
E&OE © 2022 Jet-USA
User Manual
[Revision 7.0 October 2022]
READ THIS MANUAL CAREFULLY BEFORE USE – FAILURE TO DO SO MAY RESULT IN INJURY, PROPERTY DAMAGE AND
MAY VOID WARRANTY. • KEEP THIS MANUAL FOR FUTURE REFERENCE. • Products covered by this manual may vary in
appearance, assembly, inclusions, specifications, description, and packaging.
The product is NOT supplied with engine oil, although traces of oil from the manufacturing process may be present. It is essential to
add adequate engine oil of the correct type to the engine before use. Failure to add engine oil will void the product warranty.

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 2
Safety
Safety messages are designed to alert you to possible dangers or hazards that could cause death, injury or
equipment or property damage if not understood or followed. Safety messages have the following symbols:
You WILL be KILLED or
SERIOUSLY INJURED if you do
not follow instructions.
You CAN be KILLED or
SERIOUSLY INJURED if you do
not follow instructions.
You CAN be INJURED if you do
not follow instructions or equipment
damage may occur.
It is vital that you read and understand this
user manual before using the product,
including safety warnings, and any assembly
and operating instructions. Keep the manual
for future reference.
Safety precautions and recommendations
detailed here must be fully understood and
followed to reduce the risk of injury, fire,
explosion, electrical hazard, and/or property
damage.
Safety information presented here is generic
in nature – some advice may not be
applicable to every product. The term
"equipment" refers to the product, be it
electrical mains powered, battery powered or
combustion engine powered.
• Before Use - If you are not familiar with the
safe operation/handling of the equipment or
are in any way unsure of any aspect of
suitability or correct use for your
application, you should complete training
conducted by a person or organization
qualified in safe use and operation of this
equipment, including fuel/electrical handling
and safety.
• Do NOT operate the equipment in
flammable or explosive environments, such
as in the presence of flammable liquids,
gases or dust. The equipment may create
sparks or heat that may ignite flammable
substances.
• Keep clear of moving parts.
• Equipment may be a potential source of
electric shock or injury if misused.
• Do NOT operate the equipment if it is
damaged, malfunctioning or is in an
excessively worn state.
• Do NOT allow others to use the equipment
unless they have read this manual and are
adequately trained.
• Keep packaging away from children - risk
of suffocation! Operators must use the
equipment correctly. When using the
equipment, consider conditions and pay
due care to persons and property.
General Work Area Safety
• Work areas should be clean and well it.
• Do not operate the equipment if
bystanders, animals etc are within
operating range of the equipment or the
general work area.
• If devices are provided for connecting dust
extraction / collection facilities, ensure
these are connected and used properly.
Dust collection can reduce dust-related
hazards.
General Personal Safety
• Wear appropriate protective equipment
when operating, servicing, or when in the
operating area of the equipment to help
protect from eye and ear injury, poisoning,
burns, cutting and crush injuries. Protective
equipment such as safety goggles,
respirators, non-slip safety footwear, hard
hat, hearing protection etc should be used
for appropriate equipment / conditions.
Other people nearby should also wear
appropriate personal protective equipment.
Do not wear loose clothing or jewellery,
which can be caught in moving parts. Keep
hair and clothing away from the equipment.
• Stay alert and use common sense when
operating the equipment. Do not over-
reach. Always maintain secure footing and
balance.
• Do not use the equipment if tired or under
the influence of drugs, alcohol or
medication.
• This equipment is not intended for use by
persons with reduced physical, sensory or
mental capabilities.
General Fuel Safety
• Petrol/fuel/gasoline is extremely flammable
– keep clear of naked flames or other
ignition sources.
• Do not spill fuel. If you spill fuel, wipe it off
the equipment immediately – if fuel gets on
your clothing, change clothing.
• Do NOT smoke near fuel or when
refuelling.
• Always shut off the engine before
refuelling.
• Do NOT refuel a hot engine.
• Open the fuel cap carefully to allow any
pressure build-up in the tank to release
slowly.
• Always refuel in well ventilated areas.
• Always check for fuel leakage. If fuel
leakage is found, do not start or run the
engine until all leaks are fixed.
General Carbon-Monoxide Safety
• Using a combustion engine indoors CAN
KILL IN MINUTES. Engine exhaust
contains carbon-monoxide – a poison you
cannot smell or see.
• Use combustion engines OUTSIDE only,
and far away from windows, doors and
vents.
General Equipment Use and Care
• The equipment is designed for domestic
use only.
• Handle the equipment safely and carefully.
• Before use, inspect the equipment for
misalignment or binding of moving parts,
loose components, damage or any other
condition that may affect its operation. If
damaged, have the equipment repaired by
an authorised service centre or technician
before use.
• Prevent unintentional starting of the
equipment - ensure equipment and power
switches are in the OFF position before
connecting or moving equipment. Do not
carry equipment with hands or fingers
touching any controls. Remove any tools or
other items that are not a part of the
equipment from it before starting or
switching on.
• Do not force the equipment. Use the
correct equipment for your application.
Equipment will perform better and be safer
when used within its design and usage
parameters.
• Use the equipment and accessories etc. in
accordance with these instructions,
considering working conditions and the
work to be performed. Using the equipment
for operations different from those intended
could result in hazardous situations.
• Always keep equipment components
(engines, hoses, handles, controls, frames,
housings, guards etc) and accessories
(cutting tools, nozzles, bits etc) properly
maintained. Keep the equipment clean and,
where applicable, properly lubricated.
• Store the equipment out of reach of
children or untrained persons. To avoid
burns or fire hazards, let the equipment
cool completely before transporting or
storing. Never place or store the equipment
near flammable materials, combustible
gases or liquids etc.
• The equipment is not weather-proof, and
should not be stored in direct sunlight, at
high ambient temperatures or locations that
are damp or humid.
• Do not clean equipment with solvents,
flammable liquids or harsh abrasives.
• For specific equipment safety use and care,
see Equipment Safety.

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 3
General Electrical Safety
• Inspect electrical equipment, extension
cords, power bars, and electrical fittings for
damage or wear before each use. Repair or
replace damaged equipment immediately.
• Ensure all power sources conform to
equipment voltage requirements and are
disconnected before connecting or
disconnecting equipment.
• When wiring electrically powered
equipment, follow all electrical and safety
codes.
• Wherever possible, use a residual current
device (RCD).
• High voltage / high current power lines may
be present. Use extreme caution to avoid
contact or interference with power lines.
Electrical shock can be fatal.
General Electrical Safety
• Electrically grounded equipment must have
an approved cord and plug and be
connected to a grounded electrical outlet.
• Do NOT bypass the ON/OFF switch and
operate equipment by connecting and
disconnecting the electrical cord.
• Do NOT use equipment that has exposed
wiring, damaged switches, covers or
guards.
• Do NOT use electrical equipment in wet
conditions or in damp locations.
• Do NOT use electrical cords to lift, move or
carry equipment.
• Do NOT coil or knot electrical cords, and
ensure electrical cords are not trip hazards.
General Service Information
• The equipment must be serviced or
repaired at authorised service centres by
qualified personnel only.
• Replacement parts must be original
equipment manufacturer (OEM) to ensure
equipment safety is maintained.
• Do NOT attempt any maintenance or repair
work not described in this manual.
• After use, the equipment and components
may still be hot – allow the equipment to
cool and disconnect spark plugs and/or
electrical power sources and/or batteries
from it before adjusting, changing
accessories or performing repair or
maintenance.
• Do NOT adjust while the equipment is
running.
• Perform service related activities in suitable
conditions, such as a workshop.
• Replace worn, damaged or missing
warning/safety labels immediately.
Pressure Washer Safety
• This machine must be attended during operation. The manufacturer cannot anticipate every possible hazardous circumstance that the user may
encounter. Therefore, the Warning!s in this manual, on tags, and on affixed decals are not all-inclusive. To avoid accidents, the user must
understand and follow all manual instructions and use common sense.
• WARNING! Read and understand this manual in its entirety before operating this pressure washer. Improper use of this pressure washer could
result in serious injury or death.
• This machine has been designed for use with the cleaning agent supplied or recommended by the manufacturer. The use of other cleaning
agents or chemicals may adversely affect the safety of the machine.
• Do not use the machine within range of persons unless they wear protective clothing.
• Spray from this unit has extreme pressure and can ricochet back splashing water or propelling objects towards eyes.
• Never substitute eye protection with dry condition goggles.
• Pressure washer can create puddles and slippery surfaces. Never wear sandals, always wear protective footwear.
• Operate pressure washer from a level and stable surface.
• Do not operate from a ladder, scaffolding, or uneven surface as recoil from spray gun could cause you to fall.
• Do not over-extend yourself in attempt to reach a little further.
• Do not direct the jet against yourself or others in order to clean clothes or footwear.
• Risk of explosion - Do not spray flammable liquids
• High pressure cleaners shall not be used by children or untrained personnel.
• High pressure hoses, fittings and coupling are important for the safety of the machine. Use only hoses, fittings and couplings recommended by
the manufacturer.
• To ensure machine safety, use only original spare parts from the manufacturer or approved by the manufacturer.
• Water that has flowed through backflow preventers is considered to be non-potable.
• The machine shall be disconnected from its power source during cleaning or maintenance and when replacing parts or converting the machine to
another function.
• Do not use the machine if a supply cord or important parts of the machine are damaged, e.g. safety devices, high pressure hoses, trigger gun.
• Do not use combustion engine powered machines indoors unless adequate ventilation is assessed by national labour authorities.
• Carbon monoxide gas is a poisonous, odorless gas that can cause headache, confusion, fatigue, nausea, fainting, sickness, seizures, or
death. If you start to experience any of these symptoms, IMMEDIATELY get fresh air and seek medical attention.
• Never use indoors, in a covered area, or in a confined space, even if doors and windows are open.
• Ensure that any exhaust emissions are not in the vicinity of air intakes.
• For gas or oil-heated machines it is important to provide adequate ventilation and make sure that the flue gases are properly discharged.
• Incorrect fuels shall not be used as they may prove hazardous.
• Never spray near a power source such as an electrical outlet. Making contact with a power source could cause an electric shock or burn.
• Stay alert and use common sense. Do not operate this unit if you are under the influence of alcohol, drugs, medication or you feel tired.
• High pressure jets can be dangerous if subject to misuse. The jet must not be directed at persons, live electrical equipment or the machine itself.
• The high-pressure stream of water produced can cut through skin and underlying tissue. Never squeeze the trigger or point the spray gun at
other people, animals, plants, or fragile objects such as glass, even if the engine is stopped.
• This unit is not a toy. Keep unit away from children and pets.
• Do not leave spray gun unattended while unit is running.

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 4
• Make sure the spray gun, nozzle, and accessories are attached correctly.
• Never attempt to repair high pressure hose, always replace.
• Never attempt to repair leaks with sealant, always replace O-ring or seal.
• Never attempt to connect or disconnect hose from pump or spray gun while system is pressurized.
• Always release water pressure from unit every time you stop the engine.
• Avoid contacting hot areas of this unit.
• Use caution around the muffler and other engine parts as they can be extremely hot.
• Allow hot components to cool before touching.
• Moving parts can catch on clothing, jewellery, and hair.
• Do not wear loose clothing or gloves.
• Remove jewellery or anything else that could be caught in moving parts.
• Tie back or wear protective head covering to contain long hair.
• Keep engine away from flammable objects and other hazardous materials.
• The fuel and its vapours used to power this unit are highly flammable and could explode resulting in serious injury or death.
• Never overfill fuel tank. If fuel spills, move the unit at least 30 feet away from the spill and wipe up any remaining fuel on the unit before starting
the engine.
• Never smoke while operating or fuelling this unit.
• Never operate or store this unit near an open flame, heat, or any other ignition source.
• Keep engine free of grass, leaves, or grease which are flammable.
• When adding or draining fuel, unit should be turned off for at least 2 minutes to cool before removing fuel cap. If unit has been running the fuel
cap is under pressure, remove slowly.
• To keep fuel from spilling, secure unit so it cannot tip while operating or transporting.
• When transporting unit, disconnect the spark plug wire and make sure the fuel tank is empty with the fuel shutoff valve turned to the off
position.
• This machine can be used by people with reduced physical, sensory, or mental capabilities or lack of experience and knowledge if they have
been given supervision or instruction concerning use of the machine in safe way and understand the hazards involved.

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 5
Safety Symbols
The product may have safety warning labels attached to it, explained below. Understand the symbols on your
product and their meanings. If any stickers become unreadable, unattached etc., replace them.
Flammable Material Hazard
Flammable liquids, gases or
substances etc may present.
Avoid ignition sources and open
flames. Danger of fire.
Read User Manual
Read and fully understand
product safety warnings,
operation, procedures etc before
using the product.
Use Hand Protection
Wear appropriate hand protection
and take due care as the product
or use of the product may present
hand hazards.
Carbon-Monoxide Hazard
Do not use the product in
confined areas or without
adequate ventilation. Carbon-
monoxide poisoning can be fatal.
Electrocution / Electrical Shock
Hazard
High voltage or high current
electricity may be present or
required by the product. Take
due care when handling electrical
products, cables, plugs and
leads. Electrical shock can be
fatal.
Toxic Fumes / Dust Hazard
Using the product or by-products
from use may produce fumes,
smoke or particles that could be
harmful if inhaled. Wear
appropriate breathing protection
and have adequate ventilation.
Explosive Material Hazard
Combustible liquids, gases or
substances etc may be present.
Avoid ignition sources and open
flames. Danger of explosion.
Cutting / Amputation Hazard
The product may have blades,
edges or mechanical devices that
can cause severe cut injury to
fingers, limbs etc. Take due care
when handling and using the
product.
Crush Hazard
The product may have blades,
edges or mechanical devices that
can cause severe crush injury to
fingers, limbs etc. Take due care
when handling and using the
product.
Single Operator Only
The product must be operated by
a single person only. More than
one person operating the product
may introduce additional hazards.
Use Face Protection
Wear appropriate full-face
protection and take due care as
the product or use of the product
may present face and eye
hazards.
Use Foot Protection
Wear appropriate foot protection
and take due care as the product
or use of the product may present
foot hazards.
Use Eye / Ear / Head Protection
Wear appropriate eye and / or
ear and / or head protection and
take due care as the product or
use of the product may present
eye, hearing and head hazards.
Running Hazard
Do not run on or near the product
as doing so may present a fall
hazard.
Diving Hazard
Do not dive into the product as
doing so may present a neck /
head injury hazard.
Adult Supervision Required
Always supervise children and
other users of a product to
prevent drowning or injury.
Skin Penetration / Puncture
Hazard
The product may produce
pressure, emit liquids or objects
that can cause severe injury to
fingers, limbs, blood etc. Take
due care when handling and
using the product.
Hot Surface Hazard
Be aware that the product may
produce high temperatures and
hot surfaces that can cause burn
injuries.
Flying Debris Hazard
Be aware that the product or use
of the product may present
hazards produced by flying
debris. Wear appropriate clothing
and protective devices.
Moving Parts Hazard
Be aware that the product
contains or uses mechanical
devices that move or rotate.
Always wait for moving parts to
stop fully before handling the
product, adjusting, maintenance
etc.

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 6
Carbon-Monoxide Hazard
Do not use the product in
confined areas or without
adequate ventilation. Carbon-
monoxide poisoning can be fatal.
Pull Hazard
Be aware that the product
contains or uses mechanical
devices that can pull in objects
and can cause severe injury to
fingers, limbs etc. Take due care
when handling and using the
product.
Slope / Fall Injury Hazard
Be aware that using the product
on sloping surfaces or in slippery
conditions may present additional
dangers from falls and contact
with blades, moving parts, hot
surfaces etc.
"Slam Dunk" Warning
Do NOT attempt "slam dunk"
manoeuvres as this may result in
severe injury due to falling,
product breakage or collapse etc.
Electrocution / Electrical Shock
Hazard - Outdoor
High voltage or high current
electricity may be present or
required by the product. Do NOT
use in rain, damp or wet
conditions. Electrical shock can
be fatal.
Electrocution / Electrical Shock
Hazard - Disconnect
High voltage or high current
electricity may be present or
required by the product. Always
disconnect the product from the
electrical supply before handling
the product, adjusting,
maintenance etc.
Power Line Electrocution
Hazard
High voltage / high current power
lines may be present. Use
extreme caution to avoid contact
or interference with power lines.
Electrical shock can be fatal.
"Kick-Back" Hazard
High level of "kick-back" hazard
that can cause the machine to
suddenly rotate towards operator.
Kick-back injury can be fatal.
Winch Operator Position
Hazard
Do NOT stand between winch
and load. Do NOT use winch to
move people.
Winch Lift Hazard
Do NOT LIFT load vertically. Use
machine to PULL only.
Cable Hazard
Ensure that load bearing cable is
not kinked or knotted.
Winch Cable Hazard
Ensure that there is a minimum
number of cable coils on
winching mechanism.
Winch Hook Hazard
Carry hook to load – do NOT
throw or run.
Flash / Blinding Hazard
Wear appropriate eye protection
for welding. Direct exposure to
weld arcs may cause permanent
eye injury.
Laser Hazard
Laser may be in use – do NOT
look directly at laser or allow
others to.

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 7
Table of Contents
Safety ................................................................................................................................................................................ 2
Safety Symbols ........................................................................................................................................................... 5
Parts Identification .......................................................................................................................................................... 8
Features ...................................................................................................................................................................... 8
Breakdown .................................................................................................................................................................. 9
Spare Parts .................................................................................................................................................................... 11
Assembly ....................................................................................................................................................................... 12
Unpacking ................................................................................................................................................................. 12
Installing the Handle ................................................................................................................................................. 12
Attaching the Spray Gun .......................................................................................................................................... 13
Adding / Checking Engine Oil ................................................................................................................................... 13
Adding Fuel ............................................................................................................................................................... 14
Connecting the High-Pressure Hose to Pump ......................................................................................................... 14
Connecting a Garden Hose to Pressure Washer ..................................................................................................... 15
Operation ....................................................................................................................................................................... 16
Starting the Pressure Washer .................................................................................................................................. 16
Stopping the Pressure Washer ................................................................................................................................. 17
Using the Spray Gun ................................................................................................................................................ 17
Using the Spray Nozzle ............................................................................................................................................ 18
Applying Detergent ................................................................................................................................................... 18
Rinsing with the Pressure Washer ........................................................................................................................... 18
Moving the Pressure Washer ................................................................................................................................... 19
Maintenance ................................................................................................................................................................... 20
Pre-Operation Steps ................................................................................................................................................. 20
Remove Debris ......................................................................................................................................................... 20
After Each Use .......................................................................................................................................................... 20
Maintenance Schedule ............................................................................................................................................. 21
Changing the Engine Oil ........................................................................................................................................... 21
Checking the Detergent Siphoning Tube ................................................................................................................. 21
High-Pressure Hose ................................................................................................................................................. 22
Spray Gun ................................................................................................................................................................. 22
Spray Nozzle ............................................................................................................................................................ 22
Checking the Spark Plug .......................................................................................................................................... 22
Repairing Leaking Connections ................................................................................................................................ 22
Air Filter .................................................................................................................................................................... 23
Hose Care ................................................................................................................................................................. 23
Storing the Pressure Washer ................................................................................................................................... 23
Troubleshooting ............................................................................................................................................................ 24
Specifications ................................................................................................................................................................ 25

TX770 Pressure Cleaner Brand Logo
E&OE © 2022 Jet-USA
Parts Identification
Features
No. Name No. Name
A
High Pressure Hose
H
Pull Cord
B
Fuel Tank
I
Flat proof, Foam-Filled Tyres
C
Choke
J
Engine Switch
D
Fuel Valve Lever
K
High Pressure Hose Outlet
E Handle L Water Inlet
F Locking Trigger M Dipstick
G Spray Gun N Soap Tank
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 9
Breakdown
No. Part Name Qty. No. Part Name Qty.
1 Engine 1 22 Hexagon Socket Screw 4
2 Grip, Frame 1 23 Panel 1
3 Frame Base 1 24 Nozzle Holder 5
4 Soap Tank 1 25 Siphon Tube 1
5 Bolt M8 8 26 Siphon Filter 1
6 M6 Self-Lock Nut 2 27 Bolt M8*20 4
7 Rubber Feet 2 28 Pump 1
8 Bolt M6*25 2 29 Shaft Key 1
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 10
No. Part Name Qty. No. Part Name Qty.
9 Axle 2 30 Wand 1
10 Plate washer 4 31 Spray Gun 1
11 Wheels 2 32 High Pressure Hose 1
12 Hair Pin 2 33 O-ring 2
13 Bolt M6*45 2 34 Nozzle Cleaner 1
14 Washer, Rocker 8 35 Smart cover 1
15 Cap, Soap Tank 1 36 Red Nozzle 0° 1
16 Engine Mount, Vibration Isolator 4 37 Yellow Nozzle 15° 1
17
Triangle Knob, M8 Self-Lock
Nut
2
38 Green Nozzle 25° 1
18 Plate washer 2 39 White Nozzle 40° 1
19 Bolt 2 40 Black Soap Nozzle 1
20 Frame Handle 1 41 Spark plug wrench 1
21 Handle grip 1 42 Funnel 1
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 11
Spare Parts
Spare parts available for purchase, scan QR codes below:
QR Code SKU
PRWPTLJETA770
PRWPTLJETA770-KIT
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 12
Assembly
Do not attempt to assemble or operate this pressure washer until you have read and understood
this entire manual. If you have any problems assembling or operating this unit, contact your
dealer or a qualified service centre.
Do not operate this pressure washer if any of the parts are damaged or missing until the part is
replaced. Using this product with damaged or missing parts can cause damage to the machine or result
in serious injury or death.
Unpacking
1. Remove the high-pressure hose from box.
2. After the high-pressure hose has been removed, carefully open product by cutting down the sides of the box.
3. Remove the product, parts, and all accessories. Make sure all items listed on the packing list are included
and not damaged.
Installing the Handle
1. Install the wheel assembly into the frame sleeve on the side of the fuel tank. The wheel spring button is
aligned with the casing hole and pops out.
2. Install upper frame (handle) onto the lower frame by sliding the handle over the two upright tubes on the
lower frame and pressing down firmly until the handle is seated and the two detent pins snap in place.
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 13
Attaching the Spray Gun
1. Screw the spray wand and the trigger handle together until they are secure.
2. Insert the inlet coupler of the spray hose into the threaded fitting on the high-pressure spray gun and thread
the black nut on by turning clockwise until it is hand tight.
Adding / Checking Engine Oil
1. Place pressure washer on a level surface.
2. Remove one or both of the crankcase dipsticks to ensure you do not overfill the engine.
3. Carefully add between 520 ml (17.6 oz) of 4-Cycle engine oil (SAE10W30) to empty reservoir until oil
reaches the outer edge of the oil fill hole (Crankcase Dipstick hole).
4. Be sure to replace both dipsticks before attempting to start the engine.
5. To check oil, set pressure washer on a level surface, wipe dipstick clean, then reinsert dipstick without re-
threading.
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 14
Adding Fuel
CAUTION! Oil must be added to unit prior to first use. To avoid spillage, do not overfill fuel tank as
gasoline expands.
1. Set pressure washer on a clean and level surface in an area that is well ventilated.
2. Remove fuel cap.
3. Insert a funnel into the fuel tank and carefully pour gasoline into the tank until fuel level reaches 1 1/2 inches
below the top of the neck.
Connecting the High-Pressure Hose to Pump
1. Attach end of high-pressure hose to the high-pressure outlet on pump.
2. Follow the same procedure with opposite end to attach high-pressure hose to spray wand.
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 15
Connecting a Garden Hose to Pressure Washer
CAUTION! Do not run pump without connecting to the water supply and turning water on. Failure
to do so could damage the pressure washer. Failure to follow these instructions will void product
warranty. The unit is not suitable for use with a drinking water supply!
1. Run water through the hose for a few seconds to flush any debris from the hose.
2. Inspect inlet screen and remove any debris.
3. Connect hose to water inlet and tighten by hand. There must be a minimum of 10 feet of unrestricted hose
between pressure washer and faucet or shut off valve.
4. Turn on water.
5. Purge the system’s pump of air by releasing the safety and squeezing the trigger of the spray gun.
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 16
Operation
WARNING! Do not operate indoors or in a confined space preventing dangerous carbon
monoxide gas from dissipating. Carbon monoxide gas is a poisonous, odorless gas that can
cause headache, confusion, fatigue, nausea, fainting, sickness, seizures, or death. If you start to experience any
of these symptoms, IMMEDIATELY get fresh air and seek medical attention. Never use indoors, in a covered
area, or in a confined space, even if doors and windows are open. Keep exhaust from this unit from entering a
confined area through windows, doors, vents, or other openings. When working in areas where vapors could
be inhaled, use a respirator mask according to all of its instructions.
CAUTION! Do not run pressure washer with a damaged hose. Do not run pressure washer without first
connecting and turning on water supply or damage to the pressure washer could result. FAILURE TO
FOLLOW THESE INSTRUCTIONS WILL VOID PRODUCT WARRANTY.
Starting the Pressure Washer
1. Place pressure washer on a level surface.
2. Turn on water.
3. Purge the system’s pump of air by releasing the safety and squeezing the trigger of the spray gun.
4. Attach wand/lance to spray gun.
5. Turn fuel valve to the ON position.
6. Slide the choke lever to the “Choke” position.
7. Turn the engine OFF/ON switch to the “ON” position.
8. Holding the machine with your hand, pull the recoil handle (starter cord) slowly until resistance is felt, then
pull rapidly. Squeeze the Gun trigger and release the pressure after every failed attempt to start the pressure
washer (This will reduce the back pressure).
9. Let engine run for several seconds and then gradually slide the choke lever to the RUN position as the
engine warms up until the choke is fully slid to the RUN position.
WARNING! Pull cord recoils rapidly and pulls arm towards engine faster than you can let go
which could result in injury. Always relieve pressure from spray gun before pulling starter cord,
including every failed attempt to start engine. To avoid recoil, pull starter cord slowly until resistance is felt,
then pull rapidly.
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 17
Stopping the Pressure Washer
1. Turn the on/stop switch to the OFF position.
2. Turn the fuel valve to the OFF position.
3. Turn off water and squeeze the trigger handle to release all water pressure.
Using the Spray Gun
1. Flip the lock tab behind the trigger up or down until it clicks to apply or remove the safety. Pull back on the
trigger to begin operating pressure washer.
2. To stop water flow, release trigger.
WARNING! Kickback forces result from pressing the trigger! Always hold the spray gun with
both hands! Pay attention to safe posture! Improper handling can lead to injuries!
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 18
Using the Spray Nozzle
1. To connect or disconnect spray tip, pull back on the quick-connect collar. Insert or remove spray tip then
release collar.
2. When spray tip is connected, pull on the spray tip to make sure it is secured.
3. For general cleaning, use the 40° spray tip. This option is for cement walkways.
4. For stripping, spot cleaning, blasting, and hard to reach areas, use the 25° spray tip. This option is for
removing paint, rust, mildew, marine growth off boats, or grease stains. This option can be used for reaching
second story surfaces, or for the removal of paint, rust, oil stains, tar, gum, and other stubborn substances.
Use extreme caution when using this nozzle.
5. For applying pressure washer safe detergent, use the black soap nozzle.
6. The angle of the nozzles shown indicates the spray “fan shape” projected from the nozzle when the trigger of
the spray gun is pulled, and high-pressure water is passing through the nozzle. The pressure and flow will
not change significantly due to the various fan patterns (Nozzles).
Applying Detergent
1. Rinse surface with cool water before applying cleaner.
2. Prepare detergent as required by job. For best results, follow detergent directions as supplied from
manufacturer.
3. Remove cap from detergent container and fill.
4. Spray detergent on surface. For best results, use long, even, and overlapping strokes. Allow detergent to set
for about 3 minutes before rinsing, but do not allow detergent to dry on surface or it may cause streaking or
cause damage to the surface. Use good judgment.
WARNING! Only use mild, environmentally friendly detergents intended for use in pressure
washers. Ask your specialist dealer about these special products. Never use aggressive
chemicals (e.g. bleach), abrasive detergents or similar to avoid damage to your health, the product and
the environment. Avoid skin contact with detergents, especially contact with eyes! If detergent gets in
your eyes, flush your eyes with clean water and seek immediate medical attention!
Rinsing with the Pressure Washer
1. Test a small area first to avoid surface damage.
2. Rinse from top to bottom using long, overlapping strokes.
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 19
Moving the Pressure Washer
1. Turn the pressure washer off.
2. Tilt unit towards you until it is balanced on its wheels.
3. Roll machine to desired location.
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 20
Maintenance
WARNING! Before inspecting or servicing this machine, make sure the engine is off and no parts
are moving. Disconnect the spark plug wire and move it away from the spark plug.
Regular maintenance will extend the life of this pressure washer and improve its performance. The warranty
does not cover items that result from operator negligence, misuse, or abuse. To receive full value from the
warranty, operator must maintain the pressure washer as instructed in this manual, including proper storage.
Pre-Operation Steps
Before starting the engine, perform the following pre-operation steps:
•
Check the level of the engine oil and the fuel tank level.
•
Make sure the air filter is clean.
•
Remove any debris that has collected on the pressure washer.
•
Check water inlet screen for damage. Clean inlet screen if it is clogged.
•
Check high pressure hose for damage.
•
Briefly run garden hose to flush out any debris or insects.
•
Inspect the work area for hazards.
Remove Debris
•
Clean any debris that has collected around or behind the muffler, cleaning system, and controls.
•
Use a damp cloth to wipe exterior surfaces. If dirt is caked on, use a soft bristle brush.
After Each Use
Follow the following procedure after each use:
1. Shut off engine and turn off water supply. Release water pressure by pointing spray gun in a safe direction
and squeezing the trigger.
2. Disconnect high pressure hose, spray gun, and nozzle. Drain water from items and use a rag to wipe down
the outside of the hose and spray gun.
3. Empty the water from the pump by pulling the recoil starter 6 times.
4. Store unit in a clean and dry area.
5. Use of a pressure washer pump conditioner is recommended, follow the instructions provided by the
manufacturer of the pump conditioner.
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 21
Maintenance Schedule
After first 5 hours
Change engine oil
After each use
Check and Clean Water Inlet screen
Check High Pressure Hose
Check and Clean Detergent Siphoning Tube
Check Spray Gun for Leaks
Clean Debris
Check Engine Oil Level before starting
Annually (20hr. use)
Change Engine Oil (Service more often under dirty or dusty conditions)
Annually (50 hr. use)
Check and Clean Air Filter
Check muffler and spark arrester
Annually (100 hr. use)
Service or Replace Spark Plug
Changing the Engine Oil
1. Engine oil will drain better if the engine is still warm, but not hot.
2. Shut off engine.
3. Clean the area around the oil fill cap/dipstick to keep out debris then remove oil fill cap/dipstick.
4. Place an oil pan on the ground to catch oil. Remove oil plug then tilt pressure washer back and to the side to
empty out the oil from the crankcase.
5. Once oil is completely drained, return the pressure washer to a level position, and install the oil drain plug.
Refill the engine with new oil as instructed earlier in this manual under Adding/Checking Oil.
Checking the Detergent Siphoning Tube
1. Check the detergent siphoning tube for clogs, leaks, or tears.
2. Make sure the tube fits tightly to the pump fitting.
3. Replace siphoning tubes if damaged.
WARNING! Never repair high-pressure hose or use unit if hose is damaged. If hose is damaged,
replace with identical parts from the manufacturer.
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 22
High-Pressure Hose
•
Inspect hose for cuts, bulges, or leaks which can develop from kinking or wear. If damage is found,
immediately replace hose.
•
Inspect couplings for damage. Immediately replace hose if damage is found.
Spray Gun
•
Make sure the spray gun is connected securely.
•
Inspect the spray gun safety and make sure the spray gun trigger springs back upon release.
Spray Nozzle
If a pulsing sensation is felt while squeezing the trigger, the spray nozzle may be dirty or clogged and should be
cleaned immediately.
1. To clean the nozzle, shut off the engine and turn off the water.
2. Remove the nozzle from the spray wand making sure that the nozzle is pointing away from you and in a safe
direction.
3. Use the nozzle cleaner or a small paper clip to
dislodge any foreign materials which are clogging or
restricting the spray tip.
4. Flush debris out of the nozzle by back flushing with a garden hose for 30-60 seconds.
5. Reconnect the nozzle to the spray wand.
6. Turn the water supply back on and start engine.
Checking the Spark Plug
1. Disconnect the spark plug wire from the spark plug.
2. Before removing the spark plug, clean the area around its base to prevent debris from entering the engine.
3. Clean carbon deposits off the electrode with a wire brush.
4. Check the electrode gap and slowly adjust to 0.80mm (0.031in.) if necessary.
5. Reinstall spark plug and tighten to Torque 22.0 – 26.9 Nm (16-20 ft-lb).
6. Reconnect spark plug wire.
7. If spark plug is worn, replace only with an equivalent replacement part. Spark plug should be replaced
annually.
WARNING! Water pressure produced by this unit can cut through skin and tissue leading to
serious injury and possible amputation. Never attempt to repair high pressure hose, always
replace. Never attempt to repair leaks with sealant, always replace O-ring or seal.
Repairing Leaking Connections
Purchase O-Ring / Maintenance kits through your nearest authorised service centre and follow instructions
provided with the kit.
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 23
Air Filter
A dirty air filter will reduce the life span of the engine, make starting the engine difficult, and reduce the unit's
performance.
1. To clean, remove the air filter cover.
2. Carefully pull the air filter out by lifting up along the edges.
3. Remove dirt from filter by tapping on it or having it blown out.
4. Reinstall air filter so that it seals and replace air filter cover.
WARNING! Storage cover could be flammable. Let engine cool before covering pressure washer.
Hose Care
•
To extend your hose life, you’ll want to drain the hose after use. Don’t rely on the nozzle to cut the water
when you are done. If you do, the water pressure builds up inside the hose and can burst it. The better
procedure for the hose upkeep is to turn off the water at the spigot and allow the hose to drain.
•
Another way to keep your hose in good shape for longer is to avoid dragging it by the spray trigger
assembly. This weakens the coupler connection and causes leaks.
•
Also, don’t just leave it in a pile when you are finished with it. Using the included hose reel prevents kinks
that create tears.
•
Finally, there is the issue of storing a hose over winter. If you live in a cold winter region, you’ll want to bring
the hose into the garage (or somewhere inside) to prevent freezing. Drain the entire hose first, then coil it on
a hose reel and carry it inside.
Storing the Pressure Washer
If storing pressure washer for 30 days or more follow the procedures below:
1. Add fuel stabilizer to gasoline to keep gasoline from going stale and to prevent gum deposits from forming
on the carburettor. Run engine for a couple of minutes to circulate the fuel stabilizer.
2. Add PumpSaver to protect pump from freezing or damage caused by mineral deposits.
3. Empty fluid from all hoses and pump.
4. Disconnect the spark plug wire and clean the spark plug. Leave spark plug wire disconnected.
5. Clean the air filter.
6. Cover unit with a suitable protective cover to keep unit dry.
7. Store unit in a frost-free area.
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 24
Troubleshooting
Problems Possible Causes Possible Solutions
Engine does not start 1. Out of fuel.
2. Engine oil low.
3. Spark plug wire disconnected
from spark plug.
4. Bad spark plug.
5. Spark plug wire has shorted.
6. Ignition inoperative.
1. Fill fuel tank.
2. Add engine oil.
3. Connect spark plug wire.
4. Replace spark plug.
5. Contact service centre.
6. Contact service centre.
Engine hard to start 1. Stale fuel or water in fuel.
2. Spark plug producing weak
spark.
3. Excessively rich fuel mixture.
1. Drain fuel and refill with fresh
gasoline.
2. Contact service centre.
3. Contact service centre.
Engine lacks power and vibrates
excessively
Dirty air filter. Clean air filter.
Engine quits during operation Out of fuel. Fill fuel tank.
Engine loses power when load is
added
Engine speed is too slow.
Move throttle to fast. If this does not
correct problem, contact service centre.
Water pressure is weak 1. Water supply is restricted.
2. Water not turned on to full
power.
3. Not using high pressure nozzle.
1. Inspect garden hose for kinks or
leaks. Make sure you are using a
large enough garden hose (min. ¾
inch diameter).
2. Open water source all the way.
3. Change nozzle.
Detergent and spray do not mix
1. Detergent hose is not
submerged or has disconnected.
2. Black soap nozzle needed.
1. Make sure hose is connected and
submerged in the detergent.
2. Install soap nozzle.
Pump fails to produce pressure or
pressure is inconsistent
1. Water supply is restricted.
2. Water not turned on full power.
3. Nozzle is clogged.
4. Spray gun leaks.
5. Air in line.
6. Inlet hose screen is clogged.
7. Water supply is over 100°F.
8. Pump is faulty.
1. Inspect garden hose for kinks or
leaks. Make sure you are using a
large enough garden hose (Min. ¾
inch diameter).
2. Open water source all the way.
3. Clean nozzle.
4. Check spray gun connection or
replace spray gun.
5. Squeeze trigger handle to remove
air.
6. Clean inlet.
7. Use cool water supply.
8. Contact service centre.
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 25
Specifications
OUTPUT/GENERAL
Pressure (psi) 4,800
Flow rate (GPM) 2.5
ENGINE
Power 7HP, OHV, 4-stroke
Manufacturer Ducar
Displacement (cc) 212cc
Orientation Horizontal
Starting method Recoil-manual
Recoil style Ducar
Muffler Standard
Spark arrestor Yes
USDA FS Certified spark arrester Yes
Tank volume (gal/litre) 0.94/3.6
Tank Metal
Fuel level indicator No
Fuel ON/OFF switch Yes
Engine ON/OFF switch Yes
Choke Manual
Oil cap w/dipstick Yes
Oil cap/choke lever colour Yes
PUMP
Manufacturer Lianxing
Type Axial cam
Head material Aluminium
Activation temp. for thermal relief valve (°f/°c) 140/60
Maximum supply temperature (°f/°c) 104/40
Inlet screen Yes
Chemical/detergent injector Yes
Life expectancy (hour) 120
Water inlet connection 3/4" fght.
Water outlet connection M22 threaded
Billboard
Material Metal
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

TX770 Pressure Cleaner
E&OE © 2022 Jet-USA 26
Nozzle tips storage Integrated with the billboard
Gun/lance storage Integrated with the billboard
Hose storage Wire hook on billboard
SPRAY GUN
Type
3600psi gun rear entry, m22-m inlet, chrome-plated
steel tubing
Trigger lock Yes
Gun connection to hose M22 threaded male, 1.5 pitch
Gun connection to lance M22 threaded female, 1.5 pitch
LANCE/WAND
Lance connection to nozzle 1/4" quick connection
Turbo Nozzle Connector Size Standard 1/4" BSP Quick Connect
Length (inch/cm) 21/533
Material PVC + rubber
Connector material Brass
HIGH PRESSURE HOSE
Rating (psi/bar) 3300psi
Connections M22*1.5
Length (feet/m) 30/9.14
ID (inch/mm) 0.31/7.9
Material TPU
CHEMICAL/DETERGENT TANK
Volume (gal/litre) 3l
Material Plastic
FRAME
Tubing (size/shape) 32mm round
Handle grip (foam) Yes
Wheel (size/type/colour)
12*4” WX Style
12" Pneumatic Wheel
Heavy duty steel rim with 1” sealed bearings
OTHER
Wheelbarrow style Yes
Low oil shutdown Yes
Power source Petrol
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA
JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA JET USA

Some experts believe that the incorrect or prolonged use of almost any
product may cause serious injury or death. To help reduce your risk of
serious injury or death, refer to the information below. For more information,
see www.datastreamserver.com/safety
Consult all documentation, packaging
and product labelling before use. Note
that some products feature
documentation available online. It is
recommended to print and retain the
documentation.
Before each use, check the product for
loose/broken/damaged/missing parts,
wear or leaks (if applicable). Never use a
product with
loose/broken/damaged/missing parts,
wear or leaks.
Products must be inspected and serviced
(if applicable) by a qualified technician
every 6 months. This is based on
average residential use by persons of
average size and strength, and on a
property of average metropolitan size.
Use beyond these recommendations may
require more frequent
inspections/servicing.
Ensure that all users of the product have
completed a suitable industry recognised
training course before being allowed
access to the product.
The product has been supplied by a general merchandise
retailer that may not be familiar with your specific
application or description of application. Be sure to attain
third-party approval from a qualified specialist for your
application before use, regardless of any assurances from
the retailer or its representatives.
This product is not intended for use where fail-safe
operation is required. As with any product (for example,
automobile, computer, toaster), there is the possibility of
technical issues that may require the repair or
replacement of parts, or the product itself. If the possibility
of such failure and the associated time it may take to
rectify could in any way inconvenience the user, business
or employee, or financially affect the user, business or
employee, then the product is not suitable for your
requirements. This product is not intended for use where
incorrect operation or a failure of any kind, including but
not limited to, a condition requiring product return,
replacement, parts replacement or service by a technician
may cause financial loss, loss of employee time or an
inconvenience requiring compensation.
If this product has been purchased in error when
considering the information presented here, contact the
retailer directly for details of their returns policy, if
required.
©2022 Jet-USA. All rights reserved. No part of this document, including descriptive content, concepts, ideas,
diagrams or images may be reproduced or transmitted in any form or by any means, electronic or
mechanical, including photocopying, scanning or recording, or any information storage and retrieval system,
without express permission or consent from the publisher.
