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i ii ii ii H1,1,,,,
OPERACION
:::::::::::::::::::::: H, , HI,H HI I H,H,H ,,,,,
COME UTILIZAR SU HEDGE TRIMMER
DETENCION DE SU MOTOR
• Mueva el interruptor de comience/detiene a la posici6n
=DETtENE?
GRUPO DE CONTROL DE GAZNATE
(Fig. 2)
BLOQUE DEL ACELERADOR
• El cierre forzoso de acelerador imposibilita el gatillo de acefer-
ador.
• Et cierre forzoso de acelerador evita no intencional impulsado
del gatil]o de acelerader.
GATILLO DE ACELERADOR
• El gatil|o de acelerador permite pot controlde variable de veloci-
dad de mdquina.
• El gat_lIode acelerader est.. impulsado pot"el dedo indizador en
su de la mano derecha.
LA CERRADURA DE GAZNATE
• El la cerradura de gaznate permite por ve!ocidades de motor
m&s r&pidasdurante inicio.
• El la cerradura de gaznate estd prometido pot el siguientes
pasos:
- Agarre el asa trasero y depdme el bloque del accelerador,
- Apriete el gatil|o de acelerador corr@letamentey sostenga.
- Deprime el la cerradura de gaznate con su dedo indice y su
sostdn.
IN.l,ll.I,
- Libere su agarradera en el gatillo de acelerador y bloque de!
acelerador.
NOTA- Verifique el gatillo de acelerador se queda la posici6n
avanzada+
° Apretar el gatillo de gaznate liberar_ el escenario ociosor_pido.
Si el gati!!o de gaznate estd apachurrado accidentalmente
durante inicio, ser& necesaro para restablecer avance de gaz-
nate.
CHOKE
• La estrangulaci6n es distrfbuirjalando la palanca de estrangu-
laci6ncompletarnente para mfiquina frfa o reabastecida de corm
bustible comienza+
BULBO DEL CEBADOR .,
El bulbo de cebador est_ acostumbrado a circular combustible al
carburador.
• El bulbode cebader estdactivado apretando en _1consu pulgar.
ESTRAnGUL4DOR mTERRUm'O_ '
DE PARADA
PERA DE CEBADO
ASA
TRASERO
ACELERADOR
F'igura2
-9-
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