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7
FRANÇAIS
TYPE 8 : STARTER AUTOMATIQUE/CARBURATEUR
PRÉRÉGLÉ
Démarrage du moteur
1. Mettre le robinet d’essence
[1] en position OUVERT.
2. Mettre le levier du frein de
volant [2] en position
MARCHE.
3. Tirer légèrement la poignée
du démarreur jusqu'à
rencontrer une résistance,
puis tirer vigoureusement
(voir instruction 4 du TYPE 1
page 4).
Arrêt du moteur
1. Libérer le levier du frein de volant pour actionner le frein et arrêter
le moteur.
2. Mettre le robinet d’essence en position FERMÉ.
TYPE 9 : FREIN DE VOLANT/STARTER AUTOMATIQUE/
PAPILLON COMMANDÉ
Démarrage du moteur
1. Mettre le robinet d’essence [1] en position OUVERT.
2. Consulter le mode d’emploi
du matériel et placer la
commande des gaz de
manière à ce que le levier
de papillon [2] soit en
position RAPIDE.
3. Consulter le mode
d’emploi du matériel et
placer la commande du
frein de volant de
manière à ce que le levier
du frein de volant [3] soit
en position MARCHE.
4. Tirer légèrement la
poignée du démarreur jusqu'à rencontrer une résistance, puis tirer
vigoureusement (voir instruction 4 du TYPE 1 page 4).
Réglage du papillon
Régler le papillon de manière à obtenir le régime moteur souhaité.
Pour obtenir un fonctionnement optimal du moteur, il est conseillé de
l’utiliser avec le papillon en position RAPIDE (ou régime élevé).
Arrêt du moteur
1. Placer le levier de papillon [2] en
position LENT.
2. Libérer le levier du frein de
volant [3] pour arrêter le
moteur.
3. Mettre le robinet d’essence en position FERMÉ.
TYPE 10 : STARTER AUTOMATIQUE/PAPILLON
COMMANDÉ/FREIN-EMBRAYAGE À AUBES
(COMMANDE DE MATÉRIEL)
Démarrage du moteur
1. Mettre le robinet d’essence [1] en position OUVERT.
2. Consulter le mode d’emploi
du matériel et placer la
commande des gaz de
manière à ce que le levier
de papillon [2] soit en
position RAPIDE.
3. S'assurer que le levier de
commande de lame est
dégagé (voir le mode
d'emploi du matériel).
4. Tirer légèrement la
poignée du démarreur
jusqu'à rencontrer une résistance, puis tirer vigoureusement (voir
voir instruction 4 du TYPE 1 page 4).
Réglage du papillon
Régler le levier de starter/papillon/arrêt de manière à obtenir le
régime moteur souhaité. Pour obtenir un fonctionnement optimal du
moteur, il est conseillé de l’utiliser avec le levier de papillon/arrêt en
position RAPIDE (ou régime élevé).
Arrêt du moteur
1. Dégager le levier de commande du frein-embrayage (voir le mode
d’emploi du matériel).
2. Amener le levier de papillon/arrêt à sa position LENT et laisser le
moteur tourner au ralenti pendant quelques instants.
3. Mettre le levier de papillon/arrêt en position ARRÊT.
4. Mettre le robinet d’essence en position FERMÉ.
[1]
[2]
LENT
[2]
RAPIDE
[1]
MARCHE
[3]
LENT
[2]
RAPIDE
[3]
LENT
[2]
RAPIDE
[1]
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