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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desenganche todos los controles y detenga
el motor. Espere a que se detengan completamente todas las piezas móviles. Desconecte el cable de la
bujía y póngalo haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda accidentalmente. Utilice
siempre anteojos de seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o repara este equipo.
Esta sección aborda problemas menores de servicio. Para ubicar el centro de servicio autorizado más cercano o para programar el servicio, llame
1-888-331-4569.
Problema Causa Solución
El motor no arranca 1. Palanca de potencia de arranque (PTO) /enganche de
cuchilla conectada.
2. No está colocado el freno de mano.
3. Se han desconectado los cables de la bujía.
4. La palanca de control del acelerador/cebador no está
en la posición de arranque correcta.
5. No se ha activado el cebador
6. El tanque de combustible está vacío o el combustible
se ha echado a perder.
7. La línea del combustible está bloqueada.
8. Las bujías no funcionan correctamente.
9. Motor ahogado.
10. Fusibles quemados
1. Coloque la palanca en posición de APAGADO.
2. Ponga el freno de mano.
3. Conecte los cables a las bujías.
4. Coloque la palanca del acelerador/cebador en la posición RÁPIDA.
5. Mueva la palanca del acelerador/cebador a la posición CEBADOR.
6. Llene el depósito con gasolina limpia y nueva (de menos de 30
días).
7. Reemplace la línea de combustible y el filtro de combustible.
8. Limpie, ajuste la separación o cambie las bujías.
9. Arranque el motor con el acelerador en posición RÁPIDA.
10. Reemplace los fusibles. Consulte “Fusibles” en la sección Servicio
y Mantenimiento.
El motor funciona de manera errática 1. La unidad está funcionando con el CEBADOR activado.
2. Se han aflojado los cables de la bujía.
3. La línea del combustible está tapada o el combustible
se ha echado a perder.
4. La ventilación en la tapa del combustible está obstruida.
5. Hay agua o suciedad en el sistema de combustible.
6. El depurador de aire está sucio.
1. Desactive el CEBADOR.
2. Conecte los cables de las bujías.
3. Reemplace la línea de combustible; llene el tanque con gasolina
limpia y nueva y reemplace el filtro de combustible.
4. Destape la ventilación o reemplace la tapa si está dañada.
5. Vacíe el tanque de combustible. Recargue el tanque con gasolina
limpia y nueva.
6. Reemplace el elemento de papel del depurador de aire o limpie el
depurador de espuma, si está equipado.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor está bajo.
2. Restricción en el flujo de aire.
1. Llene el cárter con la cantidad y el peso de aceite adecuados.
2. Elimine los recortes de césped y los desechos de alrededor de las
aletas de enfriamiento del motor y la carcasa.
El motor vacila a altas revoluciones 1. La separación de la bujía es muy pequeña. 1. Retire la bujía y reajuste la separación.
El motor funciona con dificultad en
ralentí
1. Bujía sucia, averiada o exceso de separación.
2. El depurador de aire está sucio.
1. Reemplace la bujía. Ajuste la separación de la bujía.
2. Reemplace el elemento del filtro de aire y/o limpie el depurador.
Excesiva vibración 1. Cuchilla de corte floja o descentrada.
2. Cuchilla dañada o doblada.
1. Apriete la cuchilla y el husillo.
2. Reemplace la cuchilla.
La cortadora de césped no procesa los
recortes como abono
1. La velocidad del motor es demasiado lenta.
2. Pasto mojado.
3. Pasto demasiado alto.
4. Cuchilla desafilada.
1. Coloque el control del acelerador en la posición RÁPIDA (liebre)
2. No procese abono cuando el pasto está mojado.
3. Corte una vez con altura de corte elevada y luego vuelva a cortar
el césped a la altura deseada, o haga una pasada de corte más
angosta.
4. Afile o cambie la cuchilla.
Corte irregular 1. La plataforma no está correctamente nivelada.
2. Cuchilla desafilada.
3. Presión de neumáticos desigual.
1. Haga un ajuste de la plataforma de lado a lado.
2. Afile o cambie la cuchilla.
3. Verifique la presión de los cuatro neumáticos.
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