Loading ...
Loading ...
Loading ...
36 37
Telémetro: mide la distancia entre el observador y una situación visible
y audible.
Descripción del funcionamiento
Consulte las instrucciones del “Cronógrafo automático” para poner a cero
el contador del cronógrafo.
Los modelos Engineer Master II Telemeter (CM1020), Fireman Storm Chaser
(CM2092), Fireman Storm Chaser DLC (CM2192) y Fireman Storm Chaser Pro
(CM3090) pueden medir el tiempo acumulado hasta 30 minutos con el minutero
en las 12 h. Los pulsadores [P1] y [P2] son de tipo rosca y deben desenroscarse
en sentido contrario a las agujas del reloj para que funcionen.
Inicie el cronógrafo presionando el pulsador [P1] cuando aparezca la señal
visible (por ejemplo, un rayo) y deténgalo cuando oiga la señal audible (por
ejemplo, un trueno). El segundero del cronógrafo indicará la distancia en
la escala telemétrica en kilómetros, señalada por la posición del segundero
del cronógrafo.
La escala telemétrica se basa en la
velocidad del sonido en el aire, que
es de aproximadamente 340 metros
por segundo y se ha utilizado para
medir la distancia entre la luz y el
sonido de un proyectil.
Brújula: indica la dirección tomando como base la hora y la posición del sol.
El Engineer Hydrocarbon Spacemaster Orbital (DC2036) y Spacemaster
Orbital II (DC3036) puede utilizarse como brújula sincronizada con el sol
o para registrar una posición relativa con otra brújula.
En primer lugar, quítese el reloj y gírelo hasta que la aguja de la hora local
señale el Sol. Identique el punto medio entre la aguja de las horas y las
12 h. Gire el bisel exterior de la brújula para ajustar el Sur en ese punto.
Los cuatro puntos cardinales aparecerán en el bisel de la brújula. Tenga en
cuenta que, en el hemisferio Sur, el punto entre el Sol y las 12 h es el Norte
en lugar del Sur (Fig. 1).
Atrase el reloj una hora durante el horario de verano (Daylight Saving Time).
Cuando lo utilice para determinar una posición relativa, dé la vuelta al
reloj para que la inscripción “N” del bisel interior quede orientada hacia el
Norte y, a continuación, gire el bisel exterior de la brújula hasta obtener la
desviación necesaria (por ejemplo, 10°) del bisel interior (Fig. 2).
Fig.1 Fig.2
ESPAÑOL
Loading ...
Loading ...
Loading ...