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OPERACION
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor de su tractor se envia de f&brica ya Ileno con aceite de
peso para verano.
Revise et aceite det motor con et tractor en terreno nivelado.
Remueva la tapa/varilla indicadora de nivet de relleno del
aceite y limpielas, vuelva a insertar la varitla indicadora de
nivet y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere
por unos cuantos segundos, remuevala y tea et nivel det
aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya
alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de
nivet. No Io Ilene demasiado.
Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para
poder arrancar m&s f&cilmente. (Vea "Tabta de Viscosidad
Del Aceite" en ta secci6n de Mantenimento de este manual.)
Para cambiar et aceite det motor, vea la secci6n de Manteni-
mento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
Llene et tanque de combustible hasta la parte inferior det
cuetlo de relteno. No Io tlene de m&s. Use gasolina normal
nueva y limpia con un minimo de 87 octanos. No mezcte
aceite con gasolina. Compre combustible en cantidades
que se puedan usar en 30 dias para asegurar la frescura
det combustible.
&
IMPORTANTE: CUANDO SE OPERE EN TEMPERATURAS
POR DEBAJO DE 32°F (0°C) USE GASOLINA DE INVIERNO
LIMPIA Y NUEVA PARA AUEDAR A ASEGURAR UN BUEN
ARRANQUE EN CLIMA FR[O.
PRECAUCI6N: Los combustibles mezclados con al-
cohol (llamados gasohol o que usan etanol o metano0
pueden atraer la humedad, Io que provoca Is separaci6n
y formaci6n de 6cidos durante el almacenamiento. El
gas 6cido puede daflar el sistema de combustible de
un motor mientras se encuentra en almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, el sistema de
combustible se debe vaciar antes del almacenamiento
durante 30 dias o m6s. Drene el tanque de gasolina,
arranque el motor y h6galo funcionar hasta que las
tuberias de combustible y del carburador est6n vacias
Use combustible nuevo en la temporada siguiente.
Consulte las Instrucciones de AImacenamiento para
obtener informaci6n adicional. Nunca use productos
limpiadores para motor o carburador en el tanque de
combustible porque puede provocar daSos irreparables.
El estabilizador de combustible es una alternativa acept=
able para minimizar la formaci6n de dep6sitos de goma
de combustible durante el almacenamiento. Agregue
estabilizador a la gasolina en el tanque de combustible
o recipiente de almacenamiento. Siga siempre la pro=
porci6n de mezcla que se encuentra en el recipiente del
estabilizador. Deje funcionar el motor al menos durante
10 minutos despu6s de agregar el estabilizador para
permitir que el estabilizador Ilegue al carburador. No
vacie el tanque de gasolina y el carburador si utiliza
estabilizador de combustible.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR (Vea Fig. 16)
AI hacer arrancar et motor por la primera vez o si se ha acabado
et combustible det motor, se necesitar& tiempo para et arranque
extra para mover et combustible desde el estanque hasta et motor.
AsegQrese que et control de rueda libre este en la posici6n
enganchada.
Sientase en el sitl6n en ta posici6n de operaci6n, suelte et
pedal det freno y ponga et freno de estacionamiento.
Mueva el embrague det accesorio a la posici6n desen-
ganchado.
Mueva la palanca de control de la aceteraci6n a la posici6n
de estrangutaci6n.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para
et arranque en ctima frio y temptado.
Inserte la Ilave en ta ignici6n y gire la Ilave en et sentido que
giran las manillas det retoj a la posici6n de arranque start, y
suelte la tlave tan pronto como arranque el motor. No haga
funcionar et arrancador continuamente por m&s de quince
seg.undos pot minuto. Si el motor no arranca despues de
vanos intentarlos, mueva el control de la aceteraci6n a la
posici6n de r&pido, espere unos cuantos minutos y trate de
nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de
la aceteraci6n a la posici6n de estrangutaci6n y intente de
nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50° F/10°C y m&s)
Cuando arranque el motor, mueva et control de la acetera-
ci6n a la posici6n de r&pido.
Los accesorios y et embrague ahora pueden ser utilizados.
Si el motor no acepta esta carga, vuetva a arrancar
et motor para permitirle que se caliente por un minuto
utilizando el estrangutador como describido arriba.
ARRANQUE OON TIEMPO FR[O (50 ° F/10°O y menos)
AI hacer arrancar et motor, mantenga el control de la
aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que et
motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que
empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control
de la aceteraci6n a la posici6n r&pida. Et calentamiento del
motor puede tomar a partir de varios segundos a varios
minutos (cuanto m&s fria es la temperatura, m&s largo es el
calentamiento).
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la transmisi6n debe
ser calentada como las instrucciones siguientes:
AsegQrese que et tractor este situado en una superficie
nivelada.
Alivie et freno de estacionamiento y deje que et freno
vuelva a la posici6n de operaci6n.
Permita que tatransmisi6n se caliente durante un minuto.
Esto puede ser echo durante ettiempo de calentamiento
del motor.
Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del
recalentamiento det motor despues que la transmisi6n halla
sido calentada.
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