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ESPAÑOL
Especificaciones
GCV160
GCV190
Especificaciones de afinamiento
Información de referencia rápida
Conexiones de la batería
Use los siguientes materiales para conectar una batería de 12 voltios
al arrancador en las unidades tipo 7 (con interruptor de arranque
eléctrico/aceleración fija/cebador manual):
• Batería: batería de plomo de 12 voltios con un amperaje hora
recomendado de 3 Ah o una batería de níquel cadmio de 14,4
voltios, con un amperaje hora recomendado de 1,7 Ah.
• Alambre: alambre de calibre 12 (mínimo) con una longitud máxima
de 3 metros.
• Fusible: fusible tipo cuchilla de 40 amperios.
• Terminal: conector macho y terminal serie 56 Delphi para conectar
al mazo de cables.
Recubra las terminales de la batería y los extremos del cable con
grasa dieléctrica. Tenga cuidado de no conectar la batería invirtiendo
las polaridades.
Tipo Arrancador manual Arrancador eléctrico
Largo x Ancho x Alto 367 x 331 x 360 mm 367 x 354 x 360 mm
Peso en seco
(sin combustible ni lubricantes)
9,8 kg 11,6 kg
Tipo de motor 4 tiempos, árbol de levas en cabeza,
monocilíndrico
Desplazamiento
[Diámetro x Carrera]
160 cm
3
[64 x 50 mm]
* Potencia neto
(de acuerdo con SAE J1349)
3,3 kW a 3.600 rpm
* Torque máximo neto
(de acuerdo con SAE J1349)
9,4 Nm a 2.500 rpm
Capacidad de aceite del motor Motor seco: 0,55 l
** Cantidad de relleno: 0,35 ~ 0,40 litros
Capacidad del tanque de
combustible
0,91 l
Consumo de combustible 1,1 l/h a 3.000 rpm
Sistema de enfriamiento Aire forzado
Sistema de encendido Magneto transistorizado
Rotación del eje PTO Sentido contrario a las agujas del reloj
Sistema de carga:
freno de cuchillas
freno de volante
12 VDC, 0.15 A min. a 2.900 rpm
12 VDC, 0.20 A min. a 2.900 rpm
Tipo Arrancador manual Arrancador eléctrico
Largo x Ancho x Alto 367 x 331 x 368 mm 367 x 354 x 368 mm
Peso en seco
(sin combustible ni lubricantes)
12,3 kg 13,3 kg
Tipo de motor 4 tiempos, árbol de levas en cabeza,
monocilíndrico
Desplazamiento
[Diámetro x Carrera]
187 cm
3
[69 x 50 mm]
* Potencia neto
(de acuerdo con SAE J1349)
3,8 kW a 3.600 rpm
* Torque máximo neto
(de acuerdo con SAE J1349)
11,3 Nm a 2.500 rpm
Capacidad de aceite del motor Motor seco: 0,55 l
** Cantidad de relleno: 0,35 ~ 0,40 litros
Capacidad del tanque de
combustible
0,91 l
Consumo de combustible 1,3 l/h a 3.000 rpm
Sistema de enfriamiento Aire forzado
Sistema de encendido Magneto transistorizado
Rotación del eje PTO Sentido contrario a las agujas del reloj
Sistema de carga:
freno de cuchillas
freno de volante
12 VDC, 0.15 A min. a 2.900 rpm
12 VDC, 0.20 A min. a 2.900 rpm
* La potencia nominal del motor indicado en este documento es la salida de
potencia neta probada en un motor de producción para el modelo de dicho
motor y medida según SAE J1349 a 3600 rpm (potencia neto) e 2500 rpm
(torque máximo neto). Este valor puede variar en motores de fabricación en
serie. La salida de potencia real para el motor instalado en la máquina final
puede variar dependiendo de numerosos factores, como la velocidad de
operación del motor en aplicación, las condiciones climáticas, el
mantenimiento u otras variables.
** La cantidad real variará debido al aceite residual que permanezca en el
motor. Use siempre la varilla indicadora de nivel para página 9.
ARTÍCULO ESPECIFICACIONES MANTENIMIENTO
Abertura de la bujía 0,7 ~ 0,8 mm Consulte la
página 10.
Holgura de la válvula
(frío)
ADM: 0,15 ± 0,04 mm
ESC: 0,20 ± 0,04 mm
Consulte con su
concesionario Honda
autorizado
Otras especificaciones No se necesita otros ajustes.
Combustible Tipo Gasolina sin plomo con un octanaje de
86 o superior.(página 8).
Aceite del motor Tipo SAE 10W-30, API SJ, para uso
general. Consulte la página 9.
**Cantidad de relleno: 0,35 ~ 0,40 litros
Carburador Ralentí 1.400 ± 150 rpm
Bujía Tipo NGK BPR6ES (aplicaciones de lavado
a presión)
NGK BPR5ES (demás aplicaciones)
Mantenimiento Antes de cada
uso
Compruebe el nivel de aceite del
motor. Consulte la página 10.
Compruebe el filtro de aire. Consulte la
página 10.
Primeras 5
horas
Cambie el aceite del motor. Consulte la
página 10.
Posterior Consulte el programa de
mantenimiento en la página 8.
** La cantidad real variará debido al aceite residual que permanezca en el
motor. Use siempre la varilla indicadora de nivel para página 9.
B ADVERTENCIA
Una batería puede explotar si no sigue el procedimiento
correcto, lesionando gravemente a cualquiera que esté
cerca.
Mantenga la batería fuera del alcance de las chispas,
llamas y cigarrillos.
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