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Mantenimiento Antes del
funciona-
miento
Después
de 40h
Después
de 100h
Limpie la superficie exterior de la bujía y el área que la rodea. Retire la bujía y
mida la distancia entre los electrodos. Ajuste la distancia entre los electrodos o
cambie la bujía. Consulte
Para examinar la bujía en la página 32
.
X
Limpie el sistema refrigerante. X
Limpie la superficie exterior del carburador y el espacio que lo rodea. X
Inspeccione el filtro de combustible para determinar si presenta contaminación y
la manguera de combustible para determinar si presenta grietas u otros daños.
Reemplácelos si es necesario.
X
Limpie la rejilla apagachispas del silenciador, reemplácela si está dañada. X
Limpie la superficie interior del depósito de combustible. X
Reemplace la bujía. X
Revise si el embrague, el muelle de embrague y el tambor de embrague presen-
tan desgaste. Solicite a un taller de servicio autorizado que los reemplace si
están dañados.
X
Asegúrese de que la caja de engranajes esté engrasada. X
Revise todos los cables y las conexiones. X
Para ajustar el régimen de ralentí
1. Limpie el filtro de aire e instale la cubierta del filtro
de aire.
2. Encienda el producto. Consulte
Para arrancar el
motor: en la página 28
.
3. Gire el tornillo de ajuste de ralentí en T en el sentido
de las agujas del reloj hasta que la unidad de corte
comience a moverse.
4. Gire el tornillo de ajuste de ralentí hacia la izquierda
hasta que la unidad de corte se detenga.
ADVERTENCIA: Si la unidad de
corte no se detiene cuando ajusta el
régimen de ralentí, consulte con su
concesionario de mantenimiento más
cercano. No utilice el producto hasta que
esté correctamente ajustado o reparado.
Tenga en cuenta: El régimen de ralentí es
el correcto cuando el motor funciona correctamente
en todas las posiciones. Consulte
Datos técnicos en
la página 36
para conocer el régimen de ralentí
recomendado.
Para realizar tareas de mantenimiento
en el silenciador
El silenciador reduce el nivel de ruido y dirige los gases
de escape lejos del operador.
ADVERTENCIA: Los silenciadores
que tienen catalizadores se calientan mucho
durante el funcionamiento y se mantienen
calientes durante un tiempo después de
detener la máquina. Esto también se aplica
al régimen de ralentí. Si toca la máquina,
puede quemarse la piel. Considere el riesgo
de incendio.
1. Detenga el producto y deje que se enfríe.
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