Loading ...
Loading ...
Loading ...
INSTALLIEREN DES MAHERS
1. Einstelien des feststelibremshebels (P) und des
hubhebels (N) des unteren anbauger_ts
• Das Kupptungs-/Bremspedal voll durchtreten und in dieser
Stetlung halten.
Den Feststetlbremshebet (P) ziehen und festhalten, das
Kupplung-/Bremspedal freigeben und dann den Feststell-
bremshebel Iostassen. Das Pedal muss in Bremsposition
bteiben. Vergewissern Sie sich, dass die Feststetlbremse
den M&her sicher bremst.
R Feststellbremshebel
_lb WARNUNG: Der Hubhebel (N) ist federgespannt. Halten
Sie den Hubhebel mit festem Griff, schieben Sie ihn
langsam nach unten und fasten Sie ihn in der untersten
Stellung ein. Der Hubhebel befindet sich auf tier linken
Seite des Schutzblechs,
=
=
Montage Des Vorderen FL_hrungsrads (W) Auf Der
Stirnseite Des M&hwerks
H. Vordere MAh-
werkhalterung
W. Vordere FOh-
rungsrAder
X. Ansatzbolzen
Y. Unterleg-
scheibe 11/4
Z. 3/8-16 Konter-
Mutter
Das Lenkrad Naeh Links Drehen Und Das M&hwerk
Positionieren
Das Lenkrad bis zum Anschtag nach links drehen und das
M&hwerk auf der rechten Seite des M&hers ptatzieren; das
Abtenkbtech (Q) muss dabei rechts liegen.
22
A. SE.ITLICHE TRAGARME DES
MAHWERKS
B. SICHERUNGSFEDER
C. HINTERE HUBSTANGE
D. RE..CHTE HINTERE
MAHWERKSTREBE
E. VORDERE HUBSTANGE
E VORD..ERE HALTERUNG DER
AUFHANGUNG
H. VO..RDERE
MAHWERKHALTERUNG
I. LI.N.KE HINTERE
MAHWERKHALTERUNG
K. RIEMENSPANNSTANGE
L, SPERRBUGEL
M. KUPPLUNGSRIEMENSCHEIBE
Q. GRASABLENKBLECH
S. STABILISATORSTANGE
W. VORDERE FUHRUNGSRADER
Vorn
Motor
Q. Grasablenkblech
4. Das m&hwerk unter den traktor schieben
Den Keilriemen nach vorn ziehen und die genaue Verlegung
des Riemens in allen Nuten der Riemenscheibe des M&hwerks
0berpr0fen.
HINWEIS: Vergewissern Sie sich, dass die seittichen Tragarme
(A) des M&hwerks nach vorn weisen, bevor Sie dassetbe unter
den M&her schieben.
* Schieben Sie das M&hwerk unter den M&her, bis es genau
zentriert ist.
A. Seitliche Tragarme
Des MAhwerks
O. Grasablenkblech
5. Falls teil des lieferumfangs die stabilisatorstange
(S) einbauen.
Stabilisatorstange (S)
_Zum Schaltgetriebe. Zum M_eck_
90°-Ende. Ende Mit Integrierter Dichtscheibe
* Von der rechten Seite des M&hers zun&chstdas 90°-Ende der
Stabilisatorstange (S) in die Bohrung der Getriebehalterung
(T) einfOhren, die sich in der N&he des linken Hinterrads vor
dem Getriebe befindet.
HINWEIS: Eine Taschentampe erleichtert Ihnen die Arbeit.
Loading ...
Loading ...
Loading ...