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K 1270 II K 1270 II Rail
K 1270 Smart-
Guard
Äquivalenter Schalldruckpegel am Ohr des Bedieners,
dB (A)
104 104 104
Äquivalente Vibrationspegel, a
hveq
6
Vorderer/hinterer Handgriff (350 mm, 14 Zoll) 4,5/3,7 3,4/3,5 N/A
Vorderer/hinterer Handgriff (400 mm, 16 Zoll) 3,9/4,0 4,4/3,9 4,7/4,8
Empfohlene Abmessungen für
Trennscheiben
Durchmesser der
Trennscheibe,
Zoll/mm
Max. Schnitttiefe,
Millimeter/Zoll
Scheibendreh-
zahl, U/min
Scheibendreh-
zahl, m/s oder
ft/min
Durchmesser der
Scheiben-Mittel-
bohrung, mm/
Zoll
Max. Trennschei-
bendicke, mm/
Zoll
14/350 118/4,6
5500
100 oder 19600
25,4/1 oder
20/0,79
5/0,2
16/400 145/5,7
4800
100 oder 19600
25,4/1 oder
20/0,79
5/0,2
Konformitätserklärung für Geräusche
und Vibrationen
Diese erklärten Werte wurden in Laborversuchen in
Übereinstimmung mit der aufgeführten Richtlinie oder
Norm ermittelt und eignen sich für einen Vergleich mit
Wertdeklarationen anderer Produkte, die nach der
gleichen Richtlinie bzw. Norm geprüft wurden. Diese
Wertdeklarationen eignen sich nicht zur Verwendung in
Risikobewertungen, zudem können die an einzelnen
Arbeitsplätzen gemessenen Werte höher sein. Die
tatsächlichen Belastungswerte und das
Gefährdungsrisiko eines individuellen Benutzers sind
immer spezifisch und davon abhängig, wie der Benutzer
arbeitet, in welchem Material das Produkt eingesetzt
wird, sowie von der Belastungszeit, dem
Gesundheitszustand des Benutzers und dem
Gerätezustand.
Zubehör
Sensor für Husqvarna Fleet Services
™
Dieses Gerät ist kompatibel mit dem Husqvarna-
Flottenmaschinensensor. Das Gerät kann dann mit
Husqvarna Fleet Services
™
verbunden werden,einer
Cloud-Lösung, durch die der Flottenmanager bei
kommerzieller Anwendung eine Übersicht über alle
Geräte erhält. Hier erfahren Sie mehr über Husqvarna
Fleet Services
™
,siehe www.husqvarna.com.
Radsatz
Der Radsatz wird unten am Gerät angebracht.
Führungswagen
Ein Führungswagen erleichtert Schneidarbeiten in
Böden und Straßenbelägen, vor allem bei langen
Schnitten in einer bestimmten Tiefe. Dank
6
Äquivalenter Vibrationspegel wird nach der EN ISO-Norm ISO 19432-1 berechnet als die zeitgewichtete ener-
getische Summe der Vibrationspegel bei verschiedenen Betriebsarten. Berichten zufolge liegt der äquivalente
Vibrationspegel normalerweise bei einer Ausbreitungsklasse (Standardabweichung) von 1m/s
2
. Die Messun-
gen für das Modell K 1270 II Rail wurden mit der an der Schiene angebrachten Halterung RA 10 durchgeführt.
1631 - 001 - 04.05.2021 83
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