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Italiano Istruzioni per l’uso – Tosaerba con motore a combustione interna
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Pericolo di ferite
– Si deve sempre rispettare la
distanza
di sicurezza
dall’utensile in rotazione data dai
bracci del manubrio.
– L’area di lavoro dell’operatore
durante il funzionamento è dietro
al braccio di guida.
– Non avvicinare mai le mani
o i piedi a parti in rotazione.
– Non usare l’apparecchio in pre
-
senza di cattive condizioni
meteorologiche, ad es. in caso di
pericolo di pioggia o di tem
-
porale.
– Fermare il motore ed attendere
che l’utensile di taglio sia fermo:
– prima d’inclinare
l’a
pparecchio,
– per trasportare l’apparecchio
su superfici diverse dal prato,
– Spegnere il motore, per impedire
un suo
avviamento involontario:
Estrarre la chiave di accensione
(se disponibile), attendere che il
motore si raffreddi e staccare il
cappuccio della candela
d'accensione,
– prima di eliminare otturazioni e
blocchi nell’espulsore,
– prima di controllare, pulire,
regolare il
tosaerba o di
eseguire lavori
sull’apparecchio,
– se è stato colpito un ogg
etto
estraneo. In caso di danni
rivolgersi all’officina
specializzata,
– se l’apparecchio comincia a
vibrare in modo in
solitamente
forte. Controllare subito
l’apparecchio.
– Non sollevare o trasportare mai
un apparecchio con il motore in
moto.
– Controllare il terreno, sul quale
s’in
tende impiegare
l’apparecchio, e rimuovere tutti
gli oggetti che possono essere
investiti e proiettati.
– Se un corpo estraneo (ad es. una
pie
tra) viene colpito dagli utensili
di taglio, oppure se l’apparecchio
comincia a vibrare in modo
insolito: Spegnere subito il
motore.
Prima di rimettere l'apparecchio
in funzione, f
arlo controllare da
un'officina specializzata per
accertare eventuali danni.
– Non mettersi mai innanzi alle
valvol
e d’espulsione erba delle
falciatrici.
Apparecchi con raccoglierba:
– Se si toglie il raccoglierba, si
posso
no causare ferite a se
stessi o a terzi a causa di
materiale falciato o di corpi
estranei proiettati verso
l’esterno. Non vuotare mai il
raccoglierba quando il motore è
in moto. Spegnere l’apparecchio.
Pericolo di asfissia da monossido
di
carbonio.
Il motore a combustione interna
de
ve funzionare solo all’aperto.
Pericolo di esplosione e di incendio
–I vapori di benzina sono esplosivi
e
la benzina è altamente
infiammabile.
– Introdurre il carburante prima di
avviare
il motore. Tenere il
serbatoio del carburante chiuso
quando il motore è in moto o
ancora caldo.
– Aggiungere carburante solo a
motore spento e fre
ddo. Evitare
fiamme libere e la formazione di
scintille, non fumare. Rifornire
l’apparecchio solo all’aperto.
– Non avviare il motore se vi è
st
ato un trabocco di carburante.
Rimuovere l’apparecchio dalla
superficie bagnata con il
carburante ed attendere finché i
vapori di carburante non si sono
dispersi.
– Per evitare il pericolo d’incendio,
si consig
lia di mantenere libere
da erba oppure da olio fuoruscito
le parti seguenti:
– Motore
– Scappamento
– Batterie/accumulatori
– Serbatoio benzina.
Pericolo d´inciampo
– Condurre l'apparecchio sempre
al pa
sso.
Attenzione
Danni all’apparecchio
– Pietre, rami sparsi oppure oggetti
simili possono provocare danni
all’apparecchio ed al suo buon
funzionamento. Prima di ogni
impiego, rimuovere gli oggetti
solidi dal campo di lavoro.
– Usare l’apparecchio solo in
perfetto stato. Pri
ma di ogni uso
eseguire un controllo visivo
dell’apparecchio. Controllare
specialmente eventuali danni ed
il fissaggio di dispositivi di
sicurezza, elementi di comando
e collegamenti a vite.
Prima dell’uso sostituire le parti
dan
neggiate.
Orario d’uso autorizzato
Osservare le norme nazionali/
comun
ali con riferimento gli orari
consentiti per l’uso (chiedere
eventualmente alla propria autorità
competente).
Indicazioni di posizione
Per indicare le posizioni
sull’apparecchio (ad es. sinistra,
destra) facciamo sempre
riferimento al braccio di guida visto
nella direzione di lavoro
dell’apparecchio.
Alla prima messa in funzione
Introdurre l’olio motore
Attenzione
Per motivi di trasporto l’apparecchio
viene fornito privo d’olio lubrificante.
Perciò alla prima messa in
funzione introdurre innanzi tutto
l’olio lubrificante, vedi manuale
d’istruzioni del motore.
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