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5. Empurre as braçadeiras de mangueira contra o filtro
de combustível.
Limpar e substituir o filtro de ar
CUIDADO: Não arranque o motor sem
colocar o filtro de ar.
1. Retire a proteção do motor.
2. Desaperte os 2 manípulos que fixam a cobertura do
filtro de ar.
3. Remova a cobertura do filtro de ar.
4. Retire o cartucho do filtro de ar do alojamento do
filtro.
5. Bata o cartucho do filtro de ar cuidadosamente
contra uma superfície rígida e utilize ar comprimido
para soprar a superfície interior. Substitua o filtro de
ar se não for possível limpar ou se estiver
danificado.
6. Remova o filtro de ar interior situado atrás do
cartucho do filtro de ar.
7. Bata o filtro de ar interior contra uma superfície
rígida para o limpar. Substitua o filtro de ar se não
for possível limpar ou se estiver danificado.
CUIDADO: Não utilize ar comprimido
para limpar o filtro de ar interior.
8. Coloque o filtro de ar interior e o cartucho do filtro de
ar novamente nas posições iniciais na caixa do filtro.
Certifique-se de que o cartucho do filtro de ar fica
preso corretamente na parte superior da entrada de
ar.
9. Prenda a cobertura do filtro de ar e certifique-se de
que o coletor de partículas está virado para baixo.
Examinar e substituir a vela de ignição
1. Abra a cobertura do motor.
2. Retire o terminal do cabo de ignição e limpe a área
em redor da vela de ignição.
3. Retire a vela de ignição com uma chave para velas
de ignição de ¾ʺ (19 mm).
4. Examine a vela de ignição. Substitua-a se os
elétrodos estiverem queimados ou se o isolamento
apresentar fissuras ou danos. Se a vela de ignição
não estiver danificada, limpe-a com uma escova de
aço.
5. Meça a distância entre os elétrodos e confirme que
está correta. Consulte o capítulo
Especificações
técnicas na página 195
.
6. Dobre o elétrodo lateral para ajustar a distância
entre os elétrodos.
7. Coloque novamente a vela de ignição e rode-a com
a mão até que esteja em contacto com o assento da
vela de ignição.
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