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Mantenimiento de [a Bater[a
De otra manera que chorrea un poco cargar, descrito en
otra parte, la conservaci6n ningOn otro se requiere para la
bateda.
[r,/_PORTANTE: Cargar de bateria se debe realizar en una
ubicacion seca, tal como dentro de un garaje.
MANTEN[M[ENTO DEL MOTOR
CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU
GENERADOR
Siempre desconecte el aiambre de la buj[a y cot6quelo donde
no pueda entrar en contacto con ta bujia.
CUANDO PRUEBE LA BUJ[A DEL MOTOR
Utilice un comprobador de buj[as homologado.
NO comprueba la chispa sin ta bujia instalada.
Aceite
Recomendaciones sobre e[ aceite
NOTA: Cuando agregue aceite al compartimiento de! motor,
utilice 0nicamente aceite detergente de alta calidad, designado
con la clasificaci6n API de servicio SF, SG, SH, SJ o superior.
NO use aditivos especiales.
1. Seleccione una viscosidad de acuerdo a la tabla
siguiente:
Temperaturas de Use Esperadas
NOTA: Todo aceite sintetico que cumpla las
especificaciones ILSAC GF-2, con marca de certificaci6n
API y con simbolo de servicio API con 'SJ/CF ENERGY
CONSERVING" o superior es un aceite aceptable a todas
las temperaturas. El uso de aceite sintetico no altera los
intervaIos de cambio de aceite indicados.
* El uso de aceites multigrado (5W-30, 10W°30, etc.) en
temperaturas mayores a los 40°F (4°C) ocasionara un
consumo de aceite mayor al normal. Cuando utilice un
aceite multigrado, revise con mayor frecuencia e[ nivel de
aceite de[ motor.
** Si utiliza aceite SAE 30 en temperaturas inferiores a los
40°F (4°C), ocasionara que el arranque sea mas dificil e
incluso que se desbiele el motor debido a su inadecuada
lubricaci6n interna.
Comprobaci6n de[ hive[ de aceite
Compruebe el nive! de aceite antes de cada uso o cada 5
horas de funcionamiento, como minimo. Rellene si es
neoesario.
1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.
2. Quite ei tapon de Ilenado de aceite y limpie!o con un
trapo.
3. Compruebe que el aceite Ilega hasta e! punto de
desbordamiento en e[ orificio de Ilenado.
Adici6n de aceite de[ motor
1. AsegOrese de que la generador este en una superficie
plana.
2. Compruebe el nivel de aceite tal como se indica en la
seccion "Comprobacion del nivel de aceite".
3. Si es necesario, vierta lentamente aceite por el orificio
de Ilenado hasta el punto de desbordamiento en el
tapon de Ilenado de aceite.
Cambio de Aceite de[ Motor
Cambie el aceite despues de las primeras 5 horas de
operaci6n. Cambie e! aceite y e! filtro cada 50 horas de ese
momento en adelante. Si est& utilizando su generador bajo
condiciones de extrema suciedad o polvo, o en un clima
demasiado caliente, haga e[ cambio de aceite mas
frecuentemente.
PRECAUCI6N
El aceite usado provoca cancer de piel en determinados
animates de taboratorio.
Lave perfectamente tas pares expuestas con jab6n y agua.
MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS
NI[_OS. NO CONTAMINE. CONSERVE LOS
RECURSOS. DEPOSITE EL ACEITE USADO EN
UN PUNTO DE RECOGIDA.
Cambie e[ aceite cuando el motor siga estando ca[iente
despu_s de haber funcionado:
1. Coloque e! generador sobre una superficie nivelada.
2. Siempre desconecte el alambre de la bujia y co!6quelo
donde no pueda entrar en contacto con la bujia.
3. Limpie la zona de alrededor de! tapon de vaciado de
aceite, situado en la base de[ motor, a! otro lado de!
carburador.
4. Retire el tapon de drenaje de aceite y el tapon de
Ilenado del aceite y drene e! aceite por completo en un
recipiente adecuado.
5. Vue]va a colocar el tapon de vaciado y apriete!o bien.
Quite e! tapon de Ilenado de aceite.
6. Vierta lentamente unos 0,83 litros (28 onzas) de aceite
por el orificio de Ilenado hasta el punto de
desbordamiento. NO affada aceite en exceso.
7. Vuelva a colocar el tapon de Ilenado de aceite Aprietelo
firmemente a mano.
8. Limpie el aceite que se haya podido derramar.
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