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FUNCIONAMIENTO
Servicio del Filtro de Aire
En la pantalla LCD aparecen las letras “CLN” (limpiar), seguidas
de las letras “AIR” (aire), seguidas por “FILT” (filtro), seguidas
luego del tiempo acumulado del medidor. “CLN/AIR/FILT/TIME”
se alternarán en la pantalla durante 7 minutos después de que
el medidor llegue a 25 horas. Este intervalo del avisador de
servicio del filtro de aire será cada 25 horas. En intervalos que son
comunes con el servicio del aceite, aparece el mensaje del aceite
primero seguido por el mensaje del filtro de aire.
M. TAPÓN DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
Gire el tapón del depósito de combustible al menos dos clics en
el sentido contrario a las agujas del reloj y tire hacia arriba para
extraerlo. El tapón está amarrado al depósito de combustible
para impedir que se pierda. No intente retirar el tapón del
depósito de combustible. Llene el depósito hasta 1/2” (12.7 mm)
por debajo de la base del cuello de llenado para dejar un poco
de espacio en el depósito para la expansión del combustible.
No llene en exceso el depósito de combustible. El depósito de
combustible tiene una capacidad aproximada de 2.5 (9.46 litros)
(solo motores EFI) o 3 galones (11.35 litros) de gasolina.
Empuje el tapón hacia abajo sobre el cuello de llenado del
depósito de combustible y gírelo en el sentido de las agujas del
reloj al menos dos clic para ajustarlo. Siempre vuelva a colocar
el tapón firmemente en el depósito de combustible antes
de extraerlo.
ADVERTENCIA
Nunca llene el depósito de combustible si el motor está
en funcionamiento. Si el motor está caliente por haber
funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar al menos
cinco minutos antes de volver a cargar combustible. La
gasolina es muy inflamable y podría salpicar el motor y
causar un incendio.
N. BANDEJA DE ALMACENAMIENTO
La bandeja de almacenamiento está ubicada a la izquierda del
asiento del operador.
O. PORTAVASOS
El portavasos está ubicado a la izquierda del asiento
del operador.
P. PEDAL DE BLOQUEO DEL DIFERENCIAL SI
SE INCLUYE
La activación del bloqueo del diferencial aumenta la tracción al
mantener la misma velocidad de ruedas en las ruedas traseras.
Consulte la sección Uso del Bloqueo del Diferencial (si se
incluye) para obtener más información sobre el uso del bloqueo
del diferencial.
Q. PALANCA DE AJUSTE DEL ASIENTO
La palanca de ajuste del asiento permite el ajuste del asiento
del operador hacia adelante o hacia atrás. Consulte la sección
Configuración para ver instrucciones sobre cómo ajustar la
posición del asiento.
FAROS NO SE MUESTRAN
En los tractores de encendido con llave, las luces se ENCIENDEN
cada vez que se saca la llave de ignición de la posición STOP
(detención). Las luces se apagan (OFF) cuando se coloca la llave
de encendido en la posición STOP.
En los tractores con PBS, las luces están ENCENDIDAS cada vez que
se enciende el módulo PBS. Los faros pueden activarse durante
15 segundos sin estar en el asiento presionando una vez la llave
de encendido. Para mantener los faros activos usted se puede
sentar en el asiento o bien encender/hacer funcionar el motor.
FUNCIONAMIENTO
Antes de hacer funcionar el tractor
• Este manual para los servicios programados habitualmente.
• Se certifica que este motor funciona únicamente con gasolina
normal sin plomo, nueva y limpia. Llene únicamente con
gasolina sin plomo, nueva y limpia, en un surtidor que
indique un octanaje igual a 87 o más.
• No use gasolina que haya quedado de la temporada anterior,
para minimizar la formación de depósitos de goma en el
sistema de combustible.
• El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina
sin plomo por volumen) es un combustible aprobado. No se
aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/alcohol.
• El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de
gasolina sin plomo (hasta un máximo de 15% de MTBE por
volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba el uso
de otras mezclas de gasolina/éter.
Sistema de Enclavamiento de Seguridad
ADVERTENCIA
NO opere el tractor si el sistema de enclavamiento de
seguridad funciona mal. Este sistema fue diseñado para
brindarle seguridad y protección.
Este tractor está equipado con un sistema de enclavamiento
de seguridad para protección del operador. Si el sistema de
enclavamiento funciona mal, no se debe hacer funcionar el
tractor. Comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado.
• El sistema de enclavamiento de seguridad impide que el
motor arranque o se encienda a menos que esté colocado
el freno de mano, o que el operador esté en el asiento y el
pedal de freno esté totalmente presionado, con el interruptor
PTO (enganche de cuchillas) o la palanca PTO (enganche de
cuchillas) en la posición desacoplada (OFF).
• Si el operador abandona su asiento antes de colocar el freno
de mano, el motor se apagará automáticamente.
• El motor se apagará automáticamente si el operador
abandona el asiento del tractor con el interruptor PTO
(enganche de cuchillas) o la palanca PTO (enganche de
cuchillas) en la posición ACOPLADA (ON), independientemente
de si el freno de mano está puesto o no.
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