Loading ...
Loading ...
Loading ...
34
MONTAJE
6. Sujete los dos tornillos de carro y las tuercas que se extrajeron en el Paso
2. Termine de sujetar la barra de control, para lo que debe ajustar las dos
tuercas superiores que se aflojaron en el Paso 2. Para unidades con soportes
laterales, consulte la Figura 4.
Figura 4
7. Retire y descarte todas las bandas elásticas, si las hubiera. Únicamente se
utilizan para el empaque.
8. En las unidades equipadas con guías para cables en la parte superior del
motor, verifique que todos los cables estén correctamente enrutados a través
de la guía del cable. Luego, tire de los cables hacia el conducto y tire de la
atadura de cables sobre el motor ajustado en los cables para asegurarlos en
su lugar.
NOTA: Para lograr el mejor funcionamiento, todos los cables se deben dejar a la
izquierda de la varilla de control direccional del canal.
Conjunto de Canal
1. Retire el pasador de chaveta, la tuerca de mariposa y el tornillo hexagonal
del cabezal de control del canal. Extraiga el pasador de horquilla y el pasador
de chaveta con unión curva de la ménsula de soporte del canal. Consulte
Figura 5.
Cabezal del control
del canal
Canal
1
1
2
Ménsula
de
soporte
del canal
Base del
canal
Figura 5
NOTA: Para lograr el mejor funcionamiento, todos los cables se deben dejar a la
izquierda de la varilla de control direccional del canal.
2. Inserte el extremo redondeado de la varilla de control del canal en el cabezal
de control del canal. Empuje la varilla tan lejos dentro del cabezal de control
del canal como sea posible, manteniendo los orificios en la varilla orientados
hacia arriba. Consulte Figura 6.
Figura 6
Loading ...
Loading ...
Loading ...