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Gear Shift Lever
Neutral Lock Gate
Adjustment Bolt
SteuerknOppet
Verschtussperre in Leerlaufstellung
Einstellbolzen
Levier de changement de vitesse
Encoche de position neutre (point mort)
Vis de regtage
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TRANSAXLE GEAR SHIFT LEVER NEUTRAL
ADJUSTMENT
The transaxle should be in neutral when the gear shift lever is in
neutral (N) (lock gate) position. The adjustment is preset atthe
factory; however, if adjustment is needed, proceed as follows:
Make sure transaxle is in neutral (N).
NOTE: When the tractor rear wheels move freely, the transaxte
is in neutral.
Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel.
Position the gear shift lever in the neutral (N) position.
Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is needed to get to adjustment
bolt, move mower deck height to the lowest position.
®
@
EINSTELLUNG DES SCHALTHEBELS DES
DIFFERENTIALGETRIEBES
Das Differentialgetriebe muB sich in Leerlaufstetlung
befinden, wenn der Schatthebel in der NeutraI-Steltung (N)
(VerschtuBsperre) steht. Diese Einstettung wird bereits vom
Hersteller im Werk durchgefOhrt. Sotlte es jedoch dennoch
erfordertich sein, weitere Einstellungen vorzunehmen, so
muB folgendermaBen vorgegangen werden:
* Zun&chst muB sichergestetlt werden, dab sich das
Differentiatgetriebe in Leerlaufstetlung (N) befindet.
HINWEIS: Wenn die Hinterrb.der des Traktors frei bewegtich
sind, ist das Getriebe immer in Leerlaufstettung.
* Den vorne auf dem rechten Hinterrad befindlichen
Einstetlbolzen tockern.
Nun den Schalthebel in die Leerlaufstellung (N)
bringen.
Den Einstetlbolzen wieder fest anziehen.
HINWEIS: Falls eine gr6Bere Bewegungsfreiheit ben6tigt
wird, um an den Einstellbolzen zu gelangen, ist es ratsam,
die M&herptattform in die niedrigste Stellung abzusenken.
REGLAGE DE LA POSITION NEUTRE (POINT
MORT) DU LEVIER DE CHANGEMENT DE
VITESSE DES BOITES MECANIQUES.
La bo_te de vitesse mecanique dolt se trouver au point mort
Iorsque le levier de changement de vitesse se trouve dans
I'encoche de position neutre (N). Le regtage de la position du
levier est effectue en usine; toutefois, un nouveau reglage peut
s'averer necessaire, proceder ators de la fa_on suivante:
* Verifier que la bofte de vitesse est au point mort.
REMARQUE : La bofte de vitesse est au point mort torsque
les roues arrieres du tracteur peuvent _tre manoeuvrees
librement.
Desserrer la vis de regtage (3) situee & l'avant de la roue
arriere droite.
Positionner le levier de changement de vitesse dans
I'encoche de position neutre (N).
Resserrer & fond la vis de reglage (3).
REMARQUE : Mettre le carter de coupe en position basse
afin de degager un peu plus d'espace pour effectuer ce
regtage.
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