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IDENTIFICACION DE PROBLEMAS
PROBLEMA
NO arraRca
Dificil de arrancar
El motor no la vuelta
El motor suena pero
RO arraRca
P6rdida de fuerza
Vibraci6n
excesiva
CAUSA
1. Sin combustible.
2. Motor sin la"ESTRANGULACION" (CHOKE)
adecuada.
3. Motor ahogado.
4. Bujia male.
5. Filtro de aire sucio.
6. Filtro de combustible sucio.
7. Ague en el combustible.
8. Alambrado suelto o daSado.
9. V&lvulas del motor desajustadas.
CORRECClON
1. Llene el estanque de combustible.
2. Vea "PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR" en la sec-
ci6n de operaci6n.
3. Espere varios minutos antes detratar de arrancar.
4. Cambie la bujia.
5. Limpie/cambie el filtro de aire.
6. Cambie el filtro de combustible.
7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva
a Ilenar el estanque con gasoline nueva cambie el filtro de
combustible.
8. Revise todo el alambrado.
9. Pongase en contacto con un centro de servicio cuali-
ficado.
1. Filtro de aire sucio.
2. Bujia male.
3. Bateria baja o descargada.
4. Filtro de combustible sucio.
5. Combustible rancio o sucio.
6. Alambrado suelto o daSado.
7. V&lvulas del motor desajustadas.
1. Pedal del freno no presionado.
2. El embrague del accesorio est& enganchado.
1. Limpie/cambie el filtro de aire.
2. Cambie la bujia.
3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.
4. Cambie el filtro de combustible.
5. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con
gasoline nueva.
6. Revise todo el alambrado.
7. Pongase en contacto con un centro de servicio cualificado.
1. Presione el pedal del freno.
2. Desenganche el embrague del accesorio.
3. Bateria baja o descargada.
4. Fusible quemado.
5. Terminales de la baterfa corrofdos.
6. Alambrado suelto o daSado.
7. Interruptor de la ignici6n fallado.
8. Solenoide o arrancador fallados.
3. Vuelva a carger o cambie la bateria.
4. Cambie el fusible.
5. Limpie los terminales de la bateria.
6. Revise todo el alambrado.
7. Revise/cambie el interruptor de la ignici6n.
8. Revise/cambie el solenoide o arrancador.
9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia del
operador fallado.
1. Bateria baja o descargada
2. Terminales de la bateria corroidos.
3. Alambrado suelto o daSado.
4. Solenoide o arrancador fallados.
1. Corta mucho c6sped, muy rapido.
2. Acele[aci6n en la posici6n de "ESTRANGU-
LACION" (CHOKE).
3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo
de la segadora.
4. Filtro de aire sucio.
5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.
6. Bujia fallada.
7. Filtro de combustible sucio.
8. Combustible rancio o sucio.
9. Ague en el combustible.
10. Alambrado de la bujia suelto.
11. Rejilla/aletas de aire del motor sucias.
12. Silenciador sucio/taponado.
13. Alambrado suelto o daSado.
14. V&lvulas del motor desajustadas.
1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta.
2. Mandril de la cuchilla doblado.
3. Parte(s) suelta(s)/da_ada(s).
9. P6ngase en contacto con un centro de servicio cuali-
ficado.
1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.
2. Limpie los terminales de la bateria.
3. Revise todo el alambrado.
4. Revise/cambie el solenoide o arrancador.
1. Eleve la altura de corte/reduzca la velocid&d
2. Ajuste el control de la aceleraci6n.
3. Limpie la parte inferior de la cajade la segadora.
4. Limpie/cambie el filtro de aire.
5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.
6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujia.
7. Cambie el filtro de combustible.
8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con
gasolina nueva.
9. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva
a Ilenar el estanque con gasoline nueva y cambie el filtro
de combustible.
10. Conecte y apriete el alambre de la bujia.
11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.
12. Limpie/cambie el silenciador.
13. Revise todo el alambrado.
14. Pongase en contacto con un centro de servicio cuali-
ficado.
1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla.
2. Cambie la mandril de la cuchilla.
3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes daSadas.
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