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En cas de problème
241
Si la boîte de vitesses ne fonctionne
pas correctement
8.
Ranger l'outil de changement de rapport dans la trousse à outils.
9.
Vérifier que « E » clignote. Serrer ensuite la vanne d'urgence.
Passer à la section « E » clignote.
Si « – » ne s'affiche pas au niveau de l'indicateur de rapport engagé
et que le rapport a été changé à l'aide de l'outil de changement de
rapport, le système DCT s'arrête automatiquement. Pour réactiver le
système, placer le contacteur d’allumage sur « OFF » (w), puis le
ramener sur « ON » (q).
« E » clignote :
Serrer la vanne d'urgence. Effectuer la procédure suivante.
1.
Mettre le contacteur d'allumage sur la position OFF (w) et arrêter
le moteur.
2.
Déposer la trappe de pare-boue arrière (page 141).
3.
Desserrer le boulon et libérer la plaque d'arrêt, puis visser à fond
la vanne d'urgence.
4.
Serrer le boulon et la plaque d'arrêt.
5.
Poser la trappe de pare-boue arrière.
SOUS LA BENNE DE CHARGEMENT
vanne d'urgence
plaque d'arrêt
boulon
19 SXS1000M-33HL46300.book Page 241 Wednesday, June 27, 2018 5:21 PM
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