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OPERAClON
La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extrahos dentro de sus ojos, Io
que puede producir dahos graves en 6stos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para
los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de
seguridad o una m_scara de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.
COMO USAR SU TRACTOR
PARAAJ USTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIEN=
TO (Vea Fig. 17)
Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la
presencia det operador. Cuando el motor est& funcionando, si et
operador trata de bajarse del asiento sin primero apticar et freno
de estacionamiento, se apagar& et motor.
• Presione el pedal (C) det freno/embrague comptetamente y
sostengalo.
• Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (C) y man-
tengala en esa posici6n; suelte gradualmente el pedal det
embrague/freno (B), y luego suelte la palanca del freno de
mano. El pedal tiene que quedar en ta posici6n de freno.
AsegOrese que et freno de estacionamiento va a sujetar et
tractor en forma segura.
Fig. 17
PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
• Mueva el control det embrague det accesorio a la posici6n
"DESENGANCHADO" (t_).
* Gire ta Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de apagado "STOP"
y remueva la Ilave al abandonar et tractor para evitar et uso
no autorizado.
Nunca use la estrangutaci6n para parar et motor.
IMPORTANTE: DEJANDO EL INTERRUPTOR DE LA IGNICKDNE,N
CUALQUIERPOSICK_NOTRAQUE"STOP" CAUSARIQUE LABATERIA
SE DESCARGUE (MUERTA).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor est& parado
con et motor andando en vacfo, los gases de escape det mo-
tor caliente pueden hacer que et cesped se ponga "care." Para
etiminar esta posibilidad, siempre pare et motor cuando pare et
tractor en &teas con cesped.
PRECAUClON: Siempre pare el tractor
completamente, seg_n se ha descrito ante=
riormente, antes de abandonar la posici6n
del operador,
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACION
(D) (Vea Fig. 1g)
Siempre opere et motor a una aceteraci6n completa.
Si el motor funciona a una vetocidad inferior a la m&xima
(r&pida), su rendimiento disminuye.
Et rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad m&xima
(r&pida).
(_)INTERRUPTORDEL
EMBRAGUE DEL
ACCESORIO
"DESENGANCHADO"
(_)INTERRUPTOR
DELEMBRAGUE
DELACCESORIO
"ENGANCHAR"
Fig. 18
IMPULSION DE RECORRIDO -
• Para parar el mecanismo imputsor, presione et pedal det
freno/embrague comptetamente.
IMPORTANTE: LOS PEDALES DE MARCHA ADELANTE Y
ATRAS VUELVEN A LA POSICION NEUTRA CUANDO NO
ESTAN APRETADOS.
MOTOR -
Mueva et control de la aceteraci6n (D) a la posici6n de lento.
AVISO: Si no se mueve et control de ta aceteraci6n a la posici6n
de lento y se permite que et motor ande en vacio antes de pararlo
puede producir la contraexptosi6n del motor.
Fig. 19
IVlOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS
(Vea Fig. 20)
La direcci6n y la velocidad de movimientos est&n controlados
pot los pedales de marcha adelante y atr&s.
* Poner en marcha el tractor y quitar et freno de mano.
* Apretar lentamente el pedal marcha adetante (K) y atr&s (L)
para iniciar et movimiento. M&s se aprieta el pedal y mayor
es la vetocidad.
UTILiZAR EL IVIANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s6to durante la marcha hacia
adetante.
OARAOTER[STIOAS TE_ONIOAS
El control de velocidad crucero s61o debe usarse mientras el
tractor este en tabores de siega o transportaci6n, moviendose
sobre superficies que esten retativamente ptanas y rectas.
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