Troy-Bilt 13AM77BSA23 Pony™ 42 Riding Lawn Mower

MANL:OPERATOR MANUAL:DIG:TRILING:LT5 - Page 79

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UTILISATION
2. Branchez une extrémité du câble noir à la borne négative
de la batterie d’appoint, puis branchez l’autre extrémi
de ce câble au châssis de l’appareil, le plus loin possible de
la batterie.
3. Démarrez le moteur de l’appareil selon les instructions
de démarrage normal précédentes. Débranchez
ensuite les câbles de démarrage dans lordre inverse de
leur branchement.
4. Faites vérifier et réparer le système électrique de l’appareil
dès que possible pour ne pas avoir à recharger la batterie
de nouveau.
Arrêt du moteur
1. Si les lames sont embrayées, poussez le levier de la prise de
force vers l’arrière pour débrayer la prise de force.
2. Engagez le frein de stationnement.
3. Placez le levier d’accélération à mi-chemin entre la position
RAPIDE et la position LENTE.
4. Tournez la clé de contact vers la gauche à la position
ARRÊT (STOP).
CONDUITE DU TRACTEUR
AVERTISSEMENT
Appuyez toujours doucement sur les pédales de
déplacement, de commande de vitesse (si équipé) et de
frein. Tout mouvement brusque des pédales peut affecter
la stabilité de l’appareil et causer son renversement, ce qui
peut entraîner de graves blessures, voire la mort.
Un virage très serré risque de réduire le contrôle de
l’appareil. Ralentissez TOUJOURS avant d’effectuer un
virage serrés.
Ne vous levez pas sans avoir débrayé la prise de force et ser
le frein de stationnement. Arrêtez le moteur et retirez la clé
de contact si vous laissez l’appareil sans surveillance.
Transmission à variation continue
1. Placez le levier daccélération à la position RAPIDE.
2. Appuyez sur la pédale dembrayage et de frein et déplacez le
levier de frein de stationnement / levier de commande de la
TVC à la position désirée pour faire avancer le tracteur.
IMPORTANT ! Les utilisateurs novices doivent utiliser l’appareil à
la vitesse 1 ou 2. Il est recommandé aux utilisateurs novices de se
familiariser avec les commandes de l’appareil avant d’utiliser le
tracteur à des vitesses plus élevées.
3. Placez le levier de changement de direction à la position
marche avant (F) ou marche arrière (R).
AVERTISSEMENT
N’utilisez pas le levier de changement de vitesse lorsque
l’appareil est en mouvement. Utilisez toujours la pédale
d’embrayage et de frein pour immobiliser le tracteur avant
d’utiliser le levier de changement de vitesse.
4. Relâchez lentement la pédale de frein et d’embrayage pour
faire démarrer le tracteur.
5. Pour arrêter, appuyez la pédale de frein et d’embrayage.
Si le tracteur cale lorsque le levier de changement de vitesse est à
haute vitesse ou si le tracteur ne fonctionne pas lorsque ce levier
est à faible vitesse, procédez comme suit :
1. Appuyez sur la pédale dembrayage et de frein.
2. Placez le levier de changement de direction à la position
neutre (N).
3. Redémarrez le moteur.
4. Placez le levier de commande de la TVC à la position de
vitesse la plus haute.
5. Relâchez complètement la pédale d’embrayage et de frein.
6. Appuyez sur la pédale dembrayage et de frein.
7. Ajustez le levier de commande de la TVC à la position désirée.
8. Placez le levier de changement de vitesse à la position
marche avant ou marche arrière et suivez les procédures
d’utilisation normales.
Transmission à variation continue contrôlée
par pédale
1. Placez le levier daccélération à la position RAPIDE.
2. Appuyez sur la pédale de frein et déplacez le levier de
commande de la TVC hors de la position de stationnement.
3. Placez le levier de changement de vitesse à la position marche
avant ou marche arrière.
4. Relâchez complètement la pédale d’embrayage et de frein.
5. Appuyez graduellement sur la pédale de déplacement. Plus
vous appuyez sur la pédale, plus le tracteur se déplacera
rapidement vers la direction désirée en fonction de la
position du levier de vitesses.
6. Pour immobiliser le tracteur, relâchez la pédale de
déplacement et appuyez sur la pédale de frein.
UTILISATION DU FREIN DE STATIONNEMENT
NOTE : Engagez toujours le frein de stationnement lorsque vous
quittez le poste de conduite pendant que le moteur tourne, sinon
le moteur s’arrêtera automatiquement.
Pour engager le frein de stationnement :
1. Appuyez complètement sur la pédale d’embrayage et de frein
et maintenez-la.
2. Engagez le levier du frein de stationnement (pour les
modèles avec transmission à variation continue contrôlée par
dale) ou appuyez sur la pédale d’embrayage et de frein.
3. Enlevez votre pied de la pédale d’embrayage et de frein.
La pédale de frein doit rester enfoncée après que vous avez
effectué létape 3. Si tel nest pas le cas, le frein de stationnement
n’est pas engagé. Répétez les étapes 1 à 3 pour engager le frein
de stationnement.
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