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Manuel du propriétaire du coupe-bordure 17
Maintenance et dépannage
Dépannage
Problème Cause Correction
Le cordon de rappel ne
se déroule pas ou est
difficile à tirer
Moteur grippé.
Vérifiez le niveau de l’huile moteur. Communiquez avec
un IASD.
Compression d’huile
bloquée.
Retirez la bougie d'allumage, tenez un chiffon au-dessus
de l'orifice de la bougie et tirez plusieurs fois sur le cordon
du lanceur à rappel pour évacuer l’huile du cylindre. Essuyez
la bougie d'allumage et reposez-la.
Le cordon du lanceur à
rappel est cassé ou coincé.
Tournez la poulie du moteur à la main tandis que la bougie
est retirée. Si la poulie du moteur tourne, c'est que le cordon
du lanceur à rappel est cassé ou coincé. Communiquez avec
un IASD.
Le moteur ne
démarre pas.
Reportez-vous au
manuel du propriétaire
du moteur pour
les procédures
spécifiques
au moteur.
Absence ou insuffisance
de carburant.
Remplissez le réservoir de carburant.
Le fil de la bougie n'est pas
raccordé.
Vérifiez que le fil de la bougie est correctement raccordé.
Huile moteur insuffisante
ou sale.
Vérifiez que le moteur contient la bonne quantité d'huile
propre. Si l'huile est sale, vidangez-la. Voir
Vidange de
l’huile moteur.
Carburant sale ou dégradé.
Le carburant doit être frais, propre et sans plomb et contenir
moins de 10 % d'éthanol. Si le carburant est vieux, changez-
le. Utilisez un stabilisateur de carburant si le carburant doit
être conservé plus d'un mois.
Filtre à air sale ou colmaté.
Vérifiez que le filtre à air est propre. Si le filtre à air est sale,
remplacez-le conformément aux instructions du manuel du
propriétaire du moteur.
Bougie d'allumage cassée
ou défectueuse.
Vérifiez que la bougie d'allumage est propre. Remplacez
la bougie si elle est sale ou fissurée. Si la bougie est
graisseuse, laissez-la en place, tenez un chiffon au-dessus
du trou de la bougie et faites tourner le moteur plusieurs fois
pour faire sortir l'huile des cylindres. Essuyez la bougie
d'allumage et installez-la.
Actionnez les leviers de
commande de sécurité.
Les deux leviers de commande de sécurité de la conduite
doivent être au point mort pour démarrer le moteur.
Le moteur peine à
démarrer, ou démarre
et tourne mal
Carburant ancien ou
dégradé.
Purgez le réservoir de carburant et faites le plein de carburant
frais. Utilisez un stabilisateur de carburant à la fin de la
saison.
Bougie d'allumage cassée
ou défectueuse.
Vérifiez que la bougie d'allumage est propre. Remplacez
la bougie si elle est sale ou fissurée. Si la bougie est grais-
seuse, laissez-la en place, tenez un chiffon au-dessus du trou
de la bougie et faites tourner le moteur plusieurs fois pour
faire sortir l'huile des cylindres. Essuyez la bougie d'allumage
et installez-la.
Filtre à air sale ou colmaté. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
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