Kolpak P8-1208-CT Walk-In Cooler & Top Mounted Compressor

Polar pak installation - Page 27

For P8-1208-CT.

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P8-1208-CT photo
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Section 3
Fonctionnement
Les systèmes de réfrigération à encastrer sont de type aspirant. L’air de la chambre froide est aspiré par la grille
d’arrivée d’air et à travers le serpentin de l’évaporateur puis refoulé dans la chambre froide par la grille de retour
d’air.
Toute interruption ou obstruction des flux d’air d’arrivée ou de retour entraînerait un mauvais fonctionnement du
système.
Réfrigérateurs : Lorsque la chambre froide est sous tension, le ou les ventilateurs d’évaporateur fonctionnent en
continu, même durant les cycles de dégivrage, et l’unité de condensation s’active et se désactive comme
il se doit pour maintenir la température de la chambre froide.
Congélateurs : Lorsque la chambre froide est sous tension, le ou les ventilateurs d’évaporateur fonctionnent en continu
sauf durant le dégivrage et pendant une courte période après la fin du cycle de dégivrage. L’unité de condensation
s’active et se désactive comme il se doit pour maintenir la température de la chambre froide.
REMARQUE : La température de la chambre froide s’élève jusqu’au-dessus du point de consigne durant les cycles de
dégivrage (30 à 45 minutes environ, 4 fois par jour) mais revient à ce point de consigne une fois le cycle de dégivrage
terminé.
Thermostat
Le corps du thermostat est monté à l’intérieur du compartiment de condenseur sur les modèles à pose sur le dessus
comme sur ceux à pose latérale.
Le bulbe thermostatique est placé dans le flux d’air de retour à l’intérieur du compartiment de l’évaporateur.
L’accès au thermostat sur les moles posés sur le dessus se fait en démontant le panneau frontal à persiennes.
L’accès au thermostat sur les modèles posés sur le dessus se fait en démontant le panneau frontal à persiennes.
Thermostat de dégivrage Thermostat de dégivrage électrique
Ne pas obstruer les grilles d’arrivée et de retour d’air ni l’espace libre autour de ces grilles. Éviter que tout emballage
plastique, papier, étiquette, etc. s’envole et se coince dans les grilles. L’obstruction des grilles d’aération entraînerait un
mauvais fonctionnement du système.
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