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12PT
Solução de problemas
A lista a seguir irá auxiliar na correção da maioria
dos problemas que podem ocorrer com a sua
unidade. Antes de consultar a lista abaixo, veja os
procedimentos de conexão e de funcionamento.
O indicador POWER/PROTECT não se acende.
O fusível está queimado.
Substitua o fusível por um novo.
O fio de aterramento não está bem conectado.
Prenda bem o fio de aterramento a um ponto
metá
lico do automóvel.
A tensão que entra no fio de entrada remota
(REM) é mu
ito baixa.
Ligue a unidade de áudio do automóvel, se ela
não estive
r ligada.
Use um relé se o sistema empregar muitos
amplif
icadores.
Verifique a tensão da bateria (10,5 – 16 V).
O indicador POWER/PROTECT pisca rapidamente
(uma vez a cada 0,2 segundos) e a unidade
desliga automaticamente.
As saídas do alto-falante estão em curto-circuito.
Retire qualquer mídia da unidade de áudio do
autom
óvel e desligue o equipamento
conectado, em seguida, determine a causa dos
curtos-circuitos.
O cabo do alto-falante e o fio de aterramento não
estão be
m conectados.
Retire qualquer mídia da unidade de áudio do
autom
óvel e desligue o equipamento
conectado, em seguida, conecte firmemente o
fio do alto-falante e prenda o fio de
aterramento a um ponto de metal do
automóvel.
A un
idade superaqueceu.
Aguarde até que a unidade esfrie.
Verifique se a impedância dos alto-falantes
cone
ctados está abaixo de 4 Ω.
O indicador POWER/PROTECT pisca lentamente
(uma vez a cada segundo) e o som fica baixo.
A unidade superaqueceu e o protetor térmico
está ativo.
Diminua o volume.
A unidade se tornou anormalmente quente.
Use alto-falantes com impedância adequada de
4 Ω a 8 Ω.
Coloque a unidade em um local bem ventilado.
O ruído do alternador é ouvido.
Os fios de ligação elétrica estão instalados muito
perto dos cabos dos pinos RCA.
Mantenha os fios afastados dos cabos.
O fio de aterramento não está bem conectado.
Prenda bem o fio de aterramento a um ponto
metál
ico do automóvel.
O interruptor do filtro está na posição incorreta.
Ao conectar o subwoofer (conexão do sistema de
2 vias), defina o interruptor REAR LPF para “ON”
(página 9).
Ao conectar o alto-falante full range (conexão do
sistem
a de 2 vias), defina o interruptor FRONT
HPF para “ON” (página 9).
Ao conectar os alto-falantes dianteiros e os
traseir
os (conexão do sistema de 4 alto-falantes),
defina os interruptores FRONT HPF e REAR LPF
para “OFF” (página 9).
Se essas soluções não ajudarem a melhorar a
situaç
ão, consulte o revendedor Sony mais
próximo.
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