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• Aprire il cofano del motore. Assicurarsi che la presa
d'aria fredda del motore non sia ostruita. Rimuovere
l'erba e lo sporco con una spazzola.
• Esaminare il condotto dell'aria presente sulla
superficie interna del cofano del motore. Assicurarsi
che il condotto dell'aria sia pulito e che non tocchi la
presa d'aria fredda.
Per rimuovere i coperchi
Per aprire il cofano motore
1. Ripiegare il sedile in avanti.
2. Rilasciare il fermo sul cofano del motore con
l'attrezzo collegato alla chiave di accensione.
3. Piegare il cofano del motore all'indietro.
Per rimuovere il coperchio anteriore
1. Rilasciare il fermo sul coperchio anteriore con
l'attrezzo collegato alla chiave di accensione.
2. Sollevare il coperchio anteriore.
Rimozione della piastra poggiapiedi destra
1. Girare la manopola sul pedale di retromarcia (A) per
rimuoverlo.
2. Svitare le 3 viti (B) e rimuovere la piastra
poggiapiedi.
A
B
B
B
B
Rimozione della piastra poggiapiedi sinistra
• Svitare le 4 viti e rimuovere la piastra poggiapiedi.
Per esaminare i cavi dello sterzo
La tensione dei cavi dello sterzo può diminuire dopo un
certo periodo di tempo. Questo fa sì che la regolazione
dello sterzo cambi.
Esaminare e regolare lo sterzo nel seguente modo:
1. I cavi dello sterzo sono serrati correttamente se è
possibile spostarli manualmente di 5 mm verso l'alto
o verso il basso nella scanalatura sul collarino dello
sterzo.
2. Se i cavi sono troppo lenti, affidarne la regolazione a
un'officina autorizzata.
Per effettuare un controllo del freno di
stazionamento
1. Parcheggiare il prodotto su una superficie dura in
pendenza.
838 - 010 - 15.03.2022
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