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UTILISATION
2. Placez la manette, de la prise de force (embrayage de la lame)
à la position OFF (non enclenchée).
3. Appuyez sur la pédale de frein et engagez le frein
de stationnement.
4. Placez le levier d’étrangleur (le cas échéant) à la position
CHOKE ou placez le levier d’accélération / d’étrangleur (le cas
échéant) à la position CHOKE.
5. Tournez la clé dans le sens des aiguilles d’une montre, jusqu’à
la position START (Démarrage). Quand le moteur tourne,
relâchez la clé. Elle reviendra à la position ON (Marche).
ATTENTION
Ne tenez pas la clé à la position START (Démarrage)
pendant plus de dix (10) secondes, car vous risquez
d’endommager le démarreur.
6. Quand le moteur tourne, dégagez le levier d’étrangleur
et placez lle levier d’accélération à la position FAST
(RAPIDE) .
REMARQUE : N’utilisez pas l’appareil si l’étrangleur est fermé (si
equipé). Un mélange de carburant trop riche risque de diminuer
la performance du moteur.
ARRÊT DU MOTEUR
AVERTISSEMENT
Si l’appareil heurte un objet, arrêtez le moteur, retirez
la clé et débranchez les fils de bougie et le câble négatif
de la batterie pour empêcher un démarrage accidentel.
Vérifiez l’état de la tondeuse et réparez les dommages
avant de l’utiliser de nouveau.
1. Placez la manette de la prise de force (embrayage de la lame)
à la position OFF (non enclenchée).
2. Placez le levier d’accélération à la positon lente (SLOW).
3. Tournez la clé dans le sens contraire aux aiguilles d’une
montre jusqu’à la position OFF (Arrêt).
4. Retirez la clé de l’allumage pour empêcher tout
démarrage accidentel.
CONDUIRE LA TONDEUSE À SIÈGE
AVERTISSEMENT
Évitez les démarrages brusques, toute vitesse excessive
et les arrêts soudains.
AVERTISSEMENT
Ne quittez pas le poste de conduite sans avoir d’abord
placé la manette de la prise de force (embrayage de la
lame) à la position OFF (non enclenchée), enfoncé la pédale
de frein et engagé le frein de stationnement. Si vous
laissez l’appareil sans surveillance, pensez à retirer la clé.
AVERTISSEMENT
Pour éliminer tout risque d’accident en marche arrière,
regardez toujours derrière vous et au niveau du sol avant
de faire marche arière et en reculant.
1. Placez le levier d’accélération à la positon FAST (RAPIDE)
.
2. Pour les modèles dotés d’une transmission à 6 vitesses, placez
le levier de commande de vitesse à la position « FORWARD »
(Marche avant) ou « REVERSE » (Marche arrière). Pour les
modèles dotés d’une transmission hydrostatique, appuyez
doucement sur la pédale de marche avant jusqu’à ce que vous
atteigniez la vitesse désirée pour vous déplacer en MARCHE
AVANT. Pour vous déplacer en MARCHE ARRIÈRE, appuyez
doucement sur la pédale de marche arrière jusqu’à ce que
vous atteigniez la vitesse désirée.
3. Pour les modèles dotés d’une transmission à 6 vitesses,
appuyez sur la pédale d’embrayage / de frein et déplacer
le levier de commande de vitesse hors de la position du
frein de stationnement dans la position de vitesse désirée.
Pour les modèles dotés d’une transmission hydrostatique,
appuyez sur la pédale de frein et déplacez le levier du frein de
stationnement hors de la position de frein de stationnement.
4. Pour les modèles dotés d’une transmission à 6 vitesses,
lâchez lentement la pédale d’embrayage / de frein pour
mettre l’appareil en mouvement. Pour les modèles dotés
d’une transmission hydrostatique, appuyez doucement sur
la pédale de marche avant jusqu’à ce que vous atteigniez la
vitesse désirée pour vous déplacer en MARCHE AVANT ou en
MARCHE ARRIÉRE.
5. Appuyer sur la pédale d’embrayage/de frein ou sur la pédale
de frein pour arrêter l’appareil.
IMPORTANT ! Ne vous servez pas du levier de commande de
vitesse (si equipé) pour changer de direction quand l’appareil
est en mouvement. Utilisez toujours la pédale d’embrayage / de
frein (si equipé) pour arrêter complètement l’appareil avant de
changer de vitesse.
IMPORTANT ! Il est conseillé aux conducteurs novices de
n’utiliser que les vitesses 1 ou 2 (si equipé). Familiarisez-vous
davantage avec le fonctionnement et les commandes de
l’appareil avant d’utiliser les vitesses supérieures.
REMARQUE : Vous remarquerez une petite différence entre les
deux vitesses supérieures du levier de commande de vitesse
(si equipé) tant que les courroies ne se seront pas assises
correctement dans les poulies pendant la période de rodage.
AVERTISSEMENT
Avant de quitter le poste de conduite, débrayez toujours
les lames, placez le levier de commande de vitesse à la
position neutre, engagez le frein de stationnement,
arrêtez le moteur et enlevez la clé.
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