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FRANÇAIS
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CODE CAUSE PROBABLE SOLUTION PROBABLE
11 Fuite au raccord du tuyau haute pression. Réparer la fuite. Utiliser un ruban d’étanchéité au besoin.
12 Buse obstruée. Consulter la section Nettoyage des buses sous Entretien.
13 Grille du filtre d’eau obstruée. Retirer et nettoyer le filtre. Consulter la section Nettoyage du
filtre de l’admission d’eau sous Entretien.
14 Présence d’air dans le tuyau. Éteindre le moteur puis fermer l’approvisionnement en eau.
Débrancher l’arrivée d’eau de l’admission de la pompe et l’ouvrir pour
enlever toutes les bulles d’air du tuyau. Dès l’obtention d’un jet d’eau,
fermer l’arrivée d’eau. Raccorder l’arrivée d’eau à l’admission de la
pompe et l’ouvrir. Appuyer sur la détente pour retirer les dernières
bulles d’air.
15 Le levier de l’étrangleur est en position CHOKE (étranglement). Déplacer l’étrangleur en position NO CHOKE (sans étranglement).
16 Le tuyau haute pression est trop long. Utiliser un tuyau haute pression de moins de 30,48 m (100 pi). Utiliser
un boyau d’eau plus long au besoin au lieu d’un tuyau haute pression
plus long.
17 Tube de pulvérisation n’est pas réglé sur basse pression. Consulter la section Buses du tube de pulvérisation
sous Fonctionnement.
18 Filtre du système d’injection de produits chimiques obstrué. Nettoyer le filtre.
19 Dans la solution de nettoyant, la grille pour produit chimique
est absente.
S’assurer que l’extrémité du tuyau pour produit chimique soit
entièrement immergée dans la solution nettoyante.
20 Produit chimique trop épais. Diluer le produit chimique. La solution doit avoir la même consistance
que l’eau.
21 Accumulation de produit chimique dans le système d’injection. Faire nettoyer ou remplacer les pièces par un centre de
réparation autorisé.
22 Joint d'étanchéité ou garniture usés. Les faire remplacer par un centre de réparation autorisé.
23 Soupapes obstruées ou usées. Les faire remplacer par un centre de réparation autorisé.
24 Piston de décompression usé. Les faire remplacer par un centre de réparation autorisé.
25 Joint torique usé ou brisé. Vérifier et remplacer.
26 Raccord de tuyau lâche. Serrer.
27 Garnitures d’étanchéité du piston usées. Les faire remplacer par un centre de réparation autorisé.
28 Tête ou tubulures de la pompe endommagées par le gel. Les faire remplacer par un centre de réparation autorisé.
29 Joints de l’huile usés. Les faire remplacer par un centre de réparation autorisé.
30 Orifice de vidange non étanche. Serrer.
31 Joint torique de l’orifice de vidange usé ou brisé. Vérifier et remplacer.
32 Joint torique du bouchon de remplissage usé ou brisé. Vérifier et remplacer.
33 Pompe trop pleine. Vérifier la quantité correcte.
34 Utilisation de l’huile erronée. Vidanger et remplir avec la bonne quantité et le bon type d’huile.
35 Bouchon de mise à l’air libre obstrué. Nettoyer le bouchon de mise à l’air libre, souffler de l’air pour retirer
toute obstruction. Si le problème persiste, remplacer le bouchon.
36 Le filtre à air est rempli d’huile. Nettoyer l’élément du filtre à air. Se reporter au mode d’emploi du
moteur pour connaître la procédure correcte.
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