ｍｉｎ ａｎｄ ｋｅｅｐ
１０ ｓｅｃｏｎｄｓ．
Ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ ｃｏｎｔｉｎｕｅ
Ｌｏａｄｅｄ Ｔｅｓｔ
Ｔｕｒ ｏｎ ｈｅａｄｉｇｈｔｓ ａｎｄ ａｉｒ
ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｅｒ ｔｏ ｔｈｅ ｍａｘ ｗｉｎｄ，
ｋｅｅｐ ＲＰＭ ｉｄｌｅ ｆｏｒ １０ｓ．
Ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ ｃｏｎｔｉｎｕｅ
１１
Ｃｈａｒｇｉｎｇ Ｔｅｓｔ
Ｕｎｌｏａｄｅｄ
Ｌｏａｄｅｄ
Ｒｉｐｐｌｅ
１２．１６Ｖ
１２．０５Ｖ
１２０１ｍｖ
ＶＯＬＴＡＧＥ ＬＯＷ
３．４．４ Ｒｅｖｉｅｗ Ｄａｔａ
Ｗｈｅｎ ｙｏｕ ｐｒｅｓｓ Ｃｈｅｃｋ ｄａｔａ， ｔｈｅ ｄａｔａ ｏｆ ｔｈｅ ｌａｓｔ ｂａｔｔｅｒｙ ｔｅｓｔ ｉｓ
ｄｉｓｐｌａｙｅｄ ａｓ ｆｏｌｌｏｗｓ：
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
Ｒｅｖｉｅｗ Ｄａｔａ
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ Ｒｅｐｏｒｔ
Ｃｒａｎｋｉｎｇ Ｔｅｓｔ
Ｃｒａｎｋｉｎｇ Ｔｅｓｔ Ｒｅｐｏｒｔ
Ｃｈａｒｇｉｎｇ Ｔｅｓｔ
Ｃｈａｒｇｉｎｇ Ｔｅｓｔ Ｒｅｐｏｒｔ
Ｒｅｖｉｅｗ Ｄａｔａ
Ｂａｔｔｅｒｙ Ｔｅｓｔ
Ｈｅａｌｔｈ：
Ｃｈａｒｇｅ
Ｉｎｔｅｒｎａｌ Ｒ＝
Ｒａｔｅｄ：
４４２Ａ
７８％
１２．６１Ｖ
９５％
６．６２
ｍ２
５００Ａ
ＧＯＯＤ ＢＡＴＴＥＲＹ
３．５ ＤＴＣ Ｌｏｏｋｕｐ
Ｔｈｅ ＤＴＣ Ｌｏｏｋｕｐ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ａｌｌｏｗｓ ｙｏｕ ｔｏ ｓｅａｒｃｈ ｆｏｒ ｄｅｆｉｎｉｔｉｏｎｓ ｏｆ ｃｏｄｅｓ
ｓｔｏｒｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｂｕｉｌｔ－ｉｎ ｃｏｄｅ ｌｉｂｒａｒｙ．
１） Ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｍｅｎｕ， ｕｓｅ ｔｈｅ ＵＰ ／ＤＯＷＮ ｋｅｙｓ ｔｏ ｓｅｌｅｃｔ Ｃｏｄｅ
Ｌｏｏｋｕｐ ａｎｄ ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ．
１２
ＯＢＤＩＩ
Ｉ／Ｍ
＋
ＢＡＴ
（ｏＴ）
Ｌｏｏｋｕｐ
Ｒｅｖｉｅｗ
Ｓｅｔｕｐ
ＤＴＣ Ｌｏｏｋｕｐ
Ｐｋａｓｅ ｉｎｐｕｔ ＤＴＣ：
Ｐ００００
Ｔｈｅ １ｓｔ ｒａｎｇｅ：Ｐ，Ｃ；Ｂ，ｕ
Ｔｈｅ ２ｎｄ ｒａｎｇｅ：０．１．２．３
Ｔｈｅ ｏｔｈｅｒｓ ｆｒｏｍ：ＯｔｏＦ
Ｃｈａｎｇｉｎｇ Ｄａｔａ：［÷ｌｏｒ（－）
Ｍｏｖｉｎｇ Ｃｕｒｓｏｒ ＥＮＩＥＲ＋［－］ａｒ ＥＮＴＥＲ＋［－１
Ｃｏｎｆｉｒｍａｔｉｏｎ： ＥＮＴＥＲ
Ｔｏ ｑｕｅｒｙ ｔｈｅ ｅｒｒｏｒ ｃｏｄｅ，ｐｒｅｓｓ ｅｎｔｅｒ ＋ ｕｐ， ｃｕｒｓｏｒ ｔｏ ｔｈｅ ｌｅｆｔ； ｐｒｅｓｓ ｅｎｔｅｒ ＋
ｄｏｗｎ， ｔｈｅ ｃｕｒｓｏｒ ｔｏ ｔｈｅ ｒｉｇｈｔ．
Ｆｏｒ ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅｒ ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｃｏｄｅｓ， ｙｏｕ ｍｕｓｔ ｓｅｌｅｃｔ ａ ｖｅｈｉｃｌｅ ｍａｋｅ ｉｎ ａｎ
ａｄｄｉｔｉｏｎａｌ ｓｃｒｅｅｎ ｔｏ ｓｅａｒｃｈ ｆｏｒ ＤＴＣ ｄｅｆｉｎｉｔｉｏｎｓ．
Ｉｆ ｎｏ ｄｅｆｉｎｉｔｉｏｎ ｉｓ ｆｏｕｎｄ （ＳＡＥ ｏｒ ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅｒ ｓｐｅｃｉｆｉｃ）， ｔｈｅ ｓｃａｎ ｔｏｏｌ
ｗｉｌｌ ｄｉｓｐｌａｙ ＂ＤＴＣ ｄｅｆｉｎｉｔｉｏｎ ｎｏｔ ｆｏｕｎｄ！＂． Ｐｌｅａｓｅ ｒｅｆｅｒ ｔｏ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ＇ｓ
ｓｅｒｖｉｃｅ ｍａｎｕａｌ＂．
２） Ｐｒｅｓｓ ｔｈｅ ＥＸＩＴ ｋｅｙ ａｎｄ ｒｅｔｕｒｎ ｔｏ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｍｅｎｕ．
３．６ Ｒｅｖｉｅｗ
Ｔｈｉｓ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ａｌｌｏｗｓ ｙｏｕ ｔｏ ｒｅｖｉｅｗ ｔｈｅ ｒｅｃｏｒｄｅｄ ＤＴＣｓ．Ｓｅｌｅｃｔ ｔｈｅ
［Ｒｅｖｉｅｗ］ ｍｅｎｕ ａｎｄ ｐｒｅｓｓ ｔｈｅ ＥＮＴＥＲ ｋｅｙ． Ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｗｉｌｌ ｂｅ ｄｉｓｐｌａｙｅｄ
ａｓ ｆｏｌｌｏｗｓ：
Ｒｅｖｉｅｗ
ＯＢＤＩＩ
ＩＭ
＋
ＢＡＴ
（ｏπｉ）
Ｌｏｏｋｕｐ
Ｒｅｖｉｅｗ
Ｓｅｔｕｐ
Ｒｅｖｉｅｗ ＤＴＣ
Ｄｅｌｅｔｅ ＤＴＣ Ｄａｔａ
Ｄｅｌｅｔｅ ａｌ ｒｅｃｏｒｄｅｄ ＤＴＣ
１３
３．７ Ｓｅｔｔｉｎｇ ｕｐ ｔｈｅ ｔｏｏｌ
Ｔｈｅ ｓｃａｎ ｔｏｏｌ ａｌｌｏｗｓ ｙｏｕ ｔｏ ｍａｋｅ ｔｈｅ ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｓ ａｎｄ
ｓｅｔｔｉｎｇｓ：
１） Ｓｅｌｅｃｔ ｌａｎｇｕａｇｅ： Ｓｅｌｅｃｔ ｔｈｅ ｌａｎｇｕａｇｅ ｙｏｕ ｗａｎｔ ｔｏ ｕｓｅ．
２） Ｕｎｉｔ ｏｆ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ： Ｓｅｔ ｔｈｅ ｕｎｉｔ ｏｆ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ ｔｏ Ｅｎｇｌｉｓｈ ｏｒ
Ｍｅｔｒｉｃ．
３）Ｓｅｔ Ｂｅｅｐ： Ｓｗｉｔｃｈｅｓ ＯＮ ／ＯＦＦ ｂｅｅｐ ｔｏｎｅ．
４） Ｒｅｃｏｒｄ： ＯＮ Ｔｕｒｎｓ ｒｅｃｏｒｄｉｎｇ ｏｎ／ｏｆｆ．
Ｔｕｒｎ ｏｎ ｔｈｅ ｒｅｃｏｒｄｉｎｇ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ｔｏ ｒｅｃｏｒｄ ｔｈｅ ｅｒｒｏｒ ｃｏｄｅ ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ
（ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｏｎ ｖｅｈｉｃｌｅ）．
Ｔｏｏｌ Ｓｅｔｕｐ
Ｌａｎｇｕａｇｅ
ＯＢＤＩＩ
Ｉ／Ｍ
ＢＡＴ
ａＴｏ）
Ｌｏｏｋｕｐ
Ｒｅｖｉｅｗ
Ｓｅｔｕｐ
Ｕｎｉｔ ｏｆ Ｍｅａｓｕｒｅ
Ｂｅｅｐ
Ｒｅｃｏｒｄ
Ｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ
Ｆｅｅｄｂａｃｋ
Ｒｅｖｉｅｗｉｎｇ ａｎｄ ｐｒｉｎｔｉｎｇ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｒｅｐｏｒｔｓ（ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｏｎ ａ ｃｏｍｐｕｔｅｒ）
＊Ｄｏｗｎｌｏａｄ ｔｈｅ ｕｐｇｒａｄｅ ｆｉｌｅ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ＡＮＣＥＬ ｗｅｂｓｉｔｅ．
＊ｔｈｅ ｄｅｖｉｃｅ ｉｓ ｃｏｎｎｅｃｔｅｄ ｔｏ ｔｈｅ ｃｏｍｐｕｔｅｒ ｖｉａ ａ ＵＳＢ ｃａｂｌｅ．．
＊ｏｐｅｎ ｔｈｅ ＂Ｕｐｄａｔｅ＂ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ．
题ｂｉｎ
ｄｒｉｖｅｒ
目ＲＥＡＤＭＥ．ｔｘｔ
Ｕｐｄａｔｅ．ｅｘｅ
Ｃｌｉｃｋ＂Ｒｅｖｉｅｗ ＆ Ｐｒｉｎｔ＂ａｎｄ ａｕｔｏｍａｔｉｃａｌｌｙ ｇｅｎｅｒａｔｅ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ＤＴＣ
ｒｅｐｏｒｔｓ．
１４
Ｄｅｖｉｃｅ ｕｐｇｒａｄｅｓ
×
Ｗｅｌｓａｍａ ｔｏ ＡＮＣＥＬｓ ｖｅｈｉｄｌｅ ｄｌａｇｎｏｓｔｅ ｔｏｏｌ！
Ｕｐｄａｔｅ
Ｆｅｅｄｂａｃｋ
ＢＡＴ Ｒｅｐｏｒｔ８Ｐｒｉｎｔ
ＤＴＣ Ｂｅｙｉｅｗ＆Ｐｒｉｎｔ
Ｅｘｉｔ
目ＤＴＣｓ Ｒｅｃａｒｄｓ －Ｎｃｔｅｐａｄ
×
０１ １
ＶＩＮ：ＷＤＤ２２１１５８２Ａ１５５０７０
ＤＴＣＮＵＭＢＥＲ：０２
Ｐ００３０ ＨＯ２Ｓ Ｈｅａｔｅｒ Ｃｏｎｔｒｄｌ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｂａｎｋ １ Ｓｅｎｓｏｒ １
Ｐ００４００２ Ｓｅｎｓａｒ Ｓｉｇｎａｌｓ Ｓｗａｐｐｅｄ Ｂａｎｋ １ Ｓｅｎｓｏｒ １／Ｂａｎｋ ２ Ｓｅｎｓｃｒ １
０２ ＶＩＮ：ＬＳＧＷＬ５２０×２Ｓ１４０４４０
ＤＴＣＮＵＭＢＥＲ：０４
Ｐ００２１ Ａ Ｃａｍｓｈａｆｔ Ｆｅｓｉｉｃｎ －Ｔｉｍｉｎｇ Ｏｖｅｒ－Ａｄｖａｎｃｅｄ ｏｒ ｓｙｓｅｍ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ Ｂａｎｋ．２
Ｐ００７０ Ａｒｔｉｅｎｔ Ａｉｒ Ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ Ｓｅｎｓｏｒ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ａ
Ｐ０１１０ Ｉｎｔａｋｅ Ａｉｒ Ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ Ｓｅｎｓｏｒ １ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｂａｎｋ １
ＰＯＢＳＯ Ｐａｒｋ Ｎｅｕｔｒａｌ ｓｗｉｃｈ Ｉｎｐｕｔ ｃｉｃｕｌｔ
５） Ｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ．
６）Ｆｅｅｄｂａｃｋ．
７） Ｔｏｏｌ ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ．
Ｔｏｏｌ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ
Ｓｏｆｔｗａｒｅ Ｖｅｒｓｉｏｎ：
０２．０７．００７
Ｈａｒｄｗａｒｅ Ｖｅｒｓｉｏｎ：
０１．１０．００
Ｓｅｒｉａｌ Ｎｕｍｂｅｒ：
ＡＮＣＥＬ５３０１２４００３４６０２８
Ｓｕｐｐｏｒｔｅｄ：
ＯＢＤ－ＩＵＥＯＢＤ
１５
３．８ Ｉ／Ｍ
Ｓｅｌｅｃｔ ［［／Ｍ］ ａｎｄ ｔｈｅ ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ ｉｓ ｄｉｓｐｌａｙｅｄ：
ＯＢＤＩＩ
三｜
ＩＭ
ＢＡＴ
ｏＴｄ）
Ｌｏｏｋｕｐ
Ｒｅｖｉｅｗ
Ｓｅｔｕｐ
ＩＧＮ
ｔＤＴＣ
Ｉ／Ｍ Ｒｅａｄｉｎｅｓｓ
ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ
６
４
ＭＩＬ
ＭＩＳ
ＦＵＥＬ
ＣＣＭ
ＨＣＣＡＴＩ
ＮＣＡＴＸ
ＢＰ
ＥＧＳ
ＰＭ
ＥＧＲ
３．９ ＯＢＤ ｌ Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃｓ
１） Ｔｕｒｎ ｏｎ ｔｈｅ ｉｇｎｉｔｉｏｎ．
２） Ｌｏｃａｔｅ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ＇ｓ １６－ｐｉｎ Ｄａｔａ Ｌｉｎｋ Ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ （ＤＬＣ）．
３）Ｐｌｕｇ ｔｈｅ ｓｃａｎ ｔｏｏｌ ｃａｂｌｅ ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ ｉｎｔｏ ｔｈｅ ｖｅｈｉｄｌｅ＇ｓ ＤＬＣ．
４） Ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ ｔｏ ｅｎｔｅｒ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｍｅｎｕ．ＵＰ Ｕｓｅ ｔｈｅ ／ＤＯＷＮ ｋｅｙ ｔｏ
ｓｅｌｅｃｔ Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃｓ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｍｅｎｕ．
Ｅｎｔｅｒｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ
ＯＢＤＩＩ
ＩＭ
ＢＡＴ
（ｏｒｇ）
Ｌｏｏｋｕｐ
Ｒｅｖｉｅｗ
Ｓｅｔｕｐ
Ｊ１８５０ ＶＰＷ
×
Ｊ１８５０ ＰＷＭ
×
ＩＳ０１５７６５－４ ＣＡＮ（１１ｂｉｔ）
×
Ｉ５０１５７６５－４ ＣＡＨ（２９ｂｉｔ）
√
Ｉ５０１４２３０－４ ＫＭＰ
Ｉ５０１４２３０－４ ＫＷＰ（５ＢＰＳ）
１Ｓ０９１４１－２
Ｅｎｔｅｒｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｐｌｅａｓｅ ｗａｉｔ．．
５） Ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ ｔｏ ｃｏｎｆｉｒｍ．
Ｉｆ ｔｈｅ ｍｅｓｓａｇｅ ＂ＬＩＮＫＩＮＧ ＥＲＲＯＲ！＂ ａｐｐｅａｒｓ ｏｎ ｔｈｅ ｄｉｓｐｌａｙ．
－Ｍａｋｅ ｓｕｒｅ ｔｈａｔ ｔｈｅ ＯＢＤ ｌＩ ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ ｏｆ ｔｈｅ ｓｃａｎ ｔｏｏｌ ｉｓ ｆｉｒｍｌｙ
ｃｏｎｎｅｃｔｅｄ ｔｏ ｔｈｅ ＤＬＣ ｏｆ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ；
－Ｔｕｒｎ ｏｆｆ ｔｈｅ ｉｇｎｉｔｉｏｎ ａｎｄ ｗａｉｔ ｆｏｒ ａｂｏｕｔ １０ ｓｅｃｏｎｄｓ． Ｔｕｒｎ ｔｈｅ ｉｇｎｉｔｉｏｎ
ｂａｃｋ ｏｎ ａｎｄ ｒｅｐｅａｔ ｔｈｅ ｔｅｓｔ．
１６
３．９．１ Ｒｅａｄ Ｃｏｄｅｓ
１） Ｓｅｌｅｃｔ ［Ｒｅａｄ Ｃｏｄｅｓ］ ａｎｄ ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ ｉｎ ｔｈｅ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｍｅｎｕ．Ｉｆ
ｔｈｅｒｅ ａｒｅ ｓｏｍｅ ｃｏｄｅｓ， ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｗｉｌｌ ｄｉｓｐｌａｙ ｔｈｅ ｃｏｄｅｓ ａｓ ｆｏｌｌｏｗｓ．
Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｍｅｎｕ
Ｒｅａｄ Ｃｏｄｅｓ
Ｅｒａｓｅ Ｃｏｄｅｓ
Ｉ／Ｍ Ｒｅａｄｉｎｅｓｓ
Ｄａｔａ Ｓｔｒｅａｍ
Ｆｒｅｅｚｅ Ｆｒａｍｅ
Ｏ２ Ｓｅｎｓｏｒ Ｔｅｓｔ
２） Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ａｂｏｖｅ ｆｉｇｕｒｅ， ｓｅｌｅｃｔ ａｎｏｔｈｅｒ ｉｔｅｍ ｂｙ ｐｒｅｓｓｉｎｇ ＵＰ ｏｒ
ＤＯＷＮ ａｎｄ ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ ｔｏ ｃｏｎｆｉｒｍ．
Ｒｅａｄ Ｃｏｄｅｓ
Ｐ０１０７
１／２，
Ｇｅｎｅｒａｌ
Ｍａｎｉｆｏｌｄ Ａｂｓｏｌｕｔｅ
Ｐｒｅｓｓｕｒｅ／Ｂａｒｏｍｅｔｒｉｃ
Ｐｒｅｓｓｕｒｅ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｌｏｗ
３）Ａｆｔｅｒ ｖｉｅｗｉｎｇ ａｌｌ ｃｏｄｅｓ， ｙｏｕ ｃａｎ ｐｒｅｓｓ ＥＸＩＴ ｔｏ ｒｅｔｕｒｎ ｔｏ ｔｈｅ ｐｒｅｖｉｏｕｓ
ｍｅｎｕ．
３．９．２ Ｅｒａｓｅ Ｃｏｄｅｓ
１）Ｓｅｌｅｃｔ ［Ｅｒａｓｅ Ｃｏｄｅｓ］， ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｗｉｌｌ ｄｉｓｐｌａｙ ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ ｓｈｏｗｎ
ｂｅｌｏｗ．
Ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ ｔｏ ｄｅｌｅｔｅ ｔｈｅ ＤＴＣｓ， ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｗｉｌｌ ｄｉｓｐｌａｙ ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ
ｓｈｏｗｎ ｂｅｌｏｗ：
１７
Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｍｅｎｕ
Ｒｅａｄ Ｃｏｄｅｓ
Ｅｒａｓｅ Ｃｏｄｅｓ
Ｉ／Ｍ Ｒｅａｄｉｎｅｓｓ
Ｄａｔａ Ｓｔｒｅａｍ
Ｆｒｅｅｚｅ Ｆｒａｍｅ
Ｏ２ Ｓｅｎｓｏｒ Ｔｅｓｔ
Ｅｒａｓｅ ＤＴＣ
Ｃｌｅａｒ／Ｒｅｓｅｔ Ｅｍｉｓｓｉｏｎ－
Ｒｅｌａｔｅｄ Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ
Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ，Ａｒｅ ｙｏｕ ｓｕｒｅ？
Ｅｒａｓｅ ＤＴＣ
Ｐｌｅａｓｅ Ｔｕｒｎ ｌｇｎｉｔｉｏｎ ＯＮ
ｗｉｔｈ Ｅｎｇｉｎｅ Ｏｆｆ Ｐｒｅｓｓ
ｅｎｔｅｒ ｋｅｙ ｔｏ ｃｏｎｔｉｎｕｅ！
２） Ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｆｉｇｕｒｅ ａｂｏｖｅ． Ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｗｉｌｌ ｄｉｓｐｌａｙ
ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ ｓｈｏｗｎ ｏｎ ｔｈｅ ｎｅｘｔ ｐａｇｅ：
Ｅｒａｓｅ ＤＴＣ
Ｅｍｉｓｓｉｏｎ－Ｒｅｌａｔｅｄ
Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｈａｓ
ｂｅｅｎ Ｃｌｅａｒｅｄ！
Ｎｏｔｅｓ：
Ｂｅｆｏｒｅ ｐｅｒｆｏｒｍｉｎｇ ｔｈｉｓ ｆｕｎｃｔｉｏｎ， ｂｅ ｓｕｒｅ ｔｏ ｒｅｔｒｉｅｖｅ ａｎｄ ｒｅｃｏｒｄ ｔｈｅ ｅｒｒｏｒ
ｃｏｄｅｓ．
Ａｆｔｅｒ ｃｌｅａｒｉｎｇ， ｒｅｔｒｉｅｖｅ ｔｈｅ ｅｒｒｏｒ ｃｏｄｅｓ ａｇａｉｎ ｏｒ ｔｕｒｎ ｏｎ ｔｈｅ ｉｇｎｉｔｉｏｎ ａｎｄ
ｒｅｔｒｉｅｖｅ ｔｈｅ ｃｏｄｅｓ ａｇａｉｎ． Ｉｆ ｔｈｅｒｅ ａｒｅ ｓｔｉｌｌ ｅｒｒｏｒ ｃｏｄｅｓ ｉｎ ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ，
ｐｌｅａｓｅ ｔｒｏｕｂｌｅｓｈｏｏｔ ｔｈｅ ｃｏｄｅｓ ｕｓｉｎｇ ｆａｃｔｏｒｙ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｇｕｉｄｅ， ｃｌｅａｒ ｔｈｅ
ｃｏｄｅｓ ａｎｄ ｃｈｅｃｋ ｔｈｅｍ ａｇａｉｎ．
１８
３．９．３ ｌ／Ｍ Ｒｅａｄｉｎｅｓｓ
Ｓｅｌｅｃｔ ／Ｍ ｒｅａｄｉｎｅｓｓ ａｎｄ ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ． Ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｄｉｓｐｌａｙｓ ｔｈｅ
ｉｎｔｅｒｆａｃｅ ｓｈｏｗｎ ｂｅｌｏｗ：
Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｍｅｎｕ
Ｒｅａｄ Ｃｏｄｅｓ
Ｅｒａｓｅ Ｃｏｄｅｓ
１／Ｍ Ｒｅａｄｉｎｅｓｓ
Ｄａｔａ Ｓｔｒｅａｍ
Ｆｒｅｅｚｅ Ｆｒａｍｅ
Ｏ２ Ｓｅｎｓｏｒ Ｔｅｓｔ
１／Ｍ Ｒｅａｄｉｎｅｓｓ
Ｓｉｎｃｅ ＤＴＣｓ Ｗｅｒｅ Ｃｌｅａｒｅｄ
Ｔｈｉｓ Ｄｒｉｖｅ Ｃｙｃｌｅ
／／Ｍ ｒｅａｄｉｎｅｓｓ ｉｓ ｔｏ ｔｅｓｔ ｍｉｓｆｉｒｅ／ｆｕｅｌ ｓｙｓｔｅｍ／ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ，
ｙｏｕ ｃａｎ ｕｓｅ ＵＰ ｏｒ ＤＯＷＮ ｔｏ ｓｅｌｅｃｔ ａｎｄ ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ ａｓ ｆｏｌｌｏｗｓ：
Ｉ／Ｍ Ｒｅａｄｉｎｅｓｓ
Ｗｉｓｆｉｒｅ ｍｏｎｉｔａｒ
Ｎ／Ａ
Ｆｕｅｌ ｓｙｓｔｅｍ ｍｏｎｉｔｏｒ
Ｗ／Ａ
Ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ ｍｏｎｉｔｏｒ
ＯＫ
Ｃａｔａｌｙｓｔ ｍｏｎｉｔｏｒ
Ｎ／Ａ
Ｈｅａｔｅｄ ｃａｔａ ｌｙｓｔ ｍｏｎｉｔｏｒ
Ｎ／Ａ
Ｅｖａｐｏｒａｔ ｉｖｅ ｓｙｓｔｅｍ ｍｅｎｉｔｏｒ
Ｎ／Ａ
Ｓｅｃｏｎｄａｒｙ ａｉｒ ｓｙｓｔｅｍ ｍｏｎｉｔｏｒ
Ｎ／Ａ
Ｏｘｙｇｅｎ ｓｅｎｓｏｒ ｍｅｎｉｔｏｒ
ＩＮＧ
Ｏｘｙｇｅｎ ｓｅｎｓｏｒ ｈｅａｔｅｒ ｍａｎｉｔｏｒ
ＩＮＣ
ＥＧＲ ａｎｄ／ａｒ ＷＶＴ ｓｙｅｔｅｍ ｍｏｎｉｔａｒ
ＩＮＧ
Ｎ／Ａ ｍｅａｎｓ ｎｏｔ ａｖａｉｌａｂｌｅ ｆｏｒ ｔｈｉｓ ｖｅｈｉｃｌｅ， ＩＮＣ ｍｅａｎｓ ｉｎｃｏｍｐｌｅｔｅ ｏｒ ｎｏｔ
ｒｅａｄｙ， ＯＫ ｍｅａｎｓ ｃｏｍｐｌｅｔｅｄ ｏｒ ｍｏｎｉｔｏｒ ｉｓ ｒｅａｄｙ．
３．９．４ Ｄａｔａ ｓｔｒｅａｍ
Ｐｒｅｓｓ ｔｈｅ ＵＰ ｏｒ ＤＯＷＮ ｋｅｙ ｔｏ ｓｅｌｅｃｔ Ｄａｔａ Ｓｔｒｅａｍ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｍｅｎｕ，
ｔｈｅｎ ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ ｔｏ ｃｏｎｆｉｒｍ． Ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｗｉｌｌ ｄｉｓｐｌａｙ ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ
ｓｈｏｗｎ ｂｅｌｏｗ：
１９
Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｍｅｎｕ
Ｒｅａｄ Ｃｏｄｅｓ
Ｅｒａｓｅ Ｃｏｄｅｓ
Ｉ／Ｍ Ｒｅａｄｉｎｅｓｓ
Ｄａｔａ Ｓｔｒｅａｍ
Ｆｒｅｅｚｅ Ｆｒａｍｅ
Ｏ２ Ｓｅｎｓｏｒ Ｔｅｓｔ
Ｓｅｌｅｃｔ ［Ｖｉｅｗ Ａｌｌ ｌｔｅｍｓ ］ａｎｄ ｐｒｅｓｓ ｔｈｅ ＥＮＴＥＲ ｋｅｙ． Ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｄｉｓｐｌａｙｓ
ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ ｓｈｏｗｎ ｂｅｌｏｗ：
Ｄａｔａｓｔｒｅａｍ
Ｖｉｅｗ Ａｌｌ Ｉｔｅｍｓ
Ｓｅｌｅｃｔ Ｉｔｅｍｓ
Ｖｉｅｗ Ｇｒａｐｈｉｃ Ｉｔｅｍｓ
［Ａ］＼Ｗ］：ＰｒｅａｉｃｕｓｌＮｅｓｔ
ＥＮＴＥＲ：Ｓｗｉｃｈ ｓｅｌｏｃｔｉｏｎ ｓｔａｔｓ
ＥＮＴＥＲ＋［Ａ］＼Ｅ
］：ｔｅ ＰｒｅｖｉｕｓｔＮｅｓｔｐｅｇｅ
ＥＸＩＴ： Ｔｏ ｔｈｅ Ｄａａｓｔｏａｎ ｄｓｐｌａｙ ｒｏａｆａｏｓ
ａｓｔｒｅａｍ
Ｄ０７
ｂｏｒｔｅｄ ｄａｔａ
．Ｌｏａｄｉｎｇ…
Ⅱｌ Ｄａｔａｓｔｒｅａｍ
ｓｔａｔｕｓ
ＯＬ＿ＤｒｉｖｅＢ２
ｓｔａｔｕｓ
ＣＬ
ＡＤ Ｖａｌｕｅ
１００．０％
Ｓｃｒｏｌｌ ｔｈｅ ｐａｇｅ， ｐｒｅｓｓ ｕｐ ｔｏ ｔｈｅ ｌａｓｔ ｐａｇｅ ｏｒ ｄｏｗｎ ｔｏ ｔｈｅ ｎｅｘｔ ｐａｇｅ．
Ｓｅｌｅｃｔ ［ Ｓｅｌｅｃｔ ｉｔｅｍ ］ａｎｄ ｐｒｅｓｓ Ｅｎｔｅｒ． Ｔｈｅｎ ｐｒｅｓｓ ｔｈｅ Ｅｎｔｅｒ ｋｅｙ ａｇａｉｎ，
ｗｈｉｃｈ ｗｉｌｌ ｂｅ ｄｉｓｐｌａｙｅｄ ａｓ ｆｏｌｌｏｗｓ：
Ｄａｔａｓｔｒｅａｍ
Ｖｉｅｗ Ａｌｌ Ｉｔｅｍｓ
Ｓｅｌｅｃｔ Ｉｔｅｍｓ
Ｖｉｅｗ Ｇｒａｐｈｉｃ Ｉｔｅｍｓ
［Ａ］＼Ｙ］：ＰｒｅｖｏｕｓｉｌＮｅｓｔ
ＥＮＴＥＲ：Ｓｗｉｃｈ ｓｅｌｋｃｔｏｎ ｓｔｓｔｅ
ＥＮＴＥＲ＋［ｕ
：ｔｈｅ Ｐｒｅｖｉｏｕｓ； Ｎｅｓｔｐａｇｅ
ＥＸＩＴ Ｔｏ ｔｈｅ Ｄｓｔｅｓｔｒｇａｍ ｄｓｐｌｋｙ ｉｎｔｅｒｔｓｃｅ
［．１
［Ｊ］
Ｓｅｌｅｃｔ Ｄａｔａｓｔｒｅａｍ
Ｆｕｅｌ ｓｙｓｔｅｍ １ ｓｔａｔｕｓ
Ｆｕｅｌ ｓｙｓｔｅｍ ２ ｓｔａｔｕｓ
［Ｊ］
Ｃａｌｃｕｌａｔｅｄ ＬＯＡＤ Ｖａｌｕｅ
［１
Ｅｎｇｉｎｅ Ｃｏｏｌａｎｔ Ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ
［］
Ｓｈｏｒｔ Ｔｅｒｍ Ｆｕｅｌ Ｔｒｉｍ－ｔａｎｋ１
２０
Ｓｃｒｏｌｌ ｐａｇｅ， ｐｒｅｓｓ ｅｎｔｅｒ ＋ ｕｐ， ｔｏ ｐｒｅｖｉｏｕｓ ｐａｇｅ， ｐｒｅｓｓ ｅｎｔｅｒ ＋ ｄｏｗｎ，
ｔｈｅ ｎｅｘｔ ｐａｇｅ．
Ａｆｔｅｒ ｙｏｕ ｓｅｌｅｃｔ ｓｏｍｅｔｈｉｎｇ ａｎｄ ｐｒｅｓｓ ｅｘｉｔ， ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｗｉｌｌ ｂｅ ｄｉｓｐｌａｙｅｄ
ａｓ ｆｏｌｌｏｗｓ：
Ｓｅｌｅｃｌｅｄ Ｄａｔａｓｔｒｅａｍ
Ｆｕｅｌ ｓｙｓｔｅｍ ２ ｓｔａｔｕｓ
ＯＬ＿ＤｒｉｖｅＢ２
Ｆｕｅｌ ｓｙｓｔｅｍ １ ｓｔａｔｕｓ
ＣＬ
Ｃａｌｃｕｌａｔｅｄ ＬＯＡＤ ｖａｌｕｅ
５２．９％
Ｓｅｌｅｃｔ ［Ｖｉｅｗ Ｇｒａｐｈｉｃ Ｉｔｅｍｓ］ ｆｒｏｍ ｔｈｅ Ｄａｔａ Ｓｔｒｅａｍ ｍｅｎｕ ａｎｄ ｐｒｅｓｓ
ＥＮＴＥＲ． Ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｄｉｓｐｌａｙｓ ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｆａｃｅ ｓｈｏｗｎ ｂｅｌｏｗ：
Ｄａｔａｓｔｒｅａｍ
Ｖｉｅｗ Ａｌｌ Ｉｔｅｍｓ
Ｓｅｌｅｃｔ Ｉｔｅｍｓ
Ｖｉｅｗ Ｇｒａｐｈｉｃ Ｉｔｅｍｓ
［Ａ］＼Ｖ］：ＰｒｅｖｉｏｕｓｉＮｅｓｔ
ＥＮＴＥＲ：Ｓｗｉｔｃｈ ｓｅｌｅｃｌｉｏｎ ｓｔａｌｅ
ＥＮＴＥＲ＋［
］：ｔｈｓ ＰｒｗｖｏｕｓｔＮｅｓｔｐａｇｅ
ＥＡＴ． Ｔｅ ｔｈｅ Ｄｓｔｌａｓｔｒｅａｍ ｄｓｐｄａｙ ｉｎｔｅｒｌａｃｅ
Ｓｅｌｅｃｔ Ｄａｔａｓｔｒｅａｍ
［Ｊ］
Ｃａｌｃｕｌａｔｅｄ ＬＯＡＤ Ｖａｌｕｅ
［Ｊ］
Ｅｎｇｉｎｅ Ｃｏｏｌａｎｔ Ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ
［ １
Ｓｈｏｒｔ Ｔｅｒｍ Ｆｕｅｌ Ｔｒｉｍ －Ｂａｎｋ １
［］
Ｓｈｏｒｔ Ｔｅｒｍ Ｆｕｅｌ Ｔｒｉｍ －ｐａｎｋ ２
［］
Ｌｏｎｇ Ｔｅｒｍ Ｆｕｅｌ Ｔｒｍ －Ｂａｎｋ １
Ｓｃｒｏｌｌ， ｐｒｅｓｓ ｅｎｔｅｒ ＋ ｕｐ， ｔｏ ｐｒｅｖｉｏｕｓ ｐａｇｅ， ｐｒｅｓｓ ｅｎｔｅｒ ＋ ｄｏｗｎ， ｔｏ ｎｅｘｔ
ｐａｇｅ． Ｐｒｅｓｓ ｅｎｔｅｒ ａｇａｉｎ ｔｏ ｓｅｌｅｃｔ．
２１
Ｐｒｅｓｓ ＥＸＩＴ ｔｏ ｒｅｔｕｒｎ ｔｏ ｔｈｅ ｄｉｓｐｌａｙ：
Ｄａｔａ Ｓｔｒｅａｍ
ｍａｘ ０．０ ９５ ０．０
ｍｉｎ ０．０ ９５ ０．０
■ＬＯＡＤ＿ＰＣＴ＝０．０ ■ＥＣＴ＝９５℃
■ＳＨＨＴＦＴ１＝０．０％
Ｍａｘｉｍｕｍ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｌｉｎｅｓ ｉｓ ３．
Ｐｒｅｓｓ ＥＸＩＴ ｔｏ ｒｅｔｕｒｎ ｔｏ ｔｈｅ ｐｒｅｖｉｏｕｓ ｍｅｎｕ．
３．９．５ Ｄｉｓｐｌａｙ Ｆｒｅｅｚｅ Ｆｒａｍｅ
Ｗｈｅｎ ａｎ ｅｍｉｓｓｉｏｎ－ｒｅｌａｔｅｄ ｅｒｒｏｒ ｏｃｃｕｒｓ，ａ ｓｎａｐｓｈｏｔ ｏｆ ｔｈｅ ｃｕｒｒｅｎｔ
ｖｅｈｉｃｌｅ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｉｓ ｒｅｃｏｒｄｅｄ ｂｙ ＥＣＵ．
Ｎｏｔｅ： Ｉｆ ｔｈｅ ＤＴＣｓ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｄｅｌｅｔｅｄ， ｔｈｅ ｆｒｅｅｚｅ ｄａｔａ ｍａｙ ｎｏｔ ｂｅ
ｓｔｏｒｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ．
Ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｍｅｎｕ， ｓｅｌｅｃｔ Ｆｒｅｅｚｅ Ｆｒａｍｅ． Ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｗｉｌｌ ｄｉｓｐｌａｙ ｔｈｅ
ｉｎｔｅｒｆａｃｅ ｓｈｏｗｎ ｂｅｌｏｗ：
Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｍｅｎｕ
Ｒｅａｄ Ｃｏｄｅｓ
Ｅｒａｓｅ Ｃｏｄｅｓ
Ｉ／Ｍ Ｒｅａｄｉｎｅｓｓ
Ｄａｔａ Ｓｔｒｅａｍ
Ｆｒｅｅｚｅ Ｆｒａｍｅ
Ｏ２ Ｓｅｎｓｏｒ Ｔｅｓｔ
Ｆｒｅｅｚｅ Ｆｒａｍｅ
ＤＴＣ ｔｈａｔ ｃａｕｓｅｄ ｒｅｑｕｉｒｅｄ
ｆｒｅｅｚｅ ｆｒａｍｅ ｄａｔａ ｓｔｏｒａｇｅ
Ｕ０４Ｄ５
Ｆｕｅｌ ｓｙｓｔｅｍ １ ｓｔａｔｕｓ
Ｎ／Ａ
Ｆｕｅｌ ｓｙｓｔｅｍ ２ ｓｔａｔｕｓ
Ｙｏｕ ｃａｎ ｕｓｅ ｔｈｅ ＵＰ／ＤＯＷＮ ｋｅｙ ｔｏ ｖｉｅｗ ｔｈｅ ｄａｔａ．Ｐｒｅｓｓ ＥＸＩＴ ｔｏ ｒｅｔｕｒｎ
ｔｏ ｔｈｅ Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃｓ ｍｅｎｕ．
２２
３．９．６ 〇２ ｓｅｎｓｏｒ ｔｅｓｔ
ＯＢＤ ｌＩ ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｓ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ ｂｙ ＳＡＥ ｒｅｑｕｉｒｅ ｔｈａｔ ａｐｐｌｉｃａｂｌｅ ｖｅｈｉｃｌｅｓ
ｍｏｎｉｔｏｒ ａｎｄ ｔｅｓｔ ｏｘｙｇｅｎ （Ｏ２） ｓｅｎｓｏｒｓ ｔｏ ｄｅｔｅｃｔ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｒｅｌａｔｅｄ ｔｏ ｆｕｅｌ
ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ａｎｄ ｖｅｈｉｃｌｅ ｅｍｉｓｓｉｏｎｓ． Ｔｈｅｓｅ ｔｅｓｔｓ ａｒｅ ｎｏｔ ｄｅｍａｎｄ ｔｅｓｔｓ ａｎｄ
ａｒｅ ｐｅｒｆｏｒｍｅｄ ａｕｔｏｍａｔｉｃａｌｌｙ ｗｈｅｎ ｅｎｇｉｎｅ ｏｐｅｒａｔｉｎｇ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ａｒｅ
ｗｉｔｈｉｎ ｓｐｅｃｉｆｉｅｄ ｌｉｍｉｔｓ． Ｔｈｅｓｅ ｔｅｓｔ ｒｅｓｕｌｔｓ ａｒｅ ｓｔｏｒｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｏｎ－ｂｏａｒｄ
ｃｏｍｐｕｔｅｒ ｍｅｍｏｒｙ
Ｔｈｅ Ｏ２ Ｓｅｎｓｏｒ Ｔｅｓｔ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ａｌｌｏｗｓ ｙｏｕ ｔｏ ｒｅｔｒｉｅｖｅ ａｎｄ ｄｉｓｐｌａｙ ｔｈｅ Ｏ２
Ｓｅｎｓｏｒ Ｍｏｎｉｔｏｒ ｔｅｓｔ ｒｅｓｕｌｔｓ ｆｏｒ ｔｈｅ ｍｏｓｔ ｒｅｃｅｎｔｌｙ ｐｅｒｆｏｒｍｅｄ ｔｅｓｔｓ ｆｒｏｍ
ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ＇ｓ ｏｎ－ｂｏａｒｄ ｃｏｍｐｕｔｅｒ．
Ｔｈｅ Ｏ２ ｓｅｎｓｏｒ ｔｅｓｔ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ｉｓ ｎｏｔ ｓｕｐｐｏｒｔｅｄ ｂｙ ｖｅｈｉｃｌｅｓ ｔｈａｔ ｃｏｍｍｕｎｉ－
ｃａｔｅ ｖｉａ ａ Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ （ＣＡＮ）． Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ ｏｆ ｔｈｅ Ｏ２ ｓｅｎｓｏｒ
ｔｅｓｔ ｏｆ ｖｅｈｉｃｌｅｓ ｗｉｔｈ ＣＡＮ ｃａｎ ｂｅ ｆｏｕｎｄ ｉｎ ｔｈｅ ＂Ｏｎ－Ｂｏａｒｄ Ｍｏｎ． Ｔｅｓｔ＂
ｃｈａｐｔｅｒ．
Ｓｅｌｅｃｔ Ｏ２ Ｓｅｎｓｏｒ Ｔｅｓｔ ｆｒｏｍ ｔｈｅ Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｍｅｎｕ ａｎｄ ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ．
Ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｗｉｌｌ ｂｅ ｄｉｓｐｌａｙｅｄ ａｓ ｓｈｏｗｎ ｂｅｌｏｗ：
Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｍｅｎｕ
Ｒｅａｄ Ｃｏｄｅｓ
Ｅｒａｓｅ Ｃｏｄｅｓ
Ｉ／Ｍ Ｒｅａｄｉｎｅｓｓ
Ｄａｔａ Ｓｔｒｅａｍ
Ｆｒｅｅｚｅ Ｆｒａｍｅ
Ｏ２ Ｓｅｎｓｏｒ Ｔｅｓｔ
２３
Ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ， ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｗｉｌｌ ｂｅ ｄｉｓｐｌａｙｅｄ ａｓ ｓｈｏｗｎ ｂｅｌｏｗ（ｄａｔａ ｉｓ
ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｅａｃｈ ｔｉｍｅ）：
Ｓｅｌｅｃｔ Ｏ２ Ｓｅｎｓｏｒ
Ｂａｎｋ１－Ｓｅｎｓｏｒ２
Ｂａｎｋ１－Ｓｅｎｓｏｒ２
Ｒｉｃｈ ｔｏ ｌｅａｎ ｓｅｎｓｏｒ（Ｖ）
Ｌｅａｎ ｔｏ ｒｉｃｈ ｓｅｎｓｏｒ（Ｖ）
Ｍｉｎｍｕｍ ｓｅｎｓｏｒ ｖｏｌｔａｇｅ
Ｍａｘｉｍｕｍ ｓｅｎｓｏｒ ｖｏｌｔａｇｅ
Ｔｉｍｅ ｔｒａｎｓｉｔｉｏｎｓ
３．９．７ Ｏｎ－ｂｏａｒｄ ｍｏｎｉｔｏｒ ｔｅｓｔ
Ｔｈｉｓ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ａｌｌｏｗｓ ｙｏｕ ｔｏ ｒｅａｄ ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ ｏｆ ｔｈｅ ｏｎ－ｂｏａｒｄ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ
ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ． Ｔｅｓｔｓ ｆｏｒ ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ／ｓｙｓｔｅｍｓ．
Ｄｉｐａｎｏｓｔｉｃ Ｍｅｎｕ
Ｏｎ－Ｂｏａｒｄ Ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ
Ｔｅｓｔ ｏｒ Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ
Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ
３．９．８ Ｔｅｓｔ ｏｒ Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ （Ｅｖａｐ Ｓｙｓｔｅｍ Ｔｅｓｔ）
Ｔｈｅ ＯＢＤ２ ｓｙｓｔｅｍ ｍｏｎｉｔｏｒｓ ｔｈｅ ｆｕｅｌ ｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒ ｆｕｅｌ ｖａｐｏｒ ｌｅａｋａｇｅ ｔｏ
ｅｎｓｕｒｅ ｔｈａｔ ｎｏ ｈｙｄｒｏｃａｒｂｏｎｓ （ＨＣ） ｌｅａｋ ｉｎｔｏ ｔｈｅ ａｔｍｏｓｐｈｅｒｅ． ＥＶＡＰ
ｍｏｎｉｔｏｒ ｄｏｅｓ ｔｗｏ ｔｈｉｎｇｓ：
１． Ｅｎｓｕｒｅ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｇａｓｏｌｉｎｅ ｖａｐｏｒ ｉｓ ｓｅｎｔ ｔｏ ｔｈｅ ｉｎｔａｋｅ ｐｉｐｅ ａｔ ｔｈｅ ｒｉｇｈｔ
ｔｉｍｅ， ａｎｄ ｍｉｘｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ａｉｒ ｔｏ ｅｎｔｅｒ ｔｈｅ ｅｎｇｉｎｅ ｆｏｒ ｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎ．
２４
２． Ｐｒｅｖｅｎｔ ｆｕｅｌ ｖａｐｏｒ ｉｎ ｔｈｅ ｆｕｅｌ ｐｉｐｅ ｆｒｏｍ ｌｅａｋｉｎｇ ｉｎｔｏ ｔｈｅ ａｔｍｏｓｐｈｅｒｅ
ａｎｄ ｐｏｌｌｕｔｉｎｇ ｔｈｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．
［Ｅｖａｐ ＳｙｓｔｅｍＴｅｓｔ］ ｆｕｎｃｔｉｏｎ：
Ｔｈｅ ｅｘｔｅｒｎａｌ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｄｅｖｉｃｅ ｃａｎ＇ｔ ｃｏｎｔｒｏｌ ｔｈｅ ｆｕｅｌ ｅｖａｐｏｒａｔｉｏｎ ｃｏｎｔｒｏｌ
（ＥＶＡＰ） ｏｆ ｔｈｅ ＯＢＤ ｓｙｓｔｅｍ， ａｎｄ ｔｈｅ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ ｄｅｖｉｃｅ ｏｎｌｙ ｄｉｓｐｌａｙｓ ｉｔｓ
ｓｔａｔｕｓ ａｎｄ ｔｅｓｔ ｒｅｓｕｌｔｓ．
Ｉｆ ｔｈｅ ｃａｒ ｓｕｐｐｏｒｔｓ ｔｈｉｓ ｆｕｎｃｔｉｏｎ， ｉｔ ｗｉｌｌ ｄｉｓｐｌａｙ ａｓ ｂｅｌｏｗ：
Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｍｅｎｕ
Ｏｎ－Ｂｏａｒｄ Ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ
Ｔｅｓｔ ｏｒ Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ
Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ
Ｔｅｓｔ ｏｒ Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ
Ｅｖａｐ Ｓｙｓｔｅｍ Ｔｅｓｔ
Ｅｖａｐ Ｓｙｓｔｅｍ Ｔｅｓｔ
Ｅｖａｐｏｒａｔｉｖｅ ｓｙｓｔｅｍ ｌｅａｋ
ｔｅｓｔ ｐａｓｓｅｄ
Ｉｆ ｔｈｅ ｃａｒ ｎｏｔ ｓｕｐｐｏｒｔｅｄ ｔｈｅ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ，ｉｔ ｗｉｌｌ ｄｉｓｐｌａｙ ａｓ ｂｅｌｏｗ：
Ｔｅｓｔ ｏｒ Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ
Ｎｏｔ Ｓｕｐｐｏｒｔｅｄ
２５
３．９．９ Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ
Ｓｅｌｅｃｔ ［Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ］ ａｎｄ ｐｒｅｓｓ ＥＮＴＥＲ． Ｔｈｅ ｓｃｒｅｅｎ ｄｉｓｐｌａｙｓ
ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｓｕｃｈ ａｓ （Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ ｎｕｍｂｅｒ），（Ｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎ
ｌｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｓ），ａｎｄ（ Ｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎ Ｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ）， ａｓ ｓｈｏｗｎ ｂｅｌｏｗ
（ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｄａｔａ ｗｉｌｌ ｂｅ ｄｉｓｐｌａｙｅｄ ｆｏｒ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｖｅｈｉｃｌｅｓ）：
Ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃ Ｍｅｎｕ
Ｏｎ－Ｂｏａｒｄ Ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ
Ｔｅｓｔ ｏｒ Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ
Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ
ｖｅｈｉｃｌｅ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ
Ｖｅｈｉｃｌｅ ｌｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ Ｎｕｍｂｅｒ
Ｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎ ｌｄｅｎｔｆｉｃａｔｉｏｎｓ
Ｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎ Ｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ
Ｐｒｅｓｓ ＥＸＩＴ ｔｏ ｒｅｔｕｒｎ ｔｏ ｔｈｅ ｄｉａｇｎｏｓｔｉｃｓ ｍｅｎｕ．
４．Ｕｐｄａｔｅ
１） Ｄｏｗｎｌｏａｄ ｔｈｅ ｕｐｄａｔｅ ｓｏｆｔｗａｒｅ ａｎｄ ｕｎｚｉｐ ｔｈｅ ｆｉｌｅ．
２） Ｃｏｎｎｅｃｔ ｔｈｅ ｄｅｖｉｃｅ ｔｏ ｔｈｅ ｃｏｍｐｕｔｅｒ ｕｓｉｎｇ ａ ＵＳＢ ｃａｂｌｅ．
３） Ｔｈｅ ｕｐｄａｔｅ ｓｏｆｔｗａｒｅ ｉｓ ｏｎｌｙ ｓｕｐｐｏｒｔｅｄ ｂｙ ７／８／１０．Ｉｎ Ｗｉｎｄｏｗｓ ７， ｙｏｕ
ｎｅｅｄ ｔｏ ｉｎｓｔａｌｌ ｔｈｅ ｄｒｉｖｅｒ， ｉｎ Ｗｉｎｄｏｗｓ ８／１０，ｙｏｕ ｃａｎ ｒｕｎ ｔｈｅ ｕｐｄａｔｅ
ｓｏｆｔｗａｒｅ ｄｉｒｅｃｔｌｙ．
Ｎｏｔｅ：
Ｗｉｎｄｏｗｓ ＸＰ ａｎｄ Ａｐｐｌｅ ｃｏｍｐｕｔｅｒｓ ｄｏ ｎｏｔ ｓｕｐｐｏｒｔ ｕｐｇｒａｄｅｓ．
Ｉｆ ｙｏｕ ｄｏ ｎｏｔ ｕｎｄｅｒｓｔａｎｄ ｔｈｅ ｕｐｇｒａｄｅ ｓｔｅｐｓ ｉｎ ｔｈｅ ｉｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓ， ｐｌｅａｓｅ
ｃｏｎｔａｃｔ ＡＮＣＥＬ ｃｕｓｔｏｍｅｒ ｓｅｒｖｉｃｅ．
５． Ｆｅｅｄｂａｃｋ
１． Ｉｆ ｔｈｅ ［ＯＢＤＩ］ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ｉｎｄｉｃａｔｅｓ ａｎ ｅｒｒｏｒ ａｓｓｏｃｉａｔｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ，
ｐｌｅａｓｅ ｕｓｅ ｔｈｅ ｆｅｅｄｂａｃｋ ｆｕｎｃｔｉｏｎ．
Ｓｅｌｅｃｔ ［Ｆｅｅｄｂａｃｋ］ ａｎｄ ｔｈｅ ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ ｗｉｌｌ ｂｅ ｄｉｓｐｌａｙｅｄ：
２６
Ｔｏｇｌ Ｓｅｔｕｐ
Ｌａｎｇｕａｇｅ
ＯＢＤＩＩ
ＩＭ
ＢＡＴ
（ｏＴ）
Ｌｏｏｋｕｐ
Ｒｅｖｉｅｗ
Ｓｅｔｕｐ
Ｕｎｉｔ ｏｆ Ｍｅａｓｕｒｅ
Ｂｅｅｐ
Ｒｅｃｏｒｄ
Ｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ
Ｆｅｅｄｂａｃｋ
Ｓｅｌｅｃｔ ［Ｓｔａｒｔ ｒｅｃｏｒｄｉｎｇ］ ｔｏ ｏｐｅｎ ｔｈｅ ｒｅｃｏｒｄｉｎｇ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ａｎｄ ｔｈｅ ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ
ｗｉｌｌ ｂｅ ｄｉｓｐｌａｙｅｄ：
Ｆｅｅｄｂａｃｋ
Ｓｔａｒｔ ｒｅｃｏｒｄｉｎｇ
Ｆｅｅｄｂａｃｋ
Ａｕｔｏｍａｔｉｃ ｒｅｃｏｒｄｉｎｇ ｉｓ
ｒｅａｄｙ．ｐｅｒｆｏｒｍ ｔｈｅ ｒｅｌａｔｅｄ
ｆｕｎｃｔｉｏｎｓ ｔｈａｔ ｒｅｑｕｉｒｅ
ｆｅｅｄｂａｃｋ．
Ａｆｔｅｒ ｔｈｅ ｅｘｅｃｕｔｉｏｎ，
ｄｉｓｃｏｎｎｅｃｔ ｔｈｅ ｃａｒ，
ｃｏｎｎｅｃｔ ｔｏ ｔｈｅ ｃｏｍｐｕｔｅｒ
ｖｉａ ＵＳＢ ｕｓｅ ｔｈｅ ｕｐｄａｔｅ．
Ｎｅｘｔ： Ｐｒｅｓｓ ＥＸＩＴ ａｎｄ ｒｅｔｕｒｎ ｔｏ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｍｅｎｕ．
Ｓｅｌｅｃｔ ｔｈｅ ［ＯＢＤｌＩ］ ｍｅｎｕ ｔｏ ｒｅｓｔａｒｔ ｔｈｅ ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ ａｎｄ ｒｅｃｏｒｄ ｔｈｅ ｄａｔａ
Ｔｒａｎｓｆｅｒ ｔｈｅ ｄａｔａ ｔｏ ｙｏｕｒ ｃｏｍｐｕｔｅｒ ａｎｄ ｇｅｎｅｒａｔｅ ｔｈｅ ｆｅｅｄｂａｃｋ ｆｉｌｅ．
Ｄｏｗｎｌｏａｄ ｔｈｅ ｕｐｇｒａｄｅ ｆｉｌｅ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ＡＮＣＥＬ ｗｅｂｓｉｔｅ ｔｏ ｙｏｕｒ ｃｏｍｐｕｔｅｒ．
Ｔｈｅ ｄｅｖｉｃｅ ｉｓ ｃｏｎｎｅｃｔｅｄ ｔｏ ｔｈｅ ｃｏｍｐｕｔｅｒ ｖｉａ ａ ＵＳＢ ｃａｂｌｅ．
Ｓｅｌｅｃｔ ｔｈｅ ＂Ｕｐｄａｔｅ＂ ｆｉｌｅ ａｎｄ ｔｈｅ ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ ｉｓ ｄｉｓｐｌａｙｅｄ：
题ｂｉｎ
ｄｒｉｖｅｒ
目ＲＥＡＤＭＥ．ｔｘｔ
Ｕｐｄａｔｅ．ｅｘｅ
２７
Ｃｌｉｃｋ ｏｎ ＂Ｆｅｅｄｂａｃｋ＂ ａｎｄ ｔｈｅ ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ ｗｉｌｌ ｂｅ ｄｉｓｐｌａｙｅｄ：
卷Ｄｅｖｉｃｅ ｕｐｇｒａｄｅｓ
×
Ｗｅｌｃｏｍｅ ｔｏ ＡＮＣＥＬ＇ｓ ｖｅｈｉｃｋ ｄｉａｇｎａｓｔｉｅ ｔｅｄ！
Ｕｐｄａｔｅ
Ｆｅｅｄｂａｃｋ
ＢＡＴ Ｒｅｐｏｒｔ＆Ｐｒｉｎｔ ｜
ＤＴＣ Ｒｅｖｉｅｗ＆Ｐｒｉｎｔ
Ｅｘｉｔ
Ｐｌｅａｓｅ ｓｅｎｄ ｔｈｅ ｆｅｅｄｂａｃｋ．ｂｉｎ ｆｉｌｅ ｔｏ ｓｕｐｐｏｒｔ＠ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ．
晶ｂｉｎ
ｄｒｉｖｅｒ
目ｆｅｅｄｂａｃｋ．ｂｉｎ
目ＲＥＡＤＭＥ．ｔｘｔ
Ｕｐｄａｔｅ．ｅｘｅ
６．Ｗａｒｒａｎｔｙ
１） Ｔｈｉｓ ｗａｒｒａｎｔｙ ｉｓ ｌｉｍｉｔｅｄ ｔｏ ｔｈｅ ｐｅｒｓｏｎ ｗｈｏ ｐｕｒｃｈａｓｅｓ ＡＮＣＥＬ
ｐｒｏｄｕｃｔｓ．
２）ＡＮＣＥＬ ｐｒｏｄｕｃｔｓ ａｒｅ ｗａｒｒａｎｔｅｄ ａｇａｉｎｓｔ ｄｅｆｅｃｔｓ ｉｎ ｍａｔｅｒｉａｌｓ ａｎｄ
ｗｏｒｋｍａｎｓｈｉｐ ｆｏｒ ａ ｐｅｒｉｏｄ ｏｆ ｏｎｅ ｙｅａｒ （１２ ｍｏｎｔｈｓ） ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｄａｔｅ ｏｆ
ｓｈｉｐｍｅｎｔ ｔｏ ｔｈｅ ｕｓｅｒ．
２８
ＯＢＤＳＰＡＣＥ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＣＯ．，ＬＴＤ
Ａｄｄｒｅｓｓ： Ｄ０３， Ｂｌｏｃｋ Ａ， Ｎｏ．９７３ Ｍｉｎｚｈｉ Ａｖｅ， Ｌｏｎｇｈｕａ
Ｄｉｓｔｒｉｃｔ， Ｓｈｅｎｚｈｅｎ， Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ， Ｃｈｉｎａ
ｓｕｐｐｏｒｔ＠ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ ｗｗｗ．ａｎｃｅｌｔｅｃｈ．ｃｏｍ
ＣＥＦＣ皆 区尿
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９ＦＡＣＩＬＥ
８ｈｐａｒｏｅ ｈｏｓ Ｍａｗｒ ａｐａｎｔ ｄｎ ｔｒｈｏ
ＭＡＤＥ ＩＮ ＣＨＩＮＡ
