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MANTENIMIENTO
TRACTOR
Siempre observe las regtas de seguridad cuando de manteni-
miento.
OPERACION DEL FRENO
Si et tractor necesita m&s de cinco (5) pies para detenerse
a la m&xima velocidad al cambio m&s alto en una superficie
nivetada, de hormig6n o pavimentada, hay que hacerle
et servicio al freno. Vea "CONTROLAR Y AJUSTAR EL
FRENO" en et capituto de Servicio y ajustes de este manual.
LLANTAS
• Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n de aire
adecuada (Vea la PSI que se indica en estos).
• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias
quimicas para control de insectos que pueden daflar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los
objetos afilados y otros petigros que pueden daflar alas
Ilantas.
AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir
que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeflas fugas, puede
comprar et setlo para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano. Etsetlo previene que las tlantas se sequen
y tambien la corrosi6n.
SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA FUN=
CIONAMIENTO ATRh.S (ROS) (Vea Fig. 27)
Asegurarse de que el sistema de presencia del operador, el
sistema de trabajo y el sistema funcionamiento atr&s funcionen
bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar et probtema
inmediatamente.
El motor no arrancar& si et pedal de embrague/freno est&
comptetamente presionado y el mando det embrague det
accesorio est& desconectado.
V#RIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR
Cuando et motor est& en marcha, cualquier tentativa det
operador de abandonar el asiento sin haber puesto et freno
de estacionamiento primero, apagar& et motor.
Cuando et motor est& en marcha y el embrague del
accesorio est& conectado, cualquier tentativa det operador
de abandonar el asiento, apagar& el motor.
El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca
si et operador no est& en su asiento.
V#RIFI#Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATR,AS (ROS)
Cuando et motor est& en marcha con el interruptor de llave
en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio
conectado, cualquier tentativa det operador de viajar marcha
atr&s, apagar& et motor.
Cuando et motor est& en marcha con el interruptor de tlave del
sistema de funcionamiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON"
y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa
det operador de viajar marcha atr&s, NO apagar& et motor.
POSICION
ROS "ON"
MOTOR EN POSlCI6N "ON"
(OPERACION NORMAL)
Fig. 27
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resuttados 6ptimos, las cuchillas de la cortadora
deben estar afiladas. Reemptace tas cuchillas que esten gastadas,
dobtadas o dafladas.
PRECAUCI6N: Usar solamente la hojas de
repuesto aprobada pot el fabricante de su
cortac6sped. Usar una hoja no aprobada
pot el fabricante de su cortac6sped as
peligroso, puede da_ar su cortac6sped y
anular su garantia.
REMOCION DE LA CUCHILLA (Vea Fig. 28)
• Levante la segadora a su posici6n m&s alta para permitir et
acceso alas cuchitlas.
AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o envuetva la cuchilla
con una teta gruesa.
Remueva et perno de la cuchitla dandole vuettas en et sentido
inverso al de las agujas det retoj.
Instale la nueva cuchitla o cuchilla afilada con et estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y det conjunto
det mandril.
IMPORTANTE: PARA ASEGURAR LA INSTALACION APRO-
PIADA, POSICIONE ELAGUJERO CENTRAL DE LA CUCHILLA
CON LA ESTRELLA DEL CON JUNTO DEL MANDRIL.
Instale y apriete et perno de la cuchilla firmemente (62-75 Nm).
IMPORTANTE: EL PERNO DE LA CUCHILLA ES TRATADO
A CALO.
y\ CONJUNTO DEL
_,_ "_ MANDRIL
47
AGUJERO
ESTRELLA
Fig. 28
BATERiA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la baterfa que es
suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bater[a,
peri6dicamente, con un cargador de autom6viles se prolongar&
su duraci6n.
* Mantenga la bater[a y los terminales limpios.
* Mantenga los pernos de la bater[a apretados.
* Mantenga los agujeros de ventilaci6n pequeflos abiertos.
* Vuetva a cargar a 6-10 amperes por 1 hora.
AVlSO: La bateria det equipo original de su tractor no becesita
servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No
esnecesario afladir o verificar el nivet det electr6tito.
PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMINALES -
La corrosi6n y ta mugre de la bater[a y de los terminales pueden
producir "escapes" de potencia en la bater[a.
* Levantan el capota.
* Desconecte el cable de la bater[a NEGRO primero y luego
et cable de la bater[a ROJO y remueva la bater[a det tractor.
* Enjuague la bater[a con agua corriente y sequela.
* Limpie los terminates y los extremos det cable de la bater[a
con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes.
* Cubra los terminales con grasa o parafina.
* Reinstale la bater[a (Vea "REEMPLAZAR LA BATERIA:' en
la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).
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