Poulan Pro BH2160 Official Poulan Chainsaw User Manual

Poulan

t_ Please do not return unit to retailer.

Por favor, no devuelva el aparato al lugar de compra.

Veuillez ne pa8 retourner I'outil au detaillant.

• 1-800-554-6723

www.poulan.com

Instruction Manual

Manual de Instrucciones

Manuel d'lnstructions

BH 2160

For Occasional Use Only

WARNING:

Read and follow all Safety Rules and Operating Instructions before

using this product. Failure to do so can result in serious injury.

ADVERTENClA:

Lea el manual de instrucciones y siga todas las advertencias e en-

strucciones de seguridad. El no hacerlo puede resultar en lesiones

graves.

AVERTISSEMENT:

Lire le manuel d'instructions et bien respecter tousles avertisse-

merits et toutes les instructions de securite. Tout defaut de le faire

pourrait entra_ner des blessures graves.

Electrolux Home Products, Inc. Electrolux Consumer Outdoor Products

1030 Stevens Creek Road 5855 Terry Fox Way

Augusta, GA 30907 Mississauga, Ontario L5V 3E4

[_ The Electrolux Group. The world's No. ! choice.

KITCHEN, _=ANING AND OUTDOOR _L/ANCES COMBINED

f_l

WARNING! This chain I_1

saw can be dangerous! Care-

less or improper use can cause

serious or even fatal injury.

Read and understand the

instruction manual before

using the chain saw.

Always wear appropriate ear protection, eye protection and head protection.

• A

Always use two hands when operating the chain saw.

WARNING! contactingtheguidebartipwithanyobject

should be avoided; tip contact may cause the guide bar to

move suddenly upward and backward, which may cause se-

rious injury.

Measured maximum kickback value without chain brake for the bar

and chain combination on the label

_ WARNING: Always disconnect

spark plug wire and place wire where itcan-

not contact spark plug to prevent accidental

starting when setting up, transporting, ad-

justing or making repairs except carburetor

adjustments.

Because a chain saw is a high-speed wood-

cutting toot, special safety precautions must

be observed to reduce the risk of accidents,

Careless or improper use of this tool can

cause serious h_jury.

PLAN AHEAD

• Read this manual carefully until you com-

pletely understand and can follow all safety

rules, precautions, and operating instruc-

tions before attempting to use the unit,

• Restrict the use of your saw to adult users

who understand and can follow safety

rules, precautions, and operating h_struc-

tions found in this manual.

• Wear protective gear. Always use steeF

toed safety footwear with non-slip soles;

snug-fitting clothing; heavy-duty, non-slip

gloves; eye protection such as non-fog-

ging, vented goggles or face screen; an

approved safety hard hat; and sound barri-

ers (ear plugs or mufflers) to protect your

hearing. Regular users should have hear-

ing checked regularly as chain saw noise

can damage hearing. Secure hair above

shoulder length.

Hearing Safety Hat

Protection _ Eye

"'"_ i m,O _"" Protection

Snug

Fittinc Heavy Duty

Clothing Gloves

Safety Safety Chaps

Shoes

Keep all parts of your body away from the

chain when the engine is running.

Keep children, bystanders, and animals a

minimum of 30 feet (10 meters) away from

the work area. Do not allow other people

or animats to be near the chain saw when

starting or operating the chain saw.

Do not handle or operate a chain saw when

you are fatigued, ill, or upset, or if you have

taken alcohol, drugs, or medication. You

must be ingood physical condition and men-

tally atert. Chain saw work is strenuous. If

you have any condition that might be aggra-

vated by strenuous work, check with your

doctor before operating a chain saw.

• Carefullyplanyoursawingoperationinad-

vance.Donotstartcuttinguntilyouhavea

clearworkarea,securefooting,and,ifyou

arefellingtrees,aplannedretreatpath.

OPERATEYOURSAW SAFELY

• Do not operate a chain saw with one hand.

Serious injury to the operator, helpers, by-

standers or any combination of these per-

sons may result from one-handed opera-

tion. A chain saw is intended for

two-handed use.

• Operate the chain saw only in a welFventi-

iated outdoor area.

• Do not operate saw from a ladder or in a

tree.

• Make sure the chain will not make contact

with any object while starting the engine.

Never try to start the saw when the guide

bar is in a cut.

• Do not put pressure on the saw at the end

of the cut. Applying pressure can cause

you to lose control when the cut is com-

pleted.

• Stop the engine before setting the saw

down,

• Do not operate a chain saw that is dam-

aged, improperly adjusted, or not com-

pieteiy and securely assembled, Always

replace bar, chain, hand guard, or chain

brake immediately if it becomes damaged,

broken or is otherwise removed.

• With the engine stopped, hand carry the

chain saw with the muffler away from your

body, and the guide bar and chain to the

rear, preferably covered with a scabbard,

MAINTAIN YOUR SAW IN GOOD

WORKING ORDER

• Have all chain saw service performed by a

qualified service dealer with the exception

of the items listed in the maintenance sec-

tionofthis manual. Forexample, ifimprop-

er tools are used to remove or hold the fly-

wheel when servicing the clutch, structural

damage to the flywheel can occur and

cause the flywheel to burst.

• Make certain the saw chain stops moving

when the throttle trigger is released. For

correction, refer to CARBURETOR AD-

JUSTMENTS.

• Never modify your saw in any way.

• Keep the handles dry, clean, and free of oil

or fuel mixture.

• Keep fuel and oil caps, screws, and fas-

teners securely tightened.

• Use only Poulan_; accessories and re-

placement parts as recommended.

HANDLE FUEL WITH CAUTION

• Do not smoke while handling fuel or while

operating the saw.

• Eliminate all sources of sparks or flame in

the areas where fuel is mixed or poured.

There should be no smoking, open flames,

or work that could cause sparks. Allow en-

gine to coot before refueling.

• Mix and pour fuel in an outdoor area on

bare ground; store fuel in a cool, dry, well

ventilated place; and use an approved,

marked container for all fuel purposes.

Wipe up all fuel spills before starting saw.

• Move at least t0 feet (3 meters) from fuel-

ing site before starting engine.

• Turn the engine off and let saw cool in a

non-combustible area, not on dry leaves,

straw, paper, etc. SIowly remove fuel cap

and refuel unit.

• Store the unit and fuel in an area where fuel

vapors cannot reach sparks or open

flames from water heaters, electric motors

or switches, furnaces, etc.

KICKBACK

_,WARNING: Avoid kickback which

can result in serious injury. Kickback is the

backward, upward or sudden forward motion

of the guide bar occurring when the saw

chain near the upper tip of the guide bar con-

tacts any object such as a log or branch, or

when the wood closes in and pinches the

saw chain in the cut. Contacting a foreign ob-

ject in the wood can also result in loss of

chain saw control,

• Rotational Kickback can occur when the

moving chain contacts an object at the up-

per tip of the guide bar. This contact can

cause the chain to dig into the object,

which stops the chain for an instant, The

result is a lightning fast, reverse reaction

which kicks the guide bar up and back to-

ward the operator.

• Pinch-Kickback can occur when the the

wood closes in and pinches the moving

saw chain in the cut along the top of the

guide bar and the saw chain is suddenly

stopped. This sudden stopping of the

chain results in a reversal of the chain

force used to cut wood and causes the

saw to move in the opposite direction of the

chain rotation, The saw is driven straight

back toward the operator.

• Pull-In can occur when the moving chain

contacts a foreign object in the wood in the

cut along the bottom of the guide bar and the

saw chain is suddenly stopped. This sudden

stepping pulls the saw foP_vard and away

from the operator and could easily cause the

operator to lose control of the saw.

Avoid Pinch-Kickback:

• Be extremely aware of situations or ob-

structions that can cause material to pinch

the top of or otherwise stop the chain,

• Do net cut more than one log at a time,

• Do not twist the saw as the bar is with-

drawn from an undercut when bucking,

Avoid Pull-In:

• Always begin cutting with the engine at full

speed and the saw housing against wood.

• Use wedges made of plastic or wood.

Never use metal to hold the cut open.

\X_ _2 Kickback Path

ClearTheWorkingArea

REDUCE THE CHANCE OF

KICKBACK

• Recognize that kickback can happen.

With a basic understanding of kickback,

you can reduce the element of surprise

which contributes to accidents,

• Never let the moving chain contact any ob-

ject at the tip of the guide bar,

• Keep the working area free from obstruc-

tions such as other trees, branches, rocks,

fences, stumps, etc. Eliminate or avoid

any obstruction that your saw chain could

hit while you are cutting, When cutting a

branch, do not let the guide bar contact

branch or other objects around it,

• Keep your saw chain sharp and properly

tensioned. A loose or dull chain can in-

crease the chance of kickback occurring,

Follow manufacturer's chain sharpening

and maintenance instructions. Check ten-

sion at regular intervals with the engine

stopped, never with the engine running.

Make sure the chain brake nuts are se-

curely tightened after tensioning the chain.

• Beginandcontinuecuttingatfulispeed. If

the chain is moving at a slower speed,

there is greater chance of kickback occur-

ring.

• Cut one log at a time,

• Use extreme caution when re-entering a

previous cut.

• Do not attempt cuts starting with the tip of

the bar (plunge cuts),

• Watch for shifting logs or other forces that

could close a cut and pinch or fall into

chain,

• Use the Reduced-Kickback Guide Bar

and Low-Kickback Chain specified for

your saw,

MAINTAIN CONTROL

Stand to the

hand positions

Thumb on

underside of

handlebar

Elbow locked

Thumb on underside of

handlebar

• Keep a good, firm grip on the saw with both

hands when the engine is running and don't

let go. Afirm grip wilt help you reduce kick-

back and maintain control of the saw. Keep

the fingers of your left hand encircling and

your left thumb under the front handlebar.

Keep your right hand completely around the

rear handle whether your are right handed or

left handed. Keep your left arm straight with

the elbow locked.

• Position your left hand on the front handle-

bar so it is in a straight line with your right

hand on the rear handle when making

bucking cuts. Never reverse right and left

hand positions for any type of cutting,

• Stand with your weight evenly balanced on

both feet,

• Stand slightly to the left side of the saw to

keep your body from being in a direct line

with the cutting chain,

• Do not overreach, You could be drawn or

thrown off balance and lose control of the

saw.

• Do not cut above shoulder height. It is diffi-

cult to maintain control of saw above

shoulder height.

KICKBACK SAFETY FEATURES

_IWARNING: The following features

are included on your saw to help reduce the

hazard of kickback; however, such features

will not totally eliminate this danger. As a

chain saw user, do not rely only on safety de-

vices. You must follow all safety precau-

tions, instructions, and maintenance in this

manual to help avoid kickback and other

forces which can result in serious injury.

• Reduced-Kickback Guide Bar, designed

with a small radius tip which reduces the

size of the kickback danger zone on the

bar tip. A Reduced-Kickback Guide Bar

has been demonstrated to significantly re-

duce the number and seriousness of kick-

backs when tested in accordance with

safety requirements for gasoline powered

chain saws as set by ANSI B175.1.

Reduced Kickback Symmetrical Guide Bar

_,__a,I Radius Tip

Symm°trio ,Gu,de a,I'%;

Large Radius Tip

• Low-Kickback Chain, designed with a

contoured depth gauge and guard link

which deflect kickback force and allow

wood to gradually ride into the cutter. Low-

Kickback Chain has met kickback per-

formance requirements when tested on a

representative sample of chain saws be-

low 3.8 cubic inch displacement specified

in ANSI 8175.1,

Contoured Depth Gauge

D Elongated Guard Link

....

Low-Kickback _ and allowswood

Chain to gradually ride

into oulter

"_ "_Cani_"_ Obstruct Matedal

Not a Low- Kickback Chain

• Front Hand Guard, designed to reduce the

chance of your left hand contacting the chain

if your hand slips off the front haediebar.

• Position of front and rear handlebars, de-

signed with distance between handles and

"in-line" with each other. The spread and

"in-line" position of the hands provided by

this design work together to give balance

and resistance in controlling the pivot of

the saw back toward the operator if kick-

back occurs.

CHAIN BRAKE AND CKA ANGLE

• Chain Brake, designed to stop the chain in

the event of kickback.

_WARNING: WE DO NOT REP-

RESENT AND YOU SHOULD NOT AS-

SUME THAT THE CHAIN BRAKE WILL

PROTECT YOU IN THE EVENT OF A

KICKBACK. Kickback is a lightning fast ac-

tion which throws the bar and rotating chain

back and up toward the operator. Kickback

can be caused by aHowh_g contact of the bar

tip in the danger zone with any hard object.

Kickback can also be caused by pinching the

saw chain along the top of the guide bar. This

Computed kickback angle (CKA)

BAR |

MODEL P/N Length /

BH2160 952044370 16" |

action may push the guide bar rapidly back

toward the operator. Either of these events

may cause you to lose control of the saw

which could result in serious injury or even

death. DO NOT RELY UPON ANY OF THE

DEVICES BUILT INTO YOUR SAW. YOU

SHOULD USE THE SAW PROPERLY AN D

CAREFULLY TO AVOID KICKBACK. Re-

duced-kickback guide bars and low-kick-

back saw chains reduce the chance and

magnitude of kickback and are recom-

mended. Your saw has a low kickback chain

and bar as original equipment. Repairs on a

chain brake should be made by an autho-

rized servicing dealer. Take your unit to the

place of purchase if purchased from a ser-

vicing dealer, or to the nearest authorized

master service dealer.

• Tip contact in some cases may cause a light-

ning fast reverse REACTION, kicking guide

bar up and back toward operator.

• Pinching the saw chain along the top of the

guide bar may push the guide bar rapidly

back toward the operator.

• Either of these reactions may cause you to

lose control of the saw which could result in

serious injury. Do not rely exclusively upon

devices built into your saw.

_L, WARNING: Computed kickback

angle (CKA) listed on your saw and listed in the

CKA table below represents angle of kickback

your bar and chain combinations will have

when tested in accordance with CSA (Cana-

dian Standards Association) and ANSI stan-

dards. When purchasing replacement bar and

chain, considerations should be given to the

lower CKA values. Lower CKA values repre-

sent safer angles to the user, higher values in-

dicate more angle and higher kick energies.

Computed angles represented indicate total

energy and angle associated without activation

of the chain brake during kickback. Activated

angle represents chain stopping time relative to

activation angle of chain break and resulting

kick angle of saw. in all cases lower CKA val-

ues represent a safer operating environment

for the user.

The following guide bar and chain combina-

tions meet kickback requirements of CSA

Standards Z62.1, Z62.3, & ANSI B175.1 when

used on saws listed in this manual. Use of bar

and chain combinations other than those listed

is not recommended and may not meet the

CKA requirements per standard.

Table

CHAIN P/N I CKA without chain brake

952051211 ! 19 °

NOTE:ifthissawistobeusedforcam-

merciallogging,achainbrakeisrequired

andshallnotberemovedorotherwisedis-

abledtocomplywithFederalOSHARegula-

tionsforCommercialLogging,

SAFETYNOTICE:Exposuretovibrations

throughprolongeduseofgasolinepowered

handtoolscouldcausebloodvesselornerve

damageinthefingers,hands,andjointsof

peoplepronetocirculationdisordersor

abnormalswellings.Praiongeduseincold

weatherhasbeenlinkedtobloodvessel

damageinotherwisehealthypeople.If

symptomsoccursuchasnumbness,pain,

lossofstrength,changeinskincolorortexture,

orlossoffeelinginthefingers,hands,orjoints,

discontinuetheuseofthistoolandseek

medicalattention.Ananti-vibrationsystem

doesnotguaranteetheavoidanceofthese

problems.Userswhooperatepowertoolson

acontinualandregularbasismustmonitor

closelytheirphysicalconditionandthe

conditionofthistool

SPECIALNOTICE:Yoursawisequipped

withatemperaturelimitingmufflerandspark

arrestingscreenwhichmeetsthe

requirementsofCaliforniaCodes4442and

4443.AllU.S.forestlandandthestatesof

California,Idaho,Maine,Minnesota,New

Jersey,Oregon,andWashingtonrequireby

lawthatmanyinternalcombustionengines

tobeequippedwithasparkarrestingscreen.

ifyouoperateachainsawinastateorlocale

wheresuchregulationsexist,youarelegatly

responsibleformaintainingtheoperating

conditionoftheseparts.Failuretodosois

aviolationofthelaw.RefertotheSERVICE

sectionformaintenanceofthespark

arrestingscreen.

FailuretofollowatlSafetyRulesandPrecau-

tionscanresultinseriousinjury,ifsituations

occurwhicharenotcoveredinthismanual,

usecareandgoodjudgement,ifyouneed

assistance,contactyourauthorizedservice

dealerorcall1-800-554-6723.

STANDARDS:ThissawislistedbyUnder-

writer'sLaboratories,Inc,,inaccordancewith:

ANSIB175,1-2000AmericanNational

StandardsforGasoline-PoweredChain

Saws-SafetyRequirements

CSAZ62,1-1995ChainSaws- Occupa-

tionalHealthandSafety

CSAZ62,3-1996ChainSawKickbackOc-

cupationalHealthandSafety

Protectivegloves(notprovided)shouldbe

wornduringassembly.

ATTACHING TH E BAR & CHAIN (if not

already attached)

_II=WARNING: if received assembled,

repeat all steps to ensure your saw is properly

assembled and all fasteners are secure. Al-

ways wear gloves when handling the chain.

The chain is sharp and can cut you even when

it is not moving!

1. Loosen and remove the chain brake nuts

and the chain brake from the saw.

2. Remove the plastic shipping spacer (if

present).

Location of shipping spacer

a_ Chain Brak_e

Ch Nuts

Bar Tool

3. An adjusting pin and screw is used to ad-

just the tension of the chain, it is very im-

portant when assembling the bar, that the

pin located on the adjusting screw aligns

into a hole in the bar. Turning the screw will

move the adjustment pin up and down the

screw. Locate this adjustment before you

begin mounting the bar onto the saw. See

illustration below.

inside view of

_.__hain Brake

Adjustment located on Chain Brake

4. Turn the adjusting screw by hand coun-

terclockwise until the adjusting pin just

touches the stop. This should allow the

pin to be near the correct position.

5. Slide guide bar behind clutch drum until

guide bar stops against clutch drum

sprocket.

6. Carefully remove the chain from the pack-

age. Hold chain with the drive links as

shown.

_ ip of

Bar

DIIREOTION OF ROTATION

Cutters DepthGauge

DriveLinks

Placechainontothesprocket

7. Placechainoverandbehindclutch,fitting

thedrivelinksintheclutchdrumsprocket.

8. Fitbottomofdrivelinksbetweenthe

teethinthesprocketinthenoseofthe

guidebar.

9. Fitchaindrivelinksintobargroove.

10.Pullguidebarforwarduntilchainissnug

inguidebargroove.Ensurealldrive

linksareinthebargroove.

NOTE: CHAIN BRAKE MUST BE

DISENGAGED BEFORE INSTALLA-

TION ON THE SAW. TO DISENGAGE

CHAIN BRAKE, PULL THE FRONT

HAND GUARD BACK TOWARD THE

REAR OF THE CHAIN BRAKE AS

FAR AS POSSIBLE (SEE ILLUSTRA-

TION).

DISENGAGED _

Front Hand Guard III iii:=!iii:

11. Now, install chain brake making sure the

adjusting pin is positioned in the lower

hole in the guide bar. Remember this pin

moves the bar forward and backward as

the screw is turned.

12. Install chain brake nuts and finger tighten

only. Once the chain is tensioned, you

will need to tighten chain brake nuts.

CHAIN TENSION

(including units with chain already h_stalled)

NOTE: When adjusting chain tension,

make sure the chain brake nuts are finger

tight only. Attempting to tension the chain

when the chain brake nuts are tight can

cause damage.

Checking the tension:

Use the screwdriver end of the chain adjust-

ment toot (bar tool) to move the chain around

the bar. If the chain does net rotate, it is too

tight. Iftoo loose, the chain will sag below the

bar.

Chain Brake Nuts Tool (Bar Tool)

Adjusting the tension:

Chain tension is very important. Chain

stretches during use. This is especially true

during the first few times you use your saw.

Always check chain tension each time you

use and refuel your saw.

You can adjust the chain tension by loosen-

ing the chain brake nuts and turning the ad-

justing screw 1/4 of a turn while lifting up on

the bar.

• If chain is too tight, turn adjusting screw 1/4

turn counterclockwise.

• If chain is too loose, turn adjusting screw

1/4 turn clockwise.

,---_ z_:_ 1 Adju sting / J

"_ /fO_",_ Screw "_ /

Chain Brake Nuts Guide Bar

Adjusting Screw - 114 Turn

• Lift up the tip of the bar and securely tight-

en the chain brake nuts with the bar tool.

• Recheck chain tension.

mlWARNING: If the saw is operated

with a loose chain, the chain could jump off

the guide bar and result in serious injury.

KNOW YOUR CHAIN SAW

READ THIS INSTRUCTION MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

CHAIN SAW. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with the location of

the various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Chain Front Hand Guard ''_ i-

Adjustment Tool

(Bar Tool)

Chain Muffler

Handle

/ Starter Rope

ON/STOP

Switch

BPruh_er

Bar Oil Fill Cap Housing Fuel Mix Fill Cap

Cylinder Cover !l_

Fastldle_. _ _1 /_t._t_,_

ThrottIe Lock _ / /] /" J '_<_2-._,_;_.,_ I Chain

Lockout / _ ,L_JJ . . _ -_'u_ve_f" _/ Direction

Rear \ _._f_ _, ,_ f'._ [ Adjusting _ _of Travel

Handle q Screw

T_ Chain Brake Bar / "

Trigger Knob Chain Chain Nuts Sprocket

Brake Catcher Hole

ON/STOP SWITCH

The ON/STOP SWITCH is used to stop the

engine.

THROTTLE TRIGGER

The THROTi-LE TRIGGER controls engine

speed.

THROTTLE LOCK-OUT

The THROTi-LE LOCK-OUT must be

pressed before you can squeeze the throttle

trigger. This feature prevents you from acci-

dentally squeezing the trigger.

FAST IDLE LOCK

The FAST IDLE LOCK holds the throttle trigger

in the starting position. Activate the fast idle

lock by pressing the throttle lockout and

squeezing the throttle trigger. With the throttle

trigger squeezed, press the fast idle lock. Re-

lease the throttle lockout and trigger while hold-

ing the fast idle lock button.

CHOKE KNOB

The CHOKE KNOB activates the choke to

provide additional fuel to the engine during cold

starting.

PRIMER BULB

The PRIMER BULB circulates fuel to the car-

buretor to provide quicker starting.

CHAIN BRAKE

The CHAIN BRAKE is a device designed to

stop the chain if kickback occurs. The chain

brake activates automatically in the event of

kickback. The chain brake activates manually

if the front hand guard is pushed forward. The

chain brake is disengaged by pulling the front

hand guard back toward the front handle as far

as possible.

CHAIN TENSION

It is nomqa_for a new chain to stretch during first

15 minutes of operation. You should check

your chain tension frequently. See CHAIN

TENSION under the ASSEMBLY section.

'_ WARNING: Muffler is very hot dur-

ing and after use. Do not touch the muffler or

allow combustible material such as dry

grass or fuel to do so.

_L, WARNING: Removefuelcapslowly

when refueling.

FUELING ENGINE

This engh_e is certified to operate on un-

leaded gasoline. Before operation, gasoline

must be mixed with a good quality synthetic

2-cycle air-cooled engine oil designed to be

mixed at a ratio of 40:1. Poulan/Weed Eater

brand synthetic oil is recommended. Mix

gasotine and oil at a ratio of 40:1. A 40:1 ratio

is obtained by mixh_g 3.2 ounces (95 ml) ofoil

with 1 gallon (4 liters) of unleaded gasoline.

Included with this saw is a 3.2 ounce contain-

er of oil Pour the entire contents of this con-

tainer into 1 gallon of gasoline to achieve the

proper fuel mixture.

DO NOT USE automotive oil or boat oil. These

oils will cause engine damage. When mixing

fuel, follow instructions printed on container.

Once oil is added to gasoline, shake container

momentarily to assure that the fuel is thorough-

ly mixed. Always read and follow the safety

rules relating to fuel before fueling your unit.

BAR AND CHAIN LUBRICATION

The bar and chain require conth_uous _ubri-

cation. Lubrication is provided by the auto-

matic oiler system when the oil tank is kept

filled. Lack of oil will quickly ruin the bar and

chain. Too littIe oil will cause overheating

shown by smoke coming from the chain and/

or discoloration of the bar.

In freezing weather oil will thicken, making it

necessary to thin bar and chain oil with a

small amount (5 to 10%) of #1 Diesel Fuel or

kerosene. Bar and chain oil must be free

flowing for the oil system to pump enough oil

for adequate lubrication.

Genuine Poulan(_; bar and chain oil is recom-

mended to protect your unit against exces-

sive wear from heat and friction. Poulan(_;

oil resists high temperature thinning. If Pou-

lan'_ bar and chain oiHs not available, use a

good grade SAE 30 oil.

• Never use waste oil for bar and chain lubri-

cation.

• Always stop the engine before removing

the oil cap.

IMPORTANT

Experience indicates that alcohol-blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To

avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage for 30

days or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fue_ lines and

carburetor are empty. Use fresh fuel next

season. See STORAGE section for addi-

tional information.

_"=WARNING: The chain must not

move when the engine runs at idle speed. If

the chain moves at idle speed refer to CAR-

BURETOR ADJUSTMENT within this

manual. Avoid contact with the muffler. A hot

muffler can cause serious burns.

To stop the engine move the ON/STOP

switch to the STOP position.

To start the engine ho_d the saw firmly on

the ground as illustrated. Make sure the

chain is free to turn without contacting any

object.

Use only 15"- 18" of rope per pull.

Hold sew firmly while pulling starter rope.

Starter rope handle

l{ "_.\'_ _ Left hand

_, (_._ _f2',l i._-- on front

Right foot through rear handle

IMPORTANT POINTS TO REMEMBER

When pulling the starter rope, do not use the

full extent of the rope as this can cause the

rope to break. Do not let starter rope snap

back. Hold the handle and let the rope re-

wind slowly.

NOTE: Do not attempt to cut material with

the fast idle lock button in the locked position.

STARTING A COLD ENGINE (or

warm engine after running out of

fuel)

ON/STOP SWITCH

(_ .SIDE VIEW)

_ - .,"._' STOP

1. Move ON/STOP switch to the ON posi-

tion.

2. Pull choke knob out to the full extent.

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. Squeeze and hold throttle trigger. With

thumb press fast idle lock down; then re-

lease throttle trigger.

Fast idle lock b._uttonf__

Throttle _. _@/.

lock -out _/___j )_._

Throttle __Choke knob

trigger

5. Sharply pull the starter rope handle 5

times with your right hand. Then. pro-

ceed to the next step.

NOTE:iftheenginesoundsasifitistry-

ingtostartbeforethe5thpull,stoppulling

andimmediatelyproceedtothenextstep.

6. Pushthechokeknobincompletely(to

theOFFposition);pullthestarterrope

untiltheenginestarts.

CHOKE

IEW)

Chokeknob OFFFULL

7.Allowtheenginetorunforapproximately

5seconds.Then,squeezeandrelease

throttletriggertoallowenginetoreturnto

idlespeed.

STARTING A WARM ENGINE:

1. Move ON/STOP switch to the ON posi-

tion.

2. Push the choke knob in completely (to

the OFF position).

3. Slowly press primer bulb 6 times.

4. Squeeze and hold throttle trigger. With

thumb press fast idle lock down; then re-

lease throttle trigger.

5. Sharply pull the starter rope with your

right hand until the engine starts.

6. Squeeze and release throttle trigger to

allow engine to return to idte speed.

DIFFICULT STARTING (or starting a

flooded engine):

The engine may be flooded with too much

fuel if it has not started after 10 pulls.

Flooded engines can be cleared of excess

fuel by following the warm engine starting

procedure listed above. Insure the ON/

STOP switch is in the ON position.

Starting could require pulling the starter rope

handle many times depending on how badly

the unit is flooded. If engine fails to start, refer

to the TROUBLESHOOTING TABLE or call

1-800-554-6723.

CHAIN BRAKE

_WARNING: if the brake band is

worn too thh_ it may break when the chain

brake is triggered. With a broken brake band,

the chain brake will not stop the chain. The

chain brake should be replaced by an autho-

rized service deaier ifany part is worn to less

than 0,020" (0.5 ram) thick. Repairs on a

chain brake should be made by an autho-

rized service dealer. Take your unit to the

place of purchase if purchased from a ser-

vicing dealer, or to the nearest authorized

master service dealer.

• This saw is equipped with a chain brake.

The brake is designed to stop the chain if

kickback occurs.

• The inertia-activated chain brake is

activated if the front hand guard is pushed

forward, either manually (by hand) or

automatically (by sudden movement).

• If the brake is already activated, it is

disengaged by pulling the front hand guard

back toward the front handle as far as

possible.

• When cutting with the saw. the chain brake

must be disengaged.

Disengaged

Braking function control

CAUTION: The chain brake must be

checked several times daily. The engine

must be running when performing this proce-

dure. This is the only instance when the saw

should be placed on the ground with the en-

gine running.

Place the saw on firm ground. Grip the rear

handle with your right hand and the front han-

dle with your left hand. Apply full throttle by

fully depressing the throttle trigger. Activate

the chain brake by turning your left wrist

against the hand guard without releasing

your grip around the front handle. The chain

should stop immediately.

Inertia activating function control

_,WARNING: When performing the

following procedure, the engine must be

turned off.

Grip the rear handle with your right hand and

the front handle with your left hand, Hold the

chain saw approximately 14" (35 cm) above

a stump or other wooden surface. Release

your grip on the front handle and use the

weight of the saw to let the tip of the guide bar

fall forward and contact the stump. When the

tip of the bar hits the stump, the brake should

activate.

IMPORTANT POINTS

• Check chain tension before first use and

after 1 minute of operation. See CHAIN

TENSION in the ASSEMBLY section.

• Cut wood only. Do not cut metal, plastics,

masonry, non-wood building materials, etc.

• Stop the saw if the chain strikes a foreign

object. Inspect the saw and repair or re-

place parts as necessary.

• Keep the chain out of dirt and sand. Even a

small amount of dirt will quickly dull a chain

and thus increase the possibility of kickback.

• Practice cutting a few small logs using the

following techniques to get the "feel" of us-

ing your saw before you begin a major

sawing operation.

Squeeze the throttte trigger and allow

the engine to reach full speed before

cutting.

Begin cutting with the saw frame

against the log.

Keep the engine at full speed the en-

tire time you are cutting.

Allow the chain to cut for you. Exert

only light downward pressure. If you

force the cut, damage to the bar,

chain, or engine can result.

Release the throttle trigger as soon as

the cut is completed, allowing the en-

gine to idle. If you run the saw at full

throttle without a cutting load, unnec-

essary wear can occur to the chain,

bar, and engine.

To avoid losing control when cut is

complete, do not put pressure on saw

at end of cut.

• Stop the engine before setting the saw

down after cutting.

TREE FELLING TECHNIQUES

_WARNING: Check for broken or

dead branches which can fall while cutting

causing serious injury, Do not cut near build-

ings or electrical wires if you do not know the

direction of tree fall, nor cut at night since you

will not be ale to see well, nor during bad

weather such as rain, snow, or strong winds,

etc. if the tree makes contact with any utility

line, the utility company should be notified

immediately.

• Carefully plan your sawing operation in ad-

vance.

• Cleartheworkarea, You needacieararea

all around the tree so you can have secure

footing.

• The chain saw operator should keep on

the uphill side of the terrain as the tree is

likely to roll or slide downhill after it is felled.

• Study the natural conditions that can cause

the tree to fall in a particular direction,

Natural conditions that can cause a tree to

fall in a particular direction include:

• The wind direction and speed,

• The lean of the tree. The lean of a tree

might not be apparent due to uneven or

sloping terrain, Use a plumb or level to de-

termine the direction of tree lean.

• Weight and branches on one side.

• Surrounding trees and obstacles.

Look for decay and rot, ffthetrunk is rotted,

it can snap and fall toward the operator.

Check for broken or dead branches which

can fall on you while cutting.

Make sure there is enough room for the tree to

fall, Maintain a distance of 2-1/2 tree lengths

from the nearest person or other objects. En-

gine noise can drown out a warning call.

Remove dirt, stones, loose bark, nails, sta-

ples, and wire from the tree where cuts are to

be made.

Plan a clear retreat path to the rear and diag-

onal to the line of fail.

e_ Plan a clear retreat path

(}--_- Direction of Fall

FELLING LARGE TREES

(6 inches in diameter or _arger)

The notch method is used to fell large trees.

A notch is cut on the side of the tree in the de-

sired direction of fall. After a felling cut is

made on the opposite side of tree, the tree

will tend to fall into the notch.

NOTE: If the tree has large buttress roots,

remove them before making the notch. Ifus-

ing saw to remove buttress roots, keep saw

chain from contacting ground to prevent dull-

ing of the chain.

NOTCH CUT AND FELLING THE

TREE

• Make notch cut by cutting the top of the

notch first. Cut through 1/3 of the diameter

of the tree. Next complete the notch by cut-

ting the bottom of the notch. See illustra-

tion. Once the notch is cut remove the

notch of wood from the tree.

Final (felling) cut here. 2 in-

ches above center of notch.

First cut I ,2'; I /

"-.b, I/

-_, <-

/2 ....... ,--

Beson

• After removing the wood from the notch,

make the felling cut on the opposite side of

the notch. This is done by making a cut

about two inches higher than the center of

the notch. This will leave enough uncut

wood between the felling cut and the notch

to form a hinge. This hinge will help pre-

vent the tree from falling in the wrong direc-

tion.

Hinge holds tree on stump and helps

control fall

Opening

of felling

out

Closing of

notch

NOTE: Before felling cut is complete, use

wedges to open the cut if necessary to

control the direction of fall. To avoid kickback

and chain damage, use wood or plastic

wedges, but never steel or iron wedges.

• Be alert to signs that the tree is ready to

fall: cracking sounds, widening of the fell-

ing cut, or movement in the upper

branches.

• As tree starts to fall, stop saw. put it down,

and get away quickly on your planned re-

treat path.

• DO NOT cut down a partially fallen tree

with your saw. Be extremely cautious with

partially fallen trees that may be poorly

supported. When a tree doesn't fall com-

pletely, set the saw aside and pull down the

tree with a cable winch, block and tackle,

or tractor.

CUTTING A FALLEN TREE

(BUCKING)

BucMng is the term used for cutting a fallen

tree to the desired log size.

WARNING: Do not stand on the log

being cut. Any portion can roll causing loss

of footing and control. Do not stand downhill

of the log being cut.

IMPORTANT POINTS

• Cut only one _ogat a time.

• Cut shattered wood very carefully; sharp

pieces of wood could be flung toward oper-

ator.

• Use a sawhorse to cut small logs. Never

allow another person to hold the log while

cutting and never hold the log with your leg

or foot.

• Do not cut in an area where logs. limbs,

and roots are tangled such as in a blown

down area. Drag the logs into a clear area

before cutting by pulling out exposed and

cleared logs first.

TYPES OF CUTTING USED FOR

BUCKING

_WARNING: If saw becomes

pinched or hung in a log, don't try to force it

out, You can lose control ofthe saw resulting

in injury and/or damagetothe saw. Stopthe

saw, drive a wedge of ptastic or wood into the

cut until the saw can be removed easily. Re-

start the saw and carefully reenter the cut. To

avoid kickback and chain damage, do not

use a metal wedge, Do not attempt to restart

your saw when it is pinched or hung in a log.

Use a wedge to remove pinched saw

Undercutting involves cutting on the under-

side of the log with top of saw against the log.

When undercutting use light upward pres-

sure. Hold saw firmly and maintain control.

The saw will tend to push back toward you,

'_ WARNING: Never turn saw upside

down to undercut, The saw cannot be con-

trolled in this position,

Always make your first cut on the compres-

sion side of the log, The compression side of

the log is where the pressure of the log's

weight is concentrated,

First cut on compression side of log

Second cut

First cut on compression side of tog

BUCKING WITHOUT A SUPPORT

• Overcut through t/3 of the diameter of the

log.

• Roll the tog over and finish with a second

overout.

• Watch for logs with a compression side to

prevent the saw from pinching. See iF

iustrations for cutting logs with a compres-

sion side.

BUCKING USING A LOG OR

SUPPORT STAND

• Remember your first cut is always on the

compression side of the log.

(Refer to the illustrations below for your

first and second cut)

• Your first cut should extend 1/3 of the

diameter of the log.

• Finish with your second cut.

Using a log for support

Turn saw OFF and use a plastic or

wooden wedge to force cut open.

Overcutting begins on the top side of the log

with the bottom of the saw against the log.

When overcutting use light downward pres-

sure.

_Overcutting rE,/ _b/

Using a support stand

2 nd Cut k_

1st Cut

LIMBING AND PRUNING

_l_ WARNING: Be alert for and guard

against kickback. Do not allow the moving

chain to contact any other branches or ob-

jects at the nose of the guide bar when limb-

ing or prunh_g. Aflowing such contact can re-

sult in serious injury.

_I=WARNING: Never climb into atree

to limb or prune. Do not stand on Iadders,

platforms, a log, or in any position which can

cause you to lose your balance or control of

the saw.

IMPORTANT POINTS

• Work slowly, keeping both hands firmly

gripped on the saw. Maintain secure foot-

ing and balance,

• Watch out for springpoles. Spfingpoies are

small size limbs which can catch the saw

chain and whip toward you or puffyou off bal-

ance. Use extreme caution when cutting

small size limbs or slender material.

• Be alert for springback, Watch out for

branches that are bent or under pressure.

Avoid being struck by the branch or the

saw when the tension in the wood fibers is

released.

• Keep a c_ear work area, Frequently clear

branches out of the way to avoid tripping

over them,

LIMBING

• Always limb a tree after itis cut down. Only

then can limbing be done safely and prop-

erly,

• Leave the larger limbs underneath the

felled tree to support the tree as you work.

• Start at the base of the felled tree and work

toward the top, cutting branches and

limbs. Remove small limbs with one cut.

• Keep the tree between you and the chain.

Cut from the side of the tree opposite the

branch you are cutting,

• Remove larger, supporting branches with

the cutting techniques described in BUCK-

ING WITHOUT A SUPPORT.

• Always use an overcut to cut smal_ and

freely hanging limbs, Undercutting could

cause limbs to fall and pinch the saw.

PRUNING

_&WARNING: Limit pruning to _imbs

shoulder height or below. Do not cut if

branches are higher than your shoulder. Get

a professional to do the job.

Make your first cut I/3 of the way

through the bottom of the limb.

Next make a 2nd cut all the way

through the limb. Then cut a third

overcut leaving a 1 to 2 inch collar

from the truck of the tree.

(hiPrd ! Second cut_;" _P"

Collar tit_

"_!_ _ First cut

_/ Pruning technique

nWARNING: Disconnect the spark

plug before performing maintenance except

for carburetor adjustments.

We recommend all service and adjustments

not listed in this manual be performed by an

authorized or Master Service Dealer.

MAINTENANCE SCHEDULE

Check:

Fuel mixture level .... Before each use

Bar lubrication ....... Before each use

Chain tension ....... Before each use

Chain sharpness .... Before each use

For damaged parts .. Before each use

For loose caps ...... Before each use

For loose fasteners... Before each use

For loose parts ...... Before each use

Inspect and Clean:

Bar ................ Before each use

Complete saw ....... After each use

Air filter ............. Every 5 hours*

Chain brake ........ Every 5 hours*

Spark arresting screen

and muffler ......... Every 25 hours*

Replace spark plug . Yearly

Replace fuel filter... Yearly

* Hours of Operation

AIR FILTER

CAUTION: Do not clean filter in gasoline

or other flammable solvent to avoid creating

a fire hazard or producing harmful evapora-

tive emissions.

Cleaning the air filter:

A dirty air filter decreases engine perform-

ance and increases fuel consumption and

harmful emissions. Always clean after 15

tanks of fuel or 5 hours of operation, which-

ever comes first, Clean more frequently in

dustyconditions.Ausedairefiltercannever

becompletelycleaned.Itisadvisabletore-

placeyourairfilterwithanewoneafterevery

50hoursofoperation,orannually,whichever

comesfirst.

1.Loosen3screwsoncylindercover.

2. Removecylindercover.

3. Removeairfilter.

4.Cleantheairfilterusinghotsoapywater.

Rinsewithcleancoolwater.Airdrycom-

pletelybeforereinstalling.

5. Lightlyoilairfilterbeforeinstallingtoim-

provetheefficiencyofairfilter.Use

2-cycleengineoilormotoroil(SAE30).

Squeezeexcessoilfromfilter.

6. Reinstallairfilter.

7. Reinstallcylindercoverand3screws.

Tightensecurely.

°°ve

INSPECT MUFFLER AND SPARK

ARRESTING SCREEN

As the unit is used, carbon deposits build up

on the muffler and spark arresting screen.

and must be removed to avoid creating a fire

hazard or affecting engine performance.

Replace the spark arresting screen if breaks

OCCUr.

Muffler Diffuser

//,'/,,,_j% // Spark

_'_'// _/ I Arresting

/ _ /1 L/Screen

_ }./i Muffler

_,,_jl_// Cover

Muffler---

_ Muffler "_ff_.._

Body Cover

CLEANING THE SPARK ARREST-

ING SCREEN

Cleaning is required every 25 hours of op-

eration or annually, whichever comes first.

1. Loosen and remove the 2 muffler cover

screws.

2. Remove the muffler cover (cover snaps

off muffler body).

3. Remove muffler diffuser and spark ar-

resting screen assembly. Notice the

orientation of these parts for reassem-

bling.

4. Clean the spark arresting screen with a

wire brush. Replace screen if breaks are

found.

5. Replace any broken or cracked muffler

parts.

6. Reinstall diffuser and spark arresting

screen assembly with round holes facing

up.

7. Reinstall muffler cover and 2 screws.

Tighten securely.

CARBURETOR ADJUSTMENT

_i, WARNING: The chain will be mov-

ing during most of this procedure. Wear your

protective equipment and observe all safety

precautions. The chain must not move at idle

speed.

The carburetor has been carefully set at the

factory. Adjustments may be necessary if

you notice any of the following conditions:

• Chain moves at idle. See iDLE SPEED-T

adjusting procedure.

• Saw will not idle. See IDLE SPEED-T ad-

justing procedure.

Idle Speed-T

Allow engine to idle. If the chain moves, idle

is too fast. If the engine stalls, idle is too slow.

Adjust speed until engine runs without chain

movement (idle too fast) or stalling (idle too

slow). The idle speed screw is located in the

area above the primer bulb and is labeled T.

• Turn idle speed screw (T) clockwise to in-

crease engine speed.

• Turn idle speed screw (T) counterclock-

wise to decrease engine speed.

If you require further assistance or are unsure

about performing this procedure, contact your

authorized service dealer or cail

1-800-554-6723.

BAR MAINTENANCE

If your saw cuts to one side. has to be forced

through the cut, or been run with an improper

amount of bar lubrication it may be neces-

sary to service your bar. A worn bar will dam-

age your chain and make cutting difficult.

After each use. ensure ON/STOP switch is

in the STOP position, then clean all sawdust

from the guide bar and sprocket hole.

To maintain guide bar:

• Move ON/STOP switch to the STOP posi-

tion.

• Loosen and remove chain brake nuts and

chain brake. Remove bar and chain from

saw.

• Clean the oil holes and bar groove after

each 5 hours of operation.

Remove Sawdust From _ 1_

Guide Bar Groove

Oil Holes

.2-

• Burring of guide bar rails is a normal

process of rail wear. Remove these burrs

with a flat file.

• When rail top is uneven, use aflat file to re-

store square edges and sides.

_"_ File Rail Edges_r] r]

and Sides I U I

Square I I

Worn Groove Correct Groove

Replace guide bar when the groove is worn,

the guide bar is bent or cracked, or when

excess heating or burring of the rails occurs.

If replacement is necessary, use only the

guide bar specified for your saw in the repair

parts list or on the decal located on the chain

saw.

CHAIN SHARPENING

Chain sharpening is a complicated task that

requires special tools. We recommended

you refer chain sharpening to a professional

chain sharpener.

IGNITION TIMING

Ignition timing is fixed and nonadjustable.

SPARK PLUG

The spark plug should be replaced each

year to ensure the engine starts easier and

runs better.

1. Loosen 3 screws on cylinder cover.

2. Remove the cylinder cover.

3. Pull off the spark plug boot.

4. Remove spark plug from cylinder and

discard.

5. Replace with Champion RCJ-7Y spark

plug and tighten securely with a 3/4 inch

socket wrench. Spark plug gap should

be 0.025 h_ches.

6. Reh_stall the spark plug boot.

7. Reh_stall the cylinder cover and 3

screws. Tighten securely.

Cylinder

Cover

Spark

Plug Boot

STORAGE

_WARNING: Stop engine and allow

to cool, and secure the unit before storing or

transporting in a vehicle. Store unit and fuel

in an area where fuel vapors cannot reach

sparks or open flames from water heaters,

electric motors or switches, furnaces, etc.

Store unitwith all guards in place. Position so

that any sharp object cannot accidentally

cause injury to passersby. Store the unit out

of reach of children.

• Before storing, drain all fuel from the unit.

Start engine and a_low to run until it stops.

• Clean the unit before storing. Pay particu-

lar attention to the air intake area, keeping

it free of debris. Use a mild detergent and

sponge to clean the plastic surfaces.

• Do not store the unit or fuel in a closed area

where fuel vapors can reach sparks or an

open flame from hot water heaters, electric

motors or switches, furnaces, etc.

• Store in a dry area out of the reach of chil-

dren.

CAUTION: It is important to prevent gum

deposits from forming in essential fuel system

parts such as the carburetor, fuel filter, fuel

hose, or fuel tank during storage. Alcohol

blended fuels (called gasohoi or using ethanol

or methanol) can attract moisture which leads

to fuel mixture separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can damage

the engine.

NEED ASSISTANCE?

Call 1-800-554-6723.

NEED SERVICE PART?

Contact your dealer or place of purchase.

Plug

TROUBLESHOOTING TABLE

_k WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of

the recommended remedies below except remedies that require operation of the unit,

TROUBLE REMEDY

Engine will not

start or will run

only a few

seconds after

starting.

CAUSE

1. ignition switch off,

2. Engine flooded.

3. Fuei tank empty.

4. Spark plug not firing.

5. FueI not reaching

carburetor.

1. Move ignition switch to ON.

2. See "Difficult Starting" in

Operation Section.

3. Fill tank with correct fuel mixture.

4. Install new spark plug.

5. Check for dirty fuel filter; replace.

Check for kinked or split fuel line;

repair or replace.

1. See "Carburetor Adjustment" in the

Service and Adjustments Section.

2. Contact an authorized service dealer.

Engine will 1. Idle speed requires

not idle adjustment.

properly. 2. Carburetor requires

adjustment.

Engine wilt not 1. Air filter dirty. 1. Clean or replace air filter.

accelerate, 2. Spark p_ug fouled. 2. C_ean or replace plug and regap.

lacks power, 3. Chain brake engaged. 3. Disengage chain brake.

or dies under 4. Carburetor requires 4. Contact an authorized service dealer.

a load. adjustment.

Engine 1. Too much oil mixed with 1. Empty fuel tank and refill with

smokes gasoline, correct fuel mixture.

excessively.

Chain moves 1. Idle speed requires 1. See "Carburetor Adjustment" in the

at idle speed, adjustment. Service and Adjustments Section.

2. Clutch requires repair. 2. Contact an authorized service dealer.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

warrants to the original purchaser that each

new Poulan® brand gasoline chain saw is

free from defects in material and workman-

ship and agrees to repair or replace under

this warranty any defective gasoline chain

saw as follows from the original date of pur-

chase.

1 YEAR - Parts and Labor, when used for

Household purposes.

60 DAYS - Parts and Labor, when used for

Commercial, Professional, or Income Pro-

ducing purposes.

30 DAYS - Parts and Labor, if used for rental

purposes.

This warranty is not transferabte and does

not cover damage or liability caused by im-

proper handling, improper maintenance, or

the use of accessories and/or attachments

not specifically recommended by ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., for this

chain saw. Additionally, this warranty does

not cover damage caused by improper han-

dling, improper maintenance, or if the saw is

altered in any way which in our judgement af-

fects its condition or operation. This warranty

does not cover tune-up, spark plugs, filters,

starter ropes, starter springs, chain sharpen-

ing, bars, chains, and other parts which wear

and require replacement with reasonable

use during the warranty period. This warran-

ty does not cover predelivery set-up, instaF

lation of guide bar and chain, and normal ad-

justments explained in the instruction

manual such as carburetor adjustments and

chain tension adjustments. This warranty

does not cover transportation costs.

THIS WARRANTY GIVES YOU SPECIFIC

LEGAL RIGHTS, AND YOU MAY HAVE

OTHER RIGHTS WHICH VARY FROM

STATE TO STATE.

NO CLAIMS FOR CONSEQUENTIAL OR

OTHER DAMAGES WILL BE ALLOWED,

AND THERE ARE NO OTHER EXPRESS

WARRANTIES EXCEPT THOSE EX-

PRESSLY STIPULATED HEREIN.

SOME STATES DO NOT ALLOW LIMITA-

TIONS ON HOW LONG AN IMPLIEDWAR-

RANTY LASTS OR THE EXCLUSION OR

LIMITATIONS OF INCIDENTAL OR CON-

SEQUENTIAL DAMAGES, SO THE

ABOVE LIMITATIONS OR EXCLUSION

MAY NOT APPLY TO YOU.

The policy of ELEOTROLUX HOME PRO-

DUCTS, INC., is to continuously improve its

products. Therefore, ELEOTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., reserves the right to

change, modify, or discontinue models, de-

signs, specifications, and accessories of all

products at any time without notice or obliga-

tion to any purchaser.

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OB-

LIGATIONS: The U. S. Environmental

Protection Agency, Environment Canada

and ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., are pleased to explah_ the emissions

control system warranty on your year 2005

and later small off-road engine. ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., must war-

rant the emission contro_ system on your

small off-road engine for the periods of time

listed below provided there has been no

abuse, neglect, or improper maintenance of

your small off-road engine. Your emission

control system includes parts such as the

carburetor and the ignition system. Where a

warrantab{e condition exists, ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., will repair

your small off-road engine at no cost to you.

Expenses covered under warranty include

diagnosis, parts and labor. MANUFACTUR-

ER'S WARRANTY COVERAGE: If any

emissions related part on your engine (as

listed under Emissions Control Warranty

Parts List) is defective or a defect h_the ma-

terials or workmanship of the engine causes

the failure of such an emission related part,

the part will be repaired or replaced by

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.

OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILI-

TIES: As the small off-road engine owner,

you are responsible for the performance of

the required maintenance listed in your in-

struction manual. ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., recommends that you

retain all receipts covering maintenance on

your small off-road engine, but ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., cannot

deny warranty solely for the tack of receipts

or for your failure to ensure the performance

of all scheduled maintenance. As the small

off-road engine owner, you should be aware

that ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., may deny you warranty coverage if

your smell off-road engine or a part of it has

failed due to abuse, neglect, improper main-

tenance, unapproved modifications, or the

use of parts not made or approved by the

original equipment manufacturer. You are

responsible for presenting your small off-

road engine to an ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., authorized repair center

as soon as a problem exists. Warranty re-

pairs should be completed in a reasonable

amount of time, notre exceed 30 days. Ifyou

have any questions regarding your warranty

rights and responsibilities, you should con-

tact your nearest authorized service center

or call ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., at 1-800-554-6723. WARRANTY

COMMENCEMENT DATE: The warranty

period begins on the date the small off-road

engine is purchased. LENGTH OF COVER-

AGE: This warranty shall be for a period of

two years from the initial date of purchase.

WHAT IS COVERED: REPAIR OR RE-

PLACEMENT OF PARTS. Repair or re-

placement of any warranted pert will be per-

formed at no charge to the owner at an

approved ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., servicing center. If you have

any questions regarding your werranty

rights and responsibilities, you should con-

tact your neerest authorized service center

or call ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., at 1-800-554-6723. WARRANTY

PERIOD: Any warranted part which is not

scheduled for replacement as required

maintenance, or which is scheduled only for

regular inspection to the effect of "repair or

replace as necessary" shell be werranted for

2 years. Any werranted pert which is sched-

uled for replacement as required mainte-

nance shall be warranted for the period of

time up to the first scheduled replacement

point for that part. DIAGNOSIS: The owner

shall not be charged for diagnostic labor

which leads to the determination that e war-

ranted part is defective if the diagnostic work

is performed at an approved ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., servicing center.

CONSEQUENTIAL DAMAGES: ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., may

be liable for damages to other engine com-

ponents caused by the failure of a warranted

part still under warranty. WHAT IS NOT

COVERED: All failures caused by abuse,

neglect, or improper maintenance are not

covered. ADD-ON OR MODIFIED PARTS:

The use of add-on or modified parts can be

grounds for disallowing a warranty claim.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

is not liable to cover failures of warranted

parts caused by the use of add-on or modi-

fied parts. HOW TO FILE A CLAIM: If you

have any questions regarding your werranty

rights and responsibilities, you should con-

tact your nearest authorized service center

or call ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., at 1-800-554-6723. WHERE TO GET

WARRANTY SERVICE: Warranty services

or repairs shah be provided atall ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., service

centers. Call 1-800-554-6723. MAINTE-

NANCE, REPLACEMENT AND REPAIR

OF EMISSION RELATED PARTS: Any

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

approved replacement part used in the per-

formance of any warranty maintenance or

repair on emission related parts will be pro-

vided without charge to the owner if the part

is under warranty. EMISSION CONTROL

WARRANTY PARTS LIST: Carburetor,

Ignition System: Spark Plug (covered up to

maintenance schedule), Ignition Module.

MAINTENANCE STATEMENT: The owner

is responsible for the performance of a_l re-

quired maintenance as defined in the in-

struction manual.

The information on the product label indicates which standard your engine is certified,

Example: (Year) EPA Phase 1 or Phase 2 and/or CALIFORNIA.

This engine is certified to be emissions compliant for the following use:

[] Moderate (50 hours)

[] Intermediate (125 hours)

[] Extended (300 hours)

ADVERTENCIA: iEsta

sierra de cadena puede ser

peligrosa! El uso descuidado

o indebido de esta herramienta

puede causar graves heridas.

Lea y comprenda el

manual de instruc-

ciones antes de usar la

sierra.

Use siempre la proteccion de oidos apropiada, la proteccion de

ojos y la protecci6n de la cabeza.

Use siempre las dos manos cuando trabaje con la sierra de

oadena,

ADVERTENClA: Debe evitarse cualquier contacto de

la punta de la barra guia con cualguier objeto, ya que puede

causar que la barra guia se desplace repentinamente hacia

arriba y hacia atr&.s, con posibles graves heridas.

MAximo valor de kickback medido sin et freno de cadena para la

combinaci6n de barra y cadena indicada en la etiqueta.

_ ADVERTENCIA: Desconecte

siempre el cable de la bujia y colSquelo

donde no puede entrar en contacto con el

bujia, para evitar cualquier arranque acci-

dental al preparar, transportar, ajustar o re-

parar el aparato, excepto en e} case de

ajustes al carburador.

Debido a que las sierras de cadena son

instrumentos para cortar madera a alta velo-

cidad, deben observarse precauciones de

seguridad especiales para reducir el riesgo

de accidentes. El uso descuidado o indebi-

do de esta herramienta puede causar

graves heridas.

PIENSE ANTES DE PROCEDER

• Antes de utilizar ta sierra, lea attentamente

este manual hasta estar seguro o compren-

dedo completamente y poder seguir todas

las reglas de seguridad, precaucions e

instrucciones de uso que se dan en el.

• Umite el uso de la sierra a aquellos usuarios

adultos que comprendad y puedan imple-

mentar todas las precauciones, regtas de

seguridad e instrucciones de uso que se en-

cuentran en este manual.

Proteccion Casco Duro

de Oidos _

_L =-J Proteceion de

_- I_1_ Ojos

Ropa Ajustada

al Cuerpo _ Guantes de

Uso Industrial

Zapatos de Pantorrilteras

Seguridad uridad

• Use equipo protector. Siempre use calzado

de seguridad con puntas de ecero y suelas

anti-desiizantes; ropa ajustada el cuerpo;

guantes gruesos de uso industrial anti-desli-

zantes; protecci6n de ojos tales como gafas

de seguridad que no se empa[_an y con ab-

erturas de ventillaci6n o mascara protectora

para la cara; caeco duro aprobado; y barrera

de sonido (tapones de oido u orejeras anti-

sonido) para proteger la audicion. Los que

usan sierras de fuerza deber_tn hecerse re-

visar la audici6n frecuentemente ya que el

ruido de las sierras de cadena puede da_fiar

tos oidos.

• Mantenga todas las partes del cuerpo a}eja-

das de la cadena siempre que el motor este

en funcionamiento.

• Maetenga a los niSos, espectadores y anF

males a una distancia minima de t0 metros

(30 pies) de] Area de trabajo o cuando esta

haoieeoo arranoar el motor.

• No levante ni opere la sierras de cadena

cuando estA faigado, enfermo, ansioso o si

ha tornado alcohol, drogas o remedios. Es

imprescindible que ed. este en buenas con-

diciones fisicas y alerta menta]mente. Si ud.

sufre de cualquier condici6n que pueda em-

peorar con el trabajo arduo, ases6rese con

su medico.

• No ponga en marcha _asierra sin tener un

Area de trabajo despejada, superficie est-

able para pararse y, si esta derrubando

arboles, un camino predeterminado de retro-

eeso.

USE LA SIERRA OBSERVANDO

TODOS LOS PROCEDIMIENTOS

DE SEGURIDAD

• Mantenga }as dos manos en las manijas

siempre que el aparato este en march& El

uso del aparato con una so]a mano puede

causar graves heridas al usuafio, a los asis-

tentes, o a los espectadores. Las sierras de

cadena est&.ndiseSadas para que se las use

con las dos manos en todo momento.

• Haga uso de la sierra de cadena Onicamente

en lugares exteriores bien ventiltados.

• No haga uso de la sierra desde las escaler-

as portatiles ni de los arboles.

• AsegQrese de que la cadena no vaya a hac-

er contacto con ningLin objeto antes de pon-

er en marcha el motor. Nunca intente hacer

arrancar la sierra con ta barra quia en un

corte.

• No aplique presi6n a la sierra al final de los

cortes. Apiicar presi6n puede hacer que

pierda el control al completarse el corte.

• Pare el motor antes de apoyar la sierra en

ningOn tado.

• No ponga en funcionamiento ia sierra de ca-

dena si esta daSada, incorrectamente ajus-

tad& o si no esta armada completa y segu-

ramente. Siempre cambie el barre, cadena,

protector de mano, freno de cadena, o el

otras piezas immediatamente si da[fiado,

roto, o se sate pot cualquier motivo.

• Cuando cargue la sierra de cadena en las

manos, hagalo con et motor parado, el silen-

ciador alejado det cuerpo, y la cadena hacia

atras y cubierta con un estuche.

MANTENGA LA SIERRA EN BUE-

NAS CONDICIONES DE FUNC-

TIONAMIENTO

• Ueve la sierra de oadena a un distribuidor

autorizado del servicio para que haga todo

servicio menos aquellos procedimientos lis-

tados en ta secci6n de mantenimiento de

este manual Pot ejempplo, si se usan her-

ramientas que no corresponden para retirar

o sostener el volante ai hacer servicio al era-

brague, pueden ocurrir daffios estructurates

at volante y causar que reviente.

• AsegQrese de que lacadena se detenga por

completo cuando se suelta el gatillo. Para

hacer correcciones, yea los AJUSTES AL

CARBURADOR.

• Nunca haga modificaciones de ninguna in-

dole a su sierra.

• Mantenga las manijas secas, limpias y libres

de aceite o de mezcia de combustible.

• Mantenga las tapas y los fijadores blen fijos.

• Use exclusivamente los accesorios y re-

puestos Poulan(_ recomendados.

MANEJE EL COMBUSTIBLE CON

EXTREMO CUIDADO

• No fume mientras trabaja con elcombustible

ni cuando est#t haciendo uso de la sierra.

• Eflmine todas las posibles fuentes de chis-

paso flamas en las _.reas donde se mezclao

vierte el combustible. No debe haber el fu-

mar, llamas abiertas, o trabajo que podria

causar chispas. Permita que el motor es frio

antes de reaprovisionar de combustible.

• Mezcte y vierta et combustible afuera y use

recipiente aprobado para combustibles y

marcado como tal. Umpie todos los der-

tames de combustible.

• Alejese a por lo mendos 3 metros (10 pies)

del lugar de abastecimiento antes de poner

el motor en march&

• Apague el motor y deje que la sierra se

enfrie en un lugar libre de substancias com-

bustibles y no sobre hojas secas, paja, pa-

pel, etc. Retire latapa Ientamente y reabas-

tezca el aparato.

• Guarde el aparato en un espaciuo fresco,

seco y bien ventilado donde los vapores del

combustible no pueden entrar en contacto

con chispas ni llamas ablertas provenientes

de termotaegues, motores o interruptores

electricos, calefactores centrales, etc.

RECULADA

,_ ADVERTENCIA: Evite reculada le

pueden causar graves heridas. Reculada

es el movimiento hacia et frente, hacia atras

o rapidamente hacia adelante, esto puede

ocurrir cuando la punta de la barra guia de la

sierra de oadena entra en oontaoto con ouat-

quier objeto como puede ser otra rama o

tronco, o ouando la madera se cierra y atas-

ca mientras se hace el corte. El entrar en

coetacto con aigLin objeto extra{rio a la mad-

era le puede causar al usuario la perdida del

controI de la sierra de cadena.

• La Reculada Rotacional puede acontecer

cuando la cadena en movimiento entra en

contacto con algOn objeto en la parle superi-

or de la punta de la barra guia puede causar

que la cadena entre al material y se detenga

por un instante. El resultado es una reacci6n

inversa, a velocidad de reta.rnpago, que hace

recular la barra guia hacia arriba y hacia

atras hacia el usuario.

• La Reculada por Atasco aoontesen suan-

do la madera se cierra y atasca la cadena en

movimiento en el corte a Io largo de la parte

superior de la barra guia y la cadena se de-

tiene repentinamente. Esta detenci6n re-

pentina de la cadena tiene come resuitado

una inversi6n de la fuerza de la cadena usa-

da para cortar madera y causa que la sierra

se mueva en sentido opuesto al de la rota-

ci6n de la cadena. La sierra directamente

hacia atr&.s en direcci6n al usuario.

• La Reculada pot Impulsion puede acon-

tecer cuando la cadena en movimiento entra

en contacto con algLin ebjeto extraSo a la

madera en el corte a Io largo de la parte infe-

rior de la barra guia y ta cadena se detiene

repentinamente, Esta detenci6n repentina

de lacadena tira de lasierra adela_te y lejos

del usuario y podria hacer f&cilmente al

usuario perder el control de la sierra,

Para Evitar la Reculada pot Atasco:

• Mantengase completamente conciente de

toda situaci6n u obstrucci6n que pueda hac-

er que el material presione la cadena en la

parte superior o que pueda parar la cadena

de cualquier otro modo.

• No corte m&.s de un tronco a la vez.

• No retuerza la sierra al retirar la barra de un

corte ascendiente cuando est@tseccionando

tronoos.

Para Evitar la Reculada pot Impulsion:

• Empiece tode corte con el motor acelerado a

foedo y con lacaja de la sierra apoyada con-

tra la madera.

• Use cu[_as de plAstico o de madera (nunca

de metal) para mantener abierto el corte.

Trayectoria de la

X_) _ J._ Reculada

Evite las obstrucciones

Siga las instrucciones del fabricante para aft-

iar y efectuar mantenimiento de la cadena.

Verifique la tension a intervalos regulates

con el motor parado, nunoa en maroha.

AsegQrese de que las tuercas de la freno de

cadena esten ajustadas fimqemente.

• Empiece y efectt3e la totalidad de cada corte

con el acelerador a foedo. Si la cadena se

estA moviendo a una veloeidad menor que la

maxima, hay m&.s probabilidad de que la

sierra reouie.

• Corte Qnicamente un tronco a la vez.

• Use cuidado extremo al entrar de nuevo en

un corte ya empezado.

• No intente hacer cortes empexando con la

punta de la barra (cortes de taladro).

• Tenga cuidado con troncos que se despia-

zany con las demas fuerzas que podrian

cerrar un corte y apretar la cadena o oaer

sobre ella.

• Use la Barra Guia Reducidora de Recula-

das y la Cadena Minimizadora de Recula-

das.

MANTENGA EL CONTROL

Parese hacia la

izquierda de la

_'_""EI pulgar por

*" /t I(_ deba)odela

Nunca invierta _man_la

la posieion de

las manos

Despeje el Area de Trabajo

REDUZCA LAS PROBABILIDADES

DE RECULADA

• Reconozca que la sierra puede recular. Con

una comprension b#tsica del fenomeno de la

reculada de la sierra, ud. puede reducir el

eiemento de sorpresa que coetribuye a los

accidentes.

• Nuncapermitaque lacadenaenmovimiento

toque ningLin objeto en la punta de la barra

gut&

• Mantenga el Area de trabajo tibre de obstruc-

ciones como por ejemplo otros #trbotes, ra-

mas, piedras, cercas, tocones, etc. Elimine

o evite todo obstaculo que la sierra pueda

enfrentar al cortar. AI cortar una ram& no

deje la barra guia entrar en contacto con otra

rama o otros objetos alrededon

• Mantenga la sierra afilada y con la tensi6n

correcta. Las cadenas con poco filo o flojas

incrementan la probabilidad de recuiada.

Codo rigido

El pulgar por debajo de

la manija

Sostener firmemente con ias dos manse le

ayudar_t a mantener el control de la sierra.

No afloje. Mantenga la mano derecha envol-

viendo totalmente la manija trsera, sea ud.

derecho o zurdo. Sostenga la manija delan-

termcon la mano izquierda, colocando el puF

gar debajo de la maeija y rodeando la manija

con los dedos. Maetenga el brazo izquierdo

totalmeete extendido con el codo fijo.

Cotoque le mane izquierda el la manija de-

lantera, de modo que quede en linea recta

con la mane derecha en ta maeija trasera,

cuando este haciendo cortes de secciona-

miento. P_trese levemente hacia la izquierda

de lasierra para evitar que el cuerpo este el

linea directa con la cadena.

Parese con el peso distribuido igualmente

entre los dos pies.

• P_.resetevementehaciaiaizquierdadela

sierradecadenaparaevitarqueelcuerpo

esteenlieeadirectaconlacadena.

• Noseextiendaexcesivamente.Lasierra

puedeimpulsariooempujarloyud.puede

perderelequilibriayelcontroldelasierra.

• Nocartearribadelnivaldeloshombres.Es

dificilmantenere}controldelasierrasiesta

parencimadelniveldeloshombros.

DISPOSlTIVOSDESEGURIDAD

CONTRA LAS REGULADAS

_I, ADVERTENCIA: Los siguientes

dispositivos han sido incluidos en la sierra para

ayudar a reducir el riesgo de reculadas; sin

embargo, tales imptementos no pueden elimF

nar totaimente esta peligro. Coma usuario de

sierra de cadena, ud. no debe canfiarse sola-

mente en los dispositivos de seguridad. Ud.

debe seguir todas las precauciones de seguri-

dad, instrucciones y mantenimiento que se en-

cuentrae en este manual para ayudar a evitar

las reculadas y arras fuerzas que pueden cau-

sar graves heridas.

• Barra Guia Reducidora de Reculadas, dis-

efiada con punta de redio pequefio que re-

duce el tama(_o de la zona de peligro en la

punta de la barra. Este tipo de barra ha de-

moestrado que reduce significativamente la

cantidad y la seriedad de las reculadas

cuando han sido examinado de acuerdo con

ANSI (American National Standards Insti-

tute, Inc.) B175.1.

Barra Gula Simetrica Reducidora de Reculadas

Zona De Peligro

Punta de Radio

Pequefio

Z_na De

Barra Gula Simetrica ligro

i "

Punta de Radio Grande

• Las Cadenas Mieimizadoras de Reculadas

hae satisfecho los requisitos de rendimiento

en pruebas con una muestra representativa

de sierras de cadena con desplazamiento

de menos de 3,8 pulgadas, coma se espe-

ciflca en ANSI B175.1.

Marcador de Profundidad Peffilado

_1_ Estabon Protector Alargado

'_'_'_ ( Desv[alafuerza

de reaceidn y

permite que la

Oadena Mini- madera entre

mizadora de gradualmente a

Reculadas la cuchilla

" _j.._ PuedeObstruirMaterial

NounCadenaMinimizadorade Reculadas

• Protector de Maria Delantera, dise[_ado para

reducir la probabilidad que su mane izquier-

da entre en contacto con la cadena, si la

mane se desprende de la manija delantera.

• La posicion de tas manijas delantera y

trasera, disefiadas con distancia entre las

manijas y "en linea" la una con la otra. La

separaci6n y ia colocaci6n en linea que

este disef_o provee se combinan para dar

equilibria y resistencia para controlar la

proputsi6n de la sierra hacia el usuario si

acontece una reculada.

FRENO DE CADENA Y ANGULO

ACR

• Freno de Cadena, dise[_ado para detener la

cadena en el case de reculada.

_IADVERTENClA: NUESTRA

COMPANIA NO REPRESENTA Y USTED

NO DEBERA ASUMIR QUE. EL FRENO DE

CADENA LO PROTEGERA EN CASO DE

RECULADAS. Una reculada es una acci6n

r_tpida la cual lanza ta barra y la cadena rotativa

hacia atr_.s y hacia arriba en direcci6n al usua-

rio. Una reculada podria ser causada cuaedo

se permite que ta punta de ta barra en la zona

de Feligro entre en contacto con cualquier ob-

jeto en }azona superior de la barra guia. Esta

aceion puede empujar la barra guia rApida-

mente hacia atr_.s en direcci6n donde se en-

cuentra el usuario. Cualquiera de estos dos

acontecimientos puede causar que el usuario

pierda el control de la sierra Io que podria resuF

tar en lesiones de alta gravedad o hasta la

muerte. NO DEPENDA CIEGAMENTE EN

CUALQUIERA DE LOS DISPOSITIVOS iN-

CLUIDOS EN SU CUIDADOSAMENTE

PARA EVITAR LAS RECULADAS. Las bar-

ras guia reducidoras de reculadas y las cade-

nas de sierra de baja accion de reculadas re-

ducen la ocasion y mageitud de las reculadas

y son recomendadas. Con su sierra vienen in-

ciuidas una cadena de baja acci6n de recula-

das y una barra de equipo original Las repara-

clones del freno de cadena deber&.n ser

efectuadas par un distribuidor autorizado del

servicio. Lleve su aparato al lugar de compra,

si Io adquirio en una agencia de servicio, o al

agente ?erito autorizado para este tipo de set-

VIola mas ceroano,

• El contacto con la pqnta de la sierra puede

causar una REACCION contraria que a una

velocidad vertiginosa expulsa Ia espada ha-

cia arriba y hacia atr#ts, en direcci6n al

operador.

• Si la cadena queda atrapada par la parte su-

perior de la espada, esta puede rebotar

bruscamente hacia el operador.

• Cualquiera de estas dos reaceiones puede

provocar la perdida del control de ia motosie-

rray causar una grave iesi6n. No confie ex-

clusivamente en los dispositivos de seguri-

dad que incorpora su sierra.

_ADVERTENCIA: El#tngulocompu-

tado de reculada (ACR) que consta el la sierra

(coma CKA) y el la tabla a continuaci6n, re-

presenta el _.ngule de reculada que tendr_, la

combinaci6n de barra y cadena de su aparato,

el ser probada de acuerdo con los criterios de

CSA (Asociaci6n Canadiense de Normas) y

ANSI, AI comprar barra y cadena de repuesto,

deben tomarse en consideraci6n los valores

mas bajos de ACR. Los valores mas bajos de

ACR representan angulos mrs seguros para

el usuario, mientras que los valores mrs altos

indican mayor angulo y energias mrs altas en

Gasreculadas. Los angulos computados re-

presentados en la coiumna no-activada indi-

can iaenergia total y el Rngulo asociado sin ac-

tivacion del freno de cadena durante la

recuiada. El Rngulo activado representa el

tiempo de detencion de la cadena reiativo al

Tabla de angulo computado de reculada

BARR_

MODELO N°Pza" I Largo I

BH2160 952044370 I 16" !

AVISO: Siesta sierra ha de usarse para el

tumbado comercial de arboles, un freno de

cadena se requiere y no serR quitado ni sera

lisiado de otra manera conformarse con las

Regutaciones Federales del OSHA para el

tumbado comercial de Rrboles.

AVISO SEGURIDAD: El estar expuesto

alas vibraciones traves del use prolongado

de herramientas de fuerza a gasolina puede

oausar daf_os a los vasos sanguineos o a los

nervios de los dedos, ias manos y las coyun-

turas en aquellas personas que tienen pro-

pensidad a los trastornos de la circulaci6n o

alas hinchazonees anormales. El use pro-

longado en tiempo frio ha sido asociado con

da[fos a los vasos sanguineos de personas

que per otra parte se encuentran en perfecto

estado de salud. Si ocurren sietomas tales

come el entumecimiento, el dolor, la falta de

fuerza, ias cambios en el color o latextura de

la pieI o falta de sentido en los dedos, las

manos o las ooyunturas, pare de suar esta

mRquina immediatamente y procure aten-

sion medica. Los sisternas de anti-vibra-

cion no garantizan que se eviten tales pro-

blemas. Los usuarios que hacen uso

continuo y prolongando de Gasherramientas

de fuerza deben fiscalizar atentamente su

estado fisico y el estado de{ aparato,

AVISO ESPECIAL: Su sierra viene

equipada con siienciador {imitador de

temperatura y con rejilla antichispa que cumple

los requisitos de los Cddigos de California

4442 y 4443. Todas las tierras forestadas

federales, mrs ios estados de California,

Idaho, Maine, Minnesota, Nueva Jersey,

Washington y Oreg6n, requieren por ley que

muchos motores de combusti6n interna esten

equipados con rejilla antichispa. Si usted usa

una sierra de cadena donde existen tales

regtamentos, usted tiene la responsabilidad

juridica de mantener estas piezas en correcto

estado de funcionameineto. De Io contrario,

estara en infraccion de la iey. Refiera a la

seccion del SERVICIO para el mantenimiento

de la rejilla antichispas.

Rngulo con activaci6n y el Rngulo resultante de

reculada de la sierra,

La siguiente combinaci6n de barra guia y ca-

dena, satisface los requisitos en contra de re-

culadas de CSI Z62,1, Z62,3 y de ANSI

B175,1, al ser usadas en conjunto con las sier-

ras que menoionamos en este manual. El uso

de cualquier otra combinacion de barra y cade-

na no mencioeada en el manual no es recom-

endado y ademas, puede que no satisfaga los

requisitos de las normas de CKA,

(ACR- [CKA])

N°Pza' !

Cadena ACR sen freno cadena

952051211 19'

CRITERIOS: Este producto esta enlistado

por Underwriter's Laboratores, Inc., de acuer-

do con;

ANSI B175,1-2000 Padron Estadounidense

Nacionat para Herramientas de Fuerza - Sier-

ra de Cadena A Gasolina-Requisitos de Se-

guridad

OSA Z62.1 - 1995 Seguridad y Salud Ocupa-

cional en relaci6n con las Sierras de Cadena

OSA Z62.3-1996 Seguridad y Satud Ocupa-

ciona{ en relaci6n con Reculadas de Sierras

de Cadena

Es necessario utilizar guantes protectores

(no incluidos) durante el montaje.

INSTALACION DE LA BARRA Y LA

CADENA (si no vinieron ya instaladoas)

_lk ADVERTENCIA: Verifique cada

paso del montaje si recibi6 la sierra ya armada.

Use siempre quantes protectiores al tocar la

cadena, iLa cadena es filosa y Iopuede cortar,

aQn no estando en movimiento!

1. Afloje y saque las tuercas de la freno de

cadena y la freno de cadena de la sierra.

2. Retire el separador de plRstico (si pres-

ente).

Ubicaci6n dei separador de plRstico

Tuercas del

Freno de freno de cad ena

cad

Herramienta

3. El aparato tiene clavija ytornillo de ajuste

para ajustar la tensi6n de la cadena. Es

muy importante que al instaiar ia barra, la

clavija que se encuentra en el tornillo de

ajuste este alineada con un orificio en la

barra. Girar el tornillo hace que la ciavija

de ajuste se deslice hacia arriba y hacia

abajo por el tornillo. Ubique este ajuste

antes de empezar a instalar Ia barra en la

sierra. Yea la ilustraci6n siguiente.

Vista interna det

no de cadena

Aiuste situado en el freno de cadena

4. Gire el tornillo de ajuste a mano hacia la

izquierda (en contra del sentido de1reloj)

hasta que la clavija de ajuste toque el re-

tentor. Esto debe coiocar el ciavija cerca

de la posici6n correcta.

5. Haga deslizar la barra por detr#ts del ci-

lindro del embrague hasta que la barra

se detenga al tocar el engranaje del cilin-

dro de1embrague.

Retire muy cuidadosamente la cadena

del paquete. Sostenga la cadena con Ion

eslabones de impulsi6n orientados

como se ve en la ilustraci6n.

DEBERAN APUNTAR EN

DIRECOION A LA ROTACIQN

Cuchillas Marcador de Profundidad

Eslabones de Funcionamiento

Apoye la cadena en el engranaje

7. Coloque ia cadena por encima y detras del

embrague, poner las eslabones de funcio-

namiento en el cilindro del embrague.

8. Coloque los eslabones de propuisi6n

entre los dientes de la engranaje en la

punta de la barra.

9. Coloque los eslabones de propulsi6n en

la ranura de la barra.

10 Tire la barra hacia adelante hasta que la

cadena quede tirante en la ranura de la

barra. Asegure todas las eslabones de

propulsi6n est_m en el ranurade la barra.

AVISO: EL FRENO DE CADENA

DEBE SER DESACTIVADO ANTES

DE LA INSTALACI(_N DE LA SIER-

RA. PARA DESACTIVAR EL FRENO

DE CADENA, TIRE DEL PROTEC-

TOR DELANTERO DE MANO HACIA

LA PARTE TRASERA DEL FRENO

DE CADENA LO MAS LEJOS POS-

IBLE (VEA LA ILUSTRACI(_N).

DESACTIVADO

P o,estor0eManoI]

Delantera_ ..:iii:':

/ _ Cadena

11. Ahora instale la freno de cadena ase-

gurAndose que la clavija de ajuste este

posicionada en el orificio inferior en la

barra guia.

12. Instale las tuercas de tafreno de cadena y

ajt3stetas a mano Linicamente. Ajuste las

tuercas de la freno de cadena despues de

que la cadena este tensionada.

TENSION DE LA CADENA (inclusive

los aparatos con la cadena ya instalada)

AVlSO: AI hacer ajuste a la tension de la

cadena, assegt3rese que las tuercas del fre-

no de cadena esten ajustadas a mano Onica-

mente. Si intenta tensionar la cadena con

las tuercas del freno de cadena ajustadas,

puede daSar el aparato.

Para verificar la tension:

Use la punta destornilladora de la herra-

mienta doble para hacer girar la cadena alre-

dedor de la barra. Si la cadena no gira. esta

demasiado tirante. Si est&. demasiado floja,

se laver&, colgar separada de la parte inferior

de la barra.

Herramienta de Ajuste

Tuerca del de la Cadena (Herra-

freno de cadena mienta de la Barra)

Para ajustar la tension:

La tensi6n de la cadena es rnuy importante> La

oadeea se va estirando con el uso,

especialmente durante las primeras veces que

usa la sierra, Verifique sin faita tatensi6n de la

cadena caga vez que use lasierra y cada vez

que la abastezca de combustible.

Se ajusta la tensi6n de la cadena aflojando ias

tuercas del freno de cadena y ajustandolas de

vuerta a mano Onicamente> Luego se gira el

tornillo de ajuste 1/4 de vuelta mientras se

manteine la barra levantada.

• Si la cadena esta demasiado tirante, gire el

tornillo de ajuste 1/4 de vuelta a la izquierda

(en contra del sentido del reloj)>

• Si la cadena esta demasiado floja, gire el tor-

niilo de ajuste 1/4 de vuerta a la derecha (en

el sentido del reIoj)>

CONOZCA EL APARATO

,,._//_'/Tornillode / /

frene de sadena

TomiNo de Ajuste - 1/4 de Vuelta

• Levante la punta de la barra y ajuste firme-

mente las tuercas de la freno de cadena con

ta herramienta.

• Vueiva a verificar la tensi6n de la cadena>

'Tuferecta:dd:_L.

£&

,='_ADVERTENCIA: Si la sierra se

funciona con un cadena flojo, la cadena

podrfa saltar de la barra y resultado en acci-

dentes muy graves.

LEA ESTE MANUAL DE INSTRUCCIONES Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR

LA SIERRA DE CADENA. Compare tas ilustraciones con su aparato para familiarizarse con la ubica-

ci6n de los varios controles y ajutes. Guarde este manual para uso futuro.

Herramienta de Protector de Mano Manija Detantera

Soga de Arranque

la Cadena F_I _'_ j ....

Ajuste de Delantera

(Herramienta de la Barra) __ t

Cadena Silenciador

Tapa del Tanque de

Lubricante de Barra

Caja del Arranque

,__ #/_ Interruptor

N/ST©P

_i °mbead°r

Tapa del Tanque de Combustible

Tapa de1Cilindro

Traba de Marcha

Lenta Acelerada

Traba del

Aceterador

Manija

Trasera

Tornillo de

CuchilEas Marcador de profundidad

_" slabones Rotacidn de la

Funcionamiento Oadena

Gatillo

Acelerador

INTERRUPTOR ON/STOP

El INTERRUPTOR ON/STOP estaacostum-

brado a detener la maquina.

GATILLO DE ACELERADOR

Ei GATILLO DE ACELERADOR controla ve-

Iocidad de maquina.

TRABA DEL ACELERADOR

Es necesario apretar primero la TRABA DEL

AOELERADOR para poder accionar el aceler-

ador. Este dispositivo previene elacionamien-

to accidental de1acelerador.

TRABA DE LA MARCHA LENTA

ACELERADA

La TRABA DE LA MARCHA LENTA ACEL-

ERADA mantiene el gatiIIo en ta posici6n de ar-

ranque. Active latraba de marcha lenta aceler-

ada en la siguiente maeera: presione la traba

de1acelerador yluego apretando el gatillo aceF

erador. Con el acelerador apretado, oprima la

traba de marcha lenta acelerada. Suelte la tra-

ba det acelerador y el gatiHo mientras mantiene

oprimida la traba de marcha lenta acelerada.

PALANCA DEL CEBADOR

La PALANCA DEL CEBADOR provee com-

bustible adicional al motor al arrancar en frio.

Orificio de1

Engranaje

_Tuercas de la freno de cadena

Freno d_ ana Oaptador de Oadena

BOMBEADOR

El BOMBEADOR circula combustible al car-

burador.

FRENO DE CADENA

Et FRENO DE CADENA esta disefiado para

detener la cadena en caso de recutada. El fre-

no de cadena se activa automaticamente en

caso de reculadas. El freno de cadena se acti-

va manuaimente si empujan al protector de

mano delantero adelante. Para desactivar el

freno de cadena, tire Iomas posible del protec-

tor de mano delantero hacia la manija delae-

tera.

TENSION DE LA CADENA

ES eormaI que las oadenas nuevas se estiren

durante los primeros 15 minutes de usa. Deb-

era verificarse la tension de }acadena frecuen-

temente. Vea TENSION DE LA OADENA en

la secci6n de MONTAJE.

,_. ADVERTENCIA: El silenciador es

extremadamente caliente durante el uso y

despoes de usar el aparato. No toque el silen-

ciador ni permita queet material combustible

tal como gasolina o hierba seca hagae contac-

to.

'_ ADVERTENCIA: Remueva la

tapa del tanque de combustible lentamente

al reabastecer combustible.

ABASTECIMIENTO DEL MOTOR

Este motor esta habilitado para funcionar con

gasolina sin plomo. Antes de comenzar con el

uso, se debera mezclar la gasolina con un

aceite de sintetico de buena calidad para

motores de 2 tiempos enfriados a aire.

Recomendamos el aceite de sintetico de la

marca Poulan/Weed Eater. Mezcle la gasolina

con el aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene

una proporcion de 40:1 mezclando 3.2

onzas (95 ml) de aseite son cada gal6n (4

Iitros) de gasolina sin ptomo. Se incluye con

esta sierra un recipiente de 3.2 onzas de

aceite. Adiera el contenido entero de este

recipiente en I gal6n de gasolina para alcanzar

le mezcla apropiada del combustible. NO USE

aceite para automoviles ni para barcas. Estos

aceites da[_arAn el motor. AI mezclar el

combustible, siga las instrucciones impresas

en el recipiente. Una vez haya af_adido el

aceite a la gasolina, agite al recipiente

brevemente para asegurar que el combustible

este completamente mezclado. Siempre tea y

siga las instrucciones de seguridad que tienen

que ver con el combustible antes de abastecer

el aparato.

LUBRICACION DE LA BARRA Y DE

LA CADENA

La barra y la cadena requieren lubricaci6n

constante. El sistema automatico de lubrica-

cion provee la lubricaci6n necesaria mientras

se mantenga Ileno el taeque de aceite. La falta

de aceite arruinara la barra y la cadena rapida-

mente. El uso de demasiado poco aciete cau-

sara exceso de calentamiento que sera detect-

able por el humo proveniente de ta cadena y/o

per la descoloraci6n de la barra.

Cuando la temperaturea es inferior a O grados

centrigrados, el aceite se pone mas grueso,

tomando necesaria la adici6n de una pequefia

cantidad (de 5 a 10%) de Fuel Oil #1 (#1 Diesel

Fuel) o querosee para diluir el aceite de la barra

y la cadena. El aceite para barra y cadena fluir

librementeparaqueelsistemadelubricaci6n

puedabombearsuficienteaceiteparalubricar

adecuadamente.

SerecomiendaelaceitePoulan(_:genuino

parabarraycadenaparaprotegerelaparato

contraeldesgasteexcesivoprovocadoporel

calorylafricciSn.EIaceitePoulan(_:resistela

p@rdidadeespesuraaaltastemperaturas.Si

nonaydisponibilidaddeaceiteparabarray

cadenaPoulanimuseunaceitedebuena

calidadtipoSAE30.

• NuncautNiceaceiteusadoparalalubrica-

ci6ndelabarraydelacadena>

• Paresiempreelmotorantesdeabrirlatapa

deltanquedeaceite.

IMPORTANTE

Laexperienciaindiaqueloscombustibles

mezcladosconalcohol(losHamados gasohol

o los que contienen etanol o los que contienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que puede causar la separaci6n y la formaci6n

de acidos durante el almacenamiento. La ga-

solina acfdica puede da[_ar etsistema de com-

bustible del motor durante el almacenamiento.

Para evitar problemas con elmotor, deberava-

ciarse el sistema de combustible antes de ata-

macenar el aparato per 30 dims o mas. Vacfe

et tanque de combustible, ponga el motor en

marcha y dejelo en marcha hasta que las

lineas de combustible y et carburador queden

vacfos. Ouando vaya a usar el aparato nueva-

mente, use combustible fresco. Vea lasecci6n

de ALAMAOENAJE para mas informaciones.

IIADVERTENCIA: La cadena no

debe moverse cuando el motor se enouentre

en marcha inactiva. Si ta cadena se mueve

en marcha inactiva, vea ta secci6n de

AJUSTES AL CARBURADOR en este

manual. Evite contacto con el silenciador.

Un silenciador caliente podrfa causar que-

rnaduras muy graves.

Pata detener el motor, mueva el interrupter

ON/STOP a laposicion STOR

Para poner en marcha el motor, sujete la

sierra firmemente en el suelo como se ilus-

tra. AsegOrese de que la cadena pueda mov-

erse Nbremente sin tocar ningLie ebjeto.

Use t3nicamente de 15 a 18 pulgadas

de cuerda per tir6n>

Sujete la sierra firmemente mientras

tira de la cuerda de arranque.

Mango de le cuerda de arranque

I{ 4"_\_('I _ La mano iz-

I1 (_'_._t_('_'I'i_ -- quierdaen

I )J ,amango

El pie derecho en el interior de la

mango trasera.

PUNTOS IMPORTANTES PARA

RECORDAR

AI tirar de la cuerda de arranque, no use la

extension completa de la cuerda ya que esto

puede causar que la cuerda se parta> No

permita que la cuerda de arranque regrese a

su lugar bruscamente> Sujete el mango y

permita que la cuerda rebobine lentamente.

AVISO: No intente cortar el material con el

traba de marcha lenta acelerada en posici6n

de cierre.

PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO

(o motor caliente despues de que-

dar sin combustible)

INTERRUPTOR ON/STOP

(VISTA DEL COSTADO)

STOP

1. Mueva el interrupter ON/STOP a la posi-

ci6n ON.

2. Tire de la palanca dei cebador su mAxi-

ma extensi6n.

3. Lentamente, oprima el bombeador 6

veces.

4. Apriete y sujete elgatiNo acelerador. Con

el dedo pulgar, oprima hacia abajo el tra-

ba de marcha lenta acelerada; luego,

suelte el gatiNo acelerador.

Traba de Marcha

Lenta Acelerada

Traba del _l t

Acelerador "'__ 2

Gatillo I,/I/I/I/I/I/I/I/1__ _ I "hh_Palanca del

Acelerador / _bador

5. Firmemente, tire del mango de la cuerda

de arranque 5 veoes con su mane dere-

cha> Luego, pase al siguiente paso>

AVISO: Si el motor parece que est@intentan-

do arrancar antes del quinto tir6n, pare de tirar

y proceda inmediatamente at siguiente paso>

6. Presione hacia adentro y por completo la

palanca del cebador (a la posici6n OFF);

tire del mango de la cuerda de arranque

hasta que el motor se ponga en marcha.

PALANCA DEL CEBADOR

(VISTA LATERAL)

Cebador OFF FULL

7. Permita que el motor contincie en mar-

cha por approximadamente 5 segundos.

Luego, apriete y suelte el gatillo acelera-

dor para permitir que el motor regrese a

marcha lenta.

PARA ARRANCAR CON EL

MOTOR CALIENTE

1. Mueva et interruptor ON/STOP a la posi-

ci6n ON.

2. Presione hacia adentro y por completo la

palanca del cebador (a la posici6n OFF).

3. Lentamente, oprima el bombeador 6

yeses.

4. Apfiete y sujete el gatilio acelerador. Con

el dedo pulgar, oprima hecia abajo el tra-

ba de marcha ienta acelerada; luego,

suelte el gatilio acelerador.

5. Tire de la cuerda de arranque rapida-

mente con su mano dereoha hasta que

el motor se ponga en march&

6. Apriete y suelte elgatillo acelerador para

permitir que el motor regrese a marcha

lenta.

ARRANQUE DIFIOIL (o arranque de

motor ahogado)

El motor puede encontrarse ahogado con

demasiado combustible si no se ha puesto

en marcha despues de110 tir6n.

Un motor que se encuentre ahogado puede

set aclarado del exceso de combustible si-

guiendo el procedimiento de puesta en mar-

cha para motores calientes que se has indF

cado anteriormente. AsegQrese de que el

interruptor ON/STOP se encuentre en la po-

sici6n ON.

Que et motor se ponga en marcha puede re-

querir que se tire de la cuerda de arranque

muchas veces, dependiendo cuan ahogado

se encuentre el motor. Si el motor no arran-

ca, refierase a la TABLA DIAGNOSTICA o

Ilame al 1-800-554-6723.

FRENO DE CADENA

_ ADVERTENCIA: La banda del fre-

no podr&, romperse al ectivar el freno si esta

se encuentra demasiado usada y fina. Si la

banda de1 freno se encuentra rota, el freno

de cadena no detendr#t la cadena. La banda

del freno se debe substituir por un distribui-

dor autorizado del servicio si cualquier parte

se desgasta menos de 0.5 mm (0,020 puiga-

da) de grueso. Las reparaciones del freno

de cadena deber#tn ser efectuadas por un

distribuidor autorizado dei servicio. Lleve su

aparato al lugar de compra, si Io adquiri6 en

una agencia de servicio, o al agente perito

autorizado para este tipo de servicio mrs

oeroano.

• Esta sierra viene equipada con un freno de

cadena diseSada para detener la cadena en

el caso de recuiada.

• El freno de cadena inercia-ectivado se acti-

va si el protector delantero de mano es em-

pujado hecia adelante ya sea manuaimente

(a mano) o autom_tticamente (por el movi-

miento repentino).

• Si el freno ya esta ectivado, se _odesactiva

tirando el protector de mano delantero hecia

anob., acerc&.ndolo a la manija delantera todo

Io que sea posible.

• Para oortar con la sierra, es necesario de-

sactivar el freno de cadena.

Desactivado

Control del freno

PRECAUClON: El freno de cadena debe

ser inspeccionado varias veces ai dia. AI

hacer esta inspecci6n, el motor siempre

debe estar prendido.

Coloque la sierra en suelo firme. Sostenga la

manija trasera con lamano derecha y la manija

delantera con la mano izquierda. Aplique a la

velocidad m&xima presionando el gatilio del

ecelerador. Active el freno de cadena dando

vuelta a su muSeca izquierda contra el protec-

tor de mano delantera sin soltar la manija de-

lantera. La cadena debe parar inmediata-

mente.

Control del funcionamiento activa-

do por inercia

,A_ADVERTENCIA: Ouando Ileve a

cabo el precedimiento siguiente, el motor

debera estar apagado.

Sostenga la manija trasera con la mano der-

echa y ia manija delantera con la mano iz-

quierda. Sujete ia sierra unos 35 cm por en-

cima de un tocon u otro superfice de madera.

Libere la empuSadura del mango delantero y

que ia punta de ia barra guia caiga hacia ade-

lanta y pueda entrar en contacto con el tocon.

Cuando la punta de ia barra golpee el tocon, el

freno debe activarse.

PUNTOS IMPORTANTES

• Verifique ia tension de ia cadena antes del

primer uso y despues de un minuto de fun-

cionamiento. Vea TENSION DE LA CADE-

NA en ta secci6n de MONTAGE.

• Oorte madera Qnicamente. No corte metal,

pl&stico, ladrillos, cemento, otros materiales

de construccion que no sean de madera,

eto.

• Pare la sierra si tacadena toca cualquier ob-

jeto ajeno. Inspeccione ta sierra y repare o

instale repuestos segOn la necesidad.

• Mantenga la cadena fuera de la arena y la

tierra. La menor cantidad de tierra desafila

r#tpidamente las cadenas y asi incrementa la

posibilidad de reculadas.

• Oorte varios troncos peque[flos como pr#tcti-

ca. usando ta siguiente tecnica, para acos-

tumbrarse al manejo de la sierra, antes de

empezar un proyecto de grandes dimensio-

rles.

Acelere el motor a fondo antes de em-

pezar a cortar apretando el gatillo

acelerador.

Empiece eI corte con el bastidor de la

sierra apoyada contra el tronco.

Mantenga el motor con acelerador a

fondo constantemente mientras corta.

Deje que la sierra haga todo el trabajo

de cortar; no use mrs que una muy lig-

era presi6n hacia abajo.

Suelte eI gatillo acelerador

inmediatamente al terminar de cortar,

dejando que el motor funcione a mar-

cha lenta. Si mantiene la sierra en

marcha con acelerador a fondo sin es-

tar cortando, puede causar desgaste

innecesario.

Para no perder el control cuando se

haya completado el corte, no le ponga

presion a la sierra al final de1 corte.

• Pare el motor antes de apoyer la sierra al

finalizar ue corte.

TECNICAS PARA TUMBAR ARBO-

LES

ADVERTENCIA: veaque nohaya

ramas rotas o muertas que podrian caerle

encima mientras corta, causando heridas

graves. No corte cerca de edificios ni cables

electricos si no sabe la direcci6n de tumbado

del arboI, ni de noche ya que no podra ver

bien, ni durante mal tiempo como Iiuvia,

nieve, o vientos fuertes, etc. Si el Rrboi hace

contacto con algQn cable de linea de servicio

pLiblico, la compa_a de servicio pOblico deb-

err ser notificada de inmediato.

• Planifique la operaci6n de corte cuidadosa-

mente pot adelantado.

• Despeje al area de trabajo. Ud. precisa un

area despejada en todo el contorno de Rrbol

doede pueda pisar con firmeza entodo mo-

mento.

• El usuario de la sierra de cadena deberR per-

manecer del lado cuesta arriba dei terreno

ya que es probable que el arbol rodillo o se

desIice cuesta abajo despues de caer.

• Estudie las condiciones naturales que pue-

dan causar que el arbol caiga en una direc-

ci6n determinada.

Entre las condiciones naturales que pueden

causar que el Rrbol caiga en una direcci6n

determinada, se enouentran:

• La direccion y la vetocidad det viento.

• El Rngulo de inclieaci6n del arbol. El angulo

de los Rrboles a veces no se nota debido al

dec}ive del terreno o a terreno desparejo.

Use ptana o cordel de sonda para determi-

nar Idirecci6n de la inclinaoi6n del arboL

• El arbol es mrs pesado o tieno mucho mrs

ramas de un lado.

• Arboles y obstRculos en derredor.

Verifique si hay porciones descompuestas o

podridas. Si el tronco est&. podrido, puede

partirse repentinamente sin aviso y caer

sobre el usuario.

AsegQrese de que haya suficiente espacio

para la caida del Rrbol. Mantenga una dis-

tancia equivalente a dos veces y medio del

larbo del Rrboi que esta cortando entre el

Rrboi y la persona mrs cercana u otros obje-

tos. EI ruido del motor puede impedir que se

escuchen las advertencias gritadas.

Retire la tierra, las piedras, la corteza suelta,

los clavos, las grampas y el alambre que

pueda haber en el Rrbol en el iugar del corte.

Planifique una ruta predeterminada

y despejada de retroceso

troceso

.... (}"_- Retroceso

roceso

PARA TUMBAR ARBOLES

GRANDES (con diRmetro de 15 cm

(6 pulgadas o mrs)

Se usa el metodo de corte de muesca para

los Rrboies grandes. La muesca es un corte

en el lado del Rrbol hacia el cual se desea

que caiga. Despues de hacer el corte de

tumbado del lado opuesto, el arbol tendra la

tendencia de caer hacia el lado en que se ha

hecho el corte de muesca.

AVISO: Si e_ arbol tiene raices de apoyo

grandes, retirelas antes de hacer eI corte de

muesca. Si uso ia sierra para quitar raices

grandes de apoyo, prevenir lacadena de en-

trar en contacto con la tierra esto le previene

de perder del fflo.

CORTE DE MUESCA Y TUMBADO

DEL ARBOL

• Haga el corte de muesca cortando primero

la base de la muesca. Haga que el corte

atraviese un tercio del ancho del tronco. Lue-

go complete el corte de muesca cortando en

angulo como se muestra en la ilustraci6n

"Metodo muesca", abajo. Una vez compteto

el corte de muesca, retire lacuba de madera

del RrboL

Corte final (corte de tumbada)

aqui, a 5 cm arriba del centro

de la muesca. /

Primercorte I 5c,m I /

"-.(-'I :"-I/

K\I

Segundo _ " "_

corte -- _

• Despues de retirada la cu[_a de madera del

muesca, del lado opuesto al corte de mues-

ca haga el corte de tumbado. El corte de

tumbado debe quedar a 5 cm (2 pulgadas)

mrs arriba que la base del corte de muesca.

Este procedimiento dejara suficiente madera

sin cortar entre el corte de tumbado y la

muesca para formar una bisagra. Esta bisa-

gra ayudarR a evitar que el arbol ciaga en la

direcci6n equivocada.

La bisagra sostiene el brbol en el

toc6n y ayuda a controlar Is caida

Abertura del

co_e de

tumbada

Cierre de

la muesoa

AVISO: Antes de completar el tumbado, use

cu[fas para abrir et corte, cuando sea

necesario, para coetrolar la direccion de la

caida. Use euSas de madera o de plastico,

pero nunca de acero o de hierro, para evitar

que la sierra recule y para evitar da[_os a la

cadena.

• Este alerta a los indicios de que el arbol esta

por caer: los crujidos, el ensanchamiento del

corte de tumbado y los movimientos de las

ramas superiores.

• En el instante en que el #trbol comienza a

caer, pare la sierra, apoyela en el suelo y re-

troceda r#tpidamente, por la trayectoria de

retroceso prevista.

• Para evitar heridas, NO corte un _trbol par-

cialmente caido con la sierra. Tome extre-

mo cuidado con los arboles parciatmente

tumbados que tienen apoyo precario.

Cuando el #trbol no cae totalmente, ponga

la sierra de lado y use un montacargas a

cable, un aparejo de poleas o un tractor

para bajarlo.

CORTANDO UN ARBOL TUMBADO

(SECCIONAMIENTO)

El termino seccionamiento significa cortar

un arbol tumbado en secciones del largo de-

seado.

_ADVERTENCIA: Nose paresobre

et tronco que est& siendo cortado. Cuatquier

parte del tronco puede rodar haciendo que el

usuario pierda el equilibrio y el control No se

posicione cuesta abajo del tronco que est&

siendo cortado.

PUNTOS IMPORTANTES

• Corte 0nicamente un tronco a la vez.

• Cortecon sumocuidado lamaderaastitlada.

La sierra puede arrojar pedazos punteagu-

dos y filosos hacia el usuario.

• Use un caballete para cortar troncos pe-

que[fos. Nunca permita a otra persona que

sostenga el tronco mientras ud. corta ni sos-

tenga et tronco con la piema o el pie.

• No corte en lugares donde haya troncos, ra-

mas y raices entrelazadas como puede

acontecer despues de un vendaval. Arrastre

los troncos hasta un lugar despejado antes

de cortarlos, empezando por los troncos ex-

puenstos y ya retirados.

TIPOS DE CORTE QUE SE USAN

PARA EL SECCIONAMIENTO

,_ADVERTENCIA: silasierraqueda

apretada o atascada dentro del tronco, no in-

tente sacarla a lafuerza. Puede perder el con-

trol de la sierra, causando heridas o daSos al

aparato. Pare la sierra, martille una cuSa de

pl&.stico o de madera en el corte hasta que la

sierra salga f&cilmente. Ponga la sierra de

nuevo en marcha y col6quela cuidadosamente

de nuevo en el corte. No intente poner en mar-

sha la sierra de nuevo suando est&.apretada o

atasoada en un tronco=

Use una cuC=a para sacar la sierra

Apague la sierra y use una curia de

madera o de pl_.stico para abrir el tajo.

Oorte Descendiente: empieza desde el

lado superior del tronco con la parte de abajo

de la sierra contra el tronco; haga una leve

presion hacia abajo.

Corte descendiente

J 6/

....."_<27".

Corte ascendlente

Oorte Ascendiente: empieza desde el lado

inferior del tronco con la parte de arriba de la

sierra contra el tronco; haga una leve fuerza

hacia arriba. Sujete la sierra firmemente

para mantener el control. La sierra tendr_t la

tendencia de empujar al usuario hacia atr_ts.

_lJ ADVERTENCIA: Nunca invierta la

sierra para hacer cortes ascendientes. No

se puede controlar la sierra de esa forma.

Haga siempre el primer corte del lado del

tronco que esta bajo compresion. El tado de

compresi6n del tronco es donde ta presi6n

del peso del tronco se concentra.

Primer corte del lado del tronco

bajo compresion

Segundo corte

Primer corte de lado del tronco

bajo compresi6n

SECClONAMIENTO SIN APOYO

• Haga el corte descendiente de un tercio del

di#tmetro.

• Haga rodar el tronco yten-nine con otto corte

descendiente.

• Tenga cuidado con los troncos presionados

de un lado. Vea la ilustraciones anterior para

seccionar un troeco presionado.

SECCIONAMIENTO USANDO

TRONCO O CABALLETE DE

APOYO

• Recuerde que el primer corte siempre es de

lado del tronco bajo compresi6n. (Vea en la

ilustraciones que sigue el primer corte y el

segundo corte.)

• El primer corte deber_t extenderse pot 1/3

del di_tmetro del tronco.

• Ten-nine por el segundo core.

Uso de tronco como apoyo

2do corte

ler corte

Con caballete como apoyo

J ,2do corte

_ _~

_ corte

ler corte

t 2do torte _r_

PARA CORTAR RAMAS Y PODAR

,i_ ADVERTENCIA: Estealerta yten-

ga cuidado con los reculada. Cuando cortar

ramas y podar, nunca permita que la cadena

en movimiento toque ningOn objeto en la

punta de la barra guia. Permitir tal contacto

puede causar graves heridas.

_I&ADVERTENCIA: Nunce trepe a

los #.rboles para cortar ramas o para podar.

No se pare sobre escaleras, ptataformas,

troncos ni en ninguna posicion que podria

causarle que pierda el equilibrio o el control

de la sierra.

PUNTOS IMPORTANTES

• Trabaje lentamente, con las dos manos su-

jetando firmemente la sierra. Mantenga el

equilibrio, con los pies en una superficie est-

able.

• Tome cuidado con las ramas chicas. El

material de poco di_.metro puede entre-

darse en la cadena, dando un latigazo al

usuario o haciendo que pierda el equilibrio.

Use extreme cuidado al cortar ramas pe-

queSas.

• Este aIerta contra los rebotes. Tenga cuida-

do al cortar ramas dobladas o bajo presi6n

para evitar ser golpeado por ta rama o la

sierra cuando se suelte la tensi6n en las fi-

bras de madera.

• Despeje frecuentemente las rams acumula-

das para no le hagan tropezar.

PARA CORTAR RAMAS

• Siempre corte las ramas del arboi despues

de que se Io haya tumbado. Unicamente asi

se puede cortar las ramas de forma adecua-

day segura.

• Deje las ramas m&.s gruesas debajo del

arbot tumbado para que apoyen el arbol

mientras ud. trabaja.

• Empiece por la base del arbol tumbado y

vaya trabajando hacia el tope, cortando tas

ramas. Corte las ramas peque[_as de un

solo corte.

• Mantenga el tronco del #trbol entre ud. y la

cadena tanto como fuere posible.

• Retire las ramas mas grandes y las ramas

de apoyo con la tecnica de un tercio y dos

tercios descirta en la secci6n SECCIONA-

MIENTO SIN APOYO.

• Use siempre un corte descendiente para

cortar ramas pequeSas y ramas que cuel-

gan libremente. Los cortes ascendientes

podrian hacer que las ramas caigan y apre-

ten ta sierra.

PARA PODAR

_ ADVERTENCIA: Pode 0nica-

mente last la altura del hombre. No corte las

ramas que queden mas altas que los hom-

bros. Consiga a un profesional para efectuar

ese trabajo.

• Haga el primer corte en forma ascendiente

de 1/3 del diamentro de la ram&

• Despues haga un segundo corte atravesan-

do completamente la rama. Fimalmente

haga un tercer corte, descendiente, dejando

un toeo de 2,5 a 5 cm sobresaliendo del tron-

co del arbol.

II't Segundo corse !J

Tercercorte _,,_ /7

TOO, ore

_IADVERTENClA:Desconecte la

bujia antes de hacer cualquier mantenimiento,

con la excepci6n de los ajustes al carburador.

Recomendamos que todo el servicio y todos

los ajustes no listados en este manual sean

efectuados por un distribuidor autorizado del

servicio.

PLANILLA DE MANTENIMIENTO

Verifique:

El nivel de combustible . Antes de cada uso-

Lubricacion de la barra . Antes de cada uso

Tension de la cadena.. Antes de cada uso

Afilaci6n de la cadena . Antes de cada uso

Piezas dai_adas ....... Antes de cada uso

Tapas sueltas ......... Antes de cada uso

Fijadores sueltas ...... Antes de cada uso

Piezas sueltas Antes de cada uso

Inspeccionar y Limpiar:

Barra ................ Antes de cada uso

Sierra completa ........ Despu@s de cada

uso

Fittro de aire .......... Cada 5 horas*

Freno de cadena ...... Cada 5 horas*

Rejilla antichispas y

silenciador ............ Cada 25 horas*

Cambiar la bujia ...... Anualmente

Cambiar et filtro de

combustible .......... Anualmente

* Horas de USO

FILTRO DE AIRE

PRECAUCION: No use gasolina ni ningOn

otro liquido inflamaMe para limpiar el fHtro,

para evitar incendios y emisiones nocivas.

Limpieza del filtro de aire:

Elfiltro de aire sucio disminuira la vida 0ti] y el

rendimiento del motor e incrementarD, el con-

sumo de combustible y ta producci6n de

contaminantes. Umpie siempre et filtro de

aire despues de 15 tanques de combustbile

o 5 horas de use, el que acontezca primero.

Limpielo con mb.s frecuencia en condiciones

muy polvorientas. Los filtros usados nunca

quedan totalmente limpios. Se aconseja re-

emplazar al filtro de aire por uno nuevo des-

pues du cada 50 horas de uso o anuatmente,

Io que acontezca primero.

1. Afloje los 3 tomiHos en la tapa del cilindro.

2. Retire la tapa del cHindro.

3. Retire el filtro de aire.

4. Limpie el filtro de aire con agua caliente y

jab6n. Enjuague bien con agua clara y

fria. Sequelo al aire totalmente antes de

reinstalarlo.

5. Coloque una peque[_a cantidad de aceite

al filtro antes de instalarlo. Use aceite para

motores de 2 tiempos o aceite de motores

SAE 30. Escurra bien el exceso de aceite

apretando el filtro para mejorar la eficiencia

det filtro de aire.

6. Reinstale de filtro de aire.

7. Reinstale tatapa del cilindro y los 3tornil-

los. Apriete firmemente.

Filt[o de Aire@[_- _ iTa°_i_°Sdlt

_F"/_f_/<_Tapa del

ndro

INSPECCIONE EL SILENCIADOR Y

LA REJILLA ANTICHISPAS

A medida que se use el aparato, el silencia-

dory la rejiHa antichispas se van carbonizae-

do. Es necesario sacar la carbonizaci6n

para evitar el riesgo de incendio o afectar el

rendimiento del motor.

Difusor del silenciador

Antichispas

i\ 2"/<.1 /Torniflosde

PARA LIMPIAR LA REJILLA

ANTICHISPAS

Se requiere la timpieza a cada 25 horas de use

o anualmente, el que accontezca primero.

1. Afloje y retire los 2 tornillos de Ila tapa del

sHenciador.

2. Retire la tapa del silenciador 0a tapa esta

colocada a presi6n en la caja del silen-

ciador).

3. Retire el juego de fifusor y rejillaantichis-

pas. Tome nota de la orientacion de es-

tas piezas para su reinstalaci6n.

4. Limpie la rejilla antichispas con un cepillo

de aIambre. Cambie la rejiHa si encuen-

tra roturas.

5. Cambie todas las piezas del silenciador

que esten rotas o resquebrajadas.

6. Vuelva a instatar el juego de difusor y rejilla

antichispas con los orificios redondos ha-

cia arriba, hacia la tapa del silenciador.

7. Reinstale la tapa del silenciador y los 2

tornillos. Apriete firmemente.

AJUSTE AL CARBURADOR

_ADVERTENCIA: Lacadenaes-

tara en movimiento durante la mayor parte

de este prodecimiento. Use el equipo protec-

tor y observe todad tas precauciones de se-

guridad. La cadena no debe moverse con el

motor en marcha lent&

Et carburador ha sido ajustado cuidadosa-

mente en la fabrica. Posiblemente se hagan

necesarios ajustes si se nota cuaIquiera de las

siguientes condiciones:

• Lacadenasemueveconelmotorenmar-

chalent&VeaprocedimientodeMARCHA

LENTA"T".

• Lasierranoandaamarchalenta.Veapro-

cedimientodeMARCHALENTA"T".

Marcha Lenta "T"

Deje que el motor trabaje en marcha lent& Si

la cadena se mueve, la marcha lenta es de-

masiado. Si el motor se para, la marcha len-

ta es demasiado lenta. Ajuste ias revoiu-

ciones hasta que et motor se mantenga en

marcha sin que ia cadena se mueva (ia mar-

cha lenta es demasiado) o que el motor se

ahogue (la marcha lenta es demasiado len-

ta). El tornillo de la marcha estA situado arri-

ba del bombeador y marcado con la "T'.

• Gire eltomi]io de la marcha lenta "T" a _ader-

echa (en el sentido del reloj) para aumentar

las revoluciones del motor.

• Gire el tomillo de la marcha lenta 'q-" a la iz-

quierda (en contra de1sentido de1 reloj) para

bajar las revoiuciones.

Si necesita mAs ayuda o no estA seguro de

c6mo hacer el procedimiento, entre en con-

tacto con su distribuidor autorizado dei servi-

cio o llame ai 1-800-554-6723.

MANTENIMIENTO DE LA BARRA

Si la sierra corta para un lade, si hay que for-

zarla para que atraviese el corte, o si se ia ha

hecho funcionar con una cantidad inadecua-

da de lubricante de barra, tal vez sea nece-

sario un mantenimiento de la barra. Las bar-

ras gastadas da[_an ia cadena y tornan dificil

el trabajo de cortar.

Despues de usar, asegQrese el interrupter ON/

STOP estA en posicion STOP, luego limpie

todo el aserrin y cualquier otto escombro de la

raeura de la barra y del orificio dei engraeaje.

Para mantener la barra guia:.

• Mueva el interruptor ON/STOP en posi-

cion STOR

• Afloje y retire las tuercas del freno de ca-

dena y el freno de cadena. Retire la barra y

ia cadena deI aparato.

• Umpie los orificios del aceite y el ranura de la

barra despues de cada 5 horas de la opera-

ci6n.

Retire el Aserrin de la

Ranura de la Barra

Orificios del aceite

• Los rieles de la barra desarrollae protuber-

ancias al gastarse. SAquelas con una lima

plana.

• Si la superficie superior del riel estA desni-

velada, use una lima plana para restaurar

la forma cuadrada.

_"_ Encuadre los _- ___

Bordes del Riels

con una Lima

aanura Ranura

gastada correcta

Cambie la barra si ta ranura esta gastada, si

la barra esta torcida o resquebrajada o si hay

calentamiento excesivo o formacion de pro-

tuberancias en los deles. Si es necesario

cambiar la barra, use exclusivamente la bar-

ra guia especificada para su sierra en la Iista

de repuestos, especificada tambien en la

calcomania de repuesto de barra y cadena

que se enouentra en la sierra.

AFILADO DE LA CADENA

El afilado de la cadena es una tarea compli-

cada que requiere herramientas especiales.

Recomendamos que ileve la cadena a un

afilador profesional.

ENCENDIDO

El encendido es fijo y no ajustable.

BUJIA

DeberA cambiarse _abujia anuah-nente para

asegurar que el motor arranque mas fAciF

mente y marche mejor.

1. Afloje los tres tornillos en la tapa del cilin-

dro.

2. Retire ta tapa deI cilindro.

3. Saque la cubierta de la bujia.

4. Retire ta bujia del cilindro y desechela.

5. ReemplAcela con una bujia Champion

RCJ - 7Y ajQstela con una Ilave de 3/4 de

pulgada. Apriete firmemente. Separa-

ci6n de electrodos: 0,025 de pulgada.

6. Reinstale la cubierta de la bujia.

7. Reinstale la tapa det cilindro y tos tres

tornillos. Apriete firmemente.

Tornillos Tapa del

C ubierta_.... Cilindro

de la

Bujia

ALMACENAJE

,_ADVERTENCIA: Pare el motor y

deje que se enfrie y fije bien el aparato antes

de guardaflo o de transportarlo en un

vehiculo. Guarde eI aparato y el combustible

en un iugar donde los vapores de combus-

tible no pueden hacer contacto con chispas

ni ilamas abiertas provenientes de los termo-

tanques, los motores o interruptores etectri-

cos, los calefactores centrales, etc. Guarde

el aparato con todos los protectores en sus

lugares respectivos, Col6quelo de modo

que no pueda haber accidentes a _os trans-

eLintes con objetos filosos. Guarde el apara-

to fuera del alcance de los ni_os.

• Antes de guardar el aparato, vacie todo el

combustiibe. Ponga en marcha et motor y

dejelo en marcha lenta hasta que el motor

para solo.

• Umpie el aparato antes de guardarto. Preste

atenci6n especialmente al Area de entrada

de aire, maeteniendola libre de escombros.

Use un detergente suave y una esponja

para limpiar las superficies de plAstico.

• No guarde el aparato ni el combustible en

lugares cerrados donde los vapores de

combustiblepuedanatcanzarchispsaso

llamasabiertasdelostermotanques,cale-

factorescentrales,motoreso interrup-

toreselectricos,etc.

• Guarde el aparato en un lugar seco fuera del

aIcance de los ni_os.

PRECAUCION: Es importante prevenir la

formaci6n de dep6sitos de goma en las piezas

esenciales del sistema de combustible, tales

como el carburador, et _tro de combustible, la

manguera de combustible o et tanque, durante

el aimacenado. Los combustibles con mezcla

de alcohol (el Ilamado gasohol o que use eta-

nolo methanol) pueden atraer humedad, que

Ileva a la separaci6n y a la formaci6n de Acidos

durante et almacenado. La gasolina #tcida

puede daf_ar el motor.

i.,NEC ESITA AYUDA?

Llame al 1-800-554-6723.

i.,NEC ESITA REPUESTO?

Entre en contacto con su disttibuidor autori-

zado del servicio.

TABLA DIAGNOSTICA

_, ADVERTENCIA: SiempreapagueeIaparatoydesconectelabujiaantes dehacer

cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuaci6n excepto reparaciones

que requieran que la unidad este en operacion.

PROBLEMA

El motor no

arranca o se

mantiene en

marcha solo

unos segundos

despues de ar-

ranoar.

El motor no

anda en

marcha lenta

como debe.

El motor no

acelera, te falta

potencia o se

para bajo car-

ga.

CAUSA

1. El interruptor est#toff.

2. El motor estA ahogado.

3. El tanque de

combustible ester vacio.

4. La bujia no hace chispa.

5. El combustible no est#t

Ilegando ai carburador.

1. La marcha lenta

requiere ajuste.

2. El carburador requiere

ajuste.

1. El filtro de aire esta

sucio.

2. La bujia est#t

carbonizada.

3. La freno de cadena es

activado.

4. El carburador requiere

ajuste.

1. La mezcla de combus-

tible se ha hecho.

SOLUCION

1. Coloque el interruptor en ON.

2. Vea "Arranque Dificil" en la

secci6n Uso.

3. Llene el tanque con la mezcta

correcta de combustible.

4. Instale una bujia nueva.

5. Verifique si el filtro de combustible

estA sucio; limpielo. Verifique si hay

dobleces en la linea de combustible

o si ester partida: reparla o cambiela.

1. Vea"Ajuste al Carburador" en la

seccion Servicio.

2. Entre en contacto con su distribuidor

autorizado del servicio.

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y

calibre la separacion.

3. Desactive el freno de cadena.

4. Entre en contacto con su distribuidor

autorizado del servicio.

El motor 1. Vacie el tanque de combustible

humea y ilenelo de combustible con la

exoesivamente, mezcla oorreota.

La cadena se 1. La marcha lenta 1. Vea"Ajuste al Carburador" en la

mueve en requiere ajuste, secci6n Servicio.

marcha lenta. 2. El embrague requiere 2. Entre en contacto con su distribuidor

reparaciones, autorizado del servicio.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

garantiza atcomprador original que cada sierra

de cadena a gasolina marca Poulan® nueva

sera libre de defectos de materiales y de mano

de obra y que se compromete a reparar o re-

emplazar, bajo ias condiciones de esta ga-

rantia, toda sierra de cadena a gasolina do-

mestica defectuosa, como se detalla a

continuaci6n, a partir de la fecha de compra

original:

1 Ai_lO - Repuestos y Mano de Obra, cuando

usada para prop6sitos domesticos.

60 DIAS - Repuestos y Mano de Obra, si usa-

do para prop6sitos comerciates, profesionales

o para producir ingresos.

30 DIAS - Repuestos y Mano de Obra, si usa-

do para prop6sitos de alquiler.

Esta garantia no es transferible y no cubre

daSos ni responsabilidad civil debidos a man-

ejo indebido, mantenimiento incorrecto ni uso

de accesorios y/o juegos de piezas adicio-

nales no recomendados especificamente por

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

para esta sierra de cadena> Asimismo, esta

garantia no cubre da[_os causados por manejo

indebido, mantenimiento incorrecto ni tampoco

si la sierra ha sido alterada de cualquier modo

que segOn nuestro criterio afecte su condici6n

o su operaci6n. Esta garantia no cubre afina-

clones, bujfas, filtros, sogas de arranque, re-

sortes de arranque, afilado de cadenas, bar-

ras, cadenas ni otras piezas que se gastan y

requieren reemplazo con el uso razonable du-

rante el perfodo de vigencia de la garantia.

Esta garantia no cubre la preparaci6n de pre-

entrega, la instalaci6n de la barra gufa y la ca-

dena y los ajustes normales explicados en el

manual de instrucciones tales como los

ajustes al carburador y a la tension de lacade-

na. Esta garantia no cubre el costo de flete>

ESTA GARANTIA CONFIERE DERECHOS

JURIDICOS ESPECIFICOS AL COMPRA-

DOR, QUE PUEDE TENER OTROS DERE-

CHOS QUE VARIAN ENTRE ESTADOS.

NO SE ADMITIRAN RECLAMOS POR

DA_OS CONSECUENTES NI POR OTROS

DANOS NI SE APLICARA NINGUNA OTRA

GARANTIA EXPRESA ADEMAS DE

AQUELLAS EXPRESAMENTE ESTIPULA-

DAS EN LA PRESENTE.

ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LIMI-

TACIONES DEL PERIODO DE VlGENCIA

DE GARANTIAS IMPLICITAS, NI LA EXCLU-

SION DE DANOS CONSECUENTES O IN-

CIDENTALES, NI SU LIMITACION, DE

MODO QUE LA EXCLUSION Y LAS LIMITA-

CLONES ANTERIORES PUEDEN NO TEN-

ER VALIDEZ EN SU CASO.

Es norma de ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., mejorar sus productos continua-

mente. Por Io tanto, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., se reserva el derecho de

cambiar, modificar o descontinuar modelos,

diseSos, especificationes y accesorios de to-

dos los productos en cuatquier momento sin

previo aviso ni responsabilidad para con

ningt_n comprador.

SUS DERECHOS Y OBLIGAClONES DE

GARANTIA: LaAgenciade Protecci6nAmbi-

ental de los Estados Unidos, la Agencia Ambi-

ental Canadiense y ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC>, se complacen en explicar

la garantia con la que cuenta el sistema de

control de emisi6n en su motor pequeSo, mo-

delo 2005 y m_ts adelante, para uso fuera de

carretera. ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., deber#t garantizar el sistema de

control de emision en su m#tquina de motor pe-

que[fio para uso fuera de carretera por los per-

iodos de tiempo que explicamos a continua-

ci6n y con la condicion de que su m_tquina de

motor pequeSo para uso fuera de carretera no

haya sufrido ning0n tipo de abuso, negligencia

o mantenimiento inapropiado> Su sistema de

control de emision incluye piezas tales como el

carburador y el sistema de ignici6n. Donde ex-

ista una condici6n que requiera reparaci6n

bajo garantia, ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC., reparar#t gratis su motor pequeSo

para uso fuera de carretera. Los gatos cubier-

tos bajo ta garantia incluyen el diagnostico, las

piezas y labor. CUBIERTA DE GARANTIA

DEL FABRICANTE: Si cualquier pieza rela-

cionada con el sistema de emisi6n de su motor

(como hemos enumerado en la lista de piezas

de control de emisi6n bajo garantia) se encon-

trara defectuosa o defectos en el material o en

la labor del motor causaran que tal pieza com-

enzara a faflar, la pieza ser&. reparada o reem-

plazada por ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC. GARANTIA DE

RESPONSABIUDAD DE DEL DUEI{IO:

Como duello de una m&.quina de motor pe-

que[fio para uso fuera de carretera, usted ser&

responsable por el mantenimiento adecuado

en los perfodos previamente programados y

enumerados en su manual de instruccioees.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC., re-

comienda que guarde todos los recibos que in-

diquen que se ha desempe[_ado mantenimien-

to en su maquina de motor pequeSo para uso

fuera de carretera, pero ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., no podra negar el

servicio bajo garantia 0nicamente a causa de

la falta de recibos o pot el incumplimiento de su

parte en asegurarse que el mantenimiento pro-

gramado haya sido desempeSado. Como

dueSo de una m_tquina de motor pequeSo para

uso fuera de carretera, usted debera contar

con el conocimiento de queELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., puede negar lacu-

bierta bajo garantia si su m_tquina de motor pe-

queSo para uso fuera de carretera o atguna

pieza de la misma ha dejado de funcionar debi-

do al abuso, negligencia, mantenimiento in-

apropiado, modificaciones no aprobadas o el

uso de piezas que no hayan sido fabricadas o

aprobadas por el fabricante original del equipo.

Es responsabilidad suya el Ilevar su m_tquina

de motor peque[_o para uso fuera de carretera

a un centro de reparaci6n autorizado ELEC-

TROLUX HOME PRODUCTS, INC., tan pron-

to como se presente el problema. Las repara-

ciones bajo garantia deberan ser completadas

en unperiodo de tiempo razonable, que no ex-

ceda los 30 dias. Si cuenta usted con alguna

pregunta en relacion a sus derechos y respon-

sabilidades de garantia, usted deber_t comuni-

carse con su distribuidor autorizado del servi-

cio m#ts cercano o Ilamar a ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC>, al

1-800-554-6723. FECHA DEL OOMIENZA

DE LA GARANTIA: El periodo de garantia

comienza en lafecha de compra de tam&.quina

de motor pequeSo para uso fuera de carretera.

DURAOION DE LA GARANTIA: Esta ga-

rantia cuenta con un periodo de duraci6n de

dos a(fios comenzando en la fecha ieicial de

compra> QUE CUBRE LA GARANTIA: RE-

PARAClONOREEMPLAZODEPIEZAS.

Lareparaci6noelreemplazodecualquierpie-

za garantizada ser&n desempeSados y ofrecF

dos al due_o sin costo alguno en un distribuF

dor autorizado del servicio ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC, Si cuenta usted son

aIguna pregunta en relaci6n a sus derechos y

respoesabilidades de garantia, usted debera

comunicarse con su distribuidor autonzado del

servicio m_.s cercano o Ilamar a ELECTRO-

LUX HOME PRODUCTS, INC., al

1-800-554-6723. PERIODO DE GARAN-

TIA: Cualquier pieza garantizada que no este

programada para ser reemplazada come parte

del mantenimiento requerido, o que este pro-

gramada Qnicamente para inspeccion regular

para efectos de "reparacion o reemplazo si

fuera necesario" debera garantizarse por un

periodo de dos a[_os. Cualquier pieza garanti-

zada que este programada para set reempla-

zada como parte del mantenimiento requerido

debera estar garantizada por el periodo de

tiempo que comienza en la fecha de compra

inicial hasta la fecha del primer reemplazo pro-

gramado para dicha pieza. DIAGNOSTICO:

No se debera cobrar al due[_o ningOn tipo de

cargos pot talabor de diagnostico la cual deter-

mine que una pieza garantizada se encuentra

defectuosa si eltrabajo de diagnostico ha sido

desempeSado por un distribuidor autorizado

del servicio ELECTROLUX HOME PROD-

UCTS, INC. DANOS POR CONSEOUECIA:

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

podrA ser responsable de da_os ocurridos a

otras piezas del motor causados por lafalla de

una pieza garantizada que se encuentre bajo

el periodo de garantia. QUE NO CUBRE LA

GARANTIA: Todas las fatlas causadas por el

abuso, negligencia o mantenimiento inapropia-

do no estan cubiertas. PIEZAS AI{IADIDAS O

MODIFICADAS: Et usa de piezas aSadidas o

la modificacion de piezas podr#.n servir come

base para que se anule la reclamacion de ga-

rantia. La garantia de ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., no se responsabiliza pot el

maI funcionamiento debido al uso de piezas

aSadidas o de piezas modificadas. COMO

ENTABLAR UNA REOLAMAOION: Si cuen-

ta usted con alguna pregunta relacionada con

sus derechos y responsabiHdades de garantia,

usted debera entrar en contacto con su distri-

buidor autorizado del servicio ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., m&.scercano o Ila-

mar a ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC., al 1-800-554-6723. DONDE OBTEN-

ER SERVIOlO DE GARANTIA: Servicio o re-

paraciones bajo garantia deber&.n ser provis-

tas en todos los distribuidors autorizado del

servicio ELECTROLUX HOME PRODUCTS,

INC. Por favor comuniquese al

1-800-554-6723. MANTENIMIENTO, RE-

EMPLAZO Y REPARACION DE PIEZAS

RELACIONADAS DON LA EMISION: CuaF

quier pieza de repuesto ELECTROLUX

HOME PRODUCTS, INC., aprobada y utiliza-

da en el desempeSo de cualquier servicio de

mantenimiento o servicio de reparacion bajo

garantia de piezas relacionadas con la emisi6n

sera provisto sin costa alguno al due[tic si la

pieza se encuentra bajo gara_tia. USTA SE

PIEZAS DE CONTROL DE EMISION GA-

RANTIZADAS: Carburador, Sistema de Igni-

cion: Bujia (cubierta hasta la fecha de manten-

imiento programada), Mddulo de Ignicion.

DEOLARAOION DE MANTENIMIENTO: El

dueSo es responsable de adquirir todo el man-

tenimiento requerido como Io define en el

manual de instrucciones.

La informaci6m en la etiqueta del producto indica las normas de certificaci6n de su motor.

Ejemplo: (ASo) EPA Fase 1 o Fase 2 y/o CALIFORNIA.

Informacion Importante en relacion

al motor. Este motor satisface las

regulaciones de emision para mo-

tores pequeSos operados fuera de

la carretera.

Familia

# De Serie

Horas de la durabilidad del motor

Yea el manual de instrucciones

para especificaciones de manten-

imiento y ajustes.

Se certifica este motor para satisfacer los requisitos de emisi6n para los usa siguientes:

[] Moderado (50 horas)

[] Intermedio (125 horas)

[] Extendido (300 horas)

AVERTISSEMENT: cede

tron_onneuse peut _tre danger-

euse! L'emploi negligeant ou im-

propre peut causer des blessures

graves ou m6mes fatales.

D Lisez et comprenez le

manuel d'instructions

avant d'utiliser la

tron_oneeuse.

Portez toujours la protection de l'oule appropriee, la protection des yeux et

la protection de t6te.

Employez toujours I'appareil &deux mains.

AVERTISSEMENT! II faudra 6viter soigeeusement

tout contact de la pointe de la barre avec n'importe quel ob-

jet; ce contact peut faire que ia barre saute soudainement

vers le haut et vers I'arriere, ce que pourrait entrainer des

blessures graves.

La valeur mesuree de recui, sans frein de chaine, pour la combinai-

son de barre et de chaine sur I'etiquette.

_ AVERTISSEMENT: Debranchez

toujours le fil de la bougie d'allumage et le fil

d'endroit oQ il ne peut pas entrer en contact

avec la bougie d'allumage pour emp&cher

commencer accidentel en installant,

transport, s'ajustaet ou en depannant

exceptez ies r6glages de carburateur.

Puisque les tronconneuses sont des

machines & haute vitesse pour ie coupage

de bois, il faura bien respecter les

precautions sp6ciates de securit6 afin de

reduire le risque d'accidents. L'emploi

negligeaet ou impropre de cet appareil

pourra entrainer des blessures graves.

PENSEZ AVANT D'AGIR

• Lisez attentivement _e manuel

d'instructions, assurez-vous d'avoir bien

compris les consignes de securite et

suivez-les attentivement avant d'utiliser

rappareil.

• Limitez I'emploi de votre trongonneuse

aux utilisateurs adultes qui comprennent

et qui peuvent bien respecter les regles de

s6curite, tes precautions et les

instructions d'utilisation qui se trouvent

dans ce manuel.

Casque de

Protection ._ S6curite

& I'Audition

"_ IIIw'_l_-"- Protection

Habits aux Yeux

Gants & Haute

Resistance

Chaussures Jambieres

de Securite de Securit6

Portez de 1'6quipement de securit6.

Empioyez toujours des chaussures de

securit6 avec des bouts en acier et des

semelies non-giissantes; des habits

ajustes; des gants & haute resistance

non-glissants; de ia protection aux yeux

telle comme des lunettes protectrices

aer6es non embuantes ou masque

protecteur; un casque de securit6

approuve; et de la protection & I'audition

(des boules ou des eache-oreilles). Les

utiiisateurs devront se faire examiner

I'audition regulierement, puisque le bruit

destrongonneusespeutnuitI'audition.

Fixezlescheveuxau-dessusdes

epaules.

• Teneztouteslespartiesdu corps

e]iogneesdelacha_nequand}emoteurest

enmarche.

• Tenezlesenfants,lespassantsetles

animauxeloignesd'aumob,s10metres

(30pieds)dei'espacedetravailouquand

vousmettezl'appareilenmarche.

• Nemaniezpasni utifisezpasla

tron£onneusequandvous6tesfatigue,

malade,bouleverseousivousavezpris

de I'aicool,desdroguesou des

medicaments.I]faudraquevoussoyezen

bonneconditionphysiqueetmentalment

vigilant.Sivoussouffrezd'unecondition

desantequipourraits'aggraverenraison

detravailardu,consultezvotremedecin.

• Pianifiezsoigneusement&I'avancevotre

travaildecoupe.Necommencezpas&

coupersansavoirdebarasseI'espacede

travailetsansavoirunesurfacestable

pourvoustenirdeboutet,Iorsquvous

abattezdesarbres,uncheminderetraite.

UTILISEZLATRON(_ONNEUSE

RESPECTANTLESBESOINSDE

SECURITE

• N'employez pas I'appareil & une main

seule, puisque cela peut entratner des

btessures graves & l'utilisateur, aux

assistants, aux passants. Les

tron£onneuse demandent I'utilisation &

deux mains a.tout moment.

• Utilisez rappareil exciusivement darts les

endroits exterieurs bien aeres.

• N'empioyez pas I'appareil debout ou assis

sur une echelle ou un arbre.

• Assurez-vous que la cha_ne ne va pas

toucher quoi que se soit tandis que vous

mettez I'appareil en marche. Ne tentez

jamais de mettre le moteur en marche

avec la barre darts le trou.

• N'exercez aucune pression sur la

trongonneuse a. la fin d'une coupure. La

pression pourrait vous faire perdre le

contr61e Iorsque la coupure est achevee.

• Arr6tez le moteur avant de poser

I'appareil.

• N'empioyez pas I'appareil qui est

endommagee, incorrectement ajuste, ou

pas completement et sotidement reuni.

Substituez toujours la barre, la chaine, le

protege-main, ou le frein & chaines

immediatement s' il devient endommage,

casse ou 6tes autrement retir&

• Lorsque vous transporterez I'appareil,

faites-le toujours avec le moteur arr6te, le

silencieux eloigne du corps et labarre et la

chaine & I'arriere, couverts d'un fourreau.

TENEZ TOUJOURS LA

TRON(_ONNEUSE EN BON ETAT

DE FONCTIONNEMENT

• Tout service & Ia tronconneuse devra _tre

fait par un Autorise de Service

apres-vente, sauf ies services decrits

dans ia section de service de ce manuel

Par exemple, au cas d'6tre employes des

outiis incorrectes pour eniever ou serrer le

volant Iors de faire un service &

I'embrayage, cela peut entrainer des

dommages structurels au volant, qui

pourrait donc eclater.

• Assurez-vous que la chaine s'arr6te

quand I'accelerateur est declenche. Le

reglage est decrit dans REGLAGE DU

CARB URATEU R.

• Ne modifiez jamais i'appareil en quoi que

ce soit.

• Tenez toujours les anses seches, nettes et

depourvues d'huile ou carburant.

• Tenez les bouchons et ies fermoirs

soigneusement fermes.

• Emptoyez exclusivement les accessoires

et _es pieces de rechange Poulan(R_

recommandes.

MANIEZ LE CARBURANT AVEC

SOIN

• Ne fumez pas alors que vous maniez le

qarburant ou employez la tronconneuse.

• Eiimineztoutes les sources d'etincelies et

de flammes darts les endroits o3 I'on m6le

ou verse ie carburant. II ne devrait y

compris y fumee, les flammes ouvert, ou

travail qui pourrait causer des etinceHes.

Permettez au moteur de se refroidir avant

le ajouter ie carburant au reservoir.

• M61ez et versez le carburant dehors, en

utilisant un recipient de carburants

approuve et etiquet& Essuyez tous les

deversements de carburant.

• Eioignez-vous au moins de 3 metres (10

pieds) de I'endroit de ravitaillage avant de

mettre le moteur en marche.

• Arr6tez le moteur et laissez I'appareii se

refroidir dans en endroit non-combustible,

pas sur des feuilles seches, de la pailie, du

papier, etc. Enievez le bouchon du

carburant lentement et ravitaillez

I'appareil.

• Gardez I'appareil dans un endroit frais,

sec et bien aere oO ies vapeurs du

carburant ne peuvent pas atteindre des

etincelles ou des flammes hues des

chauffeurs d'eau, des moteurs ou des

interrupteurs electricques, le chauffage

central, etc.

RECUL

_,AVERTISSEMENT: Evitezle recul

qui peut entra_ner des blessures graves. Le

Recul est te mouvement vers I'arriere et/ou le

haut de la barre-guide qui se produit quand la

partie de la chaine du haut du bout de la

barre-guide entre en contact avec tout objet,

tel qu'une autre boche ou branche, ou quand le

bois se referme et pince la cha_ne de la

trongonneuse dans la coupe. Entre en contact

avec un objet etranger qui se trouve dans le

bois peut egalement avoir comme

consequence la perte de commande &

tronconneuse.

• Le Recul de Rotation peut se produire

quand la chaine en mouvement entre en

contact avec un objet & I'extremite

superieure du bout de la barre-guide. Ce

contact peut enfoncer la chaine dans cet

objet, ce qui I'arr&te pour un instant. Le

resultat est une reaction ultra-rapide qui

projette tabarre-guide vers le haut et I'arriere,

vers I'utilisateur.

• Le Pincement-Recul peut se produire

quand le bois se referme et pince la cha_ne

en mouvement darts la coupe, le tong du

Pout de la barre-guide et la chatne s'arr6te

soudainement. Cet arr6t soudain de la

chaine cause un renversement de la force

de la chatne utilisee pour couper le pois et

projette la trongonneuse dans la direction

inverse de la rotation de la chaine. La

trongonneuse directement vers I'utilisateur.

• Le Retraction peut se produire quand le

chaine en mouvement entre en contact

avec un objet etranger qui se trouve dans

te bois, le long du bas de la barre-guide et

la chaine s'arr&te soudainement. Cet arr6t

soudain de la cha_ne tire la tronponneuse en

avant et loin de I'operateur et pourrait

facilement faire detruire I'operateur la

commande de la trongonneuse.

I_vitez le pincement-recul:

• Soyez tres vigitant des situations ou des

obstructions qui pourraient faire serrer la

partie superieure ou autrement arr6ter la

chaine.

• Ne coupez pas plus d'un rondin d'une fois.

• Ne tordez pas la tron9onneuse Iorsque

vous I'enlevez d'une coupure ascendante

lorsque vous sectionnez des rondins.

I_vitez les retraction:

• Quand vous commencez la coupe,

asurez-vous toujours que le moteur est &

pleine vitese et que le chassis de la

tron9onneuse est contre le bois.

• Employez des cales en plastique ou bois,

jamais en metal, pour tenir la coupure

ouverte.

_X\._, .<,2 Direction de recul

evitez toute obstruction que la chaine

pourrait toucher pendant la coupure. En

coupant les branches, ne laissez pas le

barre-guide contactez le branchement ou

d'autres objets autour de lui.

• Maintenez ta chaine tranchante et avec la

tension correcte. Les chaines t&ches ou

emoussees peuvent augmenter les

possibilites de recuL Respectez les

instructions du fabriquant a I'egard

d'aiguisement de la chaine et les

instructions d'entretien. Verifiez la tension

regulierement, mais jamais avec le moteur

en marche. Assurez-vous que les ecrous

de la frein de chaine sont bien ajustes.

• Commencez et continuez la coupure avec

l'acceleration a fond. Si la chatne tourne

une vitesse moindre que le maximum, il

existe une possibilite plus grande de recul.

• Ne coupez qu'un rondin au m6me temps.

• Soyez extr&mement soigneux en rentrant

dans une coupure deja eommeneee.

• Ne tenez pas commencer les coupures

avec la pointe de la barre (coupure de

perceuse).

• Prenez garde aux rondins glissants et aux

autres forces qui pourraient fermer la

coupure et serrer la chaine ou tomber sur

elle.

• Emptoyez ta barre au recul reduit et la

chaine au recut reduit specifiees.

MAINTENEZ LE CONTROLE

Tenez-vous de-

bout legerement &

gauche de la

trongonn_,

N'inversez jamais

les positions des

mains.

Le pouce

en bas de

I'anse.

Degager Fendroit du travail

RI_DUISEZ LA PROBABILIT I_

DE RECUL

• Soyez toujours conscient de la possibilite

de recul. Avec une comprehension

basique du recul, vous pourrez reduire la

surprise qui contribut aux accidents.

• Ne permettez jamais que la chain, etant en

mouvement, touche n'emporte quel objet

& la pointe de la barre.

• Tenez I'espace de travail debarrasse des

obstructions tels comme les autres

arbres, les branches, les .pierres, les

cl6tures, les souches, etc. Eliminez ou

Le coude rigide

Le pouce en bas de l'anse.

• Serrez fortement ta trongonneuse avec les

deux mains afin de maintener le contr61e.

Ne I&chez pas. Serrez t'anse d'arriere

avec la main droite, soit que vous soyez

droitier ou soit que vous soyez gaucher.

Tenez les doigts de la main gauche autour

de, avec le pouce em bas de, I'anse

d'avant. Maintenez le bras gauche tout

droit avec le coude rigide.

• Quand vous faites une coupe de

tron9onnage, mettez la main gauche sur la

poignee avant de facon & I'aligner avec la

main droite sur la poignee arriere.

N'inversezjamais les positions des mains,

quelle que soit ta coupe.

• Tenez-vous avec te poids distribue

egalment entre les deux pieds.

• Tenez-vous legerement a gauche de la

tron9onneuse afin d'eviter que le corps

soit en ligne droite avec le chatne.

• Ne vous penchez pas. Vous pourrez

perdre I'equilibre et le contrGle.

• Ne coupez pas plus haut que les epaules.

II est tres difficile de maintenir ie contrGle

de la trongonneuse quand elle est plus

haut que les epaules.

DISPOSITIFS DE SI_CURIT# DANS

LE RECUL

_AVERTISSEMENT: Les disposi-

tifs suivants ont ete inclus darts votre

tronconneuse afin de reduire le danger de

recul, neanmoins, de tels dispositifs n'elimieent

pas completement ce danger. Ne vous confiez

pas au seuls dispositifs de securit& Respectez

toutes les regles de securite afin d'eviter le

recul et ies autres forces qui peuvent causer

des blessures graves.

• La barre au recul reduit, con9ue avec une

pointe de rayon court qui reduit les

dimensions du zone de danger de recul

dans ia pointe de la barre. Ce type de barre

reduit de fagon significative ie nombre et la

gravite des reculs aux tests faits en

conformite avec ANSi B175.1.

Barre symetrique au recul reduit

_ointe de

Barre symetrique ray_t

Pointe de rayon large

• La chaTne au recul reduit satisfait les

demandes de performance aux tests d'un

echantillon represantatif des

trongonneuses avec deptacement de 3,6

pouces cubiques specifies dans ANSI

B175.1.

Indicateur de Profondeur

_z;:_ A'_'I de Forme Speciale

[ "%_'_"Maillon Protecteur Allonge

_-__.f_e_ t Detourne la force du

^ /recut et permet que le

Chame au \ bois entre graduelle-

Recul Reduit ment dans le coupeur

Peut creer des obstructions

\_-_"../_Pare une basse Chame

" \V_au Recul Reduit *

• Protecteur de main d'avant: con9u pour

reduir la possibilite que votre main gauche

touche la chance si vous I&chez I'anse

accidentalement.

• La position des anses d'avant et d'arriere,

con cue avec distance entre les deux et en

ligne. La separation et Ia position en iigne

offertes par cette conception cooperent

pour donner de I'equilibre et de la

resistance dans le contrGle du pivotement

de la tronconneuse vers I'utilisateur darts

_ecas de recuL

FREIN DE CHAINE ET ANGLE CKA

(ANGLE CALCULE DE RECUL DE LA

CHAINE)

• Freie & cha_ne, con_u pour arr_ter la

chaine en cas du recul.

_ AVERTISSEMENT: NOUS

N'EXPRIMONS PAS ET VOUS NE DEVEZ

PAS SUPPOSER QU,E LE FREIN DE

CHAiNE VOUS PROTEGERA DANS LE

CAS DE RECUL, Le recul est une action

rapide comme un eclair qui jette en arriere et

en i'air la barre et la chaine rotative vers

I'operateur, Le recul peut 6tre cause en

permettant le contact de I'extremite de barre

dans la zone de danger avec n'importe quel

objet dur. II peut 6tre cause aussi en pin cant

la chaine le tong du haut du barre-guide.

Cette action peut pousser le barre

rapidement en arriere vers I'operateur, L'un

ou i'autre de ces evenements peut vous faire

perdre le contrGle de la tron9onneuse, ce qui

peut produire des blessures serieuses ou

m&me la mort. NE VOUS REPOSEZ PAS

SUR N'IMPORTE QUEL DISPOSITIF

INCORPORE DANS VOTRE

TRONQONNEUSE. VOUS DEVEZ

UTILISER LA TRONQONNEUSE

CORRECTEMENT ET AVEC SOIN POUR

EVlTER LE RECUL. Les barres & recul

reduit et les chatnes & recul reduit bas

reduisent le chance et la grandeur du recul ;

iis sont donc recommandes. Votre

trongonneuse a une chaine et une barre &

faible recul en tant qu'equipement d'origine.

Sur un freie & chaines devraient &tre

depannes par un distributeur de service

autoris& Prenez votre unite & I'endroit de

I'achat si achete d'un distributeur de service,

ou au marchand principal autorise le plus

proche de service.

• Si le bout touche un objet, des etincelles

peuvent 6tre produites et la direction peut

6tre INVERSEE, renvoyant le chaine en

haut et en arriere vers i'utilisateur.

• Si la chaine est bloquee au niveau du

chaine, ii peut sauter rapidement en

arriere en direction de I'utflisatuer.

• Ces deux maneuvres peuvent vous faire

perdre le conrGle de la trongonneuse.

,_ AVERTISSEMENT: L'anglecalcule

de recui (CKA) sur votre troe9onneuse et darts

la liste ci-dessous represente I'angle de recul

qu'auront vos combinaisons de barre et chatne

quand eltes seront testees en coeformite avec

les criteres CSA (Association Canadienne De

Normes) et ANSi. Au moment d'acheter barre

et chaTne de rechange, les valeurs CKA tes

plus bas devront 6tre considerees. Les vateurs

CKA plus bas representent les angles ayant

moins danger pour I'utilisateur, tandis que les

valeurs plus hauts representent des angles

plus grands et des energies plus fortes. Les

angles calcules representes darts la rubrique

non-actionne indiquent I'energie totale et

I'angle associe sans actionner le frein de

chatne pendant le recuL L'angle actionne

represente le temps d'arr6t relatif & I'angle

d'actionnement du frein de chaine et I'angle

consequent de recul de la trongonneuse.

La combinaisons suivante de barre et

cha_ne correspond aux normes sur le recul

CSA Z62.1, Z62.3 et ANSi B175.1.

Uutilisation Iors qu'elle est utilisee avec les

tronconneuses indiquees dans ce manual.

N'utilisez pas de combinaisons de barre et

de cha_ne differentes que celles indiquees

dans ce manual, car elles risqueraient de ne

pas correspondre aux criteres CKA selon

les normes.

Tableau de I'angle calcule de recul (CKA)

MODELE p/NB'AR _ CHAIN P/N" I CKA sans frein de cha_ne

BH2160 952044370 ! 16" I 952051211 19 _

REMARQUE: Sicettetronconneusedoit Tout defaut de respecter tous les

6tre utilisee pour I'abattement d'arbres, un avertissements et regles de securite peut

frein de chaine est exige et ne sera pas retire entrainer des blessures graves. Dans des

ou ne sera pas autrement invalide pour &tre situations qui ne sont pas couvertes dans ce

conforme aux regles OSHA federales pour manuel, soyez prudent(e) et faites preuve de

l'abattement d'arbres, bon sens. Si vous avez besoin d'aide,

AVIS DE SI_CURITIe: [_'exposition aux mettez-vous en rapport avec le distributeur

vibrations & travers I'utilisation proiongee autorise de service ou appelez al numero

d'outils & moteur d'essence serres dans les 1-800-554-6723.

mains peut causer des dommages aux NORMES: Cetappareilesthomologuepar

vaisseaux sanguins ou aux nerfs dans les Underwriter's Laboratories, Inc., comme se

doigts, les mains et les articulations des conformant & ta:

personnes qui sont sujets aux maladies de

la circulation ou aux enflures anormales. ANSI B175.1-2000 Norme Nationale

Uutilisation pdongee au temps froid a ete Americaine pour les outils moteurs -

relationee aux dommages des vaisseauz tronconneuse & essence - Reglementation

sanguins dans des personnes qui autrement sur la Securite (ANSI B175.1-2000).

ont une bonne sante. Si vous avez des CSA Z62.1-1995 "La Securite et Sante de

symptomes tels que I'engourdissement, la I'utitisateur de la Trongonneuse"

douleur, manque de forces, changement de

couleur ou texture de la peau, ou perte de CSA Z62.3-1996 "La Securite de Sante de

sensation dans les doigts, les mains ou les I'utilisateur en ce qui Concerne le Recul de

articulations, arr6tez Futilisation de cet laTronconneuse"

appareil et consuttez un medicin. Les

systemes anti-vibration ne peuvent pas

garantir que ce type de problemes sera

evit& Les utilisatieurs qui travaillent avec les

outils a moteur continuellement devront II est conseille de porter des gants de

surveiller leur condition physique, et la proteccion (non fournis) Iors de montage.

condition de I'appareil, soigneusement.

AVIS SPECIAL: Votretronconneusevient INSTALLATION DE LA BARRE ET

equipee d'un silencieux limiteur de LA CHAINE (Si elles n'ont pas ete dej&

temperature et un ecran anti-etincelles afin installees)

de satisfaire les conditions des codes de _,

Californie 4442 et 4443. Toutes les terres AVERTISSEMENT: Verifiez

fiscales boisees et les etats de Califronie, chaque pas du montage si vous avez recu

Idaho, Maine, Minnesota, Nouvelle Jersey, I'appareil dej& monte. Employez toujours

Oregon et Washington exigent par toi un des gants quand vous maniez la chaine. La

ecran anti-etinceIles dans beaucoup de cha_neesttranchanteetpeutvous blesser

moteurs de combustion interne. Si vous m&me quand elle n'est pas en mouvement.

utilisez une tron9onneuse odil y a de telles 1. Desserrez et enlevez les ecrous de la

regles, vous&tesjuridiquementresponsable frein de chaine et enlevez la frein de

du maintien de ces pieces. Le manque de cha_ne de la tronconneuse.

ces conditions est une violation de la loi. Voir 2. Enlevez le separateur d'emballage en

la section SERVICE. plastique et recyclez-le.

Separateur de transport

Frein de J Les e'_crous

L'outil de reglage

de la cha_ne

3. II y a une goupille et une vis de reglage

employees pour regler ta tension de la

cha_ne. II est tres important darts le

montage de la barre que la goupille qui se

trouve sur la vis de reglage soit alignee

avec un trou qui se trouve dans la barre.

Quaed on fait tournez la vis. la goupille

monter et descendre par la vis. Trouvez ce

reglage avant d'installer ta barre dans

I'appareil. Voir I'illustration qui suit.

__oo_ Vue de coupe du

Reglage du frein de la cha_ne

4. ,g,la main. toumez la vis de reglage darts la

sens contraire de I'horloge pour deplacer la

goupille de reglage jusqu'a ce qu'elle

touche la butee. Ceta permet pour la

goupille d'etre pres de la bonne position.

5. Glissez ta barre-guide derriere le

tambour de I'embrayage jusqu'_t ce

qu'elle bute contre le pigeon du tambour

de I'embrayage.

Installez la barre

6. Enlevez la chaine de son embaltage

avec soin et tenez la avec les coupoirs

tel qu'iedique.

Extremite

du barre-

guide

LES LAMES DOIVENT

FAIRE FACE DANS LA

DIRECTION DE LA ROTATION

Coupoirs indicateur de profondeur

Maiilons d'entrainement

Placez la chaine sur le pignon

7. Placez la chaine dans le pignon situe

derriere le tambour d'embrayage.

Mettez la chaine entre les dents du

pignon.

8. Introduisez les bas des maillons

d'entrainement entre les dents de la

pignon en la embout de la barre-guide.

9. Introduisez les maillons d'entraTnement

dans la rainure de la barre-guide.

10. Tirez la barre-guide vers I'avant jusqu'a

ce que ta chaine soit bien dans la rainure

de la barre-guide. Assurez-vous tous

les maillons d'entra_nement sont dans la

rainure de la barre-guide.

REMARQUE: LE FREIN DE CHA|NE

DOlT ETRE DI'--SACTIONN_: AVANT

INSTALLATION SUR LA TRON_ON-

NEUSE. POUR DE SACTIONNER LE

FREIN DE CHAINE, TIREZ LE

PROTECTEUR DE MAIN AVANT

VERS L'ARRIF:RE DU FREIN DE

CHAINE AUSSI LOIN QUE POSSIBLE

(VOIR L'ILLUSTRATION).

DI_SACTIONNI_ _

Protecteur de Main III S:i'

AoTIoNNIe

]1. installez maintenant le ffein de cha_ne en

vous assurant que la goupilie de reglage

est dans le trou inferieur de la

barre-guide. Souvenez-vous que cette

goupilte fait bouger vers l'avant et

I'arriere le barre-guide quand vous

tournez levis.

12. installez tes ecrous de la frein de cha_ne

et ajustez-les avez les doigts. Apres

avoir tensione la chaTne, il faudra ajuster

les ecrous de la frein de chatne.

TENSION DE LA CHAINE (y compris

les appareHs avec la chafne dejb. iestaNee)

REMARQUE: Tandis que veus regtez la

tension de la chaTne, assurez-vous que les

ecrous de la frein de chaTne ont ere ajustes

seulement avec les doigts. Si I'on tente

regler la tension de la chaTne avec les ecrous

bien ajustes, on pourra endommager

I'appareil>

Verification de la tension:

Employez I'extremite de toumevis de I'outil de

reglage & cha_ne (outN de la barre) pour

deplaeer la cha_ne autour de la barre. Si la

chaTne ne toume pas, elle est trop serree. Si

elle est trop I&che, elle pendra en bas de la

barre.

Ecrous de la frein Outil de reglage de la

de chaTne chaTne (outil de la

barre)

Reglage de la tension:

La tension de la chaTne est tres importante.

La chaTne s'etend avec I'usage,

specialement pendant les premieres fois

que la tronconneuse est employee. Verifiez

toujours la tension de ta chaTne chaque fois

que vous utiNsez I'apparail et chaque fois

que vous le ravitaiNez>

On fait le regtage en desserrant tes ecrous

de la barre et en faisant toureer la vis de

regtage 90_ pendant qu'on hausse la barre.

• Si ta chaTne es trop tensionee, faites tourner

la vis 90_ dans le sees inverse des aiguiltes

d'une moetre>

• Si la chatne est trop I&che, tournez la vis 90_

dans le sees des aiguilles d'une motre.

/'_!_/Visdere- /'_<'--.7"_glage ." /

frein de ehaTne Barre-guide

Vis de reglage - 1/4 de tour

• Haussez la pointe de la barre et ajustez les

ecrous avec route

• Verifiez, encore une fois, la tension de la

chaTne.

./"7,lr! Eerousde/

IZ_;_/) la frein de_bi _

_L, AVERTISSEMENT: si le

tronponneuse est fonctionne avec une cha_ne

I&che, la chaTne pourrait saut de la barre et du

resultat daes les btessures graves.

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE TRONCONNEUSE

AVAN T D'UTIL!SER VOTRE TRONCONNEUSE, LISEZ BIEN CE MANUEL ET LES REGLES

DE SECURITE. Comparez les illustrations & votre appareil pour voir oQ se trouvent les

commandes et les reglages. Conservez ce manuel pour vous y reporter plus tard>

Outil de reglage Protecteur Poignee avant

de la chaTne de main Corde du demarreur

(Outil de la barra) interrupteur de mise

en route/d'arr6t

ChaTne Silencieux

Poire

d'amorQage

Capuchon de remplissage B&ti du Capuchon de remplissage

(huile pour la barre) demarreur (sarburant)

Calotte du c

Verrouillage du

des gaz

Poignee

arriere

qs de

_lndicateur de

Coupoirs profondeur

Maillons d'entra_nement

Direction de

rotation de

la chatne

G&chette Bouton de

des gaz I'etrangleur chatne de la

cha_ne

Ecrous du

_' de

n de Bouclier chaine Trou de pignon

INTERRUPTEUR DE MISE EN

ROUTE/D'ARRET (ON/STOP)

Le INTERRUPTEUR DE MISE EN

ROUTE/D'ARRET (ON/STOP) est utiiise

pour arr6ter le moteur.

GACHETTE DES GAZ

Le GACHEqq-E DES GAZ contr61e la

vitesse du moteur.

VERROUILLAGE DES GAZ

Le VERROUILLAGE DES GAZ doit _tre

presse avant de pouvoir presser la g&chette

des gaz. IJevite ies demarrages accidentels.

VERROUILLAGE DU RALENTI

RAPIDE

Le VERROUILLAGE DU RALENTI RAPIDE

mantient la g&chette des gaz en position de

demarrage. Engagez ce verrouillage

enpressant le verrouillage des gaz et en

pressant la g&chette des gaz. Tenez la

g&chette des gaz pressee et pressez le

verrouitlage du ralenti rapide. Rel&chez

ensuite le verrouiltage des gaz et la g&chette

tout en continuant & presser lebouton de ralenti

rapide.

LEVIER DE L'C:TRANGLEUR

Ce LEVlER DE UETRANGLEUR est utilise

[_ I=id

_AVERTISSEMENT: Enlevez le

pour amener plus de oarburant au moteur

durant un demarrage a.froid.

POIRE D'AMOR(_AGE

Le POIRE D'AMORCAGE fait circuler le

carburant pour I'amener au carburateur et

acceterer le demarrage.

FREIN DE CHA|NE

Le FREIN DE CHA/NE con cu pour arr6ter la

cha_ne en cas du recuL Le frein de chatne est

actionne automatiquement en cas du recul. Le

frein de chatne est actionne manuellement si la

protecteur de main est pousse en avant. Si le

frein est dej& actionne, on peut le desactionner

tirant le protecteur de main vers l'anse d'avant

autant que possible,

TENSION DE LA CHA|NE

il est normal qu'une chaine neuve se

detende durant les t5 premieres minutes

d'utilisation, Vous devez verifier souvent la

tension .de votre chaTne. Voir TENSION DE

LA CHAINE dans la section des MONTAGE.

_,AVERTISSEMENT: Le silencieux

est tres chaud pendant et apres utilisation.

Ne touchez pas le silencieux ou ne

permettez pas le materiet qui est

combustible (seche herbe, carburant) pour

entrer en contact avec le silencieux,

capuchon de remplissage (carburant)

lentement quand ajoutant plus de carburant

I'appareil.

RAVITAILLEMENT DU MOTEUR

II est certifie que ce moteur fonctionnera

avec de I'essence sans plomb. Avant

d'utiliser I'appareii, vous devrez melanger

I'essence a une synthetique huile de bonne

qualite pour les moteurs a 2 temps refroidis

air specifiee pour tes m@ianges a.40:1. Nous

recommandons I'huile PoulanANeed Eater.

La proportion de melange est de 40 a Iet est

obtenue en utilisant 95 ml d'huile par 4 litres

d'essence sans plomb. Inclus avec cette

trongonneuse est un recipient de 95 ml d'huile.

Versez le contenu entier de ce r@cipient dans 4

litres d'essence pour realiser ie melange

approprie de carburant. N'UTILISEZ PAS

d'huiles pour automobiles ni pour bateaux.

Elies peuvent endommager te moteur. Lors

du melange du carburant, suivez les

instructions imprimees sur le contenant.

Apres avoir ajoute t'essence, secouez le

contenant pendant un moment pour vous

assurer d'un parfait melange. Avant de

remptir votre appareil, lisez et respectez

toujours les regles de securite du carburant.

LUBRIFICATION DE LA CHAINE ET

DE LA BARRE

La barre et la cha_ne ont besoin de _ubrification

continuelle. La tubrification est fournie par un

systeme de lubrification automatique quand le

reservoir d'huile est maintenu rempli. Le

manque d'huile detruira la barre et la chatne

rapidement. Le manque d'huile causera

surchauffement qui se pourra detecter par la

fum@e qui sort de la cha_ne et/ou par la

deceleration de la barre.

Quand la temperature eat sous zero, t'huile

devient plus epaisse, donc il faudra ta diluer

avec un peu (5 a 10%) de gazole N° 1 ou

petrole. L'huile de barre et chatne dolt courir

librement.

Uhuile Poulan de barre et chaTne eat formulee

pour proteger votre appareN centre lea deg&ts

excessifs causes par ta chaleur et la friction e

telle resiste la perte d'epaisseur & hautes

temperatures> Si I'huile Poulan de barre et

chatne n'est pas disponible, utilisez une bonne

huile de la cat_Tgorie SAE 30.

• N'employez jamais d'huile usee.

• Arr6tez le moteur avant d'enlever lea

bouchons.

IMPORTANT

IIa ete prouve que lea carburants contenant

de I'alcool (ou utilisant de 1'6thanol ou du

metanol) peuvent attirer I'huimidite qui

entraTne le separation du carburant et la

formation d'acides durant le rangement. Le

gaz acidiques peuvent endommager le

dispositif du carburant d'un moteur. Pour

eviter lea problemes de moteur, le dispositif

du carburant dolt 6tre purge avant de ranger

I'outil pendant 30 jours ou plus> Videz le

reservoir du carburant, falter d_Tmarrer le

moteur et laissez-le tourner jusqu'& ce que

lea tuyaux de carburant et le carburateur

soient vides. La saison suivante, utiNsez du

carburant frais. Pour plus de details, voir la

section ENTREPOSAGE.

_i AVERTISSEMENT: LachaTnene

dolt pas &tre en mouvement Iorsque le moteur

eat au ralentL Si dest te cas, referez-vous _tla

pattie intitulee REGLAGE DU

CARBURATEUR dana ce mode d'emploL Ne

touchez pas le pot d'echappement ; ceci

pourrait resulter en brOlure serieuse.

Pour arr_ter le moteur, mettez rinterrupteur

ON/STOP en position _<STOP,_>

Pour demarret le moteur, tenez bien la

trongonneuse par terre comme Hlustre, La

chaTne devra pouvoir tourner sans toucher

d'autres objets.

UtiNsez entre 15 pouces et 18 pouces

de corde par tentative.

Tenez bien la tronQonneuse en place

Iors de chaque tentative

Poignee de la corde

de mise en marche

"Iir- gaoeheaur

[ \_l%_/IJ ,a poignee

Pied dana la poignee arriere

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

En tirant la corde, ne la tirez pas jusqu'au

bout> Oeci peut faire casser la corde> Ne

laissez pas la corde revenir violamment.

Tennez la poignee en laissant la corde

revenir doucement>

REMARQUE: N'essayez pas decouper

le materiaux avec le bouton de verrouillage

de ralenti rapide en position verrouillee.

DleMARRAGE D'UN MOTEUR

FROID (ou d'un rnoteur apres

epuisement du carburant)

INTERRUPTEUR ON/STOP

(VUE DE PROFIL)

STOP

1. Mettez I'interrupteur ON/STOP en

position <<ON>>.

2. Tirez le r_Tglage d'etrangteur au

maximum>

3. Pressez lentement 6 fois la poire

d'amor?age.

4. Pressez et tenez la g&chette des gaz.

Avec le pouce, pressez le bouton de

verrouillage de ralenti rapide; puis

I&chez la g&chette.

Bouton de VerrouiNage /-h

de Ralenti Rapide X4l

Verrouillage _....-_;.-_t_l I_,_

des gaz _I'J_,Y_Y / 7

t'/'-_ _Bouton de

G&chette_ _J /_ I'etrangleur

des gaz

5. Avec la main droite, tirez brusquement 5

fois sur le corde de mise en marche.

Puis, procedez & I'etape suivante.

REMARQUE: Si le moteur pourrait

sembler essayer de demarrer avant 5ieme

tirage, arr6t tirant et procedez immediatement

& I'etape suivante.

6. Mettez I'etrangieur en compietement (en

position ,<OFF,,); tirez le corde de mise

en marche jusqu'& ce que le moteur

demarre>

RleGLAGE D'C:TRANGLEUR

_ (VUE DE PROFIL)

Etrangleur It It

OFF FULL

7. Laissez le moteur tourner au ralenti

accelere pendant 5 secondes> Apres,

pressez la g&chette puis I&chez-la pour

que te moteur tourne au ralenti normal.

DI_MARRAGE D'UN MOTEUR

CHAUD

1. Mettez I'interrupteur ON/STOP en

position _<ON>>.

2. Mettez I'etrangteur en completement (en

position ,,OFF,_).

3. Pressez ientement 6 fois ia poire

d'amorgage.

4. Pressez et tenez la g&chette des gaz.

Avec le pouce, pressez le bouton de

verrouiHage de ralenti rapide; puis

I&chez la g&chette.

5. Tirez brusquement sur le corde de mise

en marche jusqu'& ce que le moteur

demarre.

6. Pressez la g&chette puis I&chez-la pour

que le moteur tourne au ralenti normal.

DIFFICULTES DE DleMARRAGE (ou

d'un moteur noye):

IIest possible que le moteur soit noye s'il n'a

pas demarre apre 10 tentatives.

Pour vider un moteur noye, suivez les

consignes indiquees pour un moteur chaud.

II faut que I'interrupteur ON/STOP soit en

position ,_ON_.

Si le moteur est extr&ment noye, il faudra

peut-6tre plusieurs tentatives. Si le moteur

ne demarre toujours pas, voyez le

TABLEAU DE DEPANNAGE ou appelez au

numero 1-800-554-6723.

FREIN DE CHAiNE

AVERTISSEMENT: si lecollierde

frein est use, il peut se casser Iorsque ie frein

de cha_ne est active. Si le collier de frein est

defectueux, le frein de cha_ne n'arr6tera pas la

chatne. La collier de frein devrait 6tre

remplacee par un distributeur autorise de

service si nqmporte queile partie est usee

moins de 0,5 mm (0,020 pouce) d'epaisseur.

Sur un frein &cha_nes devraient 6tre depannes

par un distributeur de service autoris& Prenez

votre unite & rendroit de rachat si achete d'un

distributeur de service, ou au marchand

principal autorise le plus proche de service.

• Cet appareil est fourni d'un frein de cha_ne

con cu pour arr&ter la chatne en cas de

recul.

• Le frein de cha_ne inertie-lance est

actionne si la protecteur de main est

pousse en avant, soit manuellement (a la

main) ou automatiquement (par le

mouvement soudain).

• Si le frein est dej& actionne, on peut le

desactionner tirant ie protecteur de main

vers I'anse d'avant autant que possible.

• Pour pouvoir couper avec la

trongonneuse, le frein doit 6tre

desactionn&

Desactionn@

_, ':iActionne

Contr61e de la fonction de freinage

ATTENTION: Vous devez verifier le frein

de chaine piusieurs fois par jour. Le moteur

dolt tourner en executant ce proced& C'est

le seui exemple quand la sierra devrait &tre

placee sur laterre avec le fonctionnement de

moteur.

Mettez la tronconneuse sur un endroit

solide. Serrez la poignee arriere avec votre

main droite etla poignee avant avec votre

main gauche. Apptiquez ta vitesse

maximum en appuyant entierement le

g&chette des gaz. Enclenchez te frein de

cha_ne en faisant tourner votre poignet

gauche contre le protege-main, sans I&cher

la poign@e avant. La chaine devrait s'arr@ter

immediatement.

Verification de la force d'inertie

_f_'AVERTISSEMENT: Quand vous

faites ce qui suit, le moteur dolt 6tre arr6t&

Serrez la poignee arriere avec votre main

droite etla poignee avant avec votre main

gauche. Tenez la trongonneuse &environ 14

pouces (15 cm) au dessus d'une souche ou

d'un trongon ou de toute autre surface en

bois. Rel&chez votre prise sur la poignee

avant et utilisez le poids de la tronconneuse

pour laissez I'extremite de la barre tomber en

avaet et entrer en contact avec le tron9on.

Quand I'extremite de ta barre frappe le

troncon, le frein devrait lancer.

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

• Verifiez la tension de la cha_ne avant la

premiere utilisation et apres 1 minute, de

travail Voir TENSION DE LA OHAINE

dans MONTAJ E.

• Ooupez bois seulement. Ne coupez pas

metal, plastique, magonnerie, mat@riaux

de construction qui ne sont pas bois, etc.

• Arr6tez I'appareil si la cha_ne touche

unobjet etranger. Faites une inspection de

la tronconneuse et reparez les pieces si

necessaire.

• Evitez que la cha_ne touche de ta salete ou

du sable. M@me un peu de salet@

remoussera rapidement, ce qui accro_tra

le risque de recul.

• Ooupez des rondins petits, en employant

les techniques suivantes, afin de vous

habituer a i'utilisation de I'appareiL avant

de tenter un travail important.

Serrez I'acc@lerateur et Iaissez que le

moteur atteigne la vitesse maximum

avant de commencer a oouper.

Oommenoez chaque ooupure avec le

cadre de I'appareil appuye sur le

rondin.

Maintenez le moteur a vitesse

maximum en tout moment pendant

que vous @tes en train de couper.

Laissez que I'appareil fasse le travail.

N'exercez qu'une pression tres legere.

L&chez I'accel@rateur des I'instant oQ

vous achevez la coupure, laissant le

moteur tourner au ralenti. Si vous

laissez tourner le moteur @tvitesse

maximum sans couper, I'appareil

pourra subir des deg&ts excessifs.

Afin d'eviter ta perte du contrSle au

moment d'achever la copure,

n'exeroez pas de pression sur la

trongonneuse & oe moment.

• Arr6tez le moteur avant de poser Fappareil

sur la terre.

TECHNIQUES POUR ABATTRE

LES ARBRES

_AVERTISSEMENT: Verifiez les

branchements casses ou morts qui peuvent

tomber tout en coupant entraTnant des

dommages serieux. Ne coupez pas pres de

b&timents ou de fits d'electricite si vous ne

savez pas la direction dans laquelle l'arbre

va tomber, ni de nuit non plus, parce qu'il n'y

pas visibilite suffisante, ni avec mauvais

temps tel que ta pluie, la neige, ou tes vents

forts parce qu'it est difficile dejuger o3 I'arbre

va tomber. Si I'arbre touche &tout fil electrique,

vous devez en aviser immediatement la

compagnie de services publics.

• Planifiez soigneusement & I'avance votre

travail de coupe.

• Degagez I'aire de travail. II vous faut une

aire degagee tout autour de I'arbre oQvous

pourrez conserver un bon equilibre.

• L'utilisateur de latronoconneusedoit setenir

en amont du terrain, puisque I'arbre abattu

rputera ou gtissera vers le bas.

• Etudiez les conditions naturelles qui

peuvent faire tomber un arbre dans une

direction particuliere.

Les conditions natureIles qui peuvent

determiner ta direction dans laqueHe un

arbre va tomber oomprennent:

• La direction et la vitesse des vents.

• L'inclination de I'arbre. Parfois elle n'est pas

evidente & cause de la pente. Employez un

fil & pbmb ou equivalent pour determiner la

direction de I'inclination de I'arbre.

• Poids et branches d'un seul cSt&

• Les arbres et les obstacles autour de

t'arbre.

Verifiez s'il y a des elements pourris. Si

rarbre est pourri il peut casser net et tomber

dessus l'utilisateur.

Assurez-vous qu'il y a de respace pour que

I'arbre tombe. Etablissez une distance

equivalente a deux Iongueurs et demi de

I'arbre entre celui-ci et la personne ou robjet

plus proche. Le bruit du moteur peut

masquer votre avis cri&

Enlevez la poussiere, les pierres, ecorce

libre, clous, agrafes, etfil de cuivre de I'arbre

que I'on va couper.

Ptanifiez une voie d'acces claire de retraite &

I'ardere et & la diagonale & la ligne de la chute.

_?z Planifiez une vole

d'acces claire de retrait

.... i2;htiLt2

45 ° /

POUR ABATTRE DE GRANDS

ARBRES

(Diametre de 15 ore. ou plus large)

La methode de I'entaille est employee pour

abattre des arbres grands. On coupe une

entaille du c6te de rarbre vers lequel on

desire que I'arbre tombe. Apres avoir fait une

coupure de chute de I'autre c6te, I'arbre aura

la tendance de tomber vers I'entaille.

REMARQUE: Si I'arbre a de grosses

racines de contrefort, enlevez-les avant de

faire I'entaille. Si & I'aide de la trongonneuse

pour retirer des racines de contrefort,

emp6che la chaTne d'entrer en contact avec

la terre pour emp6cher la cha_ne de devenir

emoussee.

COMMENT FAIRE L'ENTAILLE ET

ABATTRE L'ARBRE

• Faites l'entaille coupant tout d'abord la

partie superieure. Coupez jusqu'& 1/3 du

diametre de I'arbre. Puis completez

I'entaille coupant la partie de bas. Voir

HHustration. Apres avoir complete le

coupage, enlevez rentaille de rarbre.

Coupure finale (coupure de

chute) ici, & 5 cm plus haut que

le centre de I'entaille

Premiere coupure ' , I //

',"-I/

e ntaille ._._'_, _" - - _ *_2,.

Seconde-,_/z_ coupure//-_1_ :_k"\ _k'NG°nd

• Apres avoir enIeve le bois de t'entaille,

faites la coupure de chute de I'autre c6te

de I'arbre. Fakes une coupure & 5 cm plus

haut que le centre de I'entaille. II restera

bois suffisant sans couper entre la

coupure de chute et I'entaille pour former

un gond, qui aidera & eviter que I'arbre

tombe en une direction erronee.

Le gond maintient I'arbre sur la

souche et aide a contr61er la chute

Uentaille

ferme

REMARQUE:

Ouverture de

la coupure

de chute

Avant d'achever la

coupure de chute, employez des cales pour

ouvrir la coupure si necessaire afin de

contr61er la direction de chute. Employez

des cales en plastique ou en bois, mais

jamais en acier ou en fer, afin d'eviter de

recul et des degb.ts & la cha_ne.

• Soyez attentif aux sigees qui indiquent

que I'arbre est pr6t &tomber: des bruits de

bois, la coupure de chute devient plus

grande, ou mouvement dans les branches

les plus hautes.

• Des le moment que I'arbre commence la

chute, arr6tez le tron conneuse, laissez-la

sur la terre et sortez par la route de retraite

pre-etablie.

• Afin d'eviter des blessures, NE COUPEZ

PAS les arbres incompletemeet tombes

avec la trongonneuse. Soyez extr6ment

soigeeux avec les arbres qui ne tombent pas

comptetemeet parce qu'il peuvent avoir un

support tres precaire. SiI'arbre ne tombe pas

completemeet, laissez la tron conneuse de

cSte et empioyez un treuiL une moufle ou un

traoteur pour acheve£

COMMENT COUPER UN ARBRE

TOMBI_

(TRON(_ONNAGE)

Tronconnage est te terme utilise pour la

coupe d'un arbre tonbe en bQches de la taiile

desiree.

dl_AVE RTISSEMENT: Ne restez pas

debout sur i'arbre que vous 6tes en train de

couper. N'importe quelle partie du rondin

peut rouler et vous pourrez tomber. Ne

restez pas debout sur une pente plus bas

que le rondin qu'on est en train de couper.

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

• Ne coupez qu'un rondin& la fois.

• Prenez garde quand vous coupez du bois

bris& L'appareil pourrait jeter des

morceaux tranchants vers I'utilisateur.

• Employez un chevalet pour sectionner

des rondins petits. Ne permettez jamais

qu'une autre personne serre le rondin

pendant que vous coupez et ne serrez

jamais de rondin avec le pied ou la jambe.

• Ne coupez pas darts une aire oQ des

rondins, des branches et des racines sont

entassees. Avant de les couper, deplaces

les rondins pour les mettre dans une aire

degagee.

TYPES DE COUPURES EMPLOYI_S

POUR TRON(_ONNAGE

_ AVERTISSEMENT: Si la

tronc onneuse reste attrapee dans un rondin,

ne tentez pas tirer pour _'enlever. Vous

pourriez perdre le contr61e de la

tronc onneuse et subir des blessures et/ou

des dommages & I'appareil. Arr6tez

I'apparei], martelez une care en plastique ou

bois dans la coupure jusqu'& ce que vous

pouvez enIever I'appareil facilment. Mettez

la trongom_euse en marche encore une fois

et entrez daes la coupure avec beaucoup de

sole. Ne tentez jamais mettre I'appareil en

march quand il est pris dans un fondle.

Utilisez un cale pour enlever une

tron£onneuse pinc6e

Arretez la tron£onneuse et marteiez une

cale en plastique ou bois pour ouvrir la

coupure.

Coupe par le dessus - du c6te de haut

avec le cadre de t'appareii appuye contre le

rondin, et descendent. Employez une

pression tres legere vers le sol.

Coupe par le dessus _ , j

(-t

_upe par le

Coupe par le dessous - pour faire une

entailte en partant du bas, vous devez

couper le bas de la grume avec le haut de

votre tron conneuse. Utilisez une pression

legere vers le haut. Tenez bien votre

tronc onneuse et contr61ez-la bien. Votre

tron conneuse aura tendance & revenir vers

vous pendant la coupe.

_k' AVERTISSEMENT: N'inversez

jamais la trongonneuse pour effectuer une

coupure ascendaete. Uappareil ne peut pas

&tre contr61e de cette fagon.

Faites toujours votre premiere coupure du

c6te de compression du rondin. Le c6te de

compression du rondin est oQ la pression du

poids du rondin est concentree.

Premiere coupure du cote de

compression du rondin

Deuxieme coupure

Premiere coupure du cote de

compression du rondin

COMMENT TRON(_ONNAGE SANS

SUPPORT

• Faites une coupe par le dessus jusqu'&

1/3 du diametre du rondin.

• Faites rouler le rondin et inversez sa

position, finissant par uee seconde coupe

par le dessus.

• Faites attention speciale aux rondins qui

ont un c6te dec compression afin d'eviter

que la barre reste prise dans la coupure

(illustrations ci-dessus de cette coupe).

COMMENT TRON(_ONNAGE

UTILISANT UN RONDIN OU UN

CHEVALET

• N'oubliez pas que votre premiere coupe

est toujours sur le c6te de compression de

ta rondin (voir 1ere et 2ieme coupes dans

l'illust rations ci-dessous),

• La premiere coupure doit couper 1/3 du

diametre du rondin.

• Achevez avec la seconde coupure,

Utilisation d'un rondin pour le support

1ere coupure

Utilisation d'un stand de support

2eme coupure

(_re coupure

,_ 1ere coupure

t' ure

COMMENT COUPER DES

BRANCHES ET TAILLER

_ AVERTISSEMENT: Garde contre

le reouk Ne permettez jamais que la cha_ne,

etant en mouvement, touche n'emporte quel

objet &pointe de la barre pendant couper des

branches et tailler,

_AVERTISSEMENT: Ne grimpez

jamais aux arbres couper branches ou

tailler. N'employez pas de plate-formes,

echelles, rondins ou nqmporte quel

superficie pas stable. Vous pourriez perdre

I'equilibre ou le contr61e de la tronconneuse.

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

• Travaillez lentement, en maintenant les

deux mains fermement saisies sur la

tron9onneuse. Conservez un bon

equilibre,

• Observez dehors pour des branches

petits, Les branches petites fines peuvent

s'attraper contre la chaine et battre

rutilisateur ou le tirer et faire perdre

l'equilibre, Prenez garde aux branches

petites et emptoyez extr6me caution.

• Prenez garde & la reaction de branches

pliees ou sous pression. Evitez &tre battu

par tes branches ou t'appareil quand la

tension dans les fibres est liberee.

• Debarrassez-vous des branches tombees

frequemment afin d'eviter les chutes,

POUR COUPER LES BRANCHES

• Coupez toujours les branches apres que

l'arbre est tomb& C'est seulement ainsi

que I'on peut couper les branches avec

securite.

• Laissez les branches les plus grandes

sous I'arbre tombe le supporter pendant

que vous travaillez.

• Commencez & la base de I'arbre et

travaillez vers le haut, coupant les

branches, Enlevez les branches bien

petites d'une seule coupore.

• Toujours que possible, maintenez I'arbre

entre vous et la chaine,

• Enlevez les branches plus grandes avec

la techniques decrites dans la section

precedente COMMENT TRON-

CONNAGE SANS SUPPORT.

• Employez toujours une coupe par ledessus

en coupant des branches petites et celles

qui pendent librement. Les coupures

ascendantes pourraient faire que les

branches tombent et serrent la chaine,

POUR TAILLER

_J, AVERTISSEMENT: Netaillezque

les branches qui sont & la hauteur des

epaules et plus bas. Pour les autres,

contratez un professionnel.

• Faites la premiere coupure 1/3 du

diametre, commenc ant d'en bas.

• Puis faites une deuxieme coupure

completement b. travers la branche.

Achevez avec une troisieme coupure,

descendante, pour laisser un col de 3 a 5 cm

du tronc.

Deuxieme coupure

Troisieme cou_Jr e

o0,!

X_ " _C hP ;eLmi6r_ c: u;polrler

_ AVERTISSEMENT: Debranchez

toujours le fil de la bougie quand vous ferez

des reparations, sauf les r6glages de

oarburateur.

Nous recommandons que tout service et

reglage pas decrits dans ce manuel soient

effectues par un distributeur autorise de

service.

ENTRETIEN

Verifiez:

Niveau du Carburant ... Avant chaque

utilisation

Lubrification de la Barra Avant chaque

utilisation

Tension de la Chatee ... Avant chaque

utilisation

Tranchant de la chai_ee Avant chaque

utilisation

Pieces Endommagees .. Avant chaque

utilisation

Bouchons L&ches ...... Avant chaque

utilisation

Fermoirs L&ches ....... Avant chaque

utilisation

Pieces L&ches ........ Avant chaque

utitisation

Faire Inspection et Nettoyer:

Barre ................ Avant chaque

utilisation

Appareil complet ....... Apres chaque

utilisation

Filtre d'Air ............ Chaque 5

heures*

Freh_ de chatne ........ Chaque 5

heures*

Ecran pare-6tincelles

et silencieux .......... Chaque 25

heures *

Remplacer Is bougie .. Annuellement

Remplacer le filtre de

eatburant ............ Annuellement

• Heures d'utilisation

FILTRE D'AIR

ATTENTION: Ne nettoyez pas le filtre en

essence ni aucun autre solvant combustible,

afin d'eviter Ia creation du danger d'incendie

ou de production de vapeurs evaporatives

nuisibles.

Comment Nettoyer le filtre d'air:

Un filtre b. air sate nuit & la duree et & la

performance du moteur et accroit la

consommation de carburant et ies

echappemeets nocifs. Nettoyez toujours votre

filtre & air apres 15 remplissages du reservoir

de carburant ou 5 heures d'utilisation, selon la

premiere de ces eventualites. Nettoyezqe plus

souvent si vous travaillez darts des endroits

poussiereux. Un filtre & air usage ne peut

jamais 6tre bien nettoye et il est recommande

de remplacer le filtre & air apres 50 heures

d'utilisation ou chaque annee, selon la

premiere de ces eventualites.

1. Desserrez les 3 vis de la calotte du

cylindre.

2. Enlevez la calotte du cyiindre.

3. Enlevez le fiitre & air.

4. Nettoyez ie fiitre & air avec de I'eau

savonneuse chaude. Rincez-le & I'eau

froide et propre. Laissezqe secher

completement & Fair avant de le

reinstaller.

5. Pour ameliorer son e_cacite, graissez

legerement le _tre & air avant de I'instaHer.

Utilisez de i'huile pour moteur 2-temps

(SAE 30). Pressez le filtre pour en enlever

I'excedent d'huile.

6. Reinstaflez le filtre & air.

7. Reinstaliez la calotte du cylindre et les 3

vis. Serrez solidement.

I Vis de la

Filtre &air "_- -

cylindre

SILENClEUX ET ECRAN DU

PARE-ETINCELLES

Durant I'utilisation de I'outil, des dep6ts de

carbone se forment sur le siiencieux et le

pare-etincelles et doivent 6tre enleves pour

eviter le risque d'incendie et une mauvaise

performance du moteur. S'il se brise,

remplacez I'ecran pare-etinceHes.

Diffuseur du silencieux

Ecran pare-

etincelles

/ Vis du

oouvercle du

silencieux

Corps i

silencieux du silencieux

NETTOYAGE DE L'€_CRAN DU

PARE-ETINCELLES

Ce nettoyage doit _tre fait toutes les 25

heures d'utilisation ou chaque annee, selon

la premiere de ces eventualites.

1. Desserrez et enlevez les 2 vis du

couvercle du silencieux.

2. Enlevez le couvercle du silencieux (en le

tirant).

3. Enlevez le diffuseur du silencieux et le

bloc de i'ecran du pare-etincelles.

Prenez note de I'assemblage pour plus

tard.

4. Nettoyez I'ecran du pare-etincelles avec

une brosse metallique. S'ii est

endommage, remplacez-le.

5. Remplacez toute piece du silencieux

brisee ou craquel6e.

6. ReinstaflezlediffuseuretI'ecrandu

pare-etincelles(trousrondsversle

haut).

7. Reinstallezlecouvercledusilencieuxet

les2vis.Serrezsolidement.

RIeGLAGE DU CARBURATEUR

AVERTISSEMENT: Durantlaplus

grande partie de ce travail, la cha_ne

tournera. Portez votre equipement de

protection et suivez toutes les regles de

securite. La cha_ne ne dolt pas bouger

quand le moteur est au ralenti.

Le carbureteur a ete soigneusement regle &

I'usine, mais des reglages peuvent 6tre

requis si vous remarquez ce qui suit :

• La chatne bouge quand le moteur est au

ralenti. Voir RALENTI-T procedure de

reglages.

• La tronooonneuse refuse de tourner au

ralenti. Voir RALENTI-T procedure de

reglages.

Ralenti-T

Permettez au moteur de tourner au ralenti.

Si la chaine bouge, le ralenti est trop rapide.

Si le moteur s'arr6te, le ralenti est trop lent.

Ajustez la vitesse jusqu'& ce que le moteur

tourne sans mouvement b. chaine (ralenti

trop rapide) ou s'arr6ter (ratenti trop lent). La

vis au ralenti se trouvent juste au dessus de

la poire d'amorgage et est marquee T.

• Toumez la vis du ralenti (T) dans le sens de

l'horloge pour augmenter la vitesse du

moteur.

• Tournez la vis du ralenti (T) dans le sens

contraire de I'hortoge pour baisser la

vitesse du moteur.

Si vous avez besoin d'aide ou n'6tes pas

sOt(e) de pouvoir bien faire ce travail,

contactez un distributeur autorise de service

ou appelez au 1-800-554-6723.

MAINTIEN DE LA BARRE

Si votre appareil coupe vers le c6te, s'il est

necessaire de le forcer afin de completer la

coupure, ou s'il a ete utilise avec une

quantite insuffisante de lubrification, il sera

peut-etre necessaire de faire un service de

la barre. La barre usee peut endommager la

chaine et rendre le coupage difficile.

Apres chaque utilisation, assurez-vous le

interrupteur ON/STOP est en position

<_STOP,_, puis enievez la sciure de la

barre-guide et de trou du pignon.

Pour maintien de la barre-guide:

• Mettez Mnterrupteur ON/STOP en position

<,STOP,,.

• Desserrez et enlevez ta ecrous de la frein

de chaTne et ta frein de chaTne. Enlevez la

barre et chaine de la trongonneuse.

• Enievez la rainure de la barre et la trous de

huilage apres toutes les 5 houres de la

utilisation.

Enlevez la sciure de la _

rainure de la barre- _

Trous de lubrification . a

• Un ebarbage des glissieres de la

barre-guide est normal Enlevez-ie avec

une lime plate.

• Quand le haut de la glissiere est inegal,

utilisez une lime plate pour redonner un

bord bien droit au bout et aux c6tes.

t_ Limez les _ r_

bords et les

c6tes en carre

Rainure usee Rainure comme

eile doit 6tre

Rempiacez la barre-guide quand la glissiere

est usee, quand la barre-guide est tordue ou

craquelee ou quand un trop grand

echauffement ou ebarbage des glissieres se

produit. Si vous devez remplacer la

barre-guide, n'utilisez que celle qui est

specifiee pour votre tronconneuse dans la

liste de pieces ou sur le decalque de la

tron oconneuse.

AIGUISEMENT DE LA CHAINE

L'aiguisement de la ct_aTne est un prooede

complique qui exige des outils speciaux.

Nous vous recommandons de faire faire

I'aiguisement chez un professionnel.

TEMPS D'ALLUMAGE

L'allumage est fixe et non-r6glable.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

La bougie doit 6tre remplacee ct_aque annee

pour vous assurer que le moteur demarre

plus facilement et fonctionne mieux.

1. Desserrez les 3 vis de la calotte du

cylindre.

2. Enlevez la calotte du cyIindre.

3. Enlevez la bougie de son puit.

4. Enlevez la bougie du cylindre et

jettez-la.

5. Rempiacezqa par une bougie Champion

RCJ- 7Y et serrezqa avec une cle &tube.

Serrez solidement. Uecartement dolt

6tre de 0,025 pouce.

6. Reinstaflez le puit de ta bougie.

7. Reinstallez la calotte du cyiindre et les 3

vis. Serrez solidement.

Calotte du

Vis

bougie

Bou¢

ENTREPOSAGE

_AVERTISSEMENT: Arr&tez le

meteur et laissez-le refreidir, et verifiez que

tout est bien attache, avant de mettre

I'appareil en entreposage ou de le

transporter dans un vehicule. Gardez

I'appareil et ie carburant dans un endroit

ogles vapeurs du carburant ne puissent pas

atteindre des etincelles ou des flammes des

chaffeures d'eau, les moteurs et les

interrupteurs electriques, chauffage central,

etc. Gardez I'appareil avec tous les

protecteurs &leur place. Placez-ie de facon

que personne ne puisse se biesser

accidentalement, et hors de la portee des

enfants.

• Avant de garder, versez tout le carburant

de I'appareil. Mettez le moteur en marche

et laissez-le tourner jusqu'& ce qu'il

s'arr6te tout seul.

• Nettoyez I'appareii avant de le garder.

Faites attention specialement aux

bouches d'entree d'air et maintenez-les

debarrassees de dechets. Employez un

detergent leger et une eponge pour le

nettoyage des surfaces en plastique et les

etiquettes.

• Rangez le tronconneuse et le carburant

dans un endroit bien aere oQ les vapeurs

d'essence ne peuvent pas atteindre

d'etincelles ou de flammes nues de

chauffeau, de moteurs ou d'interrupteurs

electdques, de fournaises, etc.

• Rangez bien le trongonneuse hors de

portee des enfants.

ATTENTION: II est tres important d'eviter

la formation de dep6ts de gomme darts les

pieces essentielles du systeme de

carburation, telles comme le carburateur, le

ffltre de carburant, la ligne de carburant et le

reservoir de carburant pendant

I'entreposage. Les carburants m&les avec

I'alcoot (dits "gasohol" e aussi ethanol, ou

methanol) peuvent attiror I'humidite. qui

ontraine une separation du carburant et la

formation d'acides, durant I'entreposage. qui

peuvent nuire le moteur.

TABLEAU DE DEPANNAGE

_ AVERTISSEMENT: arr_tez _'unite et debranchez la

Toujours bougie d'allumage

avant d'executer tout le recommande ci-dessous excepte les remedes qui exigent

fonctionnement de appareiL

PROBL_:ME

Le moteur

ne demar-

rer pas ou

Re tourne

que queF

ques

instants

apres le

demarrage.

CAUSE

1. Interrupteur sur arr&t.

2. Moteur noy&

3. Reservoir d'essence vide.

4. La bougie ne fait pas feu.

5. Le carburant n'atteint pas le

carburateun

REM_:DE

1.Mettre I'interrupteur sur mise en

route (ON).

2.Voir "Instructions de demarrage'.

3. Remptir ie reservoir du ben

melange de carburant.

4. Poser une nouvelle bougie.

5.Voir si le filtre & essence est sale.

Le remplacer. Voir si le tuyau

d'essence est entortiHe ou bris&

Reparer ou remplacer.

1.Voir "Reglage du carburateur"

darts la section Service.

2.Contactez un distributeur autorise

de service.

1.Nettoyer ou rempiacer le filtre & air.

2. Nettoyer ou rempiacer la bougie et

regler I'ecartement.

3. Desactionne le frein de chatne.

4.Contactez un distributeur autorise

de service.

Le moteur 1. Reglage du ralenti requise.

ne tourne

pas bien au 2. Le carburateur exige un reglage.

ralenti.

Le moteur 1. Fiitre a.air sale.

refuse d'ac- 2. Bougie encrassee.

celerer,

manque de 3. Le frein de chatne est actionne.

puissance 4. Le carburateur exige un reglage.

ou meurt

SOUS la

charge.

Le moteur 1. Melange de carburant incorrect. 1. Vider le reservoir du carburant et le

fume exces- remplir du bon melange.

sivement.

Au ralenti, 1. Reglage du ralenti requise. 1. Voir "Reglage du carburateur"

ia chatne dans la section Service.

bouge. 2. Reparation de I'embrayage 2. Contactez un distributeur autorise

requise, de service.

VOUS AVEZ BESOIN D'AIDE?

Telephonez au t-800-554-6723,

VOUS AVEZ BESOIN D'UNE PIECE

DE RECHANGE?

Mettez-vous en rapport avec votre

disttibuteur autorise de service.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

garantit & I'acheteur d'origine que chaque

trongonneuse & essence neuve de marque

Poulan® ne presente aucun defaut materiel

ou de fonctionnement et convient de reparer

jou de remplacer sous cette garantie tousles

produits ou accessoires a. essence

defectueaux& partir de ia date d'achat

peginale comme suit :

1 AN - Pieces et main d'oeuvre, si utilisee

dans des buts domestiques.

60 JOURS - Pieces et mah_ d'oeuvre, si

utilis6e dans des buts commerciaux,

professionnels ou pour Ia generation de

revenus,

30 JOURS - Pieces et main d'oeuvre, si

utilisee dans des buts de location,

Cette garantie n'est pas transferable et ne

couvre pas les dommages et la

responsabilite resultant d'un mauvais

usage, d'un mauvais entretien de I'outil, ni de

I'utilisation d'accessoires et/ou de

necessaires qui ne sont pas specifiquement

recommandees par ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., pour cette

trongonneuse. De plus, cette garantie ne

couvre pas les dommages resultant d'un

mauvais usage, d'un mauvais entretien de

l'outil, ni des modifications faites & la

DROITS ET OBLIGATIONS DE VOTRE

tronconneuse qui, & notre avis, alterent sa

condition ou son fonctionnement. Cette

garantie ne couvre pas les reglages, les

bougies, les filtres, les cordes du starter, les

ressorts du starter, I'aiguisement de la

chatne, les barres, les chaTnes et les autres

pieces qui s'useront et exigeront un

remplacement suite & un usage raisonnable

durant la periode de garantie. Cette garantie

ne couvre pas le regiage d'avant la livraison,

I'installation du guide &barre et de la chaine,

ni les reglages normaux expiiques dans le

manuel d'instructions, par exemple le reglge

du carburateur et de la tension de la chaine.

Cette garantie ne couvre pas les frais de

transport.

CETTE GARANTIE VOUS DONNE DES

DROITS LEGAUX SPECIFIQUES ET

VOUS POURRIEZ AVOIR AUSSI

D'AUTRES DROITS QUI VARIENT D'UN

ETAT ,&,UAUTRE.

AUCUNE R,EG LAMATION SE

RA'iq-ACHANT A DES DOMMAGES

INDIRECTS OU AUTRES NE SERA

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CELLES STIPULEES ICI.

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CI-DESSUS P,EUVENT DONC NE PAS

S'APPLIQUER A VOUS.

La philosophie de ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., est de toujours

ameliorer ses articles et elie se reserve donc

le droit de modifier, changer ou discontinuer

les modeles, les concepts, les

caracteristiques et accessoires de tousles

articles, en tout temps et sans avis

prealable, ni obligations envers I'acheteur.

GARANTIE: L'Agence de Protection de

i'Environnement des E-U, Environnement

Canada et ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., ont le plaisir d'expiiquer la

garantie du systeme de contr61e des

emissions sur votre petit moteur tout-terrain,

pour les annees 2005 et plus tard.

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

doit garantir le systeme de contrSle des

emissions de votre petit moteur tout-terrain

pendant la periode indiquee ci-dessous, &

condition qu'i] n'y ait eu aucun mauvais

traitement, negligence ou mauvais entretien du

petit moteur tout-terrain. Votre systeme de

contr61e des emissions comprend des pieces

comme le carburateur et le systeme

d'allumage. S'il se produit une panne couverte

par ia garantie, ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., reparera votre petit moteur

tout-terrain gratuitement pour vous. Les frais

couvertes par la garantie comprennent le

diagnostic, les pieces et la main-d'oeuvre.

COUVERTURE DE GARANTIE DU

FABRICANT : Si une piece relative aux

emissions de votre moteur (figurant sur ta Iiste

de pieces garanties a. titre du contr6Je des

emissions) est defectueuse ou si un vice de

materiau ou de main-d'oeuvre du moteur

occasionne la panne d'une piece relative aux

emissions, cette piece sera changee ou

reparee par ELECTROLUX _OME

PRODUCTS, INC. RESPONSABILITES DE

GARANTIE DU PROPRIETAIRE : En qualite

de proprietaire du petit moteur tout-terrain,

vous 6tes responsable d'effectuer i'entretien

requis tel qu'indique dans votre manuel

d'instructions, mais ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., ne peut annuler votre

garantie uniquement parce que vous n'avez

pas conserve vos regus ou parce que vous

n'avez pas effectue tout I'entretien prevu. En

qualite de proprietaire du petit moteur

tout-terrain, vous devez realiser que

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

peut vous refuser de couvrir votre garantie si

votre petit moteur tout-terrain ou une piece de

ce moteur tombe en panne & la suite d'un

mauvais traitement, de negligence, de

mauvais entretien, de modifications non

approuvees ou & la suite de I'utilisation de

pieces qui ne sont pas faites ou approuvees

per le febricent de materiel original. Vous 6tes

responseble de presenter votre petit moteur

tout-terrain a un distributeur eutorise de

service de ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., aussit6t que se presente

un probleme, Les reparations couvertes par

cette garantie doivent 6tre terminees dans des

delais raisonnables, ne pouvant pas depasser

30 jours, Si vous avez des questions sur vos

droits et vos responsebilites en vertu de la

garentie, vous pouvez contecter votre

distributeur autorise de service le plus proche

ou appeler ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC,, au numero

1-800-554-6723. DATE DE DEBUT DE

GARANTIE : La periode de garentie

commence & ta date & laquelle vous av_z

achete votre petit moteur tout-terrain, DUREE

DE OOUVERTURE : Cette garentie est

valable pendant deux ans & partir de la date

d'achat initial. CE QUI EST COUVERT :

REPARATION OU REMPLACEMENT DES

PARTIES. La reparation ou le remptacement

de route piece sous garantie sera effectuee

gratuitement pour le proprieteire de I'apperei]

dans un distributeur autorise de service

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC. Si

vous avez des questions sur vos droits et vos

responsebitites relativement & cette garantie,

vous devez contacter votre distributeur

autorise de service le plus proche ou appeler

ELECTROLUX HOME PRODU,CTS, INC., au

numero 1-800-554-6723. PERIODE DE

GARANTIE : Toute piece seus garentie qui ne

dolt pas &tre rempiac6e pour un entretien

normal, eu qui doit seulement 6tre inspectee

regulierement pour veir s'il faut la reparer ou la

remptacer, est garentie pendant deux arts.

Toute pi&ce qui doit &tre remplacee pour un

entretien normal est garantie jusqu'& ladate de

premier remplacement prevu. DIAGNOSTIC :

Le proprietaire ne doit pes payer la

main-d'oeuvre pour le diagnostic & I'eide

duquel on a determine qu'une piece sous

garentie est defectueuse si le travail de

diagnostic a ete effectue dens un distributeur

de service ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC. DOMMAGES IN-

DIRECTS : ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., peuvent 6tre

responsebles de dommages & d'autres

elements de moteur occasionnes par tapanne

d'une piece seus garantie. DE QUI N'EST

PAS COUVERT : Toute penne occasionnee

per un mauvais traitement, la negligence ou un

mauvais,entretien n'est pe_ couverte. PIECES

AJOUTEES OU MODIFIEES : L'utilisation de

pieces ajoutees ou modifiees peut constituer

une raison d'annulation de reclamation en

vertu de la garantie.. ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC., n'est pas responseble de

couvrir les pennes de pieces sous garentie

occasionnees per I'utilisation de pieces

ajoutees,ou modifiees. COMMENT REMPLIR

UNE RECLAMATION : Si vous avez des

questions sur vos droits et vos responsabilites

de garantie, vous pouvez contacter votre

distributeur autorise de service le plus proche

ou appeier ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC,, , au numero

1-800-554-6723. OU OBTENIR LE

SERVICE EN VERTU DE LA GARANTIE :

Le service ou les reparations en vertu de la

garantie sont offerts darts tousles distributeurs

autorise de service ELECTROLUX HOME

PRODUCTS, INC. ApFelez le numero

1-800-554-6723. ENTRETIEN,

RE MPLACEMENT O U RI_PARATION DE

PIECES RELATIVES A L'EMISSION : Toute

piece de remptacement approuvee

ELECTROLUX HOME PRODUCTS, INC.,

utilisee darts I'accomplissement de tout

entretien ou reparation en vertu de la gerentie

sur les pieces relatives & I'emission sera

fournie gretuitement au proprietaire si cette

piece est sous garantie. LISTE DES PIEQES

GARANTIES RELATIVES AU CONTROLE

DES EMISSIONS : Carburateur, systeme

d'allumage, bougie (ceuverte jusqu'& le date de

remplacement, pour i'entretien), module

d'allumage. DECLARATION D'ENTRETIEN :

Le proprietaire est responsable d'effectuer tout

I'entretien requis tel qu'indique dans le manuel

d'instructions.

Uinformation sur I'etiquette du produit indique la norme de certification de votre moteur.

Example: (Aenee) EPA Phase 1 ou Phase 2 et/ou CALIFORNIA,

Renseigeements importants sur le

moteur, Ce moteur se forme aux

reglements sur les emissions pour

petits moteurs tout-terrain

FamiHe

N° De Serie

Heures de Iongevite du moteur

Consultiz le manuel d'instructions

pour tes caracteristiques et les

reglages d'entretien

Ce moteur est certifie se conformer aux regles d'emissions pour Ies usages suivants :

[] Modere (50 heures)

[] Intermediaire (125 heures)

[] Etendu (300 heures)

Poulan Pro BH2160 Official Poulan Chainsaw

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User Manual

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Poulan Pro BH2160 Questions and Answers