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18 Manual del usuario de la bordeadora
Mantenimiento y solución de problemas
El motor echa humo
Aceite de motor
insuficiente.
Compruebe el nivel de aceite de motor y ajuste según
sea necesario.
Pendiente demasiado
pronunciada.
Compruebe que la unidad no se está poniendo en
funcionamiento en una pendiente demasiado inclinada.
Consulte
Pendientes si desea obtener más información.
Filtro de aire sucio
o taponado.
Compruebe que el filtro de aire está limpio. Si el filtro
de aire está sucio, cámbielo según se especifica en
el manual del usuario.
Aceite de motor incorrecto.
Verifique que se está usando el aceite con el peso correcto.
El motor puede echar humo si el aceite es demasiado ligero
para la temperatura ambiente.
El motor no tiene
potencia o no funciona
adecuadamente
Lea el manual del
usuario para obtener
los procedimientos
específicos del motor.
Filtro de aire sucio
o taponado.
Compruebe que el filtro de aire está limpio. Si el filtro de aire
está sucio, cámbielo según se especifica en el manual del
usuario.
Conexión de la bujía sucia
o aceitosa.
Extraiga el cable de la bujía y seque la conexión con un paño.
Bujía sucia o agrietada.
Inspeccione la bujía; cambie si es necesario. Si la bujía está
grasienta, extraiga la bujía, coloque un paño sobre el orificio
del tapón y arranque el motor varias veces para eliminar
cualquier resto de aceite que haya en los cilindros. Limpie
el tapón e instálelo.
Combustible sucio
o degradado.
Vacíe el combustible y llene el depósito con combustible
nuevo. Utilice un estabilizador de combustible si va a estar
almacenado durante más de un mes.
Cantidad de aceite
de motor incorrecta.
Compruebe el nivel de aceite. Si el aceite está sucio,
cámbielo. Consulte
Cambiar el aceite de motor.
Ajuste del carburador
incorrecto.
Contacte con un IASD.
Cuchilla demasiado
profunda.
Levante la cuchilla para obtener un corte más superficial.
Tanque de combustible
sucio.
Extraiga y limpie el tanque de combustible.
El motor funciona bien
pero la cuchilla no gira
La correa de trasmisión
está rota o las poleas
se han salido.
Instale o cambie la correa de transmisión. Consulte
Cambiar
la correa.
Correa de trasmisión
sobrecargada deslizada
sobre las poleas.
Cambie la correa de transmisión. Consulte
Cambiar la
correa.
Torsión inadecuada en la
tuerca de la cuchilla que
hace que la cuchilla se
detenga cuando entra en
contacto con el suelo.
Apriete la tuerca de la cuchilla a 47.5–61.0 Nm (35–45 pies-lbs).
Demasiada tierra
acumulada en el protector
de residuos.
Apague el motor. Retire la cubierta de residuos y quite
la tierra acumulada en la cuchilla dentro del protector
de residuos.
Problema Causa Corrección
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