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ENTRETIEN
2. Déplacez l’appareil à un endroit qui est près d’un tuyau
d’arrosage et où le nettoyage du plateau ne pose pas de
problèmes. Débrayez la prise de force, engagez le frein de
stationnement et arrêtez le moteur.
3. Tirez sur le collier d’arrêt (a) de l’adaptateur (b) pour retirer
l’adaptateur (b) de l’embout du système de nettoyage du
plateau de coupe (c). Relâchez le collier d’arrêt pour fixer
l’adaptateur sur l’embout du système de nettoyage du
plateau de coupe (Figure 17).
c
a
b
Figure 17
4. Ouvrez le robinet d’eau.
5. À partir du poste de conduite, démarrez le moteur et
embrayez la prise de force. Laissez l’appareil fonctionner
aussi longtemps que nécessaire. Débrayez la prise de force et
arrêtez le moteur.
6. Fermez le robinet d’eau.
7. Tirez sur le collier d’arrêt de l’adaptateur pour retirer
l’adaptateur de l’embout du système de nettoyage du plateau
de coupe.
NETTOYAGE DU TRACTEUR
AVERTISSEMENT
Lorsque l’appareil vient d’être utilisé, les surfaces en
métal, le moteur et le silencieux sont brûlants. Attendez
au moins cinq minutes avant de procéder, sinon vous
risquez de vous brûler. Soyez très prudent pour éviter
les brûlures.
Votre tracteur doit être nettoyé après chaque utilisation et un
nettoyage supplémentaire peut être nécessaire dans certaines
conditions, lors de sécheresse ou après le déchiquetage.
Enlevez régulièrement les accumulations de débris sous le
tracteur pour maintenir son bon fonctionnement et pour
réduire les risques d’incendie. Suivez les instructions ci-dessous
et communiquez avec votre concessionnaire si vous avez
des questions.
• Laissez refroidir, pendant au moins cinq minutes, le tracteur
dans une aire ouverte avant de le nettoyer.
NOTE : Il n’est pas conseillé d’utiliser une laveuse à pression ou
un boyau de jardinage pour nettoyer votre tracteur car cela peut
causer des dommages aux composants électriques, aux fusées,
aux roulements et au moteur. Le nettoyage à l’eau réduit la
durée de vie et la performance de le tracteur.
• Nettoyez sous le capot, autour du collecteur d’échappement
et des fusibles, le câblage électrique et les faisceaux, le tuyau
et le pare-chaleur du silencieux, les grilles d’entrée d’air
du moteur et les ailettes de refroidissement, entre autres
(Figure 18).
Figure 18
• Nettoyez la partie supérieure du plateau de coupe, la partie
sous le couvercle des fusées et la partie autour des courroies
(Figure 19).
Figure 19
• Gardez l’essieu ainsi que la partie autour de la transmission et
du ventilateur propres (Figure 20).
Roue non illustrée
Figure 20
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