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MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
1. Detenga el motor y deje que se enfríe. Sujete con rmeza la funda de la bujía y tire para sacarla de
la bujía.
2. Limpie alrededor de la bujía. Retire la bujía de la tapa del cilindro con una llave de cubo de 5/8
pulgadas, girando en sentido contrario a las agujas del reloj.
3. Inspeccione la bujía. Si la bujía está agrietada, averiada o sucia, reemplácela por:
• Estados Unidos: una pieza de reemplazo n.° 753-06847, una Champion RDJ7J o una bujía
equivalente.
• Canadá: una pieza de reemplazo n.° 794-00097, una Champion QDJ7J o una bujía equivalente.
4. Use un calibrador de separación para ajustar una separación de aire de 0.025 pulgadas (0.635 mm)
(Fig. 22).
ADVERTENCIA: No limpie de forma abrasiva ni raspe o limpie los electrodos de las
bujías. La presencia de polvo abrasivo en el motor podría dañar el cilindro.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ
Si el motor no funciona al ralentí correctamente:
1. Arranque el motor. Consulte Arranque y Parada.
2. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en ralentí.
• Si el motor se para, aumente la velocidad de ralentí. Use un destornillador Phillips pequeño
para girar el tornillo de velocidad de ralentí en el sentido de las agujas del reloj, 1/8 de giro
cada vez hasta que el motor funciona al ralentí de manera uniforme (Fig. 21).
• Si el cabezal de corte gira cuando el motor funciona al ralentí, reduzca la velocidad de ralentí.
Gire el tornillo de velocidad de ralentí en el sentido contrario de las agujas del reloj, 1/8 de giro
cada vez, hasta que se detenga el cabezal de corte (Fig. 21).
ADVERTENCIA: El cabezal de corte puede girar durante los ajustes de la velocidad
de ralentí. Utilice vestimenta de protección y respete todas las instrucciones de seguridad
para evitar que se produzcan lesiones personales graves.
Fig. 21
Tornillo de velocidad de ralentí
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