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Entretien de votre Honda
205
Pneus
Utiliser une pompe de gonflage à main plutôt qu’un système haute
pression d’une station-service. On risquera ainsi moins d’endommager
les pneus en les gonflant trop. Si l’on utilise un système haute pression
d’une station-service, gonfler les pneus très progressivement et vérifier
fréquemment l’augmentation de pression pour ne pas risquer
d’endommager les pneus par un gonflage excessif.
Se référer à Précautions de sécurité, à la page 123.
À chaque fois que la pression de gonflage est contrôlée, il faut
également s’assurer que :
• Le côté du pneu ou la bande de roulement ne présente pas de bosses
ou creux. Remplacer tout pneu présentant une bosse ou un creux.
• Les pneus ne sont ni coupés, tailladés ou fissurés. Remplacer le
pneu si les câbles et nappes sont apparents.
• Les pneus ne sont pas percés par des clous ou autres objets
encastrés dans le côté ou la bande de roulement du pneu.
• Les pneus sont excessivement usés.
WARNING
3
ATTENTION
L’utilisation du SXS Honda avec des pneus
incorrects, irrégulièrement gonflés,
endommagés ou en surcharge peut provoquer
une perte de contrôle et un accident à l'origine
de blessures graves, voire mortelles.
• Toujours utiliser des pneus ayant les
dimensions et le type spécifiés dans ce
manuel.
• Toujours maintenir la pression de gonflage
correcte indiquée dans ce manuel.
Contrôle
19 SXS1000M-33HL46300.book Page 205 Wednesday, June 27, 2018 5:21 PM
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