Stanley STR-4IN1 26CC 2 Stroke Petrol Garden Tool 4 IN 1

Original instructions - Page 228

For STR-4IN1.

PDF File Manual, 234 pages, Read Online | Download pdf file

Loading ...
Loading ...
Loading ...
228
nu
funcționeze în mod corect cu dispozitivul, lucru care
poate duce la daune materiale și vătămări corporale.
Întreținere după 10-15 ore de operare
• Lubriați carcasa angrenajului dispozitivului de tăiere
prin pulverizarea de vaselină de litiu, o dată sau de două
ori, cu un pistol pentru aplicare vaselină, cu maneta
manuală, în carcasa angrenajului. Consultați A 55.
Atenție: Lubrierea excesivă poate duce la mișcarea
rigidă a angrenajului și evacuarea de vaselină.
1
A55
1. Punctul de ungere al carcasei transmisiei
Întreținere după 50 de ore de operare
După ecare 50 de ore de funcționare (cel mai adesea
în medii cu praf și murdărie):
• Scoateți și curățați capacul cilindrului și îndepărtați
murdăria și resturile cilindrului.
• Lubriați carcasa transmisiei.
Depozitare pe termen lung
Dacă aparatul nu este utilizat timp de 30 de zile sau mai
mult, pregătiți-l după cum urmează pentru depozitare:
• Curățați toate componentele exterioare și aplicați un
lm subțire de ulei pe toate suprafețele metalice.
Atenție: Dacă rămâne benzină pe o perioadă mai lungă
de timp în carburator, există posibilitatea ca aparatul să
pornească greu și costurile de service și întreținere să
crească.
• Scurgeți combustibilul complet din carburator și din
rezervorul de combustibil.
• Scoateți bujia și turnați aproximativ 3 ml de ulei în
cilindru prin suportul bujiei. Trageți demarorul înapoi
de 2 - 3 ori, lent, astfel încât uleiul să se poată distribui
uniform în motor. Introduceți din nou bujia.
• Înainte de a depozita aparatul, trebuie să înlocuiți
componentele uzate sau deteriorate. Aplicați protecția
lamei.
• Scoateți ltrul de aer din carburator și curățați-l bine
cu săpun și apă. Clătiți și uscați bine. Turnați câteva
picături de ulei pe ltrul de aer și distribuiți-l. Montați din
nou ltrul de aer.
• Depozitați aparatul într-un loc curat, fără praf.
Atenție:
Nu scoateți discul de compensare în formă de D înainte
de xarea carcasei de transmisie! Discul de compensare
previne deteriorarea cauzată de o strângerea excesivă a
șurubului de prindere.
1. Slăbiți șurubul de xare al carcasei transmisiei.
2. Scoateți șurubul index din carcasa transmisiei.
1
A56
3. Scoateți carcasa transmisiei din tub. Utilizați un
pistol de aplicare vaselină și introduceți vaselină de
litiu în pompă (aproximativ 10 g) în oriciul de ungere
a carcasei de angrenaj până la ieșirea resturilor
de vaselină veche din carcasa transmisiei (A 56).
Această vaselină iese în cavitatea tubului exterior.
Se îndepărtează excesul de grăsime și se introduce
înapoi carcasa transmisiei în tubul exterior. Asigurați-
vă că șurubul index este xat pe poziție în elementul de
blocare a tubului exterior. Strângeți ambele șuruburi.
R
O
Loading ...
Loading ...
Loading ...