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Trainmaster Pulsemeter II (CM3038), Trainmaster Pulsemeter Chronometer
(CM1010), Trainmaster Pulsemeter Pro (CM1038) et Trainmaster Doctor’s
Chronograph (CM1032) : Le cadran porte l’inscription « Graduated for
15 pulsations ».
Au début d’une pulsation, lancez le compteur du chronographe en appuyant
sur le bouton-poussoir [P1]. Appuyez à nouveau sur le bouton-poussoir
lorsque 15 pulsations / respirations ont été enregistrées. Si, après la 15ème
pulsation, la personne qui actionne le pulsomètre stoppe le compteur à
10 secondes, l’aiguille des secondes arrêtée sur l’échelle du pulsomètre
indiquera une fréquence de 90 pulsations par minute.
Combinée au chronographe à un bouton pour permettre une mesure plus
rapide du pouls ou de la respiration, l’échelle sur 15 pulsations minimise
également le risque d’erreur humaine due au temps de réaction, permettant
ainsi une lecture plus précise.
Tachymètre: le tachymètre calcule la vitesse sur une distance donnée.
Se reporter aux instructions du chapitre
“ Chronographe automatique ” ci-dessus
pour remettre le compteur du chronographe à zéro.
Pour calculer la vitesse d’un véhicule sur une certaine distance, appuyez sur
le bouton supérieur du chronographe [P1] pour débuter le chronométrage.
Une fois la distance xée parcourue, appuyez à nouveau sur le bouton. Si le
temps écoulé est de 45 secondes, l’aiguille des secondes indiquera le nombre
80 sur l’échelle du tachymètre. Si la distance xée est d’un kilomètre, la
mesure montre que la voiture parcourt 80 kilomètres en une heure.
Les modèles Fireman Skylab (CM1092), Fireman Storm Chaser (CM2092) et
Fireman Storm Chaser DLC (CM2192) possèdent une échelle tachymètrique sur
la lunette extérieure pour mesurer le temps écoulé jusqu’à 1 minute. Le
spiral intérieur du modèle Trainmaster Pulsemeter (CM1010) est une échelle
tachymètrique capable de mesurer le temps écoulé jusqu’à 3 minutes. Si, par
exemple, le temps écoulé est d’1 minute 30 secondes, l’aiguille des secondes
pointera le nombre 40 sur la deuxième bague de l’échelle de tachymètre. Sur une
distance d’1 mile, la voiture avance donc à 40 miles par heure.
Le porteur peut trouver la bonne vitesse
horaire en enregistrant le temps nécessaire
pour parcourir une distance donnée.
Mode de fonctionnement
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FRANÇAIS
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