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ESPAÑOL
Conversiones
La regla de cálculo permite convertir fácilmente varias medidas.
Conversión galones – litros: para convertir la capacidad de reserva de un
avión de 50 galones estadounidenses a litros, se debe alinear la mención
"US. GAL" del bisel externo con el número 50 del bisel interno, y anotar
el resultado correspondiente que se encuentra frente a la mención "LT. ".
50 galones estadounidenses equivalen a 189 litros.
6.20 Regla de cálculo
NAUT.: millas náuticas
STAT.: millas terrestres
KM: kilómetros
U.S. GAL: galones
estadounidenses
LT.: litros
LBS.: Libras
KG: kilogramos
KTS: nudos
Nota: los números de la regla de
cálculo se emplean con todos los
múltiplos de 10. La indicación "50"
se utiliza para leer 0,5, 5, 50, 500, ...
Usted debe determinar el valor correcto
según el problema que desee resolver.
Conversión millas náuticas - millas - kilómetros: si la distancia recorrida
es de 40 millas náuticas, se debe alinear la mención "NAUT. " del bisel
giratorio externo con el número 40 del bisel interno. La conversión a millas
se lee debajo de la mención "STAT. ". La conversión a kilómetros se lee
debajo de la mención "KM. ".
40 millas náuticas = 46,5 millas = 75 kilómetros.
Conversión kilogramos – libras: para convertir 80 kilogramos a libras, se
debe girar el bisel externo hasta que la mención "KG" se encuentre frente
al valor 80 del bisel interno y leer el valor asociado a la unidad "LBS. ".
80 kilogramos equivalen a 176 libras.
Multiplicación
Problema: 5 x 6 = ?
Identicar en el bisel giratorio externo el número que se desea multiplicar
(5) y alinearlo con el número índice (10 con la echa roja) del bisel interno.
Este se convierte así en el multiplicador. Buscar el multiplicador deseado
(6)en el bisel interno, el resultado se encuentra en el bisel externo (30).
División
Problema: 20 : 5 = ?
Identicar el dividendo (20) en el bisel giratorio externo y alinearlo con el
divisor (5) en el bisel interno. El resultado se puede leer en el bisel externo
frente al número índice (10 con la echa roja) del bisel interno (4).
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