Loading ...
Loading ...
Loading ...
1. Garer le produit sur un sol plat et arrêter le
moteur.
2. Engager le frein de stationnement. Se reporter
à
Engagement et désengagement du frein de
stationnement à la page 71
.
3. Retirer toute saleté autour du bouchon du
réservoir d’huile.
4. Retirer le bouchon du réservoir d’huile et la jauge
d’huile.
5. Trouver le bouchon de vidange d’huile sur le
moteur. Se reporter à
Présentation de l’appareil
à la page 61
.
6. Placer un récipient sous le bouchon de vidange
d’huile.
7. Retirer le bouchon de vidange d’huile.
8. Laisser l’huile s’écouler dans le récipient.
9. Remettre en place le bouchon de vidange
d’huile.
10. Remplir avec de l’huile neuve et vérifier le niveau
d’huile moteur. Se reporter à
Vérification du
niveau d’huile moteur à la page 81
.
11. Retirer le bouchon du réservoir d’huile et la jauge
d’huile.
Remarque: Pour mettre au rebut de façon
sécuritaire l’huile moteur usée, se reporter à
Mise
au rebut à la page 85
.
Lubrification, généralités
• Retirer la clé de contact pour éviter tout
mouvement involontaire durant le graissage.
• Nettoyer la zone avant de lubrifier une pièce du
produit.
• Utiliser de l’huile moteur pour la lubrification avec
burette
• Pour lubrifier au moyen de la graisse, utiliser
de la graisse pour châssis ou pour roulement à
billes qui empêche la corrosion. Retirer la graisse
indésirable après la lubrification.
• Si on utilise le produit tous les jours, lubrifier
2fois par semaine.
• Ne pas renverser du lubrifiant sur les courroies
d’entraînement ou les gorges des poulies à
courroie. En cas de déversement, nettoyer avec
de l’alcool. Si la force de frottement entre la
courroie d’entraînement et la poulie ne suffit pas
après le nettoyage avec de l’alcool, remplacer la
courroie d’entraînement.
MISE EN GARDE : Ne pas
utiliser de l’essence ou autre produit
pétrolier pour nettoyer les courroies
d’entraînement.
Dépannage
Annexe sur le dépannage
Si une solution à des problèmes est introuvable dans
ce manuel d’utilisation, communiquer avec l’agent
d’entretien Husqvarna.
Problème Causes
Le moteur ne démarre pas. L’entraînement des lames est engagé. Se reporter à
Bouton de
prise de force à la page 63
.
Les commandes de la direction ne sont pas verrouillées au point
mort.
La batterie est trop faible. Se reporter à
Pour charger la batterie
à la page 77
.
Il y a de la saleté dans le carburateur ou dans la conduite de
carburant.
Le filtre à carburant ou la conduite de carburant est encrassé.
Le système d’allumage est endommagé.
82 2281 - 001 - 03.11.2023
Loading ...
Loading ...
Loading ...